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汝題 新聞看到彰化全面取消機車強制待轉 看了覺得很屌 想了一下優點 1.減少不確定性 機車不用快到路口在那看要不要待轉 要靠左還靠右 專心度upup 2.減少肉包鐵的交通時間 在不超速的情況下 讓肉包鐵的機車更快到達目的地 待在路上時間越長越容易發生危險 騎的時間變短 遇到車禍機會減少 3.增加整體交通效率 除了機車本身效率提升 少了待轉機車去擠慢車道 直行和右轉車輛也較順暢 減輕塞車問題 4.減少斑馬線行人危險 待轉格大小有限 機車不得已會停到斑馬線上待轉 影響行人 5.減少待轉區被撞風險 網路都稱待轉區為待撞區 主要是很多位置都很怪 常看到車輛失控或暴衝直接帶走一排 缺點目前只想到交通教育和宣導不足會導致有人鬼切發生危險 不過原本不確定是否待轉的路口也是會讓人鬼切 而且也保留待轉區 真的速度很慢或不會左轉的可以去待轉 長期來看還是利大於弊吧 畢竟增加交通效率 不管騎車還是開車的都受益 不然純市區行駛機車效率明顯更高 但要待轉又會跟汽車互相塞一起 大家都很躁 有其他缺點歡迎補充 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.15.209 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1732981493.A.70B.html
cs09312: 四輪大爺會不爽124.218.108.106 11/30 23:45
a94037501: 內線禁行機車怎麼轉114.37.199.250 11/30 23:46
彰化配套有抹除禁行機車
k44754: 四輪大爺:擋到路112.78.82.76 11/30 23:47
kevin31a2: 台灣人愛鬼切死更快111.71.73.60 11/30 23:47
louis5265: 對三寶都一樣啦49.217.202.111 11/30 23:48
ajeoirgh: 對正常人不一樣180.217.118.100 11/30 23:50
fgh81113: 6 多收幾個智障 這樣就不會塞在一起了115.43.137.139 11/30 23:50
物競天擇的概念?
taboho: 同意你第三點118.150.229.135 11/30 23:50
※ 編輯: esun1626 (111.71.15.209 臺灣), 11/30/2024 23:53:02
samuelass: 以前就這樣啊很順啊 不知道什麼時候流 125.230.64.53 11/30 23:53
samuelass: 行待轉 大都市大路口才需要啦 125.230.64.53 11/30 23:53
yuting90: 台北市有看過大路口仍有待轉區,但二輪 1.171.222.26 11/30 23:54
yuting90: 也可以靠左和四輪一起等左轉車道的地方 1.171.222.26 11/30 23:54
johnny: 台灣還是適合待轉 27.242.67.63 11/30 23:55
ct412133: 換個地方被撞而已 有什麼差別嗎 114.35.240.149 12/01 00:00
ct412133: 根本問題在騎車開車的人的概念 114.35.240.149 12/01 00:00
rancilio: 待轉本就該改非強制性,尤其有左轉燈時 1.200.169.0 12/01 00:01
rancilio: 當時規劃待轉的官員根本是智障加三級 1.200.169.0 12/01 00:02
alan1375: 一直有爭議的是老人 一聽到可以直接左125.231.140.238 12/01 00:02
alan1375: 轉 那些低能直接上演外線跨三線直切左125.231.140.238 12/01 00:03
ct412133: 是老人嗎 左轉被撞死的年輕人也不少阿 114.35.240.149 12/01 00:03
alan1375: 轉125.231.140.238 12/01 00:03
ct412133: 自以為速度快就過去 沒想到對面直行速度 114.35.240.149 12/01 00:03
ct412133: 更快 114.35.240.149 12/01 00:03
sellgd: 2寬道路以下讓你自己決定啊 給老人待轉 203.222.12.110 12/01 00:04
sellgd: 不過現在就看很多人在中間等死 203.222.12.110 12/01 00:05
ct412133: 真的全面取消待轉 114.35.240.149 12/01 00:05
sellgd: 至少和來車交會後轉 停在中間被後車撞 203.222.12.110 12/01 00:05
ct412133: 過不久就要吵機車專用左轉燈了吧 114.35.240.149 12/01 00:05
alan1375: 台灣交通自從車種分流和炒房炒地炒到公125.231.140.238 12/01 00:05
alan1375: 共交通建設徵地困難 就無法回頭了 只能125.231.140.238 12/01 00:06
alan1375: 等老人死光代謝掉和低能屁孩都天擇乾淨125.231.140.238 12/01 00:06
alan1375: 才有救的起點125.231.140.238 12/01 00:06
