推 eulbos : 什麼不如不要 超好走的好嗎-.-08/29 23:48
推 aass5566 : 大家都騎機車 有誰會用走的？08/29 23:49
噓 Antihsieh : 那一區真的很像化外之地…08/29 23:56
推 sunandmoonof: 要怪日本 當初沒規劃到那邊08/30 00:00
推 lusifa2007 : 五甲黑桃08/30 00:39
大哥，都多久了…
推 tcancer : 五甲以前在高雄縣內，可能市區人行道設置標準跟舊08/30 00:39
→ tcancer : 高雄市不一樣08/30 00:39
推 rnazo : 黃線動下去一定會全改，只是不知道要等多久08/30 00:45
※ 編輯: doggy1234567 (1.172.202.76 臺灣), 08/30/2024 00:49:03
這個不好說欸，光遠路還是沒有人行道…
五甲三路一定可以蓋人行道，只是怕會有地方民代勢力在那邊阻撓，前面不能停車或擺攤
什麼的…
※ 編輯: doggy1234567 (1.172.202.76 臺灣), 08/30/2024 00:52:16
→ zzro : 自然是因為不需要 有需要政府都會做08/30 01:15
→ ThreekRoger : 不可能，那邊商家太多太多了，蓋下去會比現在還亂08/30 01:38
→ ThreekRoger : 塞到全住民崩潰，那還不如繼續維持原樣08/30 01:38
推 whoww : 鄉下 08/30 01:58
噓 x173109 : 佔用水利地『國有土地』的攤販有民進黨議員在關說08/30 02:44
→ x173109 : ，原本要拓寬的五甲路根本不可能有人行道。08/30 02:44
→ x173109 : 自己google『媽祖港橋、攤販』08/30 02:45
→ x173109 : 還有五甲廟後面的自強夜市，人行道上蓋鐵皮佔用擺 08/30 02:57
→ x173109 : 攤，自己投的自己承受。 08/30 02:57
→ max00061 : 大高雄人出門都騎車比較多吧 08/30 03:30
→ cubegaga : 8+9地區不需要人行道 08/30 04:23
推 ltysw : 89不用 08/30 06:50
推 cometfr : 五甲民風彪悍，做這個絕對會跟你拼命 08/30 07:04
推 houseca : 台灣道路規劃超英趕美，沒人行道才是高級設計08/30 07:28
推 chenyeart : 設了人行道我怎麼停車？ 08/30 07:29
推 etchen14 : 五甲二路看起來有20米以上，一點也不窄…大家會覺得 08/30 07:52
→ etchen14 : 窄的路其實都是路側被店家佔用 08/30 07:52
推 rererere147 : 設人行道幹嘛？ 讓住戶擺盆栽喔08/30 07:55
推 jerry19123 : 確定只有五甲？08/30 07:58
→ K01PTT : 說得好像高雄縣其他地方有人行道似的，看看原高雄縣 08/30 08:20
→ K01PTT : 最熱鬧的鳳山市中心，中山路、光遠路有人行道嗎？08/30 08:21
→ fjksa : 最有可能的方式就像瑞隆路一樣直接畫線在路上08/30 08:32
→ fjksa : 以前的規劃就根本沒把行人擺進去08/30 08:32
→ ramirez : 五甲尬桃08/30 08:36
推 xximab : 先把媽祖港橋那邊的水產攤販趕走再說吧08/30 08:38
推 kasim65 : 你有看過8+9在走人行道嗎？都嘛騎機車 08/30 08:39
推 liko7676 : 89都騎車哦08/30 08:40
推 kasim65 : 鄉下沒人行道也合理，因為當地人都嘛騎機車在買東08/30 08:40
→ kasim65 : 西，坐在機車上買海鮮挑菜買肉，喇叭叭叭2聲買檳榔08/30 08:40
→ kasim65 : 跟煙 08/30 08:40
這邊比南高市區大多數的區域都還要熱鬧好不好，大概只輸復興路 光華夜市那邊，還贏
三多商圈
※ 編輯: doggy1234567 (42.77.130.56 臺灣), 08/30/2024 08:42:54
