推 fuhrershih : 松本零士表示欣慰 04/27 22:30
推 three88720 : 有垂尾？ 04/27 22:33
推 ak47123121 : 這名字好帥 04/27 22:34
推 mmmimi11tw : 令和烈風聽起來感覺滿帥的 04/27 22:34
→ ak47123121 : 而且這次不用擔心戰時無法量產了 04/27 22:34
推 IMGOODYES : FCAS可能要拖到2050年了 04/27 22:53
推 shih1513 : 震電比較帥啦，又不是海航，叫烈風不太對吧。 04/27 22:55
→ kaol : Tempest譯成烈風沒錯 04/27 22:55
推 Wooctor : 日文的烈風=暴風的意思嗎？ 04/27 23:02
→ saccharomyce: 對 就是強烈風暴的意思 04/27 23:08
→ saccharomyce: F-2空自在用 也是叫平成零戰 04/27 23:09
推 Wooctor : 原來如此 04/27 23:13
推 kuroro94 : BAE英譯計畫為Tempest沒錯 歐洲三風變成四風了 04/27 23:13
→ kuroro94 : 但日文漢字就熱血動漫感很強 有夠中二 04/27 23:14
→ SVVG : 英國戰機一直都是X風命名的形狀 04/27 23:18
推 Wooctor : 還是有例外啦，像是吸血鬼、獵人跟閃電 04/27 23:20
推 kira925 : 但是烈風這飛機根本呵呵阿...... 04/27 23:25
→ kira925 : 真的要繼承的話還是疾風吧QQ 04/27 23:25
→ kira925 : (不過可能因為是三菱主導 所以不會選中島的飛機名QQ 04/27 23:27
推 bladesinger : 下一款叫震電好嗎 04/27 23:48
→ peterlee97 : 美帝：你是不是皮在養 04/27 23:50
→ yinaser : 這很必要要藉此爭取右派支持會以二戰舊名號來命名 04/27 23:59
推 Bf109G6 : 飛燕: 我呢 04/28 00:15
→ iceyeman : 他們需求不會再是比較大的F22吧 04/28 00:22
→ xBox1Pro : 震電用來打哥吉拉-1.0都能贏 超屌 04/28 00:29
推 kira925 : 飛燕是川崎... 04/28 00:38
推 king9122 : 想起當年玩艦娘第一次造出烈風的那幕 04/28 00:38
→ kira925 : 但說真的 跟烈風那個沒什麼實質戰功騙開發資源的比 04/28 00:39
→ kira925 : 疾風才真的繼承該有的傳統啊 04/28 00:39
推 PTTJim : 烈風這名字英日兩國使用都不奇怪 04/28 00:40
推 loser1 : 意即：做不出來！ 04/28 01:38
推 tnssh211448 : 紫電呢 04/28 01:59
→ Kazuma0332 : 烈風沒趕得上服役算堀越被中島陰了的坑，本來設計 04/28 02:22
→ Kazuma0332 : 完成後堀越懷疑中島譽的實際功率不到2千匹，極力推 04/28 02:22
→ Kazuma0332 : 薦海軍等當時三菱還沒研製成功的2200匹馬力火星發 04/28 02:22
→ Kazuma0332 : 動機。但海軍等不及，也覺得零戰加強版配榮發動機 04/28 02:22
→ Kazuma0332 : 的加強版應該很合適，堀越只得照辦，結果烈風初次 04/28 02:22
→ Kazuma0332 : 試飛時速只比零戰五二快了不到20公里，幾經調查後 04/28 02:22
→ Kazuma0332 : 果然是發動機功率不達標的問題。等到換裝火星試飛 04/28 02:22
→ Kazuma0332 : 成功已是1944年中後。正準備投產時碰上年底的東南 04/28 02:22
→ Kazuma0332 : 海大地震，兩個月後再次準備生產發動機時，硫磺島 04/28 02:22
→ Kazuma0332 : 淪陷，中日本一帶的航空工業區正式淪為滿油彈的B2 04/28 02:22
→ Kazuma0332 : 9關照的對象，從此僅存的航空產能都被投入本土防空 04/28 02:22
→ Kazuma0332 : 攔截機上，烈風從此被束之高閣。戰後堀越受訪時也 04/28 02:22
→ Kazuma0332 : 從不掩飾對譽發動機的輕視。譽的設計師中川良一對 04/28 02:22
→ Kazuma0332 : 此也有提到「對此感到抱歉，只是以當時的環境來說 04/28 02:22
→ Kazuma0332 : ，實在也很難說是哪邊的問題」 04/28 02:22
