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https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4809712 2.完整新聞標題: 高鐵南延進入高雄車站 卓榮泰:為鐵道運輸、高雄發展盡快實施 3.媒體資訊(媒體來源與作者) 2024/09/24 自由時報/謝君臨 4.完整新聞內容: 〔記者謝君臨/台北報導〕針對高鐵南延屏東方案,民進黨立委李柏毅今(24)日於立法 院院會質詢指出,高鐵之所以未進高雄車站,是當時高雄市長吳敦義、交通部長毛治國的 錯誤決定,而今若選擇進入高雄車站的方案,是在補破網。行政院長卓榮泰表示,為了國 人整個鐵道運輸、高雄發展,以及地方和諧,「我願意做這個決定,讓它盡快實施。」 立院院會今續邀請卓榮泰率部會首長進行施政總質詢。李柏毅質詢時,提及高鐵南延屏東 ,過去2019年行政院前院長蘇貞昌是宣布「左營方案」,也就是從左營直接進入屏東,不 用明挖、不用潛盾,用較少經費讓高鐵進入屏東。但,交通部前部長李孟諺當初到他辦公 室,鐵道局長卻拿出進入高雄車站的「高雄方案」。 李柏毅質疑,當初吳敦義和交通部前部長毛治國都認為「高雄方案」不可行,如果最終確 定是這個方案,請問這十多年鐵路地下化造成高雄交通黑暗期,再次明挖或潛盾,對高雄 造成影響誰該負責? 卓榮泰說,高鐵南延屏東的「左營方案」,是之前的一個決定,之後地方上有很多不同意 見,包括「左營方案」的優劣性,以及現在高雄車站是相當大,過去興建時就是為了高鐵 而做,所以現在有討論高鐵進到高雄車站的「高雄方案」。 交通部長陳世凱說,確實在2007年時,高鐵是要進到高雄車站,當時有這樣的方案,但在 2010年毛治國覺得不可行,所以後來沒進入高雄,非常可惜。現在討論延伸屏東的兩個案 子,一是從左營走高屏二快到屏東,另一是回到2007年的「高雄方案」,交通部有找高鐵 原廠三菱重工評估,認為第一個方案不可行。 陳世凱接著說明不可行原因,首先,第一個方案對於未來高鐵轉運可能會有負面影響,從 左營拉到屏東,在沒有足夠機廠的狀況下,列車會倒著走到屏東,這不可行。「高雄方案 」雖於2010年中止,但現在高雄車站的設計就是要讓高鐵、台鐵一起進入車站,這個車站 建設是非常大的規模,上面會有商業大樓和飯店。 李柏毅質疑,為何在挖鐵路地下化時沒有一併施作,當初沒做這個決定,而後再次影響高 雄市民,怎麼把影響降到最低,補破網? 陳世凱指出,對於高雄市來說,若當時做就是一次工。這十幾年的過程中,看到高雄車站 周邊沒落也是很大問題,其運量已掉到第11名。工程部分,為避免造成交通黑暗期,會大 量用潛盾,不會用明挖,對民眾影響減至最低;另會用「半半施工」的方式,東半邊施工 、左半部通行,反之亦然,將影響減至最低。 卓榮泰則說,他到高雄時有人跟他說,若十多年前這個案子實施,現在已接近完工,且預 算不用這麼多,他回應對方,為了國人整個鐵道運輸、高雄發展,為了以後的院長,以及 地方和諧,「我願意做這個決定,讓它盡快實施。」 5.心得: 須至少50字。 所以現在已經確定高鐵要走高雄車站了!? 這樣高雄車站不會又要迎來新的黑暗期了吧 話說之前不是還有人在推高鐵小港案 怎麼新聞完全沒說明 不管怎麼樣 高鐵延伸屏東案值得期待 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.136.223.178 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1727191033.A.1E2.html ※ 編輯: pigpigcom123 (101.136.223.178 臺灣), 09/24/2024 23:17:52 ※ 編輯: pigpigcom123 (101.136.223.178 臺灣), 09/24/2024 23:18:46
stayawesome : 支持進高雄廢左營 09/24 23:19
fman : 其實前交長就表態會進高雄了,但因故換掉後,不曉得 09/24 23:23
medama : 進高雄很好啊 難道要倒退嚕嗎? 09/24 23:23
fman : 政院是否還是同樣態度,現在院長出聲了,應該沒有變 09/24 23:23
medama : 本來就該進高雄了 是當年馬政府沒預留路線 09/24 23:23
wang56 : 鳳山也需要一座高鐵站,高雄人口最多的區域沒高鐵 09/24 23:23