sellgd: 2.5寬才會有左轉燈吧 新規是否讓白牌一起? 203.222.12.110 12/01 00:06
ct412133: 錯了 馬路三寶是不分年齡的 114.35.240.149 12/01 00:06
ct412133: 台灣人只要騎上車 智商就會降低 114.35.240.149 12/01 00:07
a94037501: 台灣機車都不要命的會從直行車右邊給你 114.37.199.250 12/01 00:07
a94037501: 左轉 114.37.199.250 12/01 00:07
saiboos: 四輪:機車怎麼能騎內線!! 122.99.40.82 12/01 00:08
akito7039: 中央管的省道也開放嗎? 應該沒吧 118.161.174.73 12/01 00:08
khastw: 我是真的很想問一下PTT的老人們,想當初還 111.71.214.68 12/01 00:08
khastw: 沒有左轉待轉區的時候,當然只能在中間等, 111.71.214.68 12/01 00:08
khastw: 那時真的有因此被後車撞的案例嗎?因為,理 111.71.214.68 12/01 00:08
sellgd: 2.5寬開始 白牌就不能騎內線了吧 等左轉燈 203.222.12.110 12/01 00:08
orzero: 鬼切橫跨不打方向燈不看後視鏡 114.27.69.23 12/01 00:08
khastw: 論上那時候每台車都在那邊等,要撞要撞一整 111.71.214.68 12/01 00:08
khastw: 片耶 111.71.214.68 12/01 00:08
razan: 切下去就知道了 111.184.11.23 12/01 00:09
sellgd: 重點是新規 還沒習慣 有人就這樣在中線等 203.222.12.110 12/01 00:09
khastw: 可是現在汽車左轉也得在中間等,也應該撞阿 111.71.214.68 12/01 00:10
sellgd: 內線車又較快 非常容易被後車撞 203.222.12.110 12/01 00:10
khastw: 我是說古早以前啦 111.71.214.68 12/01 00:10
sellgd: 你有路口內線待轉區 當然OK啊 203.222.12.110 12/01 00:10
sellgd: 但很多機車就在非路口在中線待轉 203.222.12.110 12/01 00:11
a94037501: 機車會鑽車縫給妳走內外線汽車中間 114.37.199.250 12/01 00:11
sellgd: 停下來鑽是OK,行進間是找死 203.222.12.110 12/01 00:11
eko112: 這個要設立在 大家很懂道路駕駛習慣為前提 114.40.166.11 12/01 00:12
eko112: 當你遇到三寶 左看右看 慢慢騎卡在那就不 114.40.166.11 12/01 00:13
eko112: 一樣了 114.40.166.11 12/01 00:13
sellgd: 三寶不去最右待轉 就讓老天收了 203.222.12.110 12/01 00:13
khastw: 就像是中山路一定有左轉往支線小路沒待轉 111.71.214.68 12/01 00:15
khastw: 區,對面車多只能等在中間這樣,本來想想機 111.71.214.68 12/01 00:15
khastw: 車這樣等很危險,可是汽車也是得這樣等阿, 111.71.214.68 12/01 00:15
khastw: 古早時代機車也是這樣等吧?那時候真的會被 111.71.214.68 12/01 00:15
khastw: 後車撞嗎? 111.71.214.68 12/01 00:15
khastw: 開車目前是,很習慣性地就閃過去了,知道他 111.71.214.68 12/01 00:16
ct412133: 最多的還是被對向直行車撞 114.35.240.149 12/01 00:16
khastw: 就在等嘛 111.71.214.68 12/01 00:16
ct412133: 除非就是多弄個左轉燈才會等 114.35.240.149 12/01 00:17
sunsad: 格子塗掉,但兩段式左轉路牌還在 111.82.157.230 12/01 00:18
ct412133: 不然就是找空隙左轉 然後一堆無法判斷對 114.35.240.149 12/01 00:18
ct412133: 向車道的就等著被撞 114.35.240.149 12/01 00:18
sellgd: 台中中山路是單向 要左轉是不是該先靠左? 203.222.12.110 12/01 00:18
sellgd: 先看後照靠左 203.222.12.110 12/01 00:18
sellgd: 要直接左轉或待轉 路口前就要看路況判斷了 203.222.12.110 12/01 00:19
sellgd: 很吃腦力和注意力 203.222.12.110 12/01 00:19
RaiGend0519: 沒事,一年後再來看死亡率 36.233.238.50 12/01 00:26
luismars: 懷念中二屁孩期腳踏車跟車一起轉 XD 112.105.35.171 12/01 00:30