→ MartianIT : 中川良一是京都人膩？ 04/28 03:24
推 efkfkp : 是說這個第六代的定義到底是啥啊？中國喊第六代也沒 04/28 03:40
→ efkfkp : 說清楚是哪裡超過五代了，只是一個屌打老美第五代F2 04/28 03:40
→ efkfkp : 2F35的籠統概念，沒產過第五代戰機的國家跳級產出第 04/28 03:40
→ efkfkp : 六代是先喊先贏的概念嗎？ 04/28 03:40
→ efkfkp : 目前大概比第五代更先進的概念大概只有人工智能與協 04/28 03:40
→ efkfkp : 同無人機，可是感覺這些東西不像隱身外型跟超音速巡 04/28 03:40
→ efkfkp : 航完全可以直接加在現有的五代機框架上阿？那到時候 04/28 03:40
→ efkfkp : 是要叫5.5代還是F35後面加個V就是六代了（？ 04/28 03:40
推 jetzake : 那個你可以看做是共產黨宣傳的慣性操作... 04/28 04:04
→ jetzake : 就像蘇聯的戰鬥機型號一直往後把數字放大 04/28 04:04
→ jetzake : 而美國就一直加後綴詞 有些進步甚至外型無法分辨 04/28 04:06
→ jetzake : 反正最後也不用爭辯 真的上戰場就知道誰比較強 04/28 04:07
推 bellas : 應該可以變型 04/28 05:08
推 tmpss90187 : 突然想到下一代應該會跳過F-4跟5吧？如果還有下一代 04/28 05:37
推 CavendishJr : 心神的呼吸.... 04/28 05:48
推 JustinPai : 早就沒了 04/28 06:05
推 kiki88 : 紅色雷電何時出來？ 04/28 06:08
推 opengaydoor : 讚 04/28 06:34
→ opengaydoor : 心神本來就驗證機 又沒有要量產 04/28 06:34
→ eemail : 有些就只喜歡講新的東西所以一定講六代 但看他講的 04/28 06:45
→ eemail : 肉容就漏餡是個軍盲 04/28 06:45
推 bobbytsi : 所以下一代是革新吧（誤 04/28 06:45
推 undeadsin : 赤城：烈風？不認識的孩子呢 04/28 07:54
推 ariadne : 不是喔 烈風 後面接 嵐 蒼天 天下創世 才是 革新 04/28 08:17
推 geesegeese : 令和零戰，別再亂改了 04/28 08:28
→ geesegeese : 每一代天皇都有一台0戰 04/28 08:29
推 ez910115 : 對空+30 04/28 08:35
推 kira925 : ...同一時期疾風 紫電改 都是用誉飛640+ 04/28 08:45
→ kira925 : 堀越還真有臉怪別人啊.. 04/28 08:45
→ kira925 : 中島能做 川西能做 就你三菱做不出來 04/28 08:46
推 ak47123121 : 是說照二戰飛機發展史看，會不會有f2戰鬥機升級方案 04/28 08:54
→ ak47123121 : ，叫做平成零戰五二型（X 04/28 08:54
推 kira925 : 這樣講啦 堀越從雷電誤用層流翼開始 04/28 09:04
→ kira925 : 他講這些都要打問號是不是轉移自己設計失誤 04/28 09:05
→ kira925 : 誤用層流翼概念 04/28 09:05
推 kyon623 : tenpest 叫這個名字，以後應該會有很多跟某史萊姆 04/28 09:09
→ kyon623 : 的二創 04/28 09:09
推 crohns : 紫電雷電什麼時候會出現？ 04/28 09:14
推 atlaswhz : 找義大利要幹嘛?幫開發團隊煮飯嗎? 04/28 09:52
→ jimmy5680 : 義大利是颱風戰機研發國家之一，航空科技並不弱 04/28 09:58
推 rtwodtwo : 信長野望烈風傳 04/28 10:02
推 x86t : 義大利有颱風跟F35的經驗 歐洲唯一F35產線 說啥呢 04/28 10:05
推 kira925 : 現在義大利可能是歐洲軍力前三 小看誰啊... 04/28 10:41
推 whitertiger : 變形戰機格鲁曼有試過，不過美國海軍覺得風險太大 04/28 10:58
推 CGT : 下一台叫做紫電 04/28 11:15
推 procaryote : 烈風又沒真的上去打 04/28 11:24
推 shih1513 : 烈風真的45年尾服役大概也是被F8F按在地上吧。 04/28 11:55
推 a1982213 : 馬克羅斯的其中一個變形該不會就從這裡過來的吧 04/28 11:59