wang56 : 站很不合理 09/24 23:23
fman : 化就繼續高雄案,我首選還是小港潮洲案啦,但高雄案 09/24 23:24
medama : 害現在還要重挖 09/24 23:24
fman : 也不是不行,不要倒退嚕就好,確定了就快點做吧 09/24 23:24
lastleader : 何不考慮便宜工期短的高架? 09/24 23:30
lastleader : 園道有個遮蔭好像也不錯呀~ 09/24 23:30
sanwan : 版上的中立選民說高鐵沒進火車站是民進黨的鍋,不是 09/24 23:32
sanwan : 毛治國哦,勸你刪文 09/24 23:32
zzro : 行政院竟然去做韓導提倡的政策 反了嗎? 09/24 23:34
ramirez : 讚啦!!!!!!!!!!!! 09/24 23:41
andy70612 : 要三民新興要井噴了 09/24 23:45
star1023 : 好了啦 蘇光頭說到現在做了嗎 09/24 23:47
pitararl406 : 進高車幹嘛廢左營 09/24 23:52
pitararl406 : 高雄車站已經先卡位 鳳山沒戲 09/24 23:52
DellSale999 : 左營乖乖回去當文教特區吧 陽交清 都要設分校了 幫 09/24 23:55
DellSale999 : 神山培養新鮮肝吧 09/24 23:55
marunouchi : 左營就是高雄車站,建國路那個已經沒用了 09/25 00:11
Jackey52013 : 進高雄車站絕對可以活絡高雄,光是外國旅客不用在那 09/25 00:16
Jackey52013 : 邊放在左營站郊區,進高雄車站好太多了 09/25 00:16
sleepyrat : 高雄車站沒有調車廠基地,無法取代左營站。 09/25 00:17
stayawesome : 左營完全就是臨時亂蓋的站 高雄只要有高雄跟鳳山兩 09/25 00:19
stayawesome : 站就夠了 09/25 00:19
stayawesome : 左營整個打掉蓋基地就好 09/25 00:20
BaGaJone : 喊一喊騙騙票就好,誰說要真的做了? 09/25 00:23
a7619282 : 蘇光頭:把我當塑膠? 09/25 00:23
pitararl406 : 留高雄鳳山兩站是搞錯了什麼 09/25 00:24
pitararl406 : 左營至少是三鐵共構站,未來還有紫線 09/25 00:24
pitararl406 : 鳳山車站跟捷運橘線還一段距離 09/25 00:24
pitararl406 : 怎麼看都是新左營條件比鳳山好 09/25 00:24
sleepyrat : 台鐵新左營站與高鐵左營站都是三座月台 09/25 00:26
stayawesome : 一個被山跟湖還有鐵軌包圍的孤島是能發展到哪裡去 09/25 00:29
stayawesome : 左營先天條件就不良完全被高雄鳳山屌打 09/25 00:29
globeMIX : 左營還有個國十 遊客短時間搭車再往南還是比較方便 09/25 00:30
bloodpiece : 你政府很有錢啊 09/25 01:06
ccw2013 : 看來真的只有民進黨可以提,青鳥又安靜了 09/25 01:08
tingstart : 一堆鳥仔又翻車了,呵呵 09/25 01:14
laukun : 大推,不枉費高雄的投票 09/25 01:20
bearbrik : 個人比較推薦進小港 09/25 01:20
wsjerry : 連左營站郊區這種都出現??? 09/25 01:35
EggMaruku : 還是希望進小港+1 09/25 02:02
pttjack : 選票考驗鈔票 量力而為啊 09/25 02:36
zombleflcon : 反正是十年後的事了 09/25 02:37
pitararl406 : 某樓 左營高鐵都郊區是跟高雄多不熟 09/25 03:29
lee0820 : 還打掉左營勒 不要笑死人好不好 09/25 03:33
danielrobert: 全力支持啦!為了高雄百年發展進入高火是明確決定 09/25 03:59
danielrobert: ,新左營以前就是高雄郊區,還被山跟湖阻礙,腹地 09/25 03:59
danielrobert: 無法做大! 09/25 03:59
madduxH : 無聊,沒有高鐵就沒其它替代方案了嗎?看到只有虛 09/25 06:07
