推 kauosong: 方便 便宜 223.143.195.18 11/14 12:44
推 king84519: 中國高鐵不是有外銷 223.136.99.101 11/14 12:44
→ kent: 遙遙領先118.161.223.112 11/14 12:44
→ kauosong: 班次也密集 223.143.195.18 11/14 12:44
推 duelaylomo: 普通，也就世界第一而已114.136.168.251 11/14 12:44
→ monitor: 等發明5倍音速的極音速高鐵再說吧 111.243.18.25 11/14 12:44
噓 ms0501948: 一等座付比較多錢一樣要忍受別人站在你 111.82.105.58 11/14 12:44
推 godog: 你第二句話不就說明了? 60.248.111.135 11/14 12:44
→ ms0501948: 旁邊 111.82.105.58 11/14 12:44
→ kauosong: 真的便宜。 223.143.195.18 11/14 12:45
→ littlegreen: 以為在搭飛機 我是說安 36.232.254.153 11/14 12:45
推 godog: 你有看過有人在台灣高鐵表演立硬幣嗎? 60.248.111.135 11/14 12:47
推 whiteflora6: 搭高鐵像捷運一樣方便 你覺得呢？ 42.74.92.4 11/14 12:47
→ godog: 我不是說照片那種 是有錄影的 60.248.111.135 11/14 12:48
推 PerfectID: 全世界最強,台灣人自卑 49.216.30.190 11/14 12:49
→ allen0981: 蓋到西藏 反觀台灣連汽車走的西濱都蓋220.137.201.247 11/14 12:52
→ allen0981: 不好220.137.201.247 11/14 12:52
推 wiesgame: 自強號吧，車站月台可以抽菸，會有大媽114.136.186.182 11/14 12:54
→ wiesgame: 帶活雞上車，空調很熱114.136.186.182 11/14 12:54
推 HongReiHe: 就地掩埋 101.10.97.141 11/14 12:54
推 bursty: 各種地形地貌都實測過了，克服障礙的能力 101.10.114.88 11/14 12:54
→ bursty: 不是一般小國能比的 101.10.114.88 11/14 12:54
推 ANava: 比日本這種小國還強 114.46.221.209 11/14 12:59
推 chunfo: 便宜治百病 223.138.142.75 11/14 13:01
推 plbroum88: 其實品質還不錯吧 111.83.50.70 11/14 13:01
→ dean1990: 其實應該還可以，近年好像沒什麼嚴重的 111.71.220.2 11/14 13:02
→ dean1990: 事故？ 111.71.220.2 11/14 13:02
推 fatfatjohn: 確實很猛 114.39.125.113 11/14 13:02
推 love80: 跟飛機潛艦一樣，做不出來的講話最有自信 180.177.3.200 11/14 13:03
→ mirrorlee: 最近開通的成都九寨溝高鐵線2小時從海 218.172.6.90 11/14 13:03
→ mirrorlee: 拔400到3500 218.172.6.90 11/14 13:03
→ yinaser: 每天上千車次運作穩定度吹世界第一真的 118.171.137.66 11/14 13:04
→ yinaser: 沒問題 118.171.137.66 11/14 13:04
推 a40494: 我們有不誤點的自強號，不怕 42.71.204.73 11/14 13:09
推 ToumaKazusa: 這點真的得承認對岸很強 沒啥好黑的 111.242.126.35 11/14 13:09
推 ssshleo: 便宜 而且班次很多 61.219.220.31 11/14 13:10
推 NotOtaku: 不得不說真的世界最強，上海磁浮也很棒 39.15.25.217 11/14 13:11
推 DiMammaMia: 強到賠錢還是一直蓋 夠強了吧 111.71.110.57 11/14 13:12
→ liker1412: 強在 便宜 速限就不用去看了 標爽的 60.250.51.145 11/14 13:13
→ liker1412: 最高速限比台灣高 不代表就比較快 60.250.51.145 11/14 13:13
推 NotOtaku: 至少給人民移動方便，我們連環台都蓋不 39.15.25.217 11/14 13:14
→ NotOtaku: 起來 39.15.25.217 11/14 13:14
→ roger183: 大陸做事跟造東西都很卷，品質不要太差 1.172.195.32 11/14 13:15
→ roger183: ，便宜就治百病 1.172.195.32 11/14 13:15
推 NotOtaku: 人家十幾年前就有磁浮了，井蛙還在台灣 39.15.25.217 11/14 13:17
→ NotOtaku: 最強 39.15.25.217 11/14 13:17
推 ludwig0201: 乘坐品質比台灣高鐵好，但整潔度不佳 118.170.21.91 11/14 13:20
→ ludwig0201: ，地上多是髒髒的（上週拍的） 118.170.21.91 11/14 13:20
推 every70213: 平日搭高鐵裡面以為是跨年活動 223.139.152.57 11/14 13:20
推 jo78jo78: 車子不錯，但是車上的人超級沒水準 111.246.84.228 11/14 13:21
→ jo78jo78: 大聲講話吃泡麵嗑瓜子果皮亂丟，脫鞋臭 111.246.84.228 11/14 13:22
→ ludwig0201: 更正：除了車廂比台灣吵很多 118.170.21.91 11/14 13:22
→ starwish00: 拼裝的，關鍵零件還是日本德國製 111.252.120.59 11/14 13:23
→ Bombardier: 管他拼不拼裝，人家就是有，總距離也 49.216.232.166 11/14 13:25
→ Bombardier: 屌打鬼島 49.216.232.166 11/14 13:26
推 NotOtaku: 那邊ㄧ出了大城市乘客素質直線下降 39.15.25.217 11/14 13:27
推 TSLA5566: 樓上指的關鍵零件是什麼？ 180.217.14.15 11/14 13:28
