推 et310: 充血百分比：■■■□□□□□□□ 30%02/24 17:28
→ Jetstream: 百分比：■■■■■□□□□□ 50%02/24 17:32
推 lovefall0707: 比：■■■■■■■□□□ 70%02/24 17:36
推 rolves: 血百分比：■■■■■■■■■□ 90%02/24 17:38
推 SuperSg: ゜ω゜)っ✂╰ひ╯02/24 17:38
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噓 Annex : 果粉不在乎 10/24 18:50
推 s78513221 : 在乎的應該是市府執政團隊，畢竟是北市一大政績 10/24 18:51
→ suzhou : 沒差 我三星爽爽用 10/24 18:53
→ suzhou : 更何況2025年底也沒多久了 果粉是有差嗎 10/24 18:54
推 xoy : 更換設備跟改DESFire是兩回事，台灣讀卡機本來就相 10/24 18:56
→ xoy : 容DESFire，改DESFire跟能上Apple Pay也是兩回事 10/24 18:56
→ xoy : 第三方NFC支付屆時怎麼收錢才是重點 10/24 18:58
推 jake255121 : 嗶乘車有夠爛，忘記提早開進刷卡畫面待機的話常常 10/24 19:01
→ jake255121 : 要在閘門前面罰站一兩分鐘，開啟流程的每步都能卡 10/24 19:01
→ xoy : 北捷的信用卡閘門沒意外的話應該跟現有的一樣要開A 10/24 19:02
→ xoy : PP刷卡，嗶乘車也是開APP刷卡，沒什麼不同，而大眾 10/24 19:02
→ xoy : 運輸可用信用卡的遠少於電子票證 10/24 19:02
→ jake255121 : 幾年前到現在沒多大進步，氣死 10/24 19:02
推 changmary : 尊榮果粉願意吸收蘋果手續費 再來考慮 10/24 19:03
→ AntiEntropy : 果粉應該很喜歡用實體悠遊卡吧ww 10/24 19:03
→ changmary : 反而開放系統優點就是整合容易許多 10/24 19:04
→ zj765523 : 一卡通Googlepay看來是硬體有支援就可以用了 10/24 19:04
推 s78513221 : 提升國際旅客來台便利性就有額外收入了 10/24 19:06
→ s78513221 : 所以議員站在北市發展的角度批評消極作為還蠻合理 10/24 19:07
推 sunen : 蘋果堅持不讓利，下等台灣不屑配合 10/24 19:07
推 mf15566 : 之前9月底的新聞就有提到，悠遊卡要弄三星以外的And 10/24 19:08
→ mf15566 : roid交通卡了，嗶乘車會擴大通路嗶小額商店，那時候 10/24 19:08
→ mf15566 : 就覺得悠遊卡在手機交通卡的重心已經從蘋果轉向Andr 10/24 19:08
→ mf15566 : oid 了，蘋果就等NFC開放做嗶乘車 10/24 19:08
→ s78513221 : 還是北市議會能叫TimCook來議會調查XDD 10/24 19:09
推 issemn : 果然是蘋果的問題 錯怪北市府8年了 10/24 19:09
推 c16521652 : 怎麼毫不意外 10/24 19:10
→ mf15566 : 這篇 10/24 19:11
推 zeroadi : 果粉多出錢開通阿 10/24 19:11
→ zeroadi : 反正我NFC悠遊卡爽爽刷 10/24 19:11
→ NoneWolf : 對對對 升級Felica 然後就能談妥了 好像問題在這裡 10/24 19:12
→ NoneWolf : 似的 嘻嘻 10/24 19:12
推 whipzj : 北捷有夠落後 10/24 19:12
推 EPIRB406 : 沒戲唱了果粉死心吧！ 10/24 19:16
推 issemn : 台灣人只是卑微的乞求能像日本人、中國人、香港人 10/24 19:16
→ issemn : 一樣，不用點亮手機就能快速進站有那麼難嗎？庫克 10/24 19:16
→ issemn : ！ 10/24 19:16
→ EPIRB406 : 上面那篇新聞也有說會找google合作，看來一卡通跟悠 10/24 19:17
→ EPIRB406 : 遊卡都要打通android了。 10/24 19:17
→ issemn : 那果粉怎麼辦？用AP+信用卡給人家笑嗎？ 10/24 19:18