推 kasim65 : 在怎麼熱鬧還是原高雄縣阿，我上面講的就是高雄縣 08/30 08:44
→ kasim65 : 人的行為模式 08/30 08:44
推 poca777 : 為什麼縣市合併後重複路名為什麼不重新整合？ 08/30 08:48
其實可以整合，至少路牌形式統一，不要還繼續新舊路牌夾雜，還在用舊高縣的那種沒英
文路名的舊路牌…
推 ptk9811107 : 瑞隆路那邊畫上去後狀況還好嗎？ 08/30 08:54
※ 編輯: doggy1234567 (42.77.130.56 臺灣), 08/30/2024 09:00:38
推 kasim65 : 要怎麼整合？高雄縣幾乎每個區都有中山路，中華路 08/30 08:59
推 kasim65 : 五甲比南高熱鬧合理啊，南高剩老人居多，年輕人會 08/30 09:02
→ kasim65 : 住南高大多也是上一輩留的房子居多，你有看過8+9宅 08/30 09:02
→ kasim65 : 在家的？每個晚上都嘛出去趴趴走，檳榔攤打牌喝酒 08/30 09:02
→ kasim65 : 或者小吃攤喝酒 08/30 09:02
推 scent15 : 鄉下地方，走去馬路啦 08/30 09:03
→ sea0420 : 五甲+草衙，兩個低端人口最多的地方 08/30 09:08
→ lst77 : 五甲很意外嗎 鳳山除了文山稍微有居住水準 以外其 08/30 09:10
→ lst77 : 它地方都...嘻嘻 08/30 09:10
推 gamaqqq : 南蠻不需要人行道 蓋了也是給機車走 笑死 08/30 09:16
推 piapiachou : 很久以前問交通局回覆說，人行道不是必須的=_____= 08/30 09:16
推 puppu : 該說不說，我身邊還真有些人會說不踏入五甲那種地 08/30 09:17
→ puppu : 方... 08/30 09:17
推 z5411 : 鳳山王該出來洗地了08/30 09:24
推 chillybreeze: 還是希望能讀真規劃實體人行道啦！去台北走路感覺08/30 09:25
→ chillybreeze: 舒服很多，繼續向中央爭取經費啦 08/30 09:26
推 whiteflora6 : 放放烟火看演唱會水表演 其它嘻嘻 08/30 09:33
推 a12375111 : 我朋友住五甲，我們都戲稱五甲是化外之地+1 當地居 08/30 09:39
→ a12375111 : 民開車騎車方式超可怕，違停特別多，宮廟+9也超多 08/30 09:39
保泰那邊跟前鎮交界的地方比較好一點，善X街那邊道路蠻筆直的棋盤式街道，還有一個
崗山仔公園可供民眾休憩
※ 編輯: doggy1234567 (42.77.130.56 臺灣), 08/30/2024 09:49:48
推 zebirlin : 除了整排大樓的地區 高雄哪有人行道? 馬路還違停 08/30 09:59
→ zebirlin : 一排汽車 行人只能走在馬路中 行人地獄不意外 08/30 10:00
→ rLks02 : 高雄 08/30 10:01
→ applebird : 騎機車上人行道比較安全啊 08/30 10:02
推 globeMIX : 題外 仔細去看鳳山車站旁的鳳松路 有人行道的地方 08/30 10:10
→ globeMIX : 都被居民隱藏到看不出來了 08/30 10:10
鳳山車站那邊跟五甲差不多沒錯…
推 Car1osCorrea: 人行道(X, 汽機車停車場(O 08/30 10:11
※ 編輯: doggy1234567 (42.77.130.56 臺灣), 08/30/2024 10:17:02
推 chu3 : 瑞隆路人行道畫太寬了 08/30 10:20
推 yuansaint : 現在新設人行道也是先畫標線 有時候標線一話居民 08/30 10:22
→ yuansaint : 就開始抗議活不下去了= = 為何國有地還要考慮居民 08/30 10:23
→ yuansaint : 意見... 08/30 10:23
