→ k385476916 : 沒差 我這輩子不會搭火車 06/27 12:37
推 apple840622 : O4O 55555 06/27 12:38
推 pmes9866 : 捷運勒 06/27 12:39
推 WaniBaby : 終於！有時候為了搭火車還要帶卡終於可以不用了 06/27 12:40
推 terry1043 : 三星手機早就不用帶卡了 06/27 12:42
→ EPIRB406 : 台北捷運本來就能嗶乘車阿！ 06/27 12:42
噓 khhuang1 : 崩潰什麼?我都坐高鐵 06/27 12:42
推 peter700 : 沒事，逼的了進站也不見得平安逼出站 06/27 12:42
→ kpg0427 : 賣卡比賣服務專業的公司 06/27 12:42
推 WaniBaby : 回三樓，捷運都一直有支援嗶乘車 06/27 12:43
推 xoy : 嗶乘車就是模擬的悠遊卡，捷運不能用嗎？ 06/27 12:43
→ xoy : 悠遊付的NFC支付目前的限制是沒有小額付款，例如刷 06/27 12:44
→ xoy : 自動販賣機，交通類的就是看運輸業者 06/27 12:44
推 aalittle : 之前就差台鐵跟淡海輕軌吧 06/27 12:47
→ xoy : 台灣蘋果如果像歐盟一樣被要求開放NFC支付，悠遊付 06/27 12:47
→ xoy : 就有機會做嗶乘車，純軟體的事不用在電子票證硬體 06/27 12:47
→ xoy : 上糾結 06/27 12:47
→ itsok741223 : 小弟還是拿票釀聯名卡進出比爛App實用. 06/27 12:54
→ allyourshit : 悠游付一推出就有嗶乘車搭捷運的功能 好幾年了 06/27 12:55
→ allyourshit : 我從X50E用到X100P都很順利進出捷運閘口 06/27 12:56
→ allyourshit : 嗶乘車除了捷運還能搭公車跟騎UBIKE 06/27 12:57
→ allyourshit : 小額付款有 三大超商都支援悠游付的電子支付功能 06/27 12:58
→ EPIRB406 : 安卓機到台北可以靠悠遊付完成支付，方便啦！ 06/27 13:00
推 kci9kimo : 終於可以不用找悠遊卡啦, 手機全部擺平 06/27 13:02
→ easonli000 : 悠遊付還是不能綁tpass 06/27 13:04
推 qwe04687 : 好欸 雖然窩不常搭 高捷什麼時候 06/27 13:08
→ a79111010 : 畢竟嗶乘車不算悠遊卡 跟NFCsim和三星內建的有差 06/27 13:10
推 a3619453 : 我都買自強號，悠遊卡我有有回饋的聯名卡 06/27 13:11
推 xylophone135: 高捷那個本位主義應該很難 06/27 13:11
→ xylophone135: 之前一直技術性的讓悠遊卡不好用 06/27 13:11
推 chenhanlee : 高捷QR支付很方便了，iOS也能用 06/27 13:14
→ chenhanlee : 體感上跟卡也差不多時間 06/27 13:15
→ chenhanlee : 倒是台鐵一直無法支援高雄QR TPASS 06/27 13:15
→ chenhanlee : 設備都有了說 06/27 13:16
→ tomsawyer : 逼乘車很久之前就能雙北公車/捷運/youbike了吧 06/27 13:16
推 bearbrik : 希望可以連結tpass 06/27 13:17
噓 liaoeddie : 高捷本位主義笑死，不懂裝懂笑死，北捷到現在只能悠 06/27 13:32
→ liaoeddie : 遊卡才叫本位主義好嘛 06/27 13:32
推 xoy : 悠遊付的小額付款不能用NFC，要用條碼，我說的是這 06/27 13:33
→ xoy : 個 06/27 13:33
→ manbow77 : 但iPhone不能用就枉然 安卓有三星和NFC-SIM可直刷 06/27 13:33
→ xoy : TPASS再來要做不同類型的，不過悠遊付應該還是不能 06/27 13:35
→ xoy : 用 06/27 13:35
推 PopeVic : 多一個選項還不錯啦 06/27 13:35
推 seventhmoon : iOS封閉了NFC，希望早日開放出來 06/27 13:40
推 xoy : 我家用iPhone的其實就是手錶用Garmin的還是有悠遊 06/27 13:44