推 CCben : 臺灣不是只有悠遊卡而已，還有其他卡片都沒用？ 10/24 19:20
→ EPIRB406 : iPhone 就是信用卡或用條碼搭車，有進步了 10/24 19:21
推 bruceytw : 韓國Tmoney搞成那樣 現在要蘋果搞定製化 難上加難 10/24 19:22
噓 rb731024 : 等到真的開放了才是新聞 10/24 19:22
→ mf15566 : 我也覺得不想客製化跟韓國tmoney可能有關XD 10/24 19:23
推 CloudVII : 太傲慢了 逼乘車廢到笑 10/24 19:26
推 xoy : 韓國現在也有跟嗶乘車一樣的第三方NFC電子票證，一 10/24 19:26
→ xoy : 樣是安卓限定，我記得是不是就是T Money？ 10/24 19:26
→ sx3052 : 手續費問題吧,貪婪的果果 10/24 19:29
推 Daikin : 三星在旁邊笑 10/24 19:29
推 startupownbs: 三星路過 10/24 19:29
推 EPIRB406 : 看報導蘋果已經完成t-money的交通卡開發，但是因為 10/24 19:29
→ EPIRB406 : 手續費等問題一直還沒開放？ 10/24 19:30
推 Purin777 : 果粉又要開始洗地了 10/24 19:32
→ Purin777 : 絕對都是一卡通和悠遊卡公司在雷 10/24 19:32
→ Purin777 : 蘋果絕對為了資安沒有任何問題 10/24 19:32
→ Purin777 : 才不是價格沒談攏 10/24 19:32
推 ssshleo : 花個1.5k買個小米手環NFC就能解決的事情 10/24 19:32
→ guitar19 : NFCsim卡表示無感 10/24 19:32
推 bruceytw : Tmoney現在就是搞了個像是逼乘車的東西沒錯 10/24 19:33
→ bruceytw : 他們現在大概就是手續費談不攏 10/24 19:33
→ bruceytw : 蘋果大概是被搞了心態 都弄好了 結果沒辦法上線 10/24 19:33
→ bruceytw : 索性都不客製化了 10/24 19:33
→ rz759 : 沒差，反正酸悠遊卡的群眾不是超愛高捷那一套解鎖 10/24 19:33
→ rz759 : 再Apple pay刷卡的過閘門方式，明年就可以用啦 10/24 19:33
推 EPIRB406 : apple pay頂多被抽3%，交通卡不知道要抽多少，連t-m 10/24 19:34
→ EPIRB406 : oney都不吃。 10/24 19:34
→ bruceytw : 但其實如果愛瘋開放NFC蠻樂見其成的 10/24 19:35
→ bruceytw : 說不定之後電子鎖也可以用NFC 10/24 19:35
→ sinclaireche: 要更新也是EMV 10/24 19:42
推 jeff85898 : 安卓用NFC-SIM無感 10/24 19:51
→ jeff85898 : 但就算不討論AP問題 10/24 19:51
→ jeff85898 : 悠遊卡用過時技術把資安當笑話看也是垃圾沒得護航 10/24 19:51
噓 blackstyles : 光是授權造型卡有的可以用有的不行就夠智障了 10/24 20:00
→ gameguy : GG個人是覺得，長痛不如短痛，先定Mifare Classic末 10/24 20:07
→ gameguy : 日時程，在捷運站提供免費FELICA卡，提供Mifare Cla 10/24 20:07
→ gameguy : ssic轉悠遊卡金額至免費FELICA。與NCC合作，即日起 10/24 20:07
→ gameguy : 在台灣賣得手機上NFC功能要含FELICA晶片。不過FELIC 10/24 20:07
→ gameguy : A需不需要設國家標準我就不清楚了 10/24 20:07
推 xoy : Felica不是免費的，而且大費周章全改也不保證之後 10/24 20:10
→ xoy : 可以上Apple Pay，但是需要的花費跟時間不曉得要多 10/24 20:10
→ xoy : 久 10/24 20:10
→ jeff85898 : 過時技術該淘汰就淘汰 應該跟上不上得了AP無關 10/24 20:12
推 xoy : 現在悠遊卡跟一卡通都選擇CPU Card，愛金卡繼續用D 10/24 20:15
→ xoy : ESFire，當然不是最先進的，不過對電子票證是還好 10/24 20:15
