→ enjoyyou: 其實有點時序問題 至於彌陀就別談了 04/24 15:53
噓 wl1451226: 陸客花費會比日韓遊客多？笑話 04/24 15:55
→ LBJshit: 痾 日韓沒什麼人要來了吧 台灣東西比日本貴又難看 日本人 04/24 16:06
→ LBJshit: 最好會一直來 04/24 16:06
噓 zzro: 時空背景不同啦 不然韓導當年也力推高鐵要進火車站 04/24 16:07
→ Feriohan: 78: 把小港機場松山化不就好惹，東南北亞跟離島全部滾 04/24 16:13
→ Feriohan: 去那邊起降，一樣宵禁沒問題 04/24 16:13
推 is0975910361: 彌陀機場最大問題是與岡山空軍基地空域重疊，第二 04/24 16:14
→ is0975910361: 大問題是聯外交通成本遠高南星計畫 04/24 16:14
推 williamroot: 真的需要24小時的機場 04/24 16:14
→ SuiseiTrain: 韓導穿越者 04/24 16:36
推 kasim65: 結果韓導的提案 一一被採用 真是好笑 04/24 16:43
推 misson: 彌陀同時卡住台南跟岡山空軍基地，癱瘓掉空軍戰訓 04/24 16:58
推 AJS: 陸客別來，當時陸客真的是台灣的夢靨，風景區都塞爆，台灣人 04/24 17:00
→ DosTaLiCa: 彌陀真的是很糟糕的決定 04/24 17:01
→ AJS: 人自己都無法去，然後一條龍在地人根本賺不到錢。大車司機過 04/24 17:01
→ AJS: 勞的一堆，大車出事不少。陸客別來啊 04/24 17:02
→ moonmu: 小港擴建是階段性任務而已 04/24 17:32
推 dunkylu: 用宵禁和貨運當理由來要求填海造陸蓋一個新機場根本就是 04/24 17:57
→ dunkylu: 爛理由，填海造陸最有名的就日本關西，半夜還不是幾乎沒 04/24 17:57
→ dunkylu: 客運，那你有沒有宵禁根本就沒差，再來，貨運量有宵禁的 04/24 17:57
→ dunkylu: 成田還屌打沒宵禁的關西，那你到底蓋那個機場意義何在？ 04/24 17:57
→ dunkylu: 最最最白癡的理由就是說蓋大機場才能讓貨機起降，這些人 04/24 17:57
→ dunkylu: 知道客機其實也可以載貨嗎？一堆貨運都是走客機，你在堅 04/24 17:57
→ dunkylu: 持貨機幹嘛？再者台灣的航空貨運很多都是轉口貨，今天你 04/24 17:57
→ dunkylu: 是業者你會為了一個新機場專程飛高雄還是飛桃園載轉口貨 04/24 17:57
→ dunkylu: ？台灣的空運市場幾乎都靠轉口，無論客貨都一樣，今天如 04/24 17:57
→ dunkylu: 果高雄的運量真的夠高，業者巴不得增班飛高雄，但事實上 04/24 17:57
→ dunkylu: 有嗎？小港早上一波下午一波尖峰之後幾乎都沒幾班飛機， 04/24 17:57
→ dunkylu: 你蓋個大機場就突然會人潮噴發？做夢吧 04/24 17:57
推 wingthink: 覺得沒必要，880e拿去收購小港機場附近的地來擴建還比 04/24 18:12
→ wingthink: 較好。 04/24 18:12
→ bbbing: 韓國瑜抄襲陳其邁，有夠壞，罷免他 04/24 18:36
推 misson: 空運就是運比較貴跟時效性的貨啊，當你機場有了，南科以南 04/24 18:44
→ misson: 的「比較貴」的貨就能不用再北送了 04/24 18:44
推 misson: 台灣前幾套ASML極紫外光機就是用烏克蘭戰爭被炸毀的An-225 04/24 18:47
→ misson: 送的，那時候只有桃機能起降 04/24 18:47
→ bbbing: 如果高雄沒有機場的話 04/24 18:54
→ qxrvymo: 果然顏色對了講話就不一樣 04/24 18:59
推 dunkylu: 空運貨哪個不貴不趕？問題出在運量啊！小港機場不是不能 04/24 19:00
→ dunkylu: 飛貨機，是小港的貨運量不足以支撐貨機來飛，如果小港貨 04/24 19:00
→ dunkylu: 運量真的這麼大，FX和CI的貨運就不會撤離高雄了 04/24 19:00
→ bbbing: 所以880億擴建不夠，要蓋第二座才夠 04/24 19:00