ccw2013: 當初可是綠畜們提出,洗記憶的時候到了114.137.135.209 12/01 00:30
luismars: 以前覺得自己真的很勇 112.105.35.171 12/01 00:31
pzztt: 要待轉就待轉很好啊 114.42.197.193 12/01 00:37
morie: 老人會鬼切給你撞,到時候你就別在那哭衰小111.239.173.131 12/01 00:45
poorenglish: 複雜度提高效率會提升嗎? 原先有待 49.216.131.30 12/01 00:45
poorenglish: 轉不就是要降低機車行駛方向的複雜 49.216.131.30 12/01 00:45
CORSA: 既然待轉缺點這麼多 那還保留待轉區幹嘛 116.89.141.56 12/01 00:48
balanokia: 左轉靠左 右轉靠右 很複雜嗎? 118.232.41.7 12/01 00:51
pttano: 彰化鄉下地方,沒人在乎 42.71.197.90 12/01 00:53
sellgd: 2汽車道以下寬度可直接左轉 老人選擇待轉 203.222.12.110 12/01 00:59
sellgd: 就是給不會看路況的人待轉的 203.222.12.110 12/01 00:59
jinzhu: 待轉真是智障政策 221.110.128.77 12/01 01:05
mazznia: 還有智障的禁行機車,我開車轉得過去騎 114.42.184.170 12/01 01:07
mazznia: 車怎麼可能辦不到,更好轉百倍 114.42.184.170 12/01 01:07
emiya5352: 待轉是交通部官員無能的證明 是遮羞布 36.233.100.220 12/01 01:08
emiya5352: 承認錯誤就會要了他們老命 36.233.100.220 12/01 01:08
sellgd: 2.5寬 內線就禁行機車了啊 203.222.12.110 12/01 01:12
sellgd: 以後改等左轉燈 白牌也是騎外圈啊 203.222.12.110 12/01 01:12
jerrylin: 取消強制OK啊 36.233.109.162 12/01 01:20
jerrylin: 不想等的硬要轉被撞飛自行負責 36.233.109.162 12/01 01:20
jerrylin: 不要以為取消待轉大車就會讓你ㄟ 36.233.109.162 12/01 01:21
jerrylin: 小路劃待轉搶錢是另外一回事 36.233.109.162 12/01 01:21
raku: 交通體系出身的公務員真的爛到掉渣 直到今223.136.228.178 12/01 01:26
raku: 天還在踢皮球給內政部 還在什麼標線改造台223.136.228.178 12/01 01:26
raku: 灣(粉專管理者是某交通局技士) 誤導全民223.136.228.178 12/01 01:26
raku: 把問題推在工程面上打轉 明明是人的因素跟223.136.228.178 12/01 01:26
raku: 主管機關管理不善為主因 工程怎麼改馬上就223.136.228.178 12/01 01:26
raku: 到極限223.136.228.178 12/01 01:26
raku: 從這1223.136.228.178 12/01 01:27
zzff92: 彰化的問題從來不是待轉 汽車駕駛的素質 219.70.227.53 12/01 01:28
zzff92: 爛到爆 機車如果乖乖騎內線等左轉保證會 219.70.227.53 12/01 01:28
zzff92: 被後面的四輪叭或者是逼車 219.70.227.53 12/01 01:28
raku: 從這1~2年的統計數據來看 很多縣市事故率223.136.228.178 12/01 01:29
raku: 跟死亡數不減反增 從統計上來看甚至變動可223.136.228.178 12/01 01:29
raku: 以忽略 明明做了那麼多改善的工程卻看不出223.136.228.178 12/01 01:29
raku: 效益 然後從日韓的經驗來看 真正有效的政策223.136.228.178 12/01 01:29
raku: 改革在5~10年內就可以非常顯著看到數據上223.136.228.178 12/01 01:29
raku: 的成效223.136.228.178 12/01 01:30
berryc: 機車直接轉從來就不是問題, 問題在數量太 36.226.12.70 12/01 01:31
berryc: 多..汽車轉彎時吃到的路寬會比較大,然後機 36.226.12.70 12/01 01:32
raku: 真正有效的措施應該是行政管理面跟執法面223.136.228.178 12/01 01:32
raku: 監理不改嚴 車牌無限制發 違規抓不到 交通223.136.228.178 12/01 01:32
raku: 永遠改不好223.136.228.178 12/01 01:32
berryc: 車又沒車道概念,一個車道能塞N台車 36.226.12.70 12/01 01:32
berryc: 這問題其實看紅黃牌就懂了, 為什麼人家可 36.226.12.70 12/01 01:32
