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快訊/大陸貨已裝船不出、越南廠商暫停出貨 估輸美貨將大量被取消
2025-04-03 22:27 ETtoday
記者張佩芬/台北報導
在亞洲-美國航線攬貨量名列全球前五大的超大型攬貨公司負責人今(3)晚指出,因為川
普公布的對等關稅遠高於預期,公司已收到外站通知,中國大陸很多已裝船貨載要求取消
出口,越南也有多家企業今天通知取消出貨,估計未來幾天會有大量輸美貨載被取消,貨
櫃船運市場受到的衝擊非常大,現在就看川普4月底訪問大陸能不能有突破性發展。
這家公司指出,越南原本估關稅在25-30%之間,沒想到高達46%,眼前所能做的就是暫停
出貨。該公司已經要求亞洲各站針對當地前十五大客戶,調查各家對關稅的應對計畫,目
前粗估貨量會減三到四成,市場運價一定會明顯下修,不過船公司砍班也砍得很兇,美國
東岸航線有一周兩班減為一班,還有一周兩班減為隔周一班的。
另一家年營收上百億的非上市櫃攬貨公司董事長表示,對等關稅影響估計會很大,公司內
部討論認為,目前川普雖已公布對各國的關稅數字,但還沒有具體實施細節,眼前情況混
亂,客戶應變不及,有可能暫時性調整出貨來因應,已經在海上的貨物,估計美國進口商
會慘賠,估計美國線會有段時間貨物變少很多,待新遊戲規則出現,才會漸漸恢復。
這位董座認為,現在已經不是供應鏈如何應變了,因為被課稅的國家這麼多,廠商已經沒
地方可跑了。泰國課稅比例是37%,台灣與印尼32%、印度27%、韓國26%、日本24%,墨西
哥相較在20%低檔,但美國已要求墨國對大陸貨需收25%關稅,且對洗產地採取嚴罰措施,
要洗產地也很難。
美國線五月新年度長約即將展開,這次碰到對等關稅,超大型攬貨公司估計,今年可能會
有長達七個月的時間,現貨市場運價會低於合約中的固定運價,貨櫃船公司獲利會大縮水
。
永豐投顧估算,長榮、陽明和萬海北美線營收占比分別為42%、38%、29%,假設運價不變
,貨量減少一成,各會影響獲利67億元、26億元和15億元,影響EPS3.12元、0.74元、0.5
2元。
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川普以為是世界需要美國
但是看來中國及越南覺得是美國人民需要它們!
不知道未來拒絕送貨去美國的國家會不會越來越多?
台灣的政策是什麼?
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