→ wahaha2005 : 要連續天數使用 = 廢了大半 10/24 13:46
推 hanx5566 : 連續天數就幾乎確定不能轉賣或買二手了 10/24 13:51
推 TT : 果然聽到改版沒好消息，這樣根本廢掉了 10/24 13:53
推 TT : 這樣沒朋友同行的情況，剩鐵道迷愛好者用還勉強了 10/24 13:55
推 dxdxns : 這張主要是日本人自己也能用 變廢一點還是有市場 10/24 13:56
→ starbuckser0: 青春18失去多人同行的精神了... 10/24 14:02
推 wwl0909 : 連續使用超爛誒 10/24 14:02
→ wwl0909 : 搭到變鐵屁股喔 10/24 14:02
推 TT : 話說仔細看也改不可多人共用一張了 GG 10/24 14:06
推 LA8221 : 這樣很難用欸…本來還打算以後體驗一下這張的 10/24 14:16
→ ybite : 鐵歐他悲歌 旅遊沒差啦 外國旅客周遊券幾乎都海放 10/24 14:22
→ ybite : 市中心搭不回本 郊區等普通等超級 坐到腿酸 10/24 14:25
→ ybite : 超「久」 10/24 14:25
推 AtDe : 連續使用基本上就廢了...還好我用過春季的青春18 10/24 14:29
推 x24627785 : 爛到有剩 10/24 14:42
→ hmt17 : 大概剩ドラ猫類的鐵道油土伯會連續使用拍片 10/24 14:50
→ white123123 : 是秋季版把春夏冬都吃掉了吧... 10/24 15:02
推 blueslovetw : 嗯...最好的青春 就這樣逝去了=.,=青春一去不回 10/24 15:06
→ blueslovetw : 應該只剩下跨縣道的用途了...不能連續使用，基本上 10/24 15:08
→ blueslovetw : 小範圍內區域移動就不會用，花時間也沒比較划算便宜 10/24 15:08
→ blueslovetw : 一些而已 10/24 15:08
推 blueslovetw : 我覺這一陣子交通相關票券或是門票操作其實應該都是 10/24 15:10
→ blueslovetw : 針對觀光客所做的政策調整=.,= 只是相對新配套也沒 10/24 15:10
→ blueslovetw : 有，反正觀光客也沒得選 10/24 15:10
推 AtDe : 秋季版才7850呀... 10/24 15:18
噓 max0616 : 慘啊 直接廢掉了 10/24 15:18
推 Stella : 我的青春結束了 10/24 15:34
→ wahaha2005 : 周遊券是針對觀光客沒錯，但這張不是呢… 10/24 15:38
推 cycling : 嚴格來講還是能多人用啦 只是必須迅速脫手 10/24 15:41
推 free120 : 連續使用變超難用的 能不能就漲價就好... 10/24 15:42
→ jpnldvh : 這東西就是花時間省錢 改連續廢掉了吧 10/24 15:43
推 Kapenza : 青春18改連日限定，五日券根本不用賣本國人了吧... 10/24 15:46
→ Kapenza : 外國人甚至還可能有更好的選擇(而且對外國觀光客來 10/24 15:47
→ Kapenza : 說時間等於錢，誰跟你18券慢慢耗...) 10/24 15:47
推 onepiecefan : 這樣3日券超難賣 但也有機會撿到便宜的3日券 10/24 15:48
推 AtDe : 不太容易撿到便宜三日券吧 10/24 15:49
→ Kapenza : 這票最好用的方式是當成近郊單日出遊回數券用，改連 10/24 15:52
→ Kapenza : 日直接廢掉了 10/24 15:52
推 cycling : 青春18這樣改東日本北海道那張普通限定反而比青春1 10/24 16:02
→ cycling : 8好用了 10/24 16:02
→ cycling : 只是那張可以搭青之森 銀河 北北的pass有可能取消 10/24 16:03
→ cycling : 這次青春18消息公布那張沒消息 10/24 16:03
推 v21638245 : 有沒有一個可能這張本來就沒多好賺，有沒有人買jr沒 10/24 16:03
→ v21638245 : 差 10/24 16:03
→ cycling : 這樣改哀嚎的還有金券行吧 轉手手續費沒了 10/24 16:04
推 blueslovetw : 光取消連續其實就是有條件的限制觀光客行程安排了， 10/24 16:08
→ blueslovetw : 不然說真的舊版日本人自己用很少，除非是剩下一兩 10/24 16:08
→ blueslovetw : 格或是剛好一群年輕出去玩跑很遠的點省錢，總之這張 10/24 16:08
→ blueslovetw : 漲價還好，連續日使用基本上就沒價值了 10/24 16:08
→ blueslovetw : 好幾次都是頭尾搭配或是前面幾天用這券搭配其他的連 10/24 16:09
