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※ 引述《yokann ( )》之銘言: : : 增加私有車 通勤成本 : : 讓人轉去使用大眾交通運輸 : : 增設公車專用道,收取進城費用, : : 都是很實用的方法 : : 一人汽車 實在太方便了 : : 卻造成所有人都不便 : 這種說法也挺怪 : 意思是要讓所以私人載具的人不便 : 只為了讓搭大眾的人方便? : 大家民主講選票嘛...或是說講多數意見 : 強力逼迫私家車變得很難開 使用成本很高 逼使大家用公車(或未來的輕軌捷運) : 真的是大多數人的共識? : 這還不好說咧.... : 很多人其實久了早就適應了 他可以就開車 怕塞車就騎機車 : 今天你逼他完全不許開不許騎(或說是使用成本或不方便性逼他幾乎沒有自駕選項) : 他會怨懟還是覺得這樣好棒棒? : 我看是難說.... 台灣現在這一套做法 就是50年代美國汽車工業為了獲利勾結官學造成的遺毒 交通系統 = 公路系統 都市規劃 = 造更多的公路去連結城市, 讓人有便利的假象 越是為了私家車規劃更多道路, 結果就是越多人開車 本來你只是想要有開車的自由, 現在你是不得不開車 這種噁爛的四輪帝王嘴臉和各種奇爬專用道規劃 赤裸裸的歧視 給你的訊息就是你不開車就是次等公民 慈雲高架橋從竹科到costco這麼方便 為何只給四輪大爺 一般人要在平面光復路慈濟路東彎西拐那樣不方便 68東西快速道路這麼方便 明明白牌性能也跟得上, 為何禁止? 東光路橋下了直接左轉去巨城很方便, 憑甚麼中間禁行機車, 我還得在中央路待轉? 只要四輪大量消失 區域內用ubike互聯 區域間以輕軌公車通勤 就是先進國家的方向 台灣沒有車商去搞官商勾結 但是交通幫是學美國那套公路學派的 所以到美國烏煙瘴氣的缺點在台灣都可以看到 美國還有地廣人稀去稀釋這個問題 台灣? 你說人口密度只比孟加拉低的地方 汽私家車密度還全世界前幾? 交通能不地獄嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.231.84.128 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Hsinchu/M.1709381555.A.91B.html
zxlai0000 : 你的文章政治不正確,幫忙補血。 03/02 20:32
palapalanhu : 美國大城市也是塞,這套真的不適合台灣 03/02 20:52
labbat : 服從民意唄 03/02 20:56
labbat : 除非你想要找社會共產主義的那套路 03/02 20:57
人民有時需要教育 不然你以為機車安全帽怎麼戴出來的?
youzi1114 : 等等,四輪大爺也是要從光復路東拐西拐才會到costco 03/02 21:10
youzi1114 : 阿 03/02 21:10
竹科出來可以直接上慈雲路橋下來就是慈雲路 你從光復路來的當然沒有給你接高架的地方 ※ 編輯: jackyu (61.231.84.128 臺灣), 03/02/2024 21:12:27
awwman : 說得好,先把機車當賤民,再出來說要解決塞車問題, 03/02 21:13
awwman : 然後根本也沒解決 03/02 21:13
KevinLow : 實務上就是一堆人會勸你買車 買車好像跟結婚買房一 03/02 21:15
KevinLow : 樣 是人生必要項目之一 03/02 21:15
KevinLow : 汽車工業那一套陰謀論 還有另一套陰謀論是石油工業 03/02 21:19
KevinLow : 就是設計馬路讓你塞 賺油錢 03/02 21:19
hunhomemin : 同意 03/02 21:37
ph54769 : 中央路沒待轉還會被警察蹲罰單 幹 03/02 21:48
popteamepic : 太粗暴了 03/02 22:01
youzi1114 : 竹科出來去costco的沒多少吧,都嬤馬回竹北 03/02 22:25
zonppp : 看看路上的違停就飽了 03/02 22:45
yeng1217 : 慈雲陸橋下到底為啥不把停車場打掉開放直行也是納 03/02 22:47
yeng1217 : 悶 03/02 22:47
woshui : 其實塞久都感覺習慣了 不解的是一堆路口不淨空 或是 03/02 22:49
woshui : 外車道左轉插隊的 造成正確方向車道的根本無法動這 03/02 22:49
woshui : 樣的塞 03/02 22:49
EKman : 看前幾篇那些腦子不進步到人就知道了,一開始改革, 03/02 23:54
EKman : 守舊派跟路霸仔馬上嘰嘰歪歪 03/02 23:54
EKman : 路霸仔可是家傳三代的習慣喔,從爺爺開始佔據人行道 03/02 23:55
EKman : ,他覺得你們好壞哦 03/02 23:55
shinichi4869: 塞車就塞那一兩小時,騎車一個雖小就要晚七天回家了 03/03 00:00
shinichi4869: 寧願開車慢慢塞,台灣這種垃圾交通… 03/03 00:00
hhhhirooo : 我也經常開車使用這個路段,但園區一路到costco的 03/03 00:35
hhhhirooo : 橋只有汽車能上我真的不解... 03/03 00:35
hhhhirooo : 不過我騎車的話就從橋下多等一個紅綠燈而已,但就 03/03 00:37
hhhhirooo : 覺得這樣的分流很沒必要。 03/03 00:37
buike : 東門城圓環等著看,塞爆 03/03 00:44
TSMCfabXX : 台灣高速公路真的一堆美國影子 03/03 07:31
sschwane : 說得好 03/03 08:49