→ xoy : 卡，NFC-SIM用六七年了現在我也大都用手錶的悠遊卡 06/27 13:44
→ xoy : ，雖然只是一般卡，配合悠遊付的加值能力不如聯名 06/27 13:44
→ xoy : 卡跟三星悠遊卡，但還可以接受 06/27 13:44
推 yayaya174 : 一直以來都用nfc sim卡超方便 06/27 13:45
→ xoy : 我還有手錶有西瓜卡的，現在比以前簡單了 06/27 13:46
推 jdcbest : 多了一種可進台鐵的方式，總是相對方便的 06/27 13:53
→ jdcbest : 悠遊付嗶乘車可以用在北捷與中捷 06/27 13:54
→ manbow77 : 台灣四捷運只剩北捷不能刷信用卡 但願明年別跳票 06/27 13:59
推 ja881213 : 終於 06/27 14:01
→ RAA1144557 : 有西瓜手錶就好，反正日本也開始裝一堆信用卡閘機 06/27 14:04
→ RAA1144557 : 了 06/27 14:04
推 tobylife26 : 跟 iPhone 無關 06/27 14:09
噓 achiekkd : 請問三星手機逼卡常常感應不到該怎辦 06/27 14:10
→ manbow77 : nfc感應不順只有一個解法就是去抓感應點位置和時機 06/27 14:13
→ manbow77 : 尤其交通卡需要寫入 感應上比信用卡嚴苛 06/27 14:13
推 SeLeKon : 屄進站，解除契約出戰 06/27 14:22
推 laybear : 總算開了 06/27 14:56
→ tomsawyer : 北捷不是可以一卡通可以icash2.0嗎 哪來只能悠遊卡 06/27 15:23
→ justin332805: 感應不順不是你沒對準NFC線圈區域 06/27 15:24
→ justin332805: 就是手機殼有金屬或太厚影響讀取感應 06/27 15:24
→ justin332805: 不然最簡單就是離開再靠近一次讓閘門重讀 06/27 15:26
→ justin332805: 雖然在尖峰時段很多人進出站的捷運站點 06/27 15:26
→ justin332805: 可能會卡住後面的人被白眼就是了 06/27 15:26
→ manbow77 : TPass比較機車的南高屏有開放手機透過iPassMoney刷 06/27 15:38
→ manbow77 : 現在能不能直接綁手機上的一卡通可能還要再研究 06/27 15:39
→ manbow77 : 台鐵業務關係閘門硬體一向更新很慢 06/27 15:40
→ manbow77 : 我是希望台鐵至少準備個掃碼機給全手機通吃 06/27 15:40
→ jack55777100: 這樣被解除契約會算月台票嗎？ 06/27 15:45
推 hn8614121 : nfcsim用好久了也 06/27 15:53
噓 tagodbless : 悠遊卡就台北市政府的肥貓酬庸公司 06/27 15:57
推 a123444556 : SP悠遊卡：是喔 你們可以刷過台鐵了喔 加油阿(哈欠 06/27 16:05
→ manbow77 : 只罵悠遊卡是不太公平 先無視蘋果不開放nfc這原因 06/27 16:38
→ manbow77 : 台灣三大票證卡也都沒進GooglePay啊XD 06/27 16:38
→ gameguy : 一卡通進步超過十多年，真的 06/27 16:41
推 a3619453 : 都要開app的話那還不如掃QRcode 06/27 16:44
推 xoy : 我倒是希望多點手錶有電子票證，現在台灣就Garmin 06/27 16:49
→ xoy : 有悠遊卡一卡通，Fibit有一卡通聯名卡。之前去日本 06/27 16:49
→ xoy : 逛除了這兩家三星谷哥的手錶都有西瓜卡，錶款選擇 06/27 16:49
→ xoy : 蠻多的 06/27 16:49
推 s78513221 : 還在拿超商紙本票QR入站的我退流行了嗎 06/27 17:00
→ manbow77 : 台灣票證卡只要能進GooglePay 日版硬體大概也能用 06/27 17:04
推 toby2234 : 全世界各家手機廠商只剩蘋果不支援 06/27 17:07
噓 daNpaX : 不用拿錢包，但還是要打開app才能逼 06/27 17:20
推 Orihimeboshi: 原來逼乘車不能在台鐵用嗎，還以為那個只是單純模 06/27 17:29
→ Orihimeboshi: 擬悠遊卡而已 06/27 17:29