→ yuansaint : *畫 08/30 10:23
推 namelessSZY : 五甲這邊真的廢到笑 08/30 10:38
推 jay70134 : 五甲真的很難走路 08/30 10:41
→ ethanNTP : 當初瑞隆路畫人行道的時候 五甲的社團罵超兇的 好 08/30 10:45
→ ethanNTP : 像家門口即將來了什麼洪水猛獸一樣 08/30 10:45
→ eulbos : 瑞隆走路超爽 吃飯買飲料逛美妝寵物店一氣呵成 08/30 10:45
推 daye2012 : 行人本來就該禮讓汽車， 宣導行人路權，有人信以為 08/30 10:45
→ daye2012 : 真，結果今年的交通事故反而大幅增加08/30 10:45
→ eulbos : 每間店距離不到10公尺還會騎機車嗎? 當然走路啊08/30 10:46
→ enjoyyou : 頂多就是花花綠色標線型 繼續讓機車去跟汽車擠阿~ 08/30 10:50
推 sinonturtle : 連騎樓都能封死還裝鐵門當另間用了還跟你人行道.. 08/30 11:07
→ sea0420 : 某炒房仔說不喜歡走路，什麼都騎車最好。都什麼時代 08/30 11:08
→ sea0420 : 了觀念也該改一下，行人好走的城市才是進步文明的 08/30 11:08
→ sea0420 : 城市 08/30 11:08
→ EEERRIICC : 抱歉說句實話 就蠻荒之地 08/30 11:12
推 smfy : 金爐什麼的都放在馬路上沒在跟你客氣的08/30 11:24
推 taobuff : 瑞隆路標線人行道劃完還是有比較好走安全，願意開始 08/30 11:28
→ taobuff : 改變是好事，習慣需要培養08/30 11:28
推 start0917 : 文山特區算了啦 有錢老人意見超多 08/30 11:30
推 danielrobert: 五家都騎車沒人在走路！用什麼人行道麻煩！機車位 08/30 11:31
→ danielrobert: 夠小又少 08/30 11:31
→ start0917 : 跟你小時侯老老師食古不化一樣 08/30 11:31
推 zweibeee : 五甲就水準最低那種，然後換黨自強路會好喔？笑死 08/30 11:31
龍成宮圍牆那個人行道？那個到底是廟的還是公家的？
※ 編輯: doggy1234567 (42.77.130.56 臺灣), 08/30/2024 11:35:45
推 lasd : 商家太多根本不是困難點，瑞隆路人行道就弄的很好， 08/30 11:42
→ lasd : 行人有保障，也不太影響車流。 08/30 11:42
→ ThreekRoger : 五甲有一段路的設計很炫，我覺得很適合五甲 08/30 12:21
→ ThreekRoger : 機車臨停 行人空間 通通都有 08/30 12:22
推 yoshiringo : !!!! 08/30 12:23
推 ul6 : 五甲的地位，有如台北的三蘆那樣，這樣應該比較清 08/30 12:48
→ ul6 : 楚 08/30 12:48
推 ayiela : 古代就沒啥規劃 路都亂七八糟亂劃 08/30 12:48
推 cubegaga : 我在五甲住十幾年 念五甲國中 五甲就是個化外之地 08/30 13:17
→ cubegaga : 垃圾8+9一大堆 08/30 13:17
推 kkmmking : 高雄宮廟最多的地方 密集度跟便利商店一樣 08/30 13:19
推 Stellvia : 人行道就是騎樓啊...But... 08/30 13:45
推 acpr : 其實40年前五甲就是很邊陲的地帶,再過去就是田 08/30 13:56
推 issy : 鳳山真的都一堆89 08/30 13:57
→ acpr : 當然不大會有人行道，騎樓又被圍起來，很簡單理解 08/30 13:57
→ acpr : 有人行道的地方就是一路之隔的瑞祥高中附近 08/30 13:58
推 schrei : 五甲+草衙 呵呵 08/30 14:13
推 cpr9 : 瑞隆路 現在很讚，走路逛街飲食都舒服 08/30 14:17