madduxH : 榮心 09/25 06:07
twhuang28 : 鳳山應該也要設站,人口很多 09/25 06:17
daae : 高雄聖家堂要再蓋20年了 09/25 06:34
DarenR : 行政院又再講什麼幹話了 09/25 06:44
DarenR : 高雄的交通狀況又要再暖10年了嗎?暖暖暖暖暖 09/25 06:44
sopie0991 : 蓋了更沒落 09/25 06:46
a9564208 : 通常這個是為了護航其他該蛋雕的 09/25 06:47
kasim65 : 笑死 左營郊區 到底多雲才會說左營是郊區? 09/25 06:47
kasim65 : 不過沒蓋高鐵站前 的確算郊區沒錯 沒啥建築 09/25 06:51
stayawesome : 這幾年都太偏袒北高了 把經費全都灌注在鳳山跟高鐵 09/25 07:00
stayawesome : 南延還有亞灣才是真理 北高已經有gg了別那麼貪心 09/25 07:00
yoshiringo : !!!! 09/25 07:27
safetoy : 重新開挖,路線跟高捷重疊,北高至少2-3年交通黑暗 09/25 07:48
safetoy : 期,花這個錢,還不如憑高鐵票,補助左營到高雄車 09/25 07:48
safetoy : 站捷運免費搭乘。 09/25 07:48
safetoy : 以高鐵的造價,可以補助很久。 09/25 07:50
d12345631 : 北七 就轉搭mrt就好了啊! 09/25 07:52
d12345631 : 挖到人都快走光了!還百年 09/25 07:52
ARCHER2234 : 進火車站幹嘛,那裡沒落了,應該選鳳山或是直接進 09/25 07:53
ARCHER2234 : 機場 09/25 07:53
safetoy : 而且左營到高雄車站,高鐵即使不飆全速,也只需要5 09/25 07:54
safetoy : 分鐘? 09/25 07:54
safetoy : 跟目前捷運10-15分鐘有甚麼差別? 09/25 07:54
ARCHER2234 : 那邊還沒開挖前就在沒落了好嗎,笑死 09/25 07:56
ARCHER2234 : 已經不適合加高鐵了 09/25 07:57
ARCHER2234 : 但我還是支持換個開口地點的 09/25 07:58
whiteflora6 : 感謝死忠仔!梓官加一下 彌陀加一下 仁武加一下 三 09/25 08:14
whiteflora6 : 民加一下 苓雅也來一............... 09/25 08:14
Rosmarin : 高鐵愈來愈多站都要變台鐵了 09/25 08:20
pika2050530 : 看到鳳山炒房大將軍,不然我也來喊一下,梓官路竹 09/25 08:28
pika2050530 : 彌陀岡山每一區都要一個高鐵站!! 09/25 08:28
sleepyrat : 新左營-高雄車站之間有個大彎,車速頂多比照自強號~ 09/25 08:34
lst77 : 有笑有推 綠營執政這麼久了 高雄車站也施工這麼久了 09/25 08:36
lst77 : 結果推到幾十年前的KMT執政 09/25 08:36
momotaloson : 潛盾工法應該可以 09/25 08:37
BaGaJone : 既然蓋高鐵站要顧觀光 那西子灣跟旗津都要蓋一站吧 09/25 09:04
BaGaJone : ? 09/25 09:04
chter : 很棒啊 09/25 09:11
ASUSCHINA : 果然毛葉又出來救援了 當初毛葉否決但DPP自己也有責 09/25 09:55
ASUSCHINA : 任(花媽等人也反對) 何況毛葉否決的是「跟台鐵共軌 09/25 09:55
ASUSCHINA : 」且這鍋還是張景森留的 張景森自己FB都承認是他搞 09/25 09:56
ASUSCHINA : 的且說這樣省錢 09/25 09:56
ytkuang : 當初興建計畫就是左營終站 那裡有什麼屏東車站 09/25 10:05
ytkuang : 何況當時左楠立委可是高興到睡不著覺 結果現在配 09/25 10:05
ytkuang : 合政客搞延伸屏東 什麼當初應該設在高雄車站這種 09/25 10:05
ytkuang : 鬼話說的出口 現在的左楠立委打臉當時的左楠立委嗎 09/25 10:05
jasonyeh : 高鐵變台鐵 09/25 10:08
jasonyeh : 最好高雄每個縣市都塞一站,真首都嘛 09/25 10:09
