推 jackdawliu : ceca投訴的 10/21 20:46
→ QQ0512 : 龍德路怎麼說 10/21 20:53
推 knuckle07 : 我每天早上就是在這裡卡的很火，停90秒後騎100公尺 10/21 20:54
→ knuckle07 : 後再停60秒，之後在南門那個圓環再卡一次，白眼翻 10/21 20:54
→ knuckle07 : 不停真的 10/21 20:54
→ K01PTT : 就說高雄沒人才可以管紅綠燈，最後真的變成紅-綠-紅 10/21 21:08
→ crassus7217 : 不爽離開高雄，正港高雄人最愛曬太陽了 10/21 21:18
噓 fly5566 : "梅花燈 = 用路人安全"這個結論怎麼得出來的？ 10/21 21:18
→ crassus7217 : 2公里才停5次就在抱怨的是不是過太爽 10/21 21:19
→ crassus7217 : 是沒走過凱旋路是不是 10/21 21:20
→ schula : 以前飆仔留下來的遺毒，歷史共業 10/21 21:22
推 clausewitz : 印象中陳菊前兩任沒這個問題，那時高雄市區的路真 10/21 21:26
→ clausewitz : 的很好走。陳菊第三任就開始崩壞，沒想到陳其邁當 10/21 21:26
→ clausewitz : 市長後，更是擴大並強化梅花燈。也許應該組織起來 10/21 21:26
→ clausewitz : ，要求想選市長的人表態要不要廢除。 10/21 21:26
→ fjksa : 鳳山區青年路開車幾乎每個紅綠燈都停的到 10/21 21:28
推 moxx : 北往南 凱旋二路開始 每個紅綠燈幾乎都停到 馬的 10/21 21:31
推 fireheart988: 搭輕軌就不會塞了 大家加油多搭輕軌！！ 10/21 21:33
推 fhuocrkt : 這是我上次提問的嗎？2公里5紅綠燈很正常，5次都停 10/21 21:33
→ fhuocrkt : 就不正常了 10/21 21:33
噓 wang56 : 紅綠燈設置一堆，本來就是擾民 10/21 21:33
→ wang56 : 暖 10/21 21:34
→ cuper : 中山路本來不會塞車的路段調整成塞車也真的棒 10/21 21:38
→ wang56 : 為何不學台北蓋高架道路，免紅綠燈，跟本都不塞車 10/21 21:39
噓 tingstart : 死忠護航仔會跟你說等這幾秒會死人嗎 10/21 21:44
推 Subliminal : 建議市府在紅綠燈下面掛片螢幕，等待時放廣告，賺廣 10/21 21:51
→ Subliminal : 告費又排遣無聊 10/21 21:51
→ shiwenli : 我說希望紅燈秒數減少 一堆8、90秒的 10/21 21:58
推 neoma : 梅花燈就算了，一次擋120秒，不滑手機要幹嘛？ 10/21 22:12
→ neoma : 然後亮綠燈，後面的車看前面還在滑手機... 10/21 22:14
→ skylion : 都已經台灣第二慢 亞洲前幾慢了 10/21 22:16
→ skylion : 真的要檢討 10/21 22:16
噓 tim956 : 外國人投訴才有用啦 市民算什麼？ 10/21 22:23
推 dunkylu : 趕高鐵走翠華路保證氣死你 10/21 22:28
推 fujisaki2k : 可以來台南比爛取暖~~ 10/21 22:31
推 braet147 : 不用意外 我家這邊一條路騎五分鐘還騎不到大馬路 10/21 22:34
推 halfblack : 印象同12樓，以前肯定沒這現象，到底哪任的智障搞出 10/21 22:37
→ halfblack : 來的 10/21 22:37
→ chrxqp : 陳菊時代真的沒有這樣，現在越來越誇張，甚至跟台 10/21 22:40
→ chrxqp : 北一樣有99秒以上的紅燈，然後70秒紅燈的路口以前 10/21 22:40
→ chrxqp : 只有30秒！！以前真的好走多了，現在亂七八糟的， 10/21 22:40
