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客源雪崩式下跌!客運經營環境艱困 台北轉運站2樓鬧空城 記者:中國時報蔡明亘 全台國道客運去年載客量約5210萬人次,與疫情前8138萬人次相比,呈雪崩式下跌,加上缺 工、成本上升、客源流失等問題,業者經營環境艱困,啟用15年的台北轉運站,人潮愈來愈 冷清,全棟已有近10個月台空位,原租在2樓的國光客運,因無法支撐昂貴租金,決定退租 並改租較便宜的4樓,其他業者也有意跟進換樓層,屆時2樓恐鬧空城。 交通部統計,2019年國道客運載客量達8138萬4170人次,2020年碰上新冠疫情,大跌至6400 萬7036人次,2021與2022年皆僅有約4300萬人次,直到去年才稍微回升至5209萬8966人次, 雖疫情結束,但國道客運載客量已難回疫前景色,業者紛紛出招盼開源節流。 目前台北轉運站2樓承租業者為國光、新竹與三重客運,3樓有統聯、豪泰與豐原客運,4樓 有國光、和欣與葛瑪蘭客運。月台租金以公告地價推算,2樓月台租金約31至33萬元、3樓21 至25萬元、4樓10至15萬元,雖近10年沒調漲,對業者而言仍是「貴森森」,已有近10個閒 置月台。 據了解,國光客運預計退租台北轉運站2樓月台,全數改租4樓閒置月台,其他業者也有意跟 進,退租2樓改租3樓,屆時台北轉運站2樓恐變成空城。 「以前抽到2樓彷彿中頭獎!」不具名業者直言,現在大家避之唯恐不及,未來月台大風吹 後,人和車都往樓上跑,恐致人車流動不易。 與疫前2019年相同,業者真的撐不住,盼能盡快轉換月台至其他樓層,雖對旅客而言會有點 不便,但光在台北轉運站,國光客運每年須支付近1800萬元租金,以移至4樓試算,每年約 可節省逾600萬元。 國光客運提到,疫後連年虧損,面對轉運站高額租金,恐使經營雪上加霜,疫情期間政府曾 減租月台費,如今疫後業界也難經營,營收沒回到疫前水準,畢竟業者也是執行公共運輸任 務,月台提供大眾使用,盼主管機關能檢視相關交通預算補助月台費。 其實不僅台北轉運站鬧空城,雙北包括台北轉運站在內的板橋、市府、南港4大轉運站,目 前都有月台閒置情形。業者直言「台灣國道客運業正急遽下墜」。 https://www.ctwant.com/article/368133/ 如果台鐵漲價 tpass不一定能適用 那客運可能會恢復生機 不過高鐵那麼強 台鐵都未必競 爭得過了 客運就再等等 ---- Sent from BePTT on my Google Pixel 4a -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.142.47 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/HatePolitics/M.1728460333.A.BFA.html
zeuswell: 綠畜德政造成的 39.12.0.25 10/09 15:53
samarium: 薪水變高高鐵又沒漲價等於變相跌價了 49.216.16.130 10/09 15:53
nanachi: 高鐵今年營收都要創新高了 49.158.192.24 10/09 15:56
iwinlottery: 20年經濟最好 42.70.120.179 10/09 15:56
opthr1215: 高鐵去年營收接近史高,結果客運這麼慘 59.124.123.243 10/09 15:56
tkucuh: 南港-台北-板橋 就坐高鐵就好啦。 211.75.228.7 10/09 15:58
downtoearth: 這是觀光崩盤的連帶損傷 台灣各部會 59.125.101.96 10/09 15:58
downtoearth: 的腦袋全部都是第一專長為選舉的人 59.125.101.96 10/09 15:59
downtoearth: 所把持 所以腦袋裡的觀念離現代的 59.125.101.96 10/09 15:59
cblade: 現在人比較有錢 當然搭高鐵,以前省錢才搭180.217.202.253 10/09 15:59
cblade: 客運180.217.202.253 10/09 15:59
bdbpzcatqpq1: 高鐵起來後,客運式微不是早就知道 101.12.21.252 10/09 15:59
bdbpzcatqpq1: 的事情嗎…夕陽產業不轉型就等著倒 101.12.21.252 10/09 15:59
downtoearth: 管理 越來越遠 59.125.101.96 10/09 16:00
downtoearth: 蓋了高鐵 用膝蓋就應該要知道 長途 59.125.101.96 10/09 16:01
