推 Homeshadow: 竟然不是EK12/20 21:38
推 pegaso: EK飛機太大了 小市場開不了 12/20 22:02
推 lion1227: 好羨慕喔 12/20 22:06
推 Herodotus: 居然不是美國的航空或是新航12/20 22:39
推 william8403: TK雖然服務點點點 但轉機真的很方便 IST蓋那麼大真的12/20 22:52
→ william8403: 很有企圖心12/20 22:52
推 LII1201: 真 轉機樞紐12/21 00:10
推 PsMonkey: 歐亞交界，離非洲也近，基本上無敵？ XD12/21 00:19
推 yoshilin: 全世界中心12/21 00:35
→ ntupeter: 真的好狂12/21 01:18
推 QUEENSUSAN: 伊斯坦堡那個位置就是無敵，全球航空樞紐12/21 02:22
推 Kazamatsuri: 連拿破崙都說過如果世界是一個國家 首都就是伊斯坦堡12/21 02:25
推 jack168168tw: IST的位置真的很有優勢12/21 02:29
→ cityport: 那是你用歐亞非來看..把美洲加進去就不是樞紐了12/21 02:37
→ cityport: 伊斯坦堡是以前歐亞非陸路的交會點..也只有陸路12/21 02:39
推 Kazamatsuri: 目前最常見的以歐非為中心的世界地圖 土耳其也算中心12/21 03:00
推 cargolux: 土航來高雄吧！一週兩班也好12/21 05:42
推 cat0808: 君士坦丁堡就是猛12/21 06:13
推 eugene0315: IST的位置光是吃歐亞非轉機旅客就能吃到爽了 北美可以12/21 08:03
→ eugene0315: 靠中東-北美 南美也可以吃南美-東亞 這種地理優勢在12/21 08:03
→ eugene0315: 全世界已經算很頂級了12/21 08:03
推 CORSA: 現在又卡在俄羅斯領空限制 樞紐地位更重要 12/21 09:00
推 kilmmy149: 不愧身在歐亞非交界處 全世界的中心12/21 09:02
→ lions402: 歐洲都快村村通 轉機無敵 12/21 09:03
推 sugaryeh000: 土航也打算幾年後直飛澳洲，那時候真的會在袋鼠航線 12/21 09:13
→ sugaryeh000: 市場無敵12/21 09:13
→ iqeqicq: 土航致命傷之一是距離含金量高的紐澳太遠12/21 09:50
→ iqeqicq: 與距離比土耳其更接近紐澳中東三雄競爭可能會不利12/21 09:51
→ iqeqicq: 土航只有賽普勒斯的拉納卡和帕福斯不可能飛12/21 09:52
→ iqeqicq: 而是只飛到所謂「北賽普勒斯土耳其共和國」的埃爾詹12/21 09:52
→ iqeqicq: 北賽普勒斯（TRNC）是不被國際社會承認的土耳其佔領區12/21 09:53
推 jailkobe5566: 紐澳這種比起歐美的偏鄉根本不值得一提12/21 09:53
→ iqeqicq: 因為南賽普勒斯是親希臘的12/21 09:54
推 reil: 歐亞樞紐12/21 09:55
推 acomp: 歐洲-澳洲的袋鼠航線客源不少啊12/21 10:02
→ cityport: 歐洲能直飛袋鼠就不會停中東了12/21 10:17
→ cityport: SQ能直飛JFK/EWR就把中停NRT/HKG給收了12/21 10:19
→ joseph25: 好奇袋鼠航線真的有那麼多商務客嗎，尤其是紐西蘭，就12/21 10:43
→ joseph25: 算有，票價競爭那麼激烈，好奇他的含金量。12/21 10:43
→ iqeqicq: SQ的紐約線A380中停法蘭克福，EK的則是有直飛和中停米蘭12/21 11:27
推 doraemon129K: 原來還好多人不知道土航航點遠勝卡達或阿聯酋12/21 12:31
→ doraemon129K: 真的是全世界9成以上的國家土航都有飛 12/21 12:32
→ doraemon129K: 非洲這麼多國家都飛真的厲害12/21 12:33
推 sugaryeh000: 看新航就知道袋鼠航線多好賺。雪梨新加坡一天飛到5班 12/21 12:47
→ sugaryeh000: ，380 x 2, 359 x 2, 77W x 1。 而且其他中東航空也 12/21 12:47
→ sugaryeh000: 都飛一堆航班來搶市場。 (EK一天飛380 x 3)12/21 12:47
→ sugaryeh000: 而且商務艙都是塞的滿滿滿12/21 12:48
→ sugaryeh000: 澳洲的歐洲有錢移民多，光是只飛英國的客源就多到不12/21 12:50
→ sugaryeh000: 得了12/21 12:50
推 iqeqicq: 北韓：我難過，連伊朗和古巴的難兄難弟都有土航12/21 13:08
推 abian746: 旭航網的影片 航點最多前五名12/21 17:52
→ abian746: 1.TK 2.QR 3.AF 4.衣索比亞5.EK12/21 17:52
推 mattc123456c: 看到樓上，可以理解第四名派人到台灣投石問路12/21 17:59
→ mattc123456c: 雖然不意外地沒結果就是了12/21 18:00
推 jack10402: 沒有航約吧？12/21 20:36
→ vestinland: 伊斯坦堡就是剛好在俄羅斯管制領空後，歐亞間必經之12/21 21:50
→ vestinland: 地，類似新加坡在海運的地位，最短距離的必經處12/21 21:50
→ vestinland: 台灣直飛西歐的航班也會經過伊斯坦堡上方或是北邊一 12/21 21:52
→ vestinland: 點的海域閃都閃不掉12/21 21:52
推 asxc530530: 土耳其那位置真的好爽 12/22 01:20
推 CORSA: 東亞直飛西歐其實還有另一條路 就是改走經過阿拉斯加上空 12/22 04:08
推 Borey: 去南美更方便了12/22 09:27
→ pippen2002: 太神了!! 不飛冰島是因為沒有接轉機嗎??12/22 13:24
→ pippen2002: 光是只飛英國的客源就多??真的狠!雙國航賺幾億??12/22 13:25
→ pippen2002: 歐洲能直飛袋鼠?e0 感覺航線太遠!!10000km?12/22 13:25
推 Andosinjo: IST缺點就是網路只給一小時，貴賓室給四小時，對於轉12/23 02:13
→ Andosinjo: 機時間兩小時或超過四小時的人很尷尬12/23 02:13
而且那個免費一小時還是要刷護照才有
超級小氣www
推 Kazamatsuri: 去買(e)SIM卡或漫遊啊～12/23 02:17
推 SUZUKI5566: 超賣和種族歧視也是不惶多讓12/23 10:57
※ 編輯: MarchelKaton (42.70.47.55 臺灣), 12/23/2024 11:15:14
→ RachelMcAdam: 之前買過一本介紹伊斯坦堡的歷史書，副標叫做 12/23 16:47
→ RachelMcAdam: 世界的十字路口。還真沒誇大 12/23 16:48
推 xvited945: 大型國際機場WiFi給的那麼小氣的機場不多 12/24 10:11