→ chrxqp : 輕軌過了也不會像火車平交道過了後就綠燈了，還要 10/21 22:40
→ chrxqp : 再繼續等亮綠燈至少要等20秒，都過了還會撞到嗎？ 10/21 22:40
推 SPIII : 陳菊最後一任就開始了，現在更進化 10/21 22:52
→ JY180 : 又個以為輕軌就停在你家附近的輕鬼仔 10/21 22:53
→ hoodia : 建國路也是，真的爛透了 10/21 22:55
→ wang56 : 反觀前市長很重視交通不會搞梅花燈，結果被高雄人罷 10/21 23:01
→ wang56 : 免掉 10/21 23:01
推 aasdqwe : 別扯陳菊 明明就邁哥當兩年後開始的 10/21 23:07
→ EEERRIICC : 關陳菊什麼事 近幾年才開始的 梅花燈等死你賤民 10/21 23:10
→ EEERRIICC : 太死忠 投票躺贏 就肆無忌憚的搞 10/21 23:13
→ EEERRIICC : 害交通數字難看的 影響歷史定位的 通通給我等紅燈 10/21 23:13
推 semicoma : 陳菊時期是放縱路邊並排違停 這是交通的破窗效應 反 10/21 23:14
→ semicoma : 正版上護航仔繼續護航 要市民別對市政有意見嘛 看是 10/21 23:15
→ semicoma : 民怨會自己消失還是慢慢醞釀悶燒 10/21 23:15
→ semicoma : 那當然 一定要做的就是祝福護航仔被自己護航的東西 10/21 23:16
→ semicoma : 害到 最好是躺床上並長命百歲^^ 10/21 23:16
推 jauruyu : 大高雄人就是氣度不凡 喜歡慢活 曬太陽 等紅燈 其 10/21 23:24
→ jauruyu : 他縣市又在忌妒高雄人了 我是覺得沒必要 10/21 23:24
推 sls090 : 廢物官員 10/21 23:31
推 fanc79 : 技術性叫你搭公共交通，別騎車跟開車 10/21 23:31
推 sftl : 高雄市區交通三大毒瘤：輕軌，梅花燈，高雄火車站 10/21 23:36
推 ptt246 : 明誠三路交叉的路口紅燈120秒綠燈40秒，交通局回覆 10/21 23:37
→ ptt246 : 說這是妥善分配 10/21 23:37
推 clausewitz : 那個被罷免的根本沒改變他前任留下的梅花燈，還為 10/21 23:50
→ clausewitz : 了宣傳鋪路，刻意在白天鋪路。燈號已經變爛了，還 10/21 23:50
→ clausewitz : 要每天猜哪個路段要鋪路！反觀陳菊前兩任，都刻意 10/21 23:50
→ clausewitz : 在夜間鋪路，儘量不要影響交通。反正市區交通從陳 10/21 23:50
→ clausewitz : 菊第三任開始，就是不斷變爛，愈來愈擾民的沉淪！ 10/21 23:50
推 aa041104 : 陳菊時代後面的成功路就有了，但 現在是不論有沒有 10/21 23:59
→ aa041104 : 輕軌都這樣燈號了 10/21 23:59
推 aa041104 : 那時大家因為這個燈號很反輕軌 就是擔心其他路也這 10/22 00:01
→ aa041104 : 樣玩 10/22 00:01
→ aa041104 : 那時停紅綠燈就有人罵聲四起了 10/22 00:02
推 CPYH : 楠梓橋頭也停的很開心，反正加工區很多人騎機車， 10/22 00:06
→ CPYH : 雖然人多可是聲音小聲，就自己乖乖吞了 10/22 00:06
推 jauruyu : 樓上別亂講話喔 如果高雄有不好的地方 一定是吳敦 10/22 00:07
→ jauruyu : 義時代留下的黨國遺毒 大高雄人是是非非分的很清楚 10/22 00:07
→ jauruyu : 的 10/22 00:07
推 Willdododo : 播廣告挺不錯的 拯救高雄市入不敷出的錢庫 10/22 00:33
推 clausewitz : 不用這樣抹高雄人啦！沒用啦！高雄人知道市長要選 10/22 00:34
→ clausewitz : 哪邊才會對高雄有利啦！陳菊搶不到台積電？讓民進 10/22 00:34