berryc: 以直接轉? 因為人家一道一車前後排隊啊 36.226.12.70 12/01 01:33
khastw: 而且目前看來很久以前那種機踏車突然想左 111.71.214.68 12/01 01:35
khastw: 轉從外側鬼切內側的問題可能會復發 111.71.214.68 12/01 01:36
rick6304: 鬼切就是因為機車騎外線 全部改車道分流 218.173.78.218 12/01 01:38
rick6304: 鬼切去哪 218.173.78.218 12/01 01:39
berryc: 樓上邏輯死去. 所以內線沒禁汽車,汽車沒有 36.226.12.70 12/01 01:46
berryc: 鬼切囉? 36.226.12.70 12/01 01:46
Irelia56: 四輪嘴臉智商都不足 建議四輪要兩段式 111.83.19.139 12/01 01:56
Irelia56: https://i.imgur.com/id2mA1N.jpeg 111.83.19.139 12/01 01:56
n1988771126: 台南不是已經試行一段時間了嗎 223.138.70.79 12/01 01:57
austin0353: 會鑽會鬼切的才不管有無禁行機車 101.10.7.225 12/01 01:57
austin0353: 取消只是無法檢舉反正也難檢舉 101.10.7.225 12/01 01:59
chrisjohn214: 之前有個跟我吵兩段的220.132.171.252 12/01 02:30
chrisjohn214: 說會出事的都是鬼切220.132.171.252 12/01 02:30
chrisjohn214: 結果自己錄影被抓包變換車道沒打燈220.132.171.252 12/01 02:30
chrisjohn214: 顆顆220.132.171.252 12/01 02:31
li72716: 太棒了 三寶大對決 116.89.140.73 12/01 02:31
li72716: 不讓機車的汽車 通通撞上去吃罰單吧 116.89.140.73 12/01 02:32
chrisjohn214: 講真的啦220.132.171.252 12/01 02:32
chrisjohn214: 每個出車禍的220.132.171.252 12/01 02:32
chrisjohn214: 都嘛覺得自己彎的過去220.132.171.252 12/01 02:33
chrisjohn214: 覺得自己不是鬼切220.132.171.252 12/01 02:33
chrisjohn214: 我後來想通了,開放直接轉彎物競天220.132.171.252 12/01 02:33
chrisjohn214: 擇也好220.132.171.252 12/01 02:33
chrisjohn214: 反正我繼續看情況待轉220.132.171.252 12/01 02:33
chrisjohn214: khastw 不只外側鬼切內側220.132.171.252 12/01 02:43
chrisjohn214: 到時還會有內側硬要切出來要右轉的220.132.171.252 12/01 02:43
chrisjohn214: 以前的街頭就是這樣220.132.171.252 12/01 02:43
chrisjohn214: 我反正沒差220.132.171.252 12/01 02:43
chrisjohn214: 騎車二十幾年都沒出過事220.132.171.252 12/01 02:43
chrisjohn214: 繼續我的防衛性駕駛220.132.171.252 12/01 02:43
kiopl: 我就不敢直接左轉啊!!! 180.217.45.82 12/01 02:48
kiopl: 不過騎重機或開車就突然敢了 很奇怪 180.217.45.82 12/01 02:49
babyMclaren: 停在馬路中間有比較安全喔? 220.135.50.182 12/01 02:55
babyMclaren: 待轉區改到馬路中間,為啥一堆人贊 220.135.50.182 12/01 02:56
babyMclaren: 成 220.135.50.182 12/01 02:56
william67583: 是啊 但是不用看推文就有智障會反 1.160.72.51 12/01 03:15
william67583: 對 1.160.72.51 12/01 03:15
khastw: 這種不容易防喔,而且急煞很容易連環撞 111.71.214.68 12/01 04:24
khastw: 不如... 111.71.214.68 12/01 04:24
khastw: 還是要煞一下啦,總之最近留點神安全些 111.71.214.68 12/01 04:25
khastw: 目前感覺問題應該不在中間停等,而是鬼切 111.71.214.68 12/01 04:27
khastw: 機踏車的頻率會增加不少 111.71.214.68 12/01 04:28
p1227426: 該死的 還是會死 42.77.40.188 12/01 04:49
yuanhy63: 我轉彎還是待轉啊 大條馬路直接轉彎很 111.71.54.187 12/01 05:27