推 suifong : 我大iPhone怎麼不行 06/27 17:45
→ worldark : 需要開app的東西都不考慮 06/27 17:46
→ manbow77 : 悠遊付本質是電子支付 原本是方便悠遊卡收付款用的 06/27 17:47
噓 ddity : 台鐵不是本身就可以二維條碼可以嗶了 06/27 17:58
→ manbow77 : 台鐵目前QR code是給手機「事先購票」後掃碼過閘 06/27 18:24
→ manbow77 : 還沒開放像刷交通卡那樣直接進出站扣款 06/27 18:25
噓 basacola : 北捷只能悠遊卡？ 你那邊還來得及 歐印台積電... 06/27 18:27
推 xoy : 一卡通的iPASS MONEY類似悠遊卡的悠遊付，不一樣的 06/27 18:28
→ xoy : 是乘車功能是QR Code，不過台鐵應該不行 06/27 18:28
推 CCRun : 一卡通money的乘車碼早幾百年就出來了，桃園捷運、 06/27 19:05
→ CCRun : 台中捷運、高雄捷運、新北輕軌全都能用，就只剩台 06/27 19:05
→ CCRun : 北捷運不能用，這不就是台北捷運搞一卡通最明顯的 06/27 19:05
→ CCRun : 證據？ 06/27 19:05
→ CCRun : 該不會某位北捷本位主義者連比悠遊付早幾百年出來 06/27 19:06
→ CCRun : ，汎用性比悠遊付高幾百倍的一卡通money都沒聽過吧 06/27 19:06
→ rz759 : 真好奇乘車碼使用率如何 06/27 19:09
→ CCRun : 高捷桃捷中捷全都能刷信用卡進站，全台灣就只剩北 06/27 19:09
→ CCRun : 捷什麼屁都沒有，結果台北本位主義份子認為這叫做 06/27 19:09
→ CCRun : 高捷有本位主義？ 06/27 19:09
→ rz759 : 大可不必因一個板友批一下高捷一卡通就氣得跳腳xD 06/27 19:11
→ CCRun : 上次看到新聞更好笑，說什麼北捷預計2026年底開放 06/27 19:13
→ CCRun : 信用卡進站，啊人家高捷2019年初早就開放信用卡進 06/27 19:13
→ CCRun : 站了，這是台北市空轉8年的意思嗎？ 06/27 19:13
→ rz759 : 說到底全部捷運系統加起來平均日運量也不達北捷的 06/27 19:17
→ rz759 : 一半，運量大又這麼多既有老閘門，要花大錢改裝使 06/27 19:17
→ rz759 : 用率不高的掃碼、信用卡本來就不是那麼重要 06/27 19:17
→ rz759 : 且這麼多站空調都開好開滿，沒有在省的xD 06/27 19:18
噓 coon182 : 欸欸欸，當年多卡通要開放的時候北捷嘴臉多囂張 06/27 19:18
→ coon182 : 北捷粉是害怕忘記，還是不願想起來？ 06/27 19:19
→ rz759 : 就互相卡而已啊，沒什麼好說的~當時去高雄搭車要加 06/27 19:20
→ rz759 : 值悠遊卡也好困難 06/27 19:20
→ manbow77 : 以月票來看我會覺得南高屏限一卡通二代卡比較整人 06/27 19:24
→ manbow77 : 北北基桃限悠遊卡 好 認了 06/27 19:25
推 fatfather : 太好了、這個很方便、每次拿卡都怕弄丟QQ 06/27 19:25
→ manbow77 : 南高屏不能用一卡通只能買實體標注iPassPlus才能綁 06/27 19:25
→ rz759 : (北北基桃連悠遊聯名卡都能放在機台上直接購買) 06/27 19:27
→ a79111010 : 北北基桃限制悠遊卡沒人在乎 北部本來就悠遊卡本營 06/27 19:27
→ rz759 : 南高屏還要搞一個MenGo... 06/27 19:28
→ manbow77 : 北北基桃如果比照南高屏搞個月票只能綁超級悠遊卡 06/27 19:32
→ manbow77 : 現有悠遊卡用戶大概也會譙好譙滿 06/27 19:32
→ a79111010 : 不過有時候一直相容舊的東西 有時候其實也不是好事 06/27 19:34
推 liaoeddie : 質疑乘車碼怎麼不質疑一下更沒用的逼乘車使用率啊 06/27 20:02
→ Raysun96 : 月票限卡，台中表示： 06/27 20:11
→ a79111010 : 我還真沒看過有人掃碼過 有比嗶乘車高去哪嗎 06/27 20:19