Lineage5415: 大家都賺錢搭高鐵了啊 114.25.172.16 10/09 16:01
star12614: 高鐵太方便了 誰要坐客運... 118.231.177.7 10/09 16:01
downtoearth: 的運輸會被高鐵搶去一大塊 那鐵路 59.125.101.96 10/09 16:01
sck921: 一樓最愛的是不是說高鐵是廢鐵的馬英九? 101.12.17.108 10/09 16:01
star12614: 又省時間 118.231.177.7 10/09 16:01
star12614: 50分我就到台中了 我跟你搭兩小 118.231.177.7 10/09 16:02
star12614: 時半的客運? 118.231.177.7 10/09 16:02
Croy: 經濟太好 大家都搭高鐵了 49.216.131.26 10/09 16:02
downtoearth: 跟客運 跟高鐵的區別就是 比高鐵 59.125.101.96 10/09 16:02
cblade: 表示現在人的時間 比票價還值錢了 是好事180.217.202.253 10/09 16:02
abcd5566: 客運也不便宜 而且至少比高鐵多3小時 39.15.40.249 10/09 16:03
smallweek: 高鐵和台鐵還是比較準時,國道客運除了 36.235.8.70 10/09 16:03
smallweek: 比較便宜外沒有競爭力 36.235.8.70 10/09 16:03
star12614: 自由座也才660而已....... 118.231.177.7 10/09 16:03
star12614: 台鐵準時? 說啥呢 118.231.177.7 10/09 16:03
downtoearth: 能更接近目的地 59.125.101.96 10/09 16:04
smallweek: 台鐵在怎樣也比國道客運準時 36.235.8.70 10/09 16:04
lesnaree2: 客運慢又危險 49.216.221.53 10/09 16:04
star12614: 搭客運最討厭的是 新竹 跟台中彰化這 118.231.177.7 10/09 16:05
star12614: 兩個路段必塞 不然還可以壓兩小時內 118.231.177.7 10/09 16:05
downtoearth: 比如 水金九 高鐵把人送到台北 59.125.101.96 10/09 16:05
tsgd: 有了高鐵 昂貴的空運跟繞迷宮路線的客運就 36.230.4.179 10/09 16:05
phoinixa: 以前窮學生時代才搭客運返鄉啊123.204.170.208 10/09 16:05
tsgd: 倒大楣了 36.230.4.179 10/09 16:05
downtoearth: 火車把人送到瑞芳 那水金九中間的 59.125.101.96 10/09 16:05
truevill: 客運還是有優勢的,高鐵站點不夠多 1.169.140.209 10/09 16:05
phoinixa: 現在長程真的不會想搭客運123.204.170.208 10/09 16:05
downtoearth: 接駁就是你客運的市場 59.125.101.96 10/09 16:05
iqeqicq: 客運有夜車啊,因為台鐵高鐵半夜沒車次 111.71.13.243 10/09 16:06
massrelay: 中短程或是夜車還是會搭 59.127.47.130 10/09 16:06
truevill: 比如台南高鐵,北台南的人就距離很遠 1.169.140.209 10/09 16:06
downtoearth: 比如台灣好行把人從台中送到溪頭 59.125.101.96 10/09 16:06
if2: 主要都還沒買車的大學生在搭 少子化人變少 36.231.213.104 10/09 16:06
cliff880528: 高鐵太便宜了啊 而且又快又安全 27.51.129.155 10/09 16:06
smallweek: 高鐵新買的12組列車2026就要陸續交車 36.235.8.70 10/09 16:06
smaxtor2002: 蓋一堆轉運站在那繞半天 傻子才搭 49.215.20.40 10/09 16:07
ymx3xc: 客運只剩下 偏遠鄉鎮繞經直達這個優勢 61.224.186.251 10/09 16:07
downtoearth: 但是溪頭附近還有小半天 鹿谷 杉林溪 59.125.101.96 10/09 16:07
truevill: 客運應該瞄準高鐵不容易搭乘的地方 1.169.140.209 10/09 16:07