ThreekRoger : 再施工三十年 永遠不會完工的高雄車站 09/25 10:15
SkyFee : 不如設鳳山 高雄車站是要玩多久 09/25 10:32
kasim65 : 鳳山有在爭取阿 https://reurl.cc/A2pAZZ 09/25 10:37
alberthcc : 配套做好就好 不要鬧了 09/25 10:38
alberthcc : 你台灣人不要自私到如此 多走點路 多做點車 可以? 09/25 10:39
MoWilliams : 現在是甩鍋大會嗎?? 反正高雄車站沒弄好就是再荒 09/25 10:44
MoWilliams : 廢十年,左營那邊現在比高雄車站熱鬧多了 09/25 10:44
t81238123 : 南高子民繼續吵 等你蓋完 北高早飛天 09/25 10:50
daye2012 : 老天, 站站都停還叫什麼高鐵, 鳳山就沒運量嘛, 09/25 10:59
daye2012 : 喊爽。 高雄市 設一個高鐵站就夠了,是要設幾個 09/25 10:59
horace0323 : 笑死,吳敦義要救援多久 09/25 11:07
skj0225 : 以前怎樣沒啥好爭;支持高鐵一定到高雄車站,至於 09/25 11:11
skj0225 : 左營站可留可不留(當機廠即可) 09/25 11:11
jeff21115 : 高雄車站已經可以放棄了吧 :) 09/25 11:37
jasonyeh : 高雄車站再加高鐵是要蓋到民國幾年 09/25 11:38
K01PTT : 換人換路線,等真正挖下去再說吧,哪天暖男從回忠孝 09/25 11:41
K01PTT : 東路一段1號時,也許路線又不一樣了XD 09/25 11:41
ufoout : 左營站以後當機場啊,穩 09/25 12:04
hifone112 : 小港潮州才是最佳解 09/25 12:26
hifone112 : 可惜政府只會炒地皮 09/25 12:26
d12345631 : 過去民進黨完全執政 怎不做? 09/25 12:46
rr856658 : 準備再蓋20年囉 09/25 13:04
realbout : 民進黨最好不要再亂花錢做些沒路用的事情.... 09/25 13:23
Casper50 : 一直喊黑暗期黑暗期的人真的有受到影響嗎… 09/25 13:43
livil : 不快核定 高雄人要跑票了啦 09/25 13:53
lusifa2007 : 高鐵在左營間接促進了現在北高雄的發展到底是哪裡 09/25 14:45
lusifa2007 : 錯誤了 09/25 14:45
billchang67 : 原廠三菱重工就說技術上左營案不可行了,尊重專業 09/25 15:37
billchang67 : 很難嗎 09/25 15:37
pigmoo : 此生無緣 給下一代幸福 百年大案 09/25 19:59
cluclu : 浪費幾百億然後跟高捷重疊路線 唉... 09/25 20:14
cluclu : 現有左營站對高雄來說真的非常方便了 一下高鐵 09/25 20:15
cluclu : 同站馬上有台鐵、捷運轉乘進市區 快得要命 09/25 20:15
pitararl406 : 高鐵延伸屏東 只快台鐵9分鐘… 09/25 22:29
pitararl406 : 高鐵延伸跟台鐵共軌那段 8.6公里 09/25 22:29
pitararl406 : 捷運高車到左營是5.8公里 09/25 22:29
pitararl406 : 而且新左營到高車有個大灣 不可能全速開 09/25 22:29
pitararl406 : 也就是說高鐵也不比捷運快多少 09/25 22:29
pitararl406 : 真的是我們政府很有錢 09/25 22:29
he12345623 : 就新左營車站改名高雄車站就好 還比較省 09/25 22:30
missin : 高鐵左營站有接高架道路,把快速道路路網弄好較實際 09/26 01:40
pheno : 堅決反對高鐵延伸高雄車站 09/26 07:14
winston01 : 反對什麼 笑死 09/26 07:50
gomany437 : 幾個人錯誤的決策要幾千億和數十年來賠 09/26 09:18
laukun : 有人崩潰?總站沒高鐵算屁,有只是剛好而已 09/26 18:39

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