→ manbow77 : 台中月票超讚 三大票證都能綁 台中市民還更便宜 06/27 20:20
→ glen246 : 嗶乘車我遇到的情況是NFC感應比一般悠遊卡還更慢， 06/27 20:27
→ glen246 : 這還是正常情況 06/27 20:27
推 xoy : TPASS年底還要推2.0新制，現在上路一年其實申請人 06/27 20:28
→ xoy : 數都在六七十萬主要在北北基桃，台灣大眾運輸用量 06/27 20:28
→ xoy : 就這樣，這幾年以電子票證為主的方向不會變，連線 06/27 20:28
→ xoy : 信用卡跟掃碼應該都還是輔助手段 06/27 20:28
→ glen246 : 特定閘門甚至經常感應失敗，必須來回感應5-20次才 06/27 20:30
→ glen246 : 能成功，這時你已經卡在閘門口半分鐘以上了 06/27 20:30
→ glen246 : 說真的，用起來最舒服的還是西瓜卡 06/27 20:31
推 brad84622 : 為什麼不能像高鐵刷qrcode 這樣ios安卓都能用啊 06/27 20:33
→ manbow77 : 嗶乘車沒用過但nfc-sim刷起來和實體卡差不多 06/27 20:44
→ manbow77 : 在日本刷信用卡閘門的話NFC-SIM也沒比西瓜卡慢 06/27 20:45
推 xoy : 我手機有NFC-SIM，三星Pay，悠遊付，刷電子票證效 06/27 20:45
→ xoy : 率差不多 06/27 20:45
→ manbow77 : 台灣比起用戶端 我個人是覺得刷卡機問題比較大 06/27 20:46
→ Louis430 : 不用特別比日本或其他先進國 鬼島有沒有心做的問題 06/27 20:47
→ manbow77 : 台鐵剛換tpass閘門時我刷實體市民卡也常出問題 06/27 20:47
→ manbow77 : 我是希望以後通通支援信用卡大家都能刷皆大歡喜 06/27 20:50
→ manbow77 : 信用卡省掉寫入卡片也比一般票證卡好刷 06/27 20:51
推 sixkeeper : 還不錯啊，下次悠遊卡忘記就可以用手機了 06/27 20:53
推 avmm9898 : 以後出門什麼都不用帶 只要帶手機和備用機就好了 06/27 21:06
推 ggyy8787 : 德政 06/27 21:11
推 xoy : 我常常晚上出門練跑只戴手錶，門禁飲料公車都用手 06/27 21:12
→ xoy : 錶悠遊卡 06/27 21:12
推 Audien : 讚啦 06/27 21:17
→ likebird : 台灣鐵道就都獨佔市場，政府被罵才會不情不願加上一 06/27 21:22
→ likebird : 些新設備 06/27 21:22
→ Orihimeboshi: 台鐵能刷qrcode很久了吧 06/27 21:23
→ manbow77 : 我出門也只帶手機很久了 三大票證加上信用卡很夠了 06/27 21:27
→ rz759 : 台鐵的QRcode一直都是僅限台鐵e訂通app吧 06/27 21:29
→ rz759 : 限單一app其實就跟嗶乘車一樣要拿手機+開app使用 06/27 21:29
→ rz759 : 更正 *拿手機解鎖+開app使用 06/27 21:30
→ manbow77 : 台鐵那個只能刷預購票的QR code無法替代交通卡功能 06/27 21:32
推 liaoeddie : 嗶乘車連自家主場北捷都會感應失敗，要人工解鎖才能 06/27 21:40
→ liaoeddie : 出站了 06/27 21:40
推 henry8168 : 終於，可以把悠遊卡丟了，等幾年了== 06/27 21:59
推 xoy : 我現在沒辦TPASS，因為北捷常客優惠跟悠遊付加值回 06/27 22:08
→ xoy : 饋扣一扣就不用買TPASS了，用嗶乘車搭北捷有常客優 06/27 22:08
→ xoy : 惠嗎？ 06/27 22:08
→ manbow77 : 我之前北捷每天搭後來也發現常客回饋比較省...Orz 06/27 22:09
推 WFSGT : 水喔 06/27 22:09
推 terry1043 : TPASS只搭捷運不划算 06/27 22:16
→ terry1043 : 板橋南港這距離勉強超過 06/27 22:17
→ rz759 : 我的經驗是嗶乘車感應太好，搭公車都會刷成功馬上 06/27 22:20
→ rz759 : 再跳重複刷卡的聲音== 06/27 22:20