→ clausewitz : 黨嚇到就有了！柯志恩當然可能當選，那也只是高雄 10/22 00:34
→ clausewitz : 市民要向賴清德要建設的工具而已。柯志恩不乖乖當 10/22 00:34
→ clausewitz : 市長，只想給總統難看，第二個被罷免的就是她了！ 10/22 00:34
推 j59150801 : 梅花燈真的爛又沒意義 支持改革 10/22 00:40
推 minsk : 三多凱旋紅綠燈也不連貫，常常一塞就塞到三信門口 10/22 01:18
推 wuming520 : 不懂,為啥不改成有行人按開關才變梅花燈?又不是多難 10/22 01:20
→ wuming520 : 的技術 10/22 01:20
推 lost0816 : 不去檢舉，這些官員就全都當無視喔，有夠爛的! 10/22 01:28
→ lost0816 : 叫他們上班頂著大太陽去等這些梅花燈來回感受一下啦 10/22 01:28
→ lost0816 : 高雄一整年超過6個月都是大太陽曝曬欸，搞這些死人 10/22 01:29
→ lost0816 : 憑什麼苦等了90秒紅燈然後綠燈又叫人家再等90秒 10/22 01:30
→ lost0816 : 這不是把人當智障和擾民嗎，還是用梅花燈處罰人民 10/22 01:31
→ lost0816 : 燈有問題，部門不會定期去勘驗嗎，還是都在吹冷氣 10/22 01:32
→ lost0816 : 梅花燈只有個意義就是整人啦，促進交安個鬼 10/22 01:33
→ lost0816 : 人車全卡在路上曬太陽，完全沒效率在前進是三小 10/22 01:34
→ lost0816 : 上班趕快到公司下班趕快回家，結果把人全關在路上? 10/22 01:39
推 dda : 遼寧二街這條 梅花燈也很嚴重 一小段可以停個四五次 10/22 01:43
推 semicoma : 用梅花燈可以省警力 但該用警力和持續夠久的執法來 10/22 01:57
→ semicoma : 建立市民守交通規矩的意識 往更文明的方向走 結果你 10/22 01:58
→ semicoma : 市府不做 偏偏只是用這種軟性限制 終究不會建立起守 10/22 02:00
→ semicoma : 交通規則的意識 不管是日本美國還是中國 都是靠某段 10/22 02:01
→ semicoma : 時間大力取締來建立起守交通法規的意識 你高市府從 10/22 02:02
→ semicoma : 陳菊時期放縱並排違停 到現在搞梅花燈 我能想到的就 10/22 02:02
→ semicoma : 只是你不想失去選票 而不是想著要如何讓整體市民的 10/22 02:03
→ semicoma : 用路安全得到最大保障 10/22 02:03
推 semicoma : 另外 我意識到不該用"有沒有護航"當標準 而是應該用 10/22 02:06
→ semicoma : "有沒有用同等力道護航政策及批判惡政"當標準 也就 10/22 02:07
→ semicoma : 是說護航仔過去大力護航政策 結果遇到惡政 他們自己 10/22 02:07
→ semicoma : 也知道是惡政 但選擇閉嘴裝死 那本質上就是基於政治 10/22 02:08
→ semicoma : 立場而不是基於事情對錯當標準 來決定要不要說話 那 10/22 02:08
→ john2355 : 等輕軌地下化吧 這樣路就暢通了 10/22 02:09
→ semicoma : 我一樣祝福這種人被自己裝瞎不批評的政策搞到躺床上 10/22 02:09
→ semicoma : 並長命百歲 10/22 02:10
噓 kekekeyes : 高雄紅綠燈真的該噓 10/22 02:20
推 aa041104 : 看其他風向還有導向AI燈號不夠普及才這樣的，想說 10/22 02:30
→ aa041104 : 十幾年前是每條路都有AI嗎？不然怎麼那時會這麼順 10/22 02:30
→ aa041104 : 啊 10/22 02:30
→ AlZardZero : 本來就一堆XX路口 剛綠燈起步沒兩下又紅燈一分鐘 10/22 02:45
