🔥 PTT.BEST 熱門專區 💬 八卦 Gossiping 😊 希洽 C_Chat 💰 股票 Stock 🏠 房屋 home-sale 🏀 美國職籃 NBA ⚾ 棒球 Baseball 👛 省錢 Lifeismoney 🚗 汽車 car 😡 政黑 HatePolitics 💻 電蝦 PC_Shopping 🥰 韓星 KoreaStar ✨ 英雄聯盟 LoL 🍿 電影 movie 🪖 軍事 Military 📡 通訊 MobileComm 🏀 台籃 basketballTW 🍼 寶媽 BabyMother 🇯🇵 日旅 Japan_Travel 🏭 科技 Tech_Job 👧 女孩 WomenTalk 👻 媽佛 marvel 💳 卡版 creditcard 👉 NS NSwitch 👉 PS5 PlayStation 👉 大氣 TY_Research 👉 婚姻 marriage 👉 台南 Tainan 👉 台中 TaichungBun 👉 Steam Steam 👉 高雄 Kaohsiung 👉 羽球 Badminton 👉 超商 CVS 👉 米哈遊 miHoYo 👉 iOS 👉 兄弟 Elephants 👉 日劇 Japandrama 👉 玄幻 CFantasy 👉 ES e-shopping 👉 WOW 👉 遊戲交易 Gamesale 👉 4X BaseballXXXX 👉 Lakers 👉 韓劇 KoreaDrama 👉 汽車買賣 CarShop 👉 機車 biker 👉 新竹 Hsinchu 👉 美保 BeautySalon 👉 串流 OTT 👉 歐美影集 EAseries 👉 手機交易 mobilesales 👉 裏洽 AC_In 👉 健身 MuscleBeach 👉 MacShop 👉 Lions 👉 FGO FATE_GO 👉 中劇 China-Drama 👉 數位貨幣 DigiCurrency 👉 暗黑 DIABLO 👉 實習教師 studyteacher 👉 航空 Aviation 👉 藝文票券轉售 Drama-Ticket 👉 韓綜 KR_Entertain 👉 美妝 MakeUp 👉 速食 fastfood 👉 手錶 watch 👉 體適能 FITNESS 👉 攝影 DSLR 👉 Headphone 👉 嘻哈 Hip-Hop 👉 轉珠 PuzzleDragon 👉 美食 Food 👉 蔚藍 BlueArchive 👉 數位相機交易 DC_SALE 👉 筆電蝦 nb-shopping 👉 軟工 Soft_Job 👉 汪踢 Wanted 👉 台綜 TW_Entertain 👉 坂道閒聊 SakaTalk 👉 貓咪 cat 👉 日GO BabyProducts 👉 TypeMoon 👉 MLB 👉 職場 Salary 👉 臺劇 TaiwanDrama 👉 海賊王 ONE_PIECE 👉 PMGO PokemonGO 👉 國營 Gov_owned 👉 碧航 AzurLane 👉 家電 E-appliance 👉 布蘭德 Brand 👉 DMMG DMM_GAMES 👉 贈送 give 👉 神魔 ToS 👉 銀行服務板 Bank_Service 👉 原創 YuanChuang 👉 期權 Option 👉 重機 SuperBike
高鐵南延高雄方案明挖段可望縮短 多條幹道不封閉 2024-11-23 15:05 中央社/ 高雄23日電 高鐵南延屏東預計年底定案,鐵道局今天表示,高雄方案在高雄車站的明挖段,可由2.8 公里縮短至約2.4公里,左營端明挖段可由1.9公里縮短至約1.3公里,多條主要道路可望 避免影響。 民進黨立委賴瑞隆今天召開「高鐵延伸屏東新闢路線路廊方案說明」座談會,邀交通部次 長伍勝園、鐵道局局長楊正君等人,向地方說明高鐵延伸屏東「左營方案」及「高雄方案 」2方案內容,並聽取地方意見。 鐵道局說明指出,專家學者認為左營方案將嚴重影響左營基地系統,且延伸路線大幅受限 ,1小時單向最多2班,恐限制高鐵長遠發展。高雄方案則無分線過軌運轉、占用西部高鐵 營運主正線等問題,也不涉及左營基地,是較佳方案。 鐵道局表示,高雄車站明挖段長度可由2.8公里縮短至約2.4公里,中華三路及民族路等主 要道路可不受開挖影響。