→ xoy : ，要不要規劃信用卡系統的快速交通卡我還覺得比較 10/24 20:15
→ xoy : 急 10/24 20:15
→ segio : 就蘋果不配合悠遊卡阿.不是早就知道的事情.. 10/24 20:19
→ mf15566 : classic資安問題，悠遊卡是用CPU卡來提升安全性，卡 10/24 20:19
→ mf15566 : 片本身有不同的加密方式，卡片本身很難破解篡改。那 10/24 20:19
→ mf15566 : 個模擬classic或者相容classic，是指資料欄位，前端 10/24 20:19
→ mf15566 : 卡機可以用一樣的指令，對CPU卡完成交易動作，前端 10/24 20:19
→ mf15566 : 卡機可以共用sam硬體。我的理解是這樣 10/24 20:19
推 sh9305 : 真是落後的國家只想賣造型悠遊卡 10/24 20:22
推 andrew5106 : 哈哈哈哈哈哈哈哈 10/24 20:25
→ andrew5106 : 一卡通衝啊！！！！！ 10/24 20:25
→ sinclaireche: 這幾年的手機的NXP NFC早就能通吃A/B/F了 10/24 20:25
→ sinclaireche: 但Felica的applet還是要付授權費 也不通用 10/24 20:26
→ sinclaireche: 改成同樣是Type A的EMV最通用 10/24 20:27
→ sinclaireche: Apple Pay也已經不接受EMV以外規格 10/24 20:28
→ sinclaireche: 巴黎是奧運的關係當特例 最後一個是韓國Tmoney 10/24 20:28
推 d9123155 : 沒事 我繼續用實體卡嗶 10/24 20:29
→ jeff85898 : 如果資料欄位一致那麼金鑰的長度就會受限制 就算用 10/24 20:35
→ jeff85898 : 了新的加密方法 應該也會降低安全性 10/24 20:35
推 jamt : 哈哈哈哈哈 10/24 20:36
推 xoy : 破解跟複製我是比較不擔心，電子票證比較怕盜刷， 10/24 20:40
→ xoy : 之前日本偶爾有盜刷的新聞，台灣我是沒看過 10/24 20:40
→ xoy : 用EMV是不是就沒電子票證的事了？ 10/24 20:41
→ sinclaireche: 轉型賣預付卡 10/24 20:46
噓 venatici : 讓利？這是公然圖利吧！？是不是收錢呀？ 10/24 20:59
→ venatici : 用APPLE的人就是愛用實體卡，何必為他們操心？ 10/24 21:00
推 seemoon2000 : 依照蘋果的尿性 市場不夠大就是要照他規矩玩 10/24 21:09
→ seemoon2000 : 市場夠大給你搞個雲上貴州都沒問題 10/24 21:10
推 tonyian : 哦哦 悠遊卡要加入所有安卓的GP了，這才是重要的 10/24 21:16
→ p061560 : 悠遊卡開放felica協議，然後跟suica簽合作，去日本 10/24 21:16
→ p061560 : 可以用悠遊卡，來台灣可以用suica(有夢最美 10/24 21:16
推 XAZA : 果粉唉唉叫 10/24 21:30
推 xoy : 悠遊卡之前跟沖繩合作過，在沖繩有段時間可以用 10/24 21:32
噓 u9596g12 : 正常 會讓你用再來寫新聞好嗎 10/24 21:32
→ xoy : 沖繩現在公車記得沒電子票證可刷，只有單軌電車可 10/24 21:33
→ xoy : 以刷西瓜卡 10/24 21:33
→ u9596g12 : 已經想好說法了 想用西瓜卡的 不爽的請移民去日本 10/24 21:34
推 OLDBOY : 一卡通快上，我馬上把所有悠遊卡剪掉 10/24 21:41
→ Ceferino : 果粉才不會坐捷運這種過時的東西 10/24 21:44
推 qulik7 : 所有果粉都不需要，到底開放這個幹嘛 10/24 22:18
推 jdcbest : 悠遊卡、一卡通、愛金卡全都配不上高貴的蘋果 10/24 22:32
推 jhfzxc : ORCA也是MIFARE DESFire，而且是在T-money之後，所 10/24 23:19
→ jhfzxc : 以網路上傳的Apple Pay現在只接受EMV到底是哪來的？ 10/24 23:19
推 glory5566 : 顏議員是在逼迫公家機關圖利特定廠商嗎？ 10/24 23:25
→ d1438a : 果粉：不行啦我唉鳳尊榮感怎麼不能B捷運 10/24 23:51