推 x007: 反觀 49.217.63.59 11/14 13:28
推 ludwig0201: 不吹不黑，我從和諧號搭到復興號，最 118.170.21.91 11/14 13:28
→ Bombardier: 買的量那麼小，原廠連報價單都不想出 49.216.232.166 11/14 13:28
→ Bombardier: 給你吧 49.216.232.166 11/14 13:28
→ ludwig0201: 少上百趟，近幾年中國高鐵路線總長已 118.170.21.91 11/14 13:29
→ ludwig0201: 經到了1萬2千多公里，發車密度更是嚇 118.170.21.91 11/14 13:29
→ ludwig0201: 人。只是搭乘的民眾水準幾乎沒有什麼 118.170.21.91 11/14 13:29
→ ludwig0201: 提升是真的，總是一樣吵吵吵 118.170.21.91 11/14 13:29
→ kauosong: 吵吵嚷嚷是看地方。上海那一帶水準不錯 223.143.195.18 11/14 13:30
→ kauosong: 啊 223.143.195.18 11/14 13:30
推 zebra101: 沒靠背 154.64.226.168 11/14 13:31
→ kauosong: 但車廂清潔度。台灣比較乾淨 223.143.195.18 11/14 13:31
→ kauosong: 空調 台灣比較好。但大陸空調本來就不 223.143.195.18 11/14 13:31
→ kauosong: 能跟熱帶比 223.143.195.18 11/14 13:32
→ kauosong: 但12000公里的便捷的與班次密集度真的沒 223.143.195.18 11/14 13:32
→ kauosong: 話說 223.143.195.18 11/14 13:32
→ ludwig0201: 我就是常搭上海杭州那一段，許多人看 118.170.21.91 11/14 13:32
→ ludwig0201: 影片還是放擴音，不分年紀，超級吵 118.170.21.91 11/14 13:32
→ kauosong: 妥善率也不錯 223.143.195.18 11/14 13:32
→ kauosong: 我是搭南京蘇州上海。還不錯啊 223.143.195.18 11/14 13:33
→ kauosong: 車廂有的也比較新 223.143.195.18 11/14 13:34
→ hans0913: 各種地形氣候旅客壓力都幫你實測過了， 42.70.62.62 11/14 13:35
→ hans0913: 外銷宣傳很紮實 42.70.62.62 11/14 13:35
→ crazydj: 時速350，目前世界營運中的Y高鐵最快 114.38.130.244 11/14 13:41
→ tengerinedog: 直立硬幣行駛不會倒 111.82.161.79 11/14 13:48
推 andyses: 中國很多基礎建設已經發展的不錯 差在人 220.137.77.68 11/14 13:56
→ andyses: 民素質還無法跟上 220.137.77.68 11/14 13:56
推 ax9199: 做過幾次 便宜舒服真的讚 39.12.2.115 11/14 13:56
→ ax9199: 但我也只做過台灣跟中國的 39.12.2.115 11/14 13:56
→ ax9199: 跟其他國家比有多屌就不知道了 39.12.2.115 11/14 13:56
→ kauosong: 人民素質我講一下。因為便宜。大家都可 223.143.195.18 11/14 13:58
→ kauosong: 以搭 223.143.195.18 11/14 13:58
→ kauosong: 台灣台鐵捷運公車 素質差也不是沒有 223.143.195.18 11/14 13:59
推 niceyeh: 建設比較好 人就水平差很多 39.9.37.74 11/14 14:00
推 girafa: 超便宜但很吵 42.74.155.134 11/14 14:09
推 AUwalker: 出事不超過35的國家 203.48.8.218 11/14 14:15
推 Demia: 就跟小米一樣，買不起iPhone 只好買小米囉106.104.112.252 11/14 14:16
→ ookkkkoo: 技術一個字就是屌 乘客 就看運氣 61.216.152.169 11/14 14:26
推 capnlizard66: 就..真的很強 101.10.109.157 11/14 14:27
推 jerryz2005: 髒跟臭 一堆停靠站就在月台抽菸 廁所 106.1.241.54 11/14 14:30
推 tomatoant: 票價便宜，但人的素質還有進步空間，遇125.229.100.105 11/14 14:31
→ tomatoant: 過車廂喝酒吐的125.229.100.105 11/14 14:31
推 s211275: 車廂滿地垃圾，買票還有垃圾想插隊，人 49.217.130.32 11/14 14:58
→ s211275: 民素質差很多 49.217.130.32 11/14 14:58
推 artan814: 便宜，至於乘坐體驗什麼的，我只能說便 114.25.185.166 11/14 15:05
→ artan814: 宜治百病 114.25.185.166 11/14 15:05
→ colorclover: 不夠精緻 一堆精緻女孩搭高鐵都還要 106.64.160.92 11/14 15:42
→ colorclover: 前置作業 106.64.160.92 11/14 15:42
噓 aa913913: 可憐舔共仔 只差不會飛天遁地了吧 61.222.86.4 11/14 15:56
推 SunT: 跟台灣差不多，但因為要等車快到了才能進月 42.74.26.222 11/14 17:42
→ SunT: 台，月台空曠很多 42.74.26.222 11/14 17:42
推 adamyang2000: 說老二 沒人敢說第一 27.242.224.250 11/14 17:44
→ nanora1010: 東北新幹線E2等級 42.72.195.15 11/14 21:46
→ adamyang2000: 新幹線近年來 外銷版 0分 27.247.161.215 11/15 20:39
噓 Arleis: 搭個車要安檢兩次，還要實名買票 42.73.23.31 11/16 11:40
推 a894392000: 中國交通工程能力很強吧 是乘客素質 42.73.238.118 11/16 15:54
→ a894392000: 低劣而已 42.73.238.118 11/16 15:54