左營端明挖段則可由1.9公里縮短至約1.3公里,新莊一路可望不 受開挖影響。 此外,對於已完工綠園道多數不受影響,高雄車站旁的站東路、站西路等會透過交通維持 、管理手段減少衝擊,與當初鐵路地下化的開挖情形有極大不同。 高雄市交通局長張淑娟出席表示,市府有3原則,包括技術可行及須對交通、民生、環境 衝擊降至最小與有助高雄經濟長期發展,新莊一路、民族路等主要幹道可望不需封閉施工 ,是減低交通影響的大好消息。 現場與會的民眾、里長、產業代表等近百人,幾乎均舉手表示同意高雄方案,並期待高雄 方案能帶動南高雄再度繁榮,表示南高雄已沒落許多,高雄車站若能有高鐵,讓交通更便 捷,就更能促進城市發展。 伍勝園表示,中央會持續努力將明挖長度降低、縮小影響範圍,後續還有3場說明會,會 持續與民眾溝通交流。楊正君表示,會將民眾意見納入規劃設計,盡可能降低相關衝擊, 年底前會宣布定案內容。 https://udn.com/news/story/7327/8379969 以專業的意見和民意來說,看來延伸到高雄車站是勢在必行 但不知為何,邁邁在這件事一直有點曖昧 看起來就是一副不希望走高雄車站,而是從左營轉出去 目前就看最終的結果了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.166.64.215 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1732355942.A.5B4.html
IS5F5566: 我挖阿挖阿挖...在挖十年 11/23 18:00
Jackey52013: 支持高雄車站方案 11/23 18:17
Jackey52013: 倒車實在太智障了 11/23 18:17
ceca: 看來自由路躲不掉了...哭哭. 11/23 18:20
skylion: 其實說真的 我自己住南高雄 是覺得沒必要 11/23 18:22
skylion: 現在不就中央公園坐到左營而已 可能20分都不用 11/23 18:23
skylion: 國家的錢可以拿來做別的事先 11/23 18:24
OyodoKai: 現在就左營案評估下來不行 最有效益的是高雄案 11/23 18:27
OyodoKai: 不過延伸到屏東有沒有必要就... 11/23 18:27
sleepyrat: 六塊厝才是重點,高雄只是順便~ 11/23 18:29
Kamov: 因為不是所有南高雄的人都剛好在紅線延線 11/23 18:35
doggy1234567: 中央出資100%還反對幹嘛… 11/23 18:37
lasd: 支持 11/23 18:37
skyg: 那個陳78只剩兩年任期,已經不重要了 11/23 18:38
hsnujuju: 舊的高雄站給人拜,新的一團亂 11/23 18:38
skj0225: 邁邁絕對支持,但是要講的曖昧不明XD 11/23 18:40
Kamov: D大說的好,中央都出錢了還反對不知道在反什麼的…… 11/23 18:40
mike7272: 為什麼覺得南高雄再度繁榮要靠高鐵?或是說為什麼高鐵 11/23 18:41
mike7272: 到高雄車站南高雄就會跟現在不一樣? 11/23 18:41
misson: 都是挖下去才發現不行,改成明挖的 11/23 18:42
skyg: 因為怕左營交通地位打折扣,影響房價啊,什麼事背後都有利益 11/23 18:42
skyg: 關係啦 11/23 18:42
billchang67: 這是上至中央的政策,邁邁沒有決定權。其實早就確定 11/23 18:42
billchang67: 了,演場戲給各界一個交代而已。 11/23 18:42
Sakurasai: 超棒 一堆綠廊道重新挖開 施工時南北幹道基本上廢掉 然 11/23 18:48
Sakurasai: 後未來站東站西路塞爆 讚 這麼棒 高雄人絕對值得 11/23 18:48
Sakurasai: 一個建議 把中博地下道蓋回來當配套就勉強接受 不然根 11/23 18:49
Sakurasai: 本就是在惡搞這座城市而已 11/23 18:49
