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※ 引述 《hayate232 (CY)》 之銘言: :   : 印象中 除了 芝麻凜是騎速克達(俗稱踏板車),很多人都是騎檔車居多 :   : 檔車的種類也是很多種,從CT125 這種輕巧 不用壓離合器到R3 都不等 :   :   : 動畫中 有騎車畫面幾乎都是打檔車,越野車也是打檔車 :   : 為什麼動畫中的機車都是跨坐打檔車居多啊? :   :   : 話說 台灣猴 好像也就分那幾類,勁戰速克達改管猴為大宗,R3飆車猴 :   :   很簡單啊,就是價格區間不同 康康很早就講過 https://youtu.be/GM0xSAjUHVE?si=oBStIriSYYTDFXsF
日本非檔車(原付)跟一般檔車價格區間相近 只要多押一點錢就能買性能又好,騎又舒服的檔車 加上除了非100cc附近的車駕照都一樣 反觀畸形的台灣 非檔車4~5萬就有 檔車的話除非是國產只用爛的循環檔外,其他隨便都要10萬以上 加上超過250cc就變成重機,還要另外考照 還有許多人對重機的厭惡 變相大部分人都騎便宜又方便的塑膠車 所以不是大家都不騎非檔車,而是畸形的台灣被迫大家都騎非檔車 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 112.78.88.191 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/C_Chat/M.1728925533.A.C4C.html
knives: 最後結論好像怪怪的,不然你來進口四五萬的檔車阿 10/15 01:07
h0103661: 五萬進口就變十五萬了 10/15 01:08
ClawRage: 所以三陽山葉出便宜的車有錯囉 10/15 01:10
ClawRage: 這什麼神奇推論 10/15 01:10
phoenixzro: 就台灣相關產業不強而已 10/15 01:13
glen246: cub也是屬原付的其中之一耶,日本二輪車裡占比最高的還是 10/15 01:15
glen246: 50cc以下的原付一種 10/15 01:15
hayate232: 小狼 小猴 本身就貴吧? 尤其小猴 已經可以買二手黃牌 10/15 01:16
hayate232: 小猴 小狼 沒意外都快20萬 10/15 01:17
rayli1224: 實際上市區通勤速可達真的比較方便啊 10/15 01:24
rayli1224: 大部分的人買東西都是買好用的不是嗎 10/15 01:25
hayate232: 125 150 白牌檔車也很方便阿 10/15 01:28
ClawRage: 實際上是買家決定商品走向,翻翻50年來發展就知道 10/15 01:29
ClawRage: 自動變速機車還是比較晚才發明的高級品咧 10/15 01:29
hugct: 檔車置物空間小 10/15 01:31
hugct: 雨衣選擇有限 10/15 01:31
hugct: 穿拖鞋只能騎循環檔 10/15 01:31
hugct: 下雨就要保養鏈條 10/15 01:31
hayate232: 現在連郵差 都換成電動車了XD 10/15 01:33
hugct: 但檔車比較省油 10/15 01:33
hugct: msx加一次油高手100已經加三次了 10/15 01:33
hayate232: 鍊條還好吧 恐龍 噴一噴就好 10/15 01:33
ishiki: 通勤騎檔車根本給自己找麻煩 10/15 01:33
hayate232: 只是 就算是 msx FZ-X 也要改裝一下 10/15 01:35
hayate232: 不然載人 後座都不知道要踩哪XD 10/15 01:35
hayate232: 郵差換車好像也不是容量問題,反正他們信件箱都是改裝 10/15 01:39
hayate232: 在外面.. 10/15 01:39
hayate232: 主要還是野狼郵差版 已經沒那麼多料可以修了 10/15 01:40
OrangeTissue: 所以選檔車不選速可達的理由在哪 10/15 02:01
OrangeTissue: 要打檔有打檔 要置物空間有打檔 要方便有打檔 10/15 02:01
hayate232: 有125 不用壓離合器 蠻多人都選這種的 10/15 02:02
hayate232: 我覺得很神奇的是,汽車 大多數都走向自排 10/15 02:04
hayate232: 但機車 除了台灣,很多地方 還是打檔居多 10/15 02:05
ishiki: 跟台灣機車通勤族的比例有關 10/15 02:14
jtorngl: 10年前Yamaha大愛將廣告,讓我知道女孩子騎檔車也很帥氣 10/15 02:15
jtorngl: 至於壓離合換檔什麼的,對於已經如同呼吸般自然來說根本 10/15 02:18
jtorngl: 沒有一絲一毫不便之處 10/15 02:18
ymsc30102: 台灣輕檔車又不貴 跟塑膠車沒差到哪裡去好嗎 10/15 02:34
ymsc30102: 狗狗肉電車貴也一堆人買 10/15 02:37
ymsc30102: 甚至二手檔車便宜又耐用不需要花太多心力保養 也沒見 10/15 02:39
ymsc30102: 多少人騎 10/15 02:40
rickey1270: 你騎過嗎?是舒服在哪?騎檔車絕對不是因為舒服 10/15 02:49
rickey1270: 251以上也有大羊啊,你的說法怪怪的 10/15 02:51
hayate232: 騎車要騎超過30分鐘 都不舒服吧 10/15 02:53
hayate232: 30分以內 我覺得都沒差.. 10/15 02:53
hayate232: 輕型檔車 cub MSX FZ-X 這些騎起來比較舒服 10/15 02:55