downtoearth: 這些也都是你的市場 59.125.101.96 10/09 16:07
ymx3xc: 學生、沒買車、老人 這三種主要客群 61.224.186.251 10/09 16:08
downtoearth: 但是 交通部 觀光都管到 離死不遠 59.125.101.96 10/09 16:08
truevill: 南部的公共運輸不是很便利,一些公車少 1.169.140.209 10/09 16:08
downtoearth: 高鐵 台鐵 客運 的相互定位跟市場 59.125.101.96 10/09 16:08
truevill: 的地方,距離高鐵站遠的地方,就是客運 1.169.140.209 10/09 16:08
star12614: 現在高鐵很多轉乘轉運站了 客運也沒什 118.231.177.7 10/09 16:08
star12614: 麼優勢 118.231.177.7 10/09 16:08
truevill: 的優勢 1.169.140.209 10/09 16:08
downtoearth: 區隔 交通部裡面 我相信一定有人懂 59.125.101.96 10/09 16:09
truevill: 也是啦,轉乘大大削弱了客運生存空間 1.169.140.209 10/09 16:09
downtoearth: 但是 坐在最大的那個位置上的 59.125.101.96 10/09 16:09
smallweek: 老人高鐵、台鐵都有優惠他們才不會去搭 36.235.8.70 10/09 16:09
smallweek: 國道客運 36.235.8.70 10/09 16:09
downtoearth: 不會懂得 59.125.101.96 10/09 16:09
star12614: 連我老家最鄉下的彰化都一堆轉乘 更不 118.231.177.7 10/09 16:09
star12614: 要說其他的 118.231.177.7 10/09 16:09
shi0520: 客運只剩短程能生存惡114.137.200.171 10/09 16:09
shi0520: 生存了114.137.200.171 10/09 16:10
downtoearth: 政府自己大概不知道 其實民間自己 59.125.101.96 10/09 16:10
downtoearth: 就已經長出來 599火車慢遊的生態圈 59.125.101.96 10/09 16:10
downtoearth: 真的去針對這些族群 做市場調查 59.125.101.96 10/09 16:11
downtoearth: 你就能挖出 台灣在旅遊路線跟接駁上 59.125.101.96 10/09 16:11
BrianTN17: 有怪咖自言自語== 111.255.30.4 10/09 16:11
star12614: 統聯現在只有周五跟周六有開往員林的 118.231.177.7 10/09 16:11
star12614: 班次.... 118.231.177.7 10/09 16:11
downtoearth: 有多缺乏 59.125.101.96 10/09 16:11
smallweek: 有高鐵又有台鐵,國道客運就很難生存了 36.235.8.70 10/09 16:12
lazycat5: 台灣人很有錢的,高鐵運量飆漲,嫌貴?223.136.161.167 10/09 16:12
downtoearth: 台灣其實一離開大台北地區 在大眾 59.125.101.96 10/09 16:12
downtoearth: 交通工具上 就是兩個世界 59.125.101.96 10/09 16:13
zakijudelo: 窮人出國旅遊,有錢人才國旅 101.10.61.170 10/09 16:13
cblade: 就跟以前飛機一樣,高鐵一出 自然被取代180.217.202.253 10/09 16:13
downtoearth: 客運 不會沒有市場 只是 政府事由 59.125.101.96 10/09 16:13
downtoearth: 第一專長是選舉的人組成的 59.125.101.96 10/09 16:13
cblade: 沒高鐵時代 還有包計程車跑長途的180.217.202.253 10/09 16:13
downtoearth: 市場 產業甚麼的 對它們來說 59.125.101.96 10/09 16:13
downtoearth: 就像天書依樣 59.125.101.96 10/09 16:13
peterw: 高鐵該漲價了的意思? 123.205.39.144 10/09 16:15