推 Feriohan: 那如果現在小港的時段塞貨運都塞不滿，那蓋新機場的意 04/24 19:02
→ Feriohan: 義是 04/24 19:02
推 tingstart: 側翼粉專還沒想好護航範本嗎？ 04/24 19:05
推 ldkrsi: 填海方案對高雄港也會造成問題 跑道偏南北向那港口設施 04/24 19:10
→ ldkrsi: 就要限高 偏東西除了填海難度大外還會影響進出港航路 04/24 19:11
→ ldkrsi: 名古屋的中部機場選址時也有名古屋港方案 除了比現在方案 04/24 19:12
→ ldkrsi: 比市區進還能就近用疏濬土填海 但因會影響貨輪進出 04/24 19:13
→ ldkrsi: 在很早期就被刪掉了 04/24 19:13
→ ldkrsi: 小港機場北側還有很多農地可徵收用來當物流的空間 04/24 19:17
→ ldkrsi: 小港機場還有不錯的擴充空間滿足2040前的需求 04/24 19:17
推 TaiwanXDman: 韓導提新機場被罵說小港機場已經投大量經費擴建了 04/24 19:26
→ TaiwanXDman: 罵得可兇了 現在提南星新機場 就沒人要罵小港已花錢 04/24 19:27
推 lee28119: 連一個機場計程車都搞不定的地方說要蓋新機場的真笑死人 04/24 19:39
推 pita30: 沒生意=>等看我擴大後就有生意。只有敗家子跟不是花自己 04/24 19:56
→ pita30: 的錢的才會有的想法 04/24 19:56
→ goetze: 路未平而夸談機場 錢未進而妄言人數 04/24 19:57
→ pita30: 台灣觀光本就本就爛到只有陸客願意來，沒辦法改善觀光也 04/24 20:03
→ pita30: 不要陸客，甚至連最基本的交通都不想改。然後覺得蓋了大 04/24 20:03
→ pita30: 機場就有人想來 04/24 20:03
推 moxx: 那個旅運中心也差不多狀況 以為蓋了個高大尚的建築就能變母 04/24 20:09
→ moxx: 港 04/24 20:09
推 kissu5566: 不用擴建吧現有的就夠了 04/24 20:10
→ kcg123: 別靠陸客這不穩定因素吧.蓋迪士尼吸引國際觀光客還比較好 04/24 20:34
推 dunkylu: 旅運中心當初也是吹說啟用後郵輪多到爆滿，結果現在九成 04/24 20:53
→ dunkylu: 以上的時間都在養蚊子，高雄市府不要把業者當白癡好嗎… 04/24 20:53
→ dunkylu: 沒運量的地方就算你搞個航空城也是變成蚊子城啦 04/24 20:53
推 dunkylu: 要運機台77F就夠你運到飽了，目前全世界AN-225全滅，難 04/24 21:01
→ dunkylu: 道ASML就不能出貨？別鬧了 04/24 21:01
→ dunkylu: 花880擴建機場後再花個幾千億蓋個新機場唯一的意義就是 04/24 21:03
→ dunkylu: 讓世界知道老子有錢沒處花所以把錢拿去填海 04/24 21:03
→ talentsu: 彌陀又沒有捷運.... 04/24 21:22
→ talentsu: 連火車都沒有 04/24 21:22
→ talentsu: 甚至連高速公路都沒有 04/24 21:22
→ talentsu: 南星至少有規劃捷運(還沒蓋)、國七 04/24 21:23
→ talentsu: 而且將來小港機場搬遷之後，整個小港就可以串聯起來 04/24 21:24
推 puppu: 為什麼台灣人會一直幻想開放後陸客就會前仆後繼來？1.最愛 04/24 21:25
→ puppu: 講大陸消費降級，台灣觀光那麼貴幹嘛擔心他們還有錢來？ 2. 04/24 21:25
→ puppu: 台灣就沒啥人想來玩是不爭事實，品質差被看破手腳，那為啥 04/24 21:25
→ puppu: 不斷幻想就陸客死心塌地一股腦偏要往你台灣玩？ 我真的覺得 04/24 21:25
→ puppu: 停止這種幻想，但凡是個人，都會做功課，錢都會做最好的運 04/24 21:25
→ puppu: 用。 04/24 21:25
推 pita30: 一定很多會來啦，然後拍台灣有多落後的影片 04/24 21:48
→ pita30: 想也知道政府禁這麼久也不敢開了 04/24 21:50
推 yuma0621: 台灣真的很落後，拜託陸客不要來 04/24 22:55