wang56: 等完工後車站周遭房價要暴漲,爽翻,左營那座高鐵就真的慘 11/23 19:01
wang56: ,今年買6字頭的應該很... 11/23 19:01
sonic37: 想知當初蓋核四到現在高雄新站,哪個錢坑比較大? 11/23 19:02
ramirez: 一切都是值得 11/23 19:04
sonic37: 暖男鄉親大本營在三民區,應該很希望拉回高雄車站 11/23 19:05
OyodoKai: 核四的坑深不見底 包含整個國家核能人才的流失 11/23 19:06
querencia: 坦白説不要延伸屏東是最佳方案 11/23 19:09
eric0626: 同意樓上,真的沒必要到屏東,人口數根本撐不起來阿!連 11/23 19:17
eric0626: 鳳山人口都比那邊多 11/23 19:17
tacomake: 有助高雄經濟長期發展...高雄火車站... 11/23 19:21
linchiai: 車站好不容易要在任內完工,又要再施工,只是中央、民意 11/23 19:21
linchiai: 、專家都說好,也不好反對吧 11/23 19:21
yoshiringo: !!!!! 11/23 19:30
arains: 挖一次賺一次 爽挖挖 11/23 19:34
skj0225: 六塊厝都動了板上釘釘,高火唯一方案,預算不是說省這筆 11/23 19:39
skj0225: 就可以想要用哪用哪,反對的人是何居心不證自明XD邁邁一 11/23 19:39
skj0225: 直先講一堆曖昧的話,結論是說,減少影響還不懂XD 11/23 19:39
tingstart: 開說明會很多次囉,死忠仔還是沒辦法改變到高雄站的事 11/23 19:41
tingstart: 實 11/23 19:41
cymtrex: 南迴線都空車還妄想環島高鐵 11/23 19:52
bailan: 最好的就是別延,但人家六塊厝頭都洗下去了,停不住 11/23 19:59
bailan: 而且別說明挖,潛盾也是在台鐵隧道整段旁邊潛,出點差錯就 11/23 20:01
bailan: 是大事件了 11/23 20:01
hantulee: 鐵路 客運不是都被快速的高鐵打敗了嗎? 11/23 20:01
chillybreeze: 同意不要拉到六塊厝才是最優解 11/23 20:08
chillybreeze: 高雄火車站已死,多個高鐵站也不會活過來啦!左營高 11/23 20:10
chillybreeze: 鐵要不是有台積電,也沒什麼賣點 11/23 20:10
ramirez: 不要再挖了 延伸高雄車站跟屏東都是大錢坑 11/23 20:18
sanshin: 倒底延去屏東幹嘛 11/23 20:18
aass5566: 支持!! 反正已經挖了20年 沒差再多挖10年 11/23 20:23
aass5566: 也不用幫我們國家想錢不夠的問題...每年能補幾千億台電 11/23 20:24
aass5566: 能給台電錢 為什麼不能給高雄錢??!! 11/23 20:24
skj0225: 不是很懂一直討論已成定局的問題繞圈圈XD還是討論怎麼趕 11/23 20:30
skj0225: 快建好、施工路線等減少影響吧...建好高雄整體肯定是更好 11/23 20:30
lusifa2007: 神奇重點是到屏東 高雄車站只是順便 11/23 20:31
q123212: 別延伸不就好了... 11/23 20:37
chillybreeze: 延伸下去市區交通又要更亂更差了 11/23 20:39
skj0225: 還在別延伸XDD 11/23 20:41
madduxH: 台灣人就是別人有我也要,虛榮心作祟,明明開發部快捷的 11/23 20:50
madduxH: 接駁方式即可,全台每個縣市都要一個高鐵站,真的需要嗎 11/23 20:50
madduxH: ?那台鐵是不是該廢了! 11/23 20:50
madduxH: 未來少子化,看看那些小縣市怎餵飽高鐵 11/23 20:51
madduxH: 到時候等著減班費站吧 11/23 20:51
madduxH: 廢站 11/23 20:52