→ veryloveyou : 騎車買吃的都不能路邊停車很不方便 08/30 14:27
→ Feriohan : （五甲+中崙+草衙+大寮）=三蘆 08/30 14:30
推 lc85301 : 全台都這樣 08/30 14:45
推 IamJoey : 因為是高雄縣 08/30 14:53
→ gp500adsl : 低端阿 08/30 14:55
推 jwph : 選對人真的很重要 08/30 15:16
推 mangojocker : 又是例行公事 路不平 人行道 08/30 15:57
推 wayne48190 : 之前看過有人邊騎車邊滑手機還沒戴安全帽 08/30 16:30
推 neon7134 : 28樓 高雄市區也沒幾條路有人行道的啊 08/30 16:50
推 picessen : 棋邁只在乎高級住宅區的居民 08/30 16:54
推 poemgod : 機車道有開放給你走 08/30 17:15
推 AGODFATHER : 市區大路一定有吧 08/30 17:18
推 jksg : 應該把騎樓清空給行人走才對吧！本末倒置 08/30 17:36
推 cake : 我只要看到店家騎樓不給行人走就拒絕消費 大家都只 08/30 18:15
→ cake : 在意便宜好吃就只能共同承擔化外之地的名聲無法反 08/30 18:15
→ cake : 駁 08/30 18:15
推 steven716 : 暖市可有可無 08/30 18:55
推 chiefoflaw : 從清朝就有的聚落 08/30 19:02
推 mygoing : 鳳山的博愛路也是攤商.攤車及站立式招牌佔用道路非 08/30 19:52
→ mygoing : 常嚴重 尤其勝利路到瑞興國小這段特別嚴重 攤車就 08/30 19:52
→ mygoing : 像一般路邊停車佔著道路空間不說 購買的人車也直接 08/30 19:52
→ mygoing : 停 導致明明很寬敞的兩線道只剩一道 而且主意看很多 08/30 19:52
→ mygoing : 路段都是紅線 偏偏警察就是不管 08/30 19:52
噓 nihonngo : 鳳山、五甲人哪會在意這種東西 08/30 20:05
→ nihonngo : 在意的話早就有了 08/30 20:05
→ nihonngo : 你去那邊晃一圈看看那邊人都長怎樣就知道了 08/30 20:05
→ nihonngo : 上次開車讓綠燈走斑馬線的正常行走行人 08/30 20:05
→ nihonngo : 後面一堆人喇叭按五秒以上 還有機車騎士到我車旁邊 08/30 20:05
→ nihonngo : 怒敲我窗戶咧 08/30 20:05
→ nihonngo : 當地人如果在意的話早就會有了啦 08/30 20:06
→ nihonngo : 我就不信那選區的議員可以長期放任民眾的需求不管 08/30 20:06
推 spencers : 原高雄市的武廟路的人行道一樣被低端佔用啊，宛如 08/30 20:17
→ spencers : 第三世界 08/30 20:17
推 marquelin : 高雄東南亞 08/30 20:55
→ marquelin : 那邊水準堪慮 不配有人行道 蓋了也是違停到飽 08/30 20:55
→ eulbos : jksg大頭腦也太清楚XD 08/30 21:57
→ hookj : 因為規劃是用騎樓當人行道 可惜都圍起來了 08/30 22:02
→ frank1021 : 89不需要人行道 08/30 22:06
推 q11010 : 你沒看過人行道被店家刨起來種自己的地板 櫃台再往 08/30 23:26
→ q11010 : 外長到柏油路上齁 歡迎來小港看看 08/30 23:26
→ q11010 : 打不贏就加入 歡迎來到大違法時代 08/30 23:28
→ kentzero : 重點是只有在網路上才有人會在意騎樓人行道停車問 08/30 23:47
→ kentzero : 題 現實生活是政府不會動人民也不希望動 08/30 23:47
→ rsreason : 幹麻浪費行車路面弄人行道 08/30 23:57