yuanhy63: 危險 可是待轉區都被塗銷了感覺很糟 111.71.54.187 12/01 05:27
gopath: 要看路口車流量 111.82.150.18 12/01 05:34
awwman: 對 153.231.87.213 12/01 05:41
a7610783: 有分隔島的怎解? 101.9.103.111 12/01 06:26
widec: 車牌真的是亂發 1.165.0.175 12/01 06:52
widec: 小小台灣一堆休旅車 見鬼喔 都看不到前面 1.165.0.175 12/01 06:53
crazywar: 大爺不爽>機車安全 114.45.46.124 12/01 07:18
envy116: 至從發生車禍後還是覺得待轉比較安全 42.77.139.178 12/01 07:21
fransice7: 彰化的交通你機車不兩段就是被撞死 59.126.185.223 12/01 07:25
fransice7: 雖然我也贊成取消機車兩段式左轉 59.126.185.223 12/01 07:26
fransice7: 但開車的大爺可不這麼想 59.126.185.223 12/01 07:26
fransice7: 開車的只會覺得機車擋在他前面 59.126.185.223 12/01 07:26
fransice7: 直接撞過去就好 反正鐵包肉贏肉包鐵 59.126.185.223 12/01 07:27
superabea: 我騎二輪覺得待轉安全多了好嗎122.121.133.189 12/01 07:31
wengho: [紅的明顯]紅綠燈前要規劃機車臨停位置 42.73.69.53 12/01 07:52
wengho: 。 要擴大2-3個車身。 這樣比較不會發生 42.73.69.53 12/01 07:52
wengho: 汽機相爭車道 事故也會減少很多 42.73.69.53 12/01 07:52
eric112: 還要車道到路口兩線變三線問題也很大 36.232.11.242 12/01 08:00
yurian: 沒錯 鬼切的死光就安全惹 1.34.110.18 12/01 08:02
yurian: 更別說有的4輪根本不讓 1.34.110.18 12/01 08:03
lavign: 個人權至上的智障政策 220.134.57.143 12/01 08:12
Bagwell: 三寶會在路口給你鬼切 被撞到還會說你開111.252.154.229 12/01 08:13
Bagwell: 太快111.252.154.229 12/01 08:13
lavign: 增加公共事故成本 220.134.57.143 12/01 08:13
lavign: 一堆老人絕對鬼切,不用安樂死 220.134.57.143 12/01 08:16
iitw007: 機車全部先簽生死狀 114.26.225.6 12/01 08:19
pro33342: ,我們必須稱中國隊,不能被中華人民共125.229.110.232 12/01 08:30
arickal: 6 外送師速度又可以再提升 111.242.104.62 12/01 08:43
cheese0616: 看到一堆轉不過去的機車卡在左右都是 42.73.99.9 12/01 08:46
cheese0616: 車子的路口,似乎沒有比較安全 42.73.99.9 12/01 08:46
BPineApple: 四輪大爺會生氣 這裡是汽車道 27.242.195.140 12/01 08:57
ted01234567: 真的。馬的嘞有的路口有代轉牌有的114.137.112.138 12/01 09:31
ted01234567: 沒有。後來肥肥都直接自己待轉。結114.137.112.138 12/01 09:31
ted01234567: 果又公告一個沒有格子待轉也是違規114.137.112.138 12/01 09:31
ted01234567: 垃圾政策114.137.112.138 12/01 09:31
andy50814: 四輪大爺不開心啊 101.136.30.206 12/01 09:46
edison3333: 騎車會燥就是因為違停太多 223.141.212.91 12/01 09:52
blue500: 我是建議取消所有道路規則 39.12.64.180 12/01 10:48
blue500: 想待轉就待轉想直接轉就直接轉 39.12.64.180 12/01 10:49
Godamer: 支持取消的撞到硬轉的低能時記得也要負 42.72.62.5 12/01 11:23
Godamer: 責到底呦 42.72.62.5 12/01 11:23
Lowpapa: 多死一堆 36.231.80.193 12/01 13:11
kalde: 只是差在待轉區或是路中央被撞吧? 101.9.191.246 12/01 23:09
erain: 要看啦 如果台北那種一堆不能左轉的 114.45.165.212 12/03 16:48
erain: 機車能待轉就有點好處 114.45.165.212 12/03 16:48
ez111111: 台灣人愛鬼切,死更多! 58.114.217.83 12/03 18:00

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