za89: 超爛,我1990在高雄出生印象中就沒看過完整的高雄火車站 操 11/23 20:55
skj0225: 有些問題高鐵總經理自會考量就別操這個心XD 11/23 20:55
acxsport: 就不是100%補助的問題,好不容易要完工了又搞這齣,沒 11/23 21:00
acxsport: 有長遠規劃就是這樣。 11/23 21:00
poz93: 人家是三年又三年 三年又三年 11/23 21:08
poz93: 高雄車站是10年又10年 10年又10年 11/23 21:09
andrew5106: 支持啊,高鐵加新的商場,可以跟台北車站看齊,帶動人 11/23 21:18
andrew5106: 潮,我覺得很不錯,其實光Animate進駐我覺得人也有變 11/23 21:18
andrew5106: 多 11/23 21:18
hostage911: 重點就是六塊厝已經圈地完成,沒辦法。 11/23 21:18
kcg123: 延到捷轉乘站比較好,美麗島/三多/衛武營都行,少搭冤枉站. 11/23 22:02
kcg123: 現在搭到新左營,都會想還要搭到美麗島轉乘...超浪費時間 11/23 22:04
duckwei: 挖好記得再放輕軌在上面跑XD 11/23 23:02
JudgmentLin: 高雄車站不要再挖了 人是有幾個20年啦 11/23 23:08
ThreekRoger: 有生之年看不到高雄車站完工了 11/23 23:18
Throwout: 倒車哪裡智障了,孤陋寡聞就不要出來被笑了 11/23 23:21
sea0420: 蘇光頭執意要延到屏東,高雄車站只是順便而已 11/23 23:48
zzss: 賣賣會曖昧不明 因為19年他是副院長...他也有責任 11/24 00:08
MVPGGYY: 暖男會曖昧不明,甚至看起來是偏向不要進高雄車站,主要 11/24 00:25
MVPGGYY: 是因為有些地方又得再挖開施工的民怨吧 11/24 00:25
MVPGGYY: 當初蓋鐵路地下化的時候一起蓋真的最省事 11/24 00:26
zzro: 應該先說明為什麼當初審查路線的那群人有沒有去死 11/24 00:33
SuiseiTrain: 一站蓋三代 人走還在蓋 11/24 00:43
webka: 沒專業只想搞工程炒地,可以撈半世紀,完全沒想到城市發展 11/24 00:51
cat654231: 應該不會同時動工吧 一段一段輪流施工這樣 11/24 03:06
ddtwu2816: 中央出錢就不能反對嗎? 一個車站弄了二、三十年,又 11/24 04:43
ddtwu2816: 開挖下去完工日遙遙無期,國外的百年建築是屹立百年, 11/24 04:43
ddtwu2816: 你台灣是打算蓋高雄聖家堂 11/24 04:43
yoshiringo: 又要挖惹囧囧囧囧囧囧囧囧囧囧囧囧囧 11/24 05:29
hsiuang: 之後會不會扯出一堆弊案? 11/24 07:50
drunk0102: 希望完工後能帶動車站周邊繁榮,那就看再挖個10幾年 周 11/24 08:18
drunk0102: 邊會不會先死透囉 11/24 08:18
jackgn: 問就是圖利,大家地都圈好了。拉到小港接東港以後再延伸 11/24 08:49
jackgn: 到台東更爽 11/24 08:49
fly5566: 到底哪個王八蛋不趁鐵路地下化時一起挖的 11/24 09:10
zebirlin: 問里長意見就是白癡,國道10號搞一堆交流道上去塞爆 11/24 09:28
mygoing: 蓋到最後到處都有高鐵站 反正台鐵哀嚎虧損又請不到新人 11/24 16:06
mygoing: 乾脆廢掉台鐵 原台鐵全移交給高鐵 落實人民期待的高鐵台 11/24 16:06
mygoing: 鐵化 11/24 16:06
raygod: 中央的錢也是納稅的人錢,全台都在看 11/24 21:52
Madridtop: 那些同意的,有多少是利益在身?XD 11/25 00:23
moneychen: 純噓六塊厝 11/25 10:43

👉 高雄 Kaohsiung 版:熱門文章

👉 高雄 Kaohsiung 版:更多文章