→ blueslovetw : 續票券使用，行程安排彈性多了 10/24 16:09
→ Kapenza : 金券行這張不會比股東券和回數券拆賣好賣吧，有明確 10/24 16:09
→ Kapenza : 規畫行程的人比較會買這張(舊版) 10/24 16:10
→ Gaitui : 痾..多人用的意思是一張多個人在同一天使用，一張最 10/24 16:10
→ Gaitui : 多可以5個人用一天(蓋5個章)，現在改完變成強制一張 10/24 16:10
→ Gaitui : 只能一個人用 10/24 16:10
→ Kapenza : 現在這樣就是擋掉全家出遊共用一張的用法了 10/24 16:19
推 Hydra2563 : 連續天數就沒有意義了 10/24 16:21
推 blueslovetw : 其實比較好奇有沒有單位統計購買青春18日本人跟外 10/24 16:34
→ blueslovetw : 國人的比例.... 10/24 16:34
→ ybite : 沒多好賺是真的 而且適用期鐵道迷會塞爆固定路線 10/24 16:42
→ ybite : 例如靜岡地區的東海道本線... 10/24 16:42
→ ybite : 超級多人玩那種東京大阪純電車之旅 10/24 16:46
→ bkebke : 日本人居多吧 買一格可以坐超遠 10/24 16:47
→ ybite : 或者岡山地區的山陽本線（相生座位爭奪戰） 10/24 16:48
→ AtDe : 舊版就是買，六日去個富士山兩日或日歸，剩下脫手 10/24 16:59
噓 Lizardon : 直接變垃圾 10/24 17:34
→ borriss : 舊版就是暑假用剩 賣給盆節要用的人(X 10/24 19:04
→ borriss : 其實也不多 安房鴨川到館山剛好碰到一堆學生 10/24 19:59
→ borriss : 這張連兩天 加上關東西瓜那張 3970+2670 連搭三天 10/24 20:02
推 zxc70227 : 曾經有想過用18慢慢從東京玩到大阪，可惜了... 10/24 20:02
→ borriss : 算起來比秋季版7850省(X 10/24 20:03
推 blueslovetw : 日本人買一格應該也是要別人買完舊版五日才有吧， 10/24 21:36
→ blueslovetw : 而且通常價位都很貴...出差有的搞不好都直接搭新幹 10/24 21:36
→ blueslovetw : 線或是夜車^^ 10/24 21:36
推 blueslovetw : 今年三月福岡有用青春18然後四月新潟賞櫻有用青春18 10/24 21:48
→ blueslovetw : ，七八月有用青春十八東京沿路玩到長岡...我的三段 10/24 21:48
→ blueslovetw : 青春一去從此不復返.... 10/24 21:48
推 bluesky0525 : 大都市還在哭觀光公害，現在把有機會疏解的交通票改 10/24 21:49
→ bluesky0525 : 爛，讓人更不想離開都市了 10/24 21:49
→ ybite : 因為實際上對當地居民是另外一種公害 10/24 21:50
→ ybite : 不是鐵道迷就是金券行買剩的拖著行李箱省錢搭一整天 10/24 21:51
→ ybite : 回家 10/24 21:51
→ ybite : 而且利用本國人多數 對觀光真的幫助有限 10/24 21:58
推 AtDe : 我覺得都是國內也適用，就不要說誰是公害了吧 10/24 22:05
推 bluesky0525 : 我的看法有些不同，觀光客不分本國外國(都是人)， 10/24 22:06
→ bluesky0525 : 或許疏導出都市的效果不佳，但還是有效果， 10/24 22:06
→ bluesky0525 : 廢掉這條路，就只會讓人更不想離開都市，近期交通會 10/24 22:07
→ bluesky0525 : 社都以虧錢為由，要賺觀光客錢(加價)，把交通票改爛 10/24 22:08
→ bluesky0525 : 我覺得對地區觀光(非都市)，會有很嚴重影響，山陽山 10/24 22:09
→ bluesky0525 : 陰票停賣，我覺得就是一個明例，除非新開鳥取航線 10/24 22:10
→ bluesky0525 : 我認為會去山陰的人意願就會少很多 10/24 22:11
推 blueslovetw : 其實反應車資價格成本我覺是能理解，但把非連續使 10/24 23:48
→ blueslovetw : 用取消，其實相對觀光客一定會減少旅遊的天數，集 10/24 23:48
→ blueslovetw : 中在五天或六天玩，拼命搭乘才回本....若票券是舊 10/24 23:48
→ blueslovetw : 制，這樣玩的天數一定會較多增加觀光消費還有訂房， 10/24 23:48
→ blueslovetw : 這樣不是雙贏嗎？真的最近一直做殺雞取卵的事情=.,= 10/24 23:48
推 littleme1125: 日本人是不是窮瘋了 10/24 23:50