hayate232: 然後趴騎的 基本上沒有一個舒服的 更不用說越野 10/15 02:57
hayate232: 越野車騎超過30分 屁股真的會開花 10/15 02:59
ymsc30102: 其實騎久了也就習慣了 舒不舒服倒也不是問題 反而要是 10/15 02:59
hayate232: 反正 除非騎去玩,我就不信超過30分的路程 會有人 10/15 02:59
hayate232: 騎速可達,連速可達 都會屁股痛了-_- 10/15 02:59
ymsc30102: 突然騎速克達腳擠在那不知道要幹嘛感覺也會不太對勁 10/15 03:00
rickey1270: 就我上下班通勤,或24耐,或上武嶺,速克達跟檔車,騎 10/15 03:00
rickey1270: 久了屁股都不舒服。有人說檔車好保養,速克達是有多難 10/15 03:00
rickey1270: 保養== 10/15 03:00
rickey1270: 上面有人提到山葉愛將,要說台灣市場畸形,怎麼不說消 10/15 03:00
rickey1270: 費者不支持呢,當年小阿魯進口後光陽的酷龍直接停產, 10/15 03:00
rickey1270: 但愛將跟美的停產時可沒有進口車啊,車廠就評估賣不下 10/15 03:00
rickey1270: 去了 10/15 03:00
hayate232: 檔車最大優點是 騎車不無聊XD 10/15 03:01
rickey1270: 雖然看起來幽默,但會搞不清楚左手是離合還是剎車的, 10/15 03:02
rickey1270: 真的挺危險 10/15 03:02
hayate232: 不然說真的 除非你改坐墊或是巡航車 不然有哪幾台舒服 10/15 03:02
hayate232: 的..然後巡航車 都可以買汽車了吧? 10/15 03:02
hayate232: honda 巡航車很舒服,但..貴阿 貴爛 10/15 03:03
hayate232: 離合器當煞車使用 拐個彎 整台車都衝出去了XD 10/15 03:03
ymsc30102: 檔車就不太需要保養啊 我除了看看輪胎有沒有磨平 剎車 10/15 03:04
hayate232: 我覺得 檔車是保養方便不是不需要保養耶 10/15 03:04
hayate232: 那種小保養 螺絲 鍊條 中柱 噴一噴就好了 有問題再 10/15 03:04
hayate232: 送修,反正送修這點 速可達 檔車 都差不多啦 10/15 03:05
ymsc30102: 有沒有問題外就放著不管了 剩下就是例行的無腦加機油時 10/15 03:05
ymsc30102: 調一下鏈條不要鬆到換檔震個不停就好了 防鏽什麼也根本 10/15 03:06
ymsc30102: 沒在做 10/15 03:07
tim5201314: cb350很舒服 其他要趴的要麻腹部出力要麻重量壓在手上 10/15 03:07
hayate232: 復古街車都沒有很趴,仿賽的那種 之前騎過朋友的 10/15 03:09
hayate232: 他X的真的有夠累 10/15 03:09
hayate232: 管他是紅黃白牌,只要很趴的 沒有一個舒服的吧XD 10/15 03:10
jtorngl: 仿賽還好啦,自己白牌週末有騎一趟都是近百公里,上次租 10/15 03:17
jtorngl: R7和同事到鯉魚潭來回近150km,身體不累,心很累就是 10/15 03:17
hayate232: 總結來說好了,檔車有扭力優勢,自排速可達起步方便 10/15 03:19
hayate232: 但同樣都是騎30分鐘,兩個都不是很好的選擇 10/15 03:19
hayate232: 除非你去改椅墊 不然屁股都會痛的.. 10/15 03:19
jtorngl: 連續騎仿賽三小時屁股不痛,騎公路車倒是比較有感 10/15 03:22
Livin: 光檔車停車就是問題了 10/15 03:26
hayate232: 停車是 紅牌 黃牌才有問題吧? 還是說你是說紅綠燈 10/15 03:29
hayate232: 紅綠燈 那個倒是習慣問題 10/15 03:29
ymsc30102: 停車問題在哪- - 10/15 03:29
hayate232: 速可達 最大優勢 我覺得是那個前踏板拉 10/15 03:29
hayate232: 可以載狗狗 10/15 03:29
dreamdds: 速克達光載東西就贏幾條街了 10/15 03:47
carllace: 檔車省油(X MSX省油(O 10/15 03:49
c26535166: 鏈條在保養上面比較耐操,加上普遍跨坐車跟同級的踏板 10/15 04:47
c26535166: 車騎乘三角和操控性都較優,只能說除了方便其他都是缺 10/15 04:47
c26535166: 點,機車跟汽車自排手排差距很大的原因還是在於踏板車 10/15 04:47
c26535166: 跟檔車結構上的不同,不是只是一個變速箱這麼簡單 10/15 04:47
c26535166: 在乎騎乘體驗=檔車 只要車會動=踏板車 10/15 04:48
k44754: 台灣路況騎檔車?? 10/15 05:13
carllace: 不就是路況差才更需要大輪徑的車嗎? 10/15 05:57
carllace: 東南亞路況更差,10"12"輪徑的速可達有是有,但能見度 10/15 05:59
carllace: 很低 10/15 05:59
Ofnir: 大羊騎起來挺舒服 10/15 06:25
hayato01: 這篇就是典型自我中心思想,無法認清清楚現實生活 10/15 07:04
Yanrei: 好像常常看到說騎擋車比較舒服,是真的有差嗎? 10/15 07:06
tim19131: 猴子在意的是聲音,什麼載具都沒差 10/15 07:06

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