推 s97051581 : 保泰路上的人行道一堆違停轎車 08/31 04:15
推 jksg : 上週在台北一個禮拜，騎樓超空超好走，根本行人天 08/31 08:02
→ jksg : 堂，當下立馬臉書訊息其邁市長，希望可以參考並改 08/31 08:02
→ jksg : 善，馬的...還是被已讀不回。請高雄大家呼籲一下可 08/31 08:02
→ jksg : 以嗎？騎樓本來就是要讓行人遮陽避雨的地方，而不是 08/31 08:03
→ jksg : 店家的廚房吧，拿來當廚房都沒違規嗎？不用取締嗎？ 08/31 08:03
推 jksg : 騎樓可以用牆壁圍起來嗎？可以停機車嗎？可以擺放 08/31 08:06
→ jksg : 桌椅嗎？像瑞隆路那樣特地畫人行道是不是脫褲子放 08/31 08:06
→ jksg : 屁？本末倒置？機車騎士既不方便停車買東西，又被 08/31 08:06
→ jksg : 瑞隆路變窄...把騎樓淨空才是正解 08/31 08:06
推 kasim65 : 講白點也只有網路上會在意人行道，你去五甲問當地 08/31 09:01
→ kasim65 : 人一定一堆人反對 08/31 09:01
→ ThreekRoger : 也只有網路整天嘴什麼蠻荒化外，現實誰這麼沒品 08/31 10:09
推 IOUIOUIOU : 五甲唯一優點是越南店很多選擇吧 08/31 12:44
→ cocoi : 瑞隆路人行道那麼棒。高雄縣市的自強路都來啊。五 08/31 13:52
→ cocoi : 甲路也來啊。智障書蟲 08/31 13:52
推 puppu : 關於騎樓...有一說是會說，買房子時產權是包含到騎 08/31 14:36
推 geen : 瑞隆路這邊有畫之後其實還不錯走，之前是完全不能 08/31 14:36
→ geen : 走 08/31 14:36
推 puppu : 樓的，如果完全限制私人使用，也就是，要自己付錢買 08/31 14:37
→ puppu : 下來卻自己完全不能用、要完全開放給大眾用，換作是 08/31 14:37
→ puppu : 你你甘願嗎？（我不是說我支持騎樓擺滿廚具） 08/31 14:37
推 jksg : 騎樓當然是屬於所有權人的囉，但是大法官也有解釋： 08/31 14:48
→ jksg : 騎樓通道建造係為供公眾通行之用者，所有人雖不因 08/31 14:48
→ jksg : 此完全喪失管理、使用、收益、處分之權能，但其利 08/31 14:48
→ jksg : 用行為原則上不得有礙於通行，把整個騎樓封起來真 08/31 14:48
→ jksg : 的很過分 08/31 14:48
推 lpllpllpl : 騎樓基本無解 沒法規規定 騎樓高度要一致 有一兩間 08/31 17:00
→ lpllpllpl : 高度不一樣 嬰兒車跟輪椅就一定要往外走了 08/31 17:00
推 disnet : 錢多到北高雄的人行道可以打掉重鋪，也不願意沒有 09/01 08:12
→ disnet : 人行道的畫個標線型，所以不是預算問題。 09/01 08:12
推 danger5487 : 台北的騎樓治理的不錯，所以法令上看是沒問題，移 09/01 09:05
→ danger5487 : 到高雄來變不行是為什麼？當警察要執法，民代就出 09/01 09:05
→ danger5487 : 來攪局，就又縮了。看那個路邊臨停不能檢舉的政策就 09/01 09:05
→ danger5487 : 知道問題出在哪了。還有民代要推新加坡加蓋人行道， 09/01 09:05
→ danger5487 : 是加蓋來給人家擺攤嗎？不要讓大家笑好嗎！ 09/01 09:05
→ danger5487 : 現有的人行道，甚至是車道都能被佔用做生意了，執法 09/01 09:10
→ danger5487 : 要加油，市長應該支持警察執法，不要再讓他們去顧演 09/01 09:10
→ danger5487 : 唱會了 09/01 09:10
推 twnd1836432 : 五甲路上每天都聽得到救護車的聲音 09/01 10:52