fizzfeedpoo : 推 03/03 09:00
MacD89 : 美國根本完全失敗的案例 03/03 09:35
有興趣的人可以去找"是設計 讓城市更快樂"這本書 脈絡講得很清楚 我希望我有生之年小孩可以自由地走路騎腳踏車上學 我也可以騎腳踏車通勤順便運動 但是現在這種垃圾情況, 我騎機車已經是最大的妥協了 ※ 編輯: jackyu (61.231.84.128 臺灣), 03/03/2024 09:41:46
hollowowl : 推 園區一路回慈雲路那段強制轉折真的是噁心人 03/03 09:43
MacD89 : 如果是碼農仔努力存錢搬去台北市可能有生之年還看得 03/03 09:50
MacD89 : 小孩可以自己走路 坐捷運 騎腳踏車去補習上學... 03/03 09:50
MacD89 : 等新竹市改善可能還比較難 XD 03/03 09:51
MacD89 : 新竹市這種情況 連1公里都開車接送了 小朋友自己走 03/03 09:53
MacD89 : 太危險 而且還會吸一大堆機車致癌惡臭廢氣 03/03 09:54
MacD89 : 慈雲路橋真的要開放機車上橋才對 每天都看四輪塞成 03/03 09:59
MacD89 : 一串 路橋明明就還有很大空間可以讓機車鑽 03/03 10:00
MacD89 : 結果機車只能在陸橋下繞來繞去造成橋下光復路塞車 03/03 10:01
in09 : 載熙國小的通學路到我家不到1KM且基本上安全,可是還 03/03 10:12
in09 : 是會看到鄰居開車接送 03/03 10:12
MacD89 : 為什麼不到800公尺卻要接送 因為... 03/03 10:16
MacD89 : https://i.imgur.com/VSs6tX3.jpeg 03/03 10:16
MacD89 : 沒有人行道啊 03/03 10:17
MacD89 : https://i.imgur.com/06pRoTB.jpeg 03/03 10:19
MacD89 : 且沒有防撞措施 小朋友後面還有台大學長 恐怖喔 03/03 10:20
tgordoncheng: 載熙國小附近人行環境還可以吧 03/03 10:20
EKman : 所以要先從人行道開始,光復路那個慘狀齁,政府不敢 03/03 10:54
EKman : 做就是沒救 03/03 10:54
aitela : 機車市區超速先改善吧?警力、救護車有限 03/03 11:02
tomsawyer : 沒錯 要交通順暢就是要限制人生自由移動的權利 只 03/03 11:11
tomsawyer : 能用已經規劃好的大眾軌道運輸來移動 到車站要怎麼 03/03 11:11
tomsawyer : 到目的地是你家的事lul 03/03 11:11
KevinLow : 光復路人行道方案 被交通處否決掉了 看議員有沒有要 03/03 11:11
KevinLow : 爭取吧 03/03 11:11
woshui : 真心推 改善第一步真的要從人行道做起 而且是要跟道 03/03 11:30
woshui : 路有落差鋪磚的那種 才能人車做區隔 畫線的根本沒 03/03 11:31
woshui : 用又危險 03/03 11:31
woshui : 有安全的步行環境 才能提高人民徒步的意願 03/03 11:32
youzi1114 : 光復路不是上周才來做做樣子了,然後就沒然後了 03/03 11:47
mightymouse : 更深一層的問題,政治人物該做的應該是人民喜歡的 03/03 11:49
mightymouse : 事還是能讓社會進步的事? 03/03 11:49
你這話講得不對 這兩件事根本不衝突 還是說三寶仔才是人民 我們這些交改倡議者不算,是賤民?
tmtm39 : 還有costco前面排隊的四輪完全擋住公車停靠路線, 03/03 12:19
tmtm39 : 公車只能在內線道放人再讓行人穿越車流到人行道 03/03 12:19
tgordoncheng: 未來馬偕地下停車場的排隊動線也壓在公車停靠區上 03/03 15:01
tgordoncheng: https://i.imgur.com/rlR2VMZ.jpg 03/03 15:01
※ 編輯: jackyu (61.231.84.128 臺灣), 03/03/2024 20:38:35
aclichiro : 之前有市長要改善交通,行人和車輛分流,結果被罵 03/04 09:06
aclichiro : 爆說分流會影響週邊生意,然後塞爆時候又再噴交通 03/04 09:06
aclichiro : 設計不良。自私的心態是造成這些交通亂象的根本之 03/04 09:06
aclichiro : 一。 03/04 09:06
sonyz3 : 道路規劃不是縣市首長的權責? 03/04 13:02
sonyz3 : 全台灣市長也是交通幫嗎? 03/04 13:03
Trump2020 : 你各位買房仔四十年後耄耋之年也只能走在快車道邊 03/05 02:54
Trump2020 : 唷 03/05 02:54
TaiwanXDman : 樓上 板上四輪之前的說法是 過一陣子以後 自駕就 03/05 03:21
TaiwanXDman : 超成熟了 根本不用蓋捷運/輕軌還是公車來浪費錢還 03/05 03:21
TaiwanXDman : 搶車道 照這說法 就算40年後 他們也是開自駕車 03/05 03:21
TaiwanXDman : 設定好路徑 讓AI去開車 他們也不會走路/搭輕軌囉 03/05 03:22
TaiwanXDman : (因為是AI在開車 所以又算耄耋之年也不需要開車) 03/05 03:22

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