推 blueslovetw : 跟bluesky0525想法接近，我是旅遊很隨性的，山陰這 10/24 23:54
→ blueslovetw : 樣真的我就短期不會想去，雖然很愛人少悠閒的山陰， 10/24 23:54
→ blueslovetw : 但交通那麼受限情願去其他地方玩，最後就變成：熱 10/24 23:54
→ blueslovetw : 門景點城市一樣大賺觀光財，冷門偏僻城市就差距越大 10/24 23:54
→ blueslovetw : ...山陰是還有計程車補助，日後若取消應該觀光掉一 10/24 23:54
→ blueslovetw : 半@@ 冀望新航線也要機票便宜，不然情願跑別地方 10/24 23:54
→ talentsu : 搭慢車還要連續使用，那不是整天都在搭車。 10/25 00:30
→ talentsu : 跳著用還能在當地住個幾天再移動，比較能深度旅遊 10/25 00:30
→ a27281591 : 這連日本自己人都打到了是要怎麼增進地方觀光阿？ 10/25 00:31
推 white123123 : 我也用了千葉FREEPASS但這和東京那張合不起來吧， 10/25 01:00
→ white123123 : 經過東京千葉中間還是要付一站的錢，要再省就用地 10/25 01:00
→ white123123 : 鐵券拿西船橋和本八幡來轉乘 10/25 01:00
→ white123123 : 千葉這張包含一些地方路線還可以加價搭特急，今年 10/25 01:03
→ white123123 : 也新增了京成，進出成田順便玩一下千葉挺好用的 10/25 01:03
→ borriss : 2670是關東 起點是土浦 XD 下到橫須賀 回到柏住宿 10/25 06:22
→ borriss : 然後兩天用千葉那張 就真的照那個圖分兩天 10/25 06:24
推 gyarados : 日本人自己都罵翻了 還有人說這根本變成只有老年人 10/25 06:48
→ gyarados : 有辦法用 乾脆叫老人18好了 10/25 06:48
推 stocktonty : 想當年還用這張搭過東京名古屋的夜車moonlight 10/25 07:39
推 fafcfh : 又一張pass廢掉 10/25 08:32
推 zzzz8931 : 年輕人一起組團出去玩三天或五天啊 10/25 09:44
推 ys45689 : 其實很多JR日文官網有很多意想不到的優惠票券，大家 10/25 11:02
→ ys45689 : 可以去上面挖寶 10/25 11:02
推 s678902003 : 變好難用...這樣在金券行買賣用剩的都不行了 10/25 14:53
推 blueslovetw : 認真問...八月東北祭典時有用青春18從東京沿路跑長 10/25 15:00
→ blueslovetw : 岡看花火，但卡在銜接東北pass的使用日期，有考慮買 10/25 15:00
→ blueslovetw : 一格的青春18，問好幾間金券行大黑屋都沒有=.,=一 10/25 15:00
→ blueslovetw : 直很疑惑在想這東西真的好找好買嗎？ 10/25 15:00
推 flyinwind828: 同us大，日文JR官網真的不少神秘好用的票券! 10/25 15:17
推 flyinwind828: 是ys 大 10/25 15:20
→ a27281591 : 東海JR例外嗎ww 10/25 15:37
推 AtDe : 一格的不好找 10/25 16:03
推 blueslovetw : 對啊，自從用過青春18，每次去日本經過店家都會問一 10/25 16:14
→ blueslovetw : 下，然後都是沒票，這幾天跟朋友計畫明年八月東北露 10/25 16:14
→ blueslovetw : 營玩SUP...想說租機車搭配青春18...看來真的直接租 10/25 16:15
→ blueslovetw : 車方便實際多 10/25 16:15
→ evanzxcv : 問題出在多人共用根本沒辦法抓啊，尤其你直接塞自動 10/26 00:01
→ evanzxcv : 改札怎麼辨識使用的人的身分，難道所有自動改札都要 10/26 00:01
→ evanzxcv : 裝人臉辨識嗎？ 10/26 00:01
→ evanzxcv : 就算維持只能人工驗票都很難抓共用了，每段驗票的又 10/26 00:03
→ evanzxcv : 不會是同一個人，你要每次都同時看證件或掃臉然後上 10/26 00:03
→ evanzxcv : 傳到全國連線的系統然後加以比對才行。所以實務上僅 10/26 00:03
→ evanzxcv : 限一人使用這條規則形同虛設 10/26 00:03
推 cycling : 限一人用只是藉口啦 真正目的明明就是要打金券行 10/26 10:38
→ cycling : 東日本北海道的北東pass一樣連續天數金券行還不是 10/26 10:39
→ cycling : 找得到 10/26 10:39