theropod: 以前回彰化我一定搭統x客運 36.226.23.52 10/09 16:18
theropod: 現在我是搭高鐵,轉公車 36.226.23.52 10/09 16:19
shi0520: 回彰化首選一定是高鐵轉台鐵114.137.200.171 10/09 16:19
tsgd: 高鐵漲價還是必搭吧 除非你真的不趕時間 36.230.4.179 10/09 16:20
tsgd: 如果真的有那種高速巴士 不停靠小站的 我還 36.230.4.179 10/09 16:20
tsgd: 有點興趣 貴一點無所謂 不要給我下交流道載 36.230.4.179 10/09 16:21
tsgd: 客再上交流道跑車 時間都花在這裡 36.230.4.179 10/09 16:21
jixiang: 沒有客運也很麻煩,畢竟有些路線不太可 49.217.136.141 10/09 16:24
jixiang: 能規劃捷運和高鐵,因為穩賠錢的 49.217.136.141 10/09 16:24
tsgd: 賺錢路線補貼虧錢路線 抓長補短 做生意是這 36.230.4.179 10/09 16:25
tsgd: 樣 真的完全民營 路線一定大砍特砍 36.230.4.179 10/09 16:26
wate5566: 是民主的價格校正 不是漲價 27.52.193.168 10/09 16:26
cliff880528: 高鐵多漲個30%我還是選高鐵 時間就 27.51.129.155 10/09 16:27
cliff880528: 是金錢 27.51.129.155 10/09 16:27
tony121010: 現在客運真的很繞 111.243.227.54 10/09 16:32
chu630: 還記得當年DPP蓋高鐵時,KMT怎麼罵的嗎 114.46.180.133 10/09 16:34
jerrylin: 台灣客運業者太多了吧 36.233.105.22 10/09 16:35
jerrylin: 整併一下協調資源 36.233.105.22 10/09 16:36
peterw: 不記得了,但是印象國民黨的馬英九還誰好 123.205.39.144 10/09 16:36
peterw: 像說過他這輩子絕不搭高鐵,可是後來還是 123.205.39.144 10/09 16:36
peterw: 搭了 123.205.39.144 10/09 16:36
Notif520: 像苗栗國道客運在跑的只有國光 以前從 27.247.1.8 10/09 16:39
Notif520: 台北回苗栗都嘛坐高鐵 花一倍以上的價 27.247.1.8 10/09 16:39
Notif520: 錢省一半時間 反正高鐵站離我家還比較 27.247.1.8 10/09 16:39
Notif520: 近 27.247.1.8 10/09 16:39
tsgd: 嗆高鐵運轉之後是廢鐵 36.230.4.179 10/09 16:41
zenan321: 我很窮都坐阿羅哈,以前坐夜車到新莊很 220.135.131.51 10/09 16:44
zenan321: 方便 220.135.131.51 10/09 16:44
zenan321: 阿羅哈比台鐵自強號快又舒服 220.135.131.51 10/09 16:45
MVPGGYY: 要看地點,像我媽去台北會坐高鐵,但她自 220.142.6.58 10/09 16:47
MVPGGYY: 己回頭份娘家都坐台鐵,因為高鐵在後龍, 220.142.6.58 10/09 16:48
MVPGGYY: 從我家去左營搭高鐵再跑到後龍又要搭車繞 220.142.6.58 10/09 16:48
MVPGGYY: 回頭份根本沒省時間,反正要不要多設站點 220.142.6.58 10/09 16:48
MVPGGYY: 這問題是門很兩難的取捨 220.142.6.58 10/09 16:48
roger1976: 扯選舉的484北七?高鐵快又舒服 誰還 114.136.21.136 10/09 16:50
roger1976: 跟你坐客運 114.136.21.136 10/09 16:50
berserk: 高鐵應該漲 223.137.126.73 10/09 16:54
lovepork: 我坐紅眼到桃園大概都清晨五點 155.69.167.66 10/09 16:59
lovepork: 桃機坐個客運到高雄可以車上補眠 155.69.167.66 10/09 17:00
lovepork: 國道客運撤掉我還真的很困擾 155.69.167.66 10/09 17:01