→ manbow77 : 常客回饋好像2020年初就開始了 我虧了整整三年XD 06/27 22:21
→ rz759 : Tpass常搭到板橋、南港甚至基隆桃園的會比較省，之 06/27 22:23
→ rz759 : 前算一算發現單月不含常客優惠加一加1100左右，就 06/27 22:23
→ rz759 : 沒繼續買了xD 06/27 22:23
推 xoy : TPASS對桃園基隆到雙北通勤最划算，所以成長最高的 06/27 22:25
→ xoy : 是桃園，雙北之間跑的就還好，我純粹在天龍國通勤 06/27 22:25
→ xoy : 很難達標，除非週末也坐火車在北部跑 06/27 22:25
→ xoy : 另外現在捷運轉公車還是YouBike還是有優惠，就更少 06/27 22:27
→ xoy : 了一點 06/27 22:27
→ manbow77 : 我從1280時代只有雙北就一直買月票了 盤到哭 06/27 22:29
→ manbow77 : 原本計算每天上下班原價累積大概比月票貴一點點 06/27 22:31
→ manbow77 : 假日跟朋友出門就多搭一點就划算了 06/27 22:31
→ rz759 : 拍拍QQ 我1200後買了7個月，有月票的期間連平日午 06/27 22:33
→ rz759 : 休都搭到其他站吃xDD 06/27 22:33
→ manbow77 : 最近沒買月票才知道原來有常客回饋 06/27 22:33
→ Orihimeboshi: 1280那年代就有算過到淡水的通勤距離才能穩賺不賠 06/27 22:58
→ manbow77 : 我是搭乘距離短但一天會搭兩三次以上 06/27 23:15
→ manbow77 : 北捷砍掉悠遊卡八折後不計常客回饋會比1280高 06/27 23:16
→ manbow77 : 但就是因為搭乘次數多所以常客回饋根本固定吃滿30% 06/27 23:17
推 cawaiimaple : 嗶乘車要打開app才能用很討厭（有時不知為何還要輸 06/27 23:33
→ cawaiimaple : 兩次密碼），而且有的閘門感應很差老是過不去，明明 06/27 23:33
→ cawaiimaple : 同一支手機我在日本刷icoca就用超順~ 06/27 23:33
→ cawaiimaple : 嗶乘車一樣有常客回饋 06/27 23:36
推 hyscout : 捷運原價單趟40元以上就是1200比較划算 06/27 23:57
推 xluds24805 : 所有手機就只剩 iphone 不支援了 ww，照蘋果個性不 06/28 00:31
→ xluds24805 : 知道還要等幾年 06/28 00:31
→ chipnndale : 終於 06/28 00:59
推 seventhmoon : 等apple啥時要重新定義NFC = = 06/28 02:27
推 SHR4587 : 逼乘車成功率我是不覺得跟實體卡還有NFC SIM有啥區 06/28 06:57
→ SHR4587 : 別，可是北捷閘門問題真的很大，主要問題都是2014年 06/28 06:57
→ SHR4587 : 左右通車的二期路網一起裝置的新閘門 06/28 06:57
→ SHR4587 : 二期路網前裝的舊閘門感應速度跟辨識率都高很多，二 06/28 06:59
→ SHR4587 : 期一起裝的新閘門就算是IC卡還是可以慢到不行，而且 06/28 06:59
→ SHR4587 : 還有機會刷失敗 06/28 06:59
推 SHR4587 : 中山站就是兩種閘門都有，可以去體驗一下56號出口 06/28 07:00
→ SHR4587 : 跟1234號出口兩側的閘門感應速度差多少 06/28 07:00
推 lifeishit : 嘻嘻，大家繼續買蘋果阿 06/28 07:14
推 jdcbest : 裹粉：拿哀鳳才是尊爵不凡 06/28 07:24
推 saimeitetsu : 悠遊付搭捷運已經用一陣子了 06/28 07:59
推 drummers : 台中人表示推文在吵什麼…？ 06/28 14:47
推 Orihimeboshi: 北捷那個凸起設計用手機刷很彆扭 06/28 19:57
推 rabbit97 : 好棒！ 06/28 23:49
噓 SAKIEr : 光是還要解鎖手機，打開app到特定頁面，這功能就是 06/30 00:50
→ SAKIEr : 落後的失敗品，不如口袋抽拿 06/30 00:50
→ SAKIEr : 卡出來刷 06/30 00:50