推 yinaser: 本位主義沒必要一定蓋在高雄可以搬到屏東去 04/24 22:55
→ yinaser: 多花幾倍的錢省那幾十分鐘時間不太划算 04/24 22:56
噓 loverpost: 笑死，幾十年前就蓋不了了，現在又拿出來？ 04/24 23:32
推 iloveapple: 雙標沒錯呀 04/25 00:27
推 iloveapple: 選地在搞交通不是常見的事情嗎？台積電楠梓不是這樣 04/25 00:31
→ iloveapple: 你看為了台積電楠梓建設道路多多少 就事論事講呀大家 04/25 00:31
→ searchroy: 專心市政，別想著行政院長！ 04/25 00:58
推 a47929: 是說當初迪士尼的確有考慮來台灣，不過後來與中國關係不 04/25 02:06
→ a47929: 佳就沒機會了 04/25 02:06
推 feyrichard: 韓導全面廢除kbike改用ubike，至今也沒人感恩韓這項政 04/25 02:08
→ feyrichard: 績。 04/25 02:08
噓 nightyao: 填海造陸的機場？ 04/25 02:36
→ nightyao: 貨運問題跟國道七號比較相關。跟禁宵相關不大，除非國 04/25 02:38
→ nightyao: 道七號通車。 04/25 02:38
→ nightyao: 迪士尼問題是腹地不夠大，而當初華納公司的遊樂園被李 04/25 02:41
→ nightyao: 登輝搞死。 04/25 02:41
推 kasim65: 的確 韓導光自行車用UBIKE 真的是一項政績 04/25 06:11
→ eemail: 觀光夜市空蕩蕩@@ 這人都講以前的事 04/25 06:21
推 tiger508: 彌陀不糟糕，糟糕的是沒辦法炒地皮 04/25 06:38
推 misson: 機場是要怎麼炒地皮，你問問看那些領噪音補助的小港居民 04/25 07:10
→ misson: 還有，雲高雄人蠻會吹的XD 04/25 07:12
→ rony98: 小港有個優點就是方便 填海造機場 路程拉長又沒蓋捷運的話 04/25 07:12
→ rony98: 會不會變得跟坐高鐵去桃園出國差不多? 04/25 07:12
→ dai26: 我一點都不會懷疑高雄人是如何跟著民進党一起雙標的 04/25 08:15
→ dai26: 陳其邁越提南部大機場只是越在強姦高雄人的腦袋而已 04/25 08:16
推 BraveCattle: 還好當時我就支持韓國瑜的機場計劃，但韓的問題在於 04/25 09:14
→ BraveCattle: 他沒有捉到重點，一開口就南台灣沒有國際機場、不能 04/25 09:14
→ BraveCattle: 起降747這種出師不利的主張，初步選址彌陀根本完全沒 04/25 09:14
→ BraveCattle: 考慮桃園航空城面臨的問題，後來轉彎到屏東機場更是 04/25 09:14
→ BraveCattle: 模糊焦點 04/25 09:14
→ BraveCattle: 南星有機場一定有捷運，林園延伸就是伏筆 04/25 09:15
→ rony98: 如果要拉捷運的話 索性新機場再蓋個碼頭 直接能通小琉球 04/25 09:37
→ rony98: 市區民眾不要再跑東港 外國旅客也能直接去小琉球渡假 04/25 09:39
→ K01PTT: 連國際快遞貨運航班都沒有的地區要新機場增加貨運...XD 04/25 10:24
→ K01PTT: 最近不少這話題，是不是又要開什麼xx評估案的發包案呀？ 04/25 10:28
推 BraveCattle: 宵禁傷的就貨運啊 04/25 10:32
→ bbbing: 是啊，為了貨運再花幾千億是非常划算的 04/25 11:03
推 z5411: 是高雄沒什麼人要來 只有陸客要來 04/25 11:18
推 misson: 小港機場小到沒腹地蓋倉庫，是要從哪裡開始作貨運？連機 04/25 11:22
→ misson: 棚都只有兩個，貨機不用保養維修嗎？ 04/25 11:22
→ misson: 仁武好幾個貨運轉運站可能都比小港國內線貨倉還大 04/25 11:23
→ bbbing: 所以你認為行政院編列的880億其實一點用都沒有嗎? 04/25 11:46
→ K01PTT: 可能有人不知2007前小港可是有Fedex大家伙MD11F在營運的 04/25 12:06