bloodyiris: 高鐵台鐵大勝利 1.164.142.251 10/09 17:08
notea: 時間就是成本 有錢有高鐵搭 誰還搭客運 1.169.5.204 10/09 17:22
coyoteY: 經濟好啊,大家都買車自己開,誰跟你坐車 114.43.7.31 10/09 17:28
piliwu: 台灣人變有錢,高鐵太便宜了沒差那一點錢 42.72.218.36 10/09 17:31
alau: 人人有錢誰要搭客運 111.248.105.32 10/09 17:32
goldenfire: 我阿嬤以前都說要省錢搭客運 自從有次 37.60.75.164 10/09 17:47
goldenfire: 因為急事所以搭高鐵之後 就覺得高鐵真 37.60.75.164 10/09 17:48
pulesiya: 看來就是租金問題把人趕到樓上去啊223.136.109.210 10/09 17:48
goldenfire: 香 再也不搭客運了 37.60.75.164 10/09 17:48
goldenfire: 我自己還是會搭客運就是 因為剛好我家 37.60.75.164 10/09 17:49
goldenfire: 樓下就是一個小站 但現在也快要半個高 37.60.75.164 10/09 17:49
goldenfire: 鐵票價了 價格優勢快沒了 37.60.75.164 10/09 17:50
wubai51: 其實到市區台鐵直達也不錯 106.64.121.115 10/09 17:50
qqq1234: 高鐵便宜?我是活在平行宇宙嗎.... 27.51.73.3 10/09 18:21
qqq1234: 我賺得不多 月薪實領65K 還是覺得高鐵搭 27.51.73.3 10/09 18:23
qqq1234: 不起 27.51.73.3 10/09 18:23
qqq1234: 今年白沙屯 只有晚上下去雲林那班搭高鐵 27.51.73.3 10/09 18:27
windnonstop: 搭不起去賺錢啊 在這邊該三小 笑死 36.228.6.232 10/09 18:27
qqq1234: 從鹿港回來時 搭公車到彰化 自強號到中 27.51.73.3 10/09 18:27
qqq1234: 壢 出站再進站 用tpass搭區間車回台北 27.51.73.3 10/09 18:27
windnonstop: 在PTT靠杯 你就會加薪484 死窮鬼 36.228.6.232 10/09 18:27
windnonstop: 一堆月薪3萬的在買iphone 16 pro max 36.228.6.232 10/09 18:29
windnonstop: 65K在這邊靠邀搭不起高鐵 搭不起不要 36.228.6.232 10/09 18:30
windnonstop: 搭 賺太少就去賺在PTT靠杯 到底腦子 36.228.6.232 10/09 18:30
windnonstop: 是裝什麼 36.228.6.232 10/09 18:30
windnonstop: 寫一段落落長我只覺得你很客家人 不 36.228.6.232 10/09 18:33
windnonstop: 是你搭不起是你很吝嗇 36.228.6.232 10/09 18:33
air6176: 紅眼班機半夜也只能搭客運,但是和欣客 218.173.29.33 10/09 18:47
air6176: 運桃園機場沒有 218.173.29.33 10/09 18:47
choosin: 然後私有運具流量越來越高 唉223.140.144.154 10/09 19:00
arx3721: 高鐵舒服還快高鐵站還寬敞漂亮,誰跟你擠 111.82.245.223 10/09 19:41
arx3721: 那個髒兮兮容易暈車還慢的客運 111.82.245.223 10/09 19:41
snap007: 台灣客運營運模式幾十年不變,當然死定 1.162.107.105 10/09 20:01
UrFather: 海底撈還是客滿呀!☺ 203.222.24.70 10/09 20:42
luluking: 誰要坐客運 125.228.139.98 10/09 21:38
TWkiller: 考量時間成本,高鐵不貴啊 1.200.48.112 10/09 23:16
Talfking: 現在客運優勢大概就深夜班次了吧 58.115.190.160 10/10 00:05
lokuyan: 高鐵台鐵撐著不漲 36.238.1.202 10/10 02:55

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