推 henry8168 : 安卓笑著爽用 10/24 23:57
噓 arm370x : 無聊 用卡還是小米手環輕鬆解決 為何要圖利蘋果用戶 10/25 00:04
→ arm370x : 不是每個市都是外國人說的都好 10/25 00:04
推 ClarinetWork: 蘋果有夠落後 10/25 00:37
噓 e104401e : 說得好像蘋果用戶會為了悠遊卡換安卓一樣 10/25 05:06
噓 watched : 全世界手機主流系統就Android跟iOS兩個，質詢悠遊 10/25 08:07
→ watched : 卡為什麼不支援iOS是圖利特定廠商？ 這什麼邏輯， 10/25 08:07
→ watched : 如果這樣成立，那悠遊卡是不是也不要支援Android了 10/25 08:07
→ watched : ，圖利Google。 10/25 08:07
推 maria001 : 關說圖利特定廠商啊，ios只有一間廠商使用但androi 10/25 08:14
→ maria001 : d很多家都在用 10/25 08:14
→ sinclaireche: open loop跟closed loop的區別 10/25 08:35
→ sinclaireche: 之前傳open loop只收EMV 10/25 08:35
→ flgg30211 : 最初跟蘋果談可能人家還會去跟你合作看要怎麼解決 10/25 09:06
→ flgg30211 : 現在全球市場那麼大，蘋果根本沒在鳥你台灣這塊市 10/25 09:06
→ flgg30211 : 場 10/25 09:06
→ flgg30211 : 重點是高雄都可以用信用卡了，首都台北卻不行？真 10/25 09:06
→ flgg30211 : 的笑死人 10/25 09:06
推 xoy : 悠遊卡跟蘋果很久以前就接觸過了，最近應該是拿超 10/25 09:16
→ xoy : 級卡的CPU Card再跟蘋果談吧，但這不是唯一的一次 10/25 09:16
推 xoy : 開發悠遊付的時候我猜也可能接觸過蘋果，iOS版悠遊 10/25 09:28
→ xoy : 付可以透過NFC加值自家超級卡，但是NFC嗶乘車不行 10/25 09:28
→ xoy : ，這就是後來歐盟撬開的第三方NFC支付，悠遊付跟上 10/25 09:28
→ xoy : 面提到韓國的T Money早就踢到鐵板了，也所以現在悠 10/25 09:28
→ xoy : 遊卡的說法就是等開放 10/25 09:28
噓 iTunes12 : 不意外 10/25 09:31
推 nimiq5566 : nfc-sim關熒幕刷快十年了 10/25 09:34
推 opengaydoor : 想必日本人都是有被收手續費的尊榮果粉 10/25 10:37
→ opengaydoor : 做的爛就做的爛 還牽拖蘋果使用者 嘴臉有夠噁心 10/25 10:37
→ a79111010 : 台灣那個破觀光又一堆私人運具跟日本比 懶趴比雞腿 10/25 10:47
→ a79111010 : 蘋果幹嘛讓利給這種使用率的地方 10/25 10:47
→ brandon0610 : 韓國第二大票證公司EZL有跟另一家公司合作不用打開A 10/25 10:52
→ brandon0610 : pp的嗶乘車 10/25 10:52
→ brandon0610 : Tmoney那個TourCard App都久久才更新一次 10/25 10:52
→ brandon0610 : AP在韓國不只Tmoney踢到鐵板 信用卡也是 10/25 10:53
→ brandon0610 : 還有被國會找去問話 10/25 10:53
噓 kukuyo : 沒差啦 畢竟是落後國家 10/25 11:24
推 upeo : 垃圾悠遊卡公司 10/25 11:32
推 f396761440 : 早說了，問題出在Apple沒錢就不合作 10/25 11:41
→ f396761440 : 北捷早說過多次談判失敗卡關了 10/25 11:41
→ nekoares : 也好啦，用信用卡刷很方便，悠遊卡也該退場了 10/25 11:55
→ manbow77 : 悠遊卡不可能被信用卡完全取代 並非人人有信用卡 10/25 13:02
推 PS00010 : 落後國用啥手機悠遊付費 我們都用visa 啦 10/25 13:37
推 EPIRB406 : 信用卡才會下去吧！又不能買月票也沒有轉乘優惠 10/25 14:22
→ a79111010 : 到時候就凹信用卡月卡啊 台灣人你第一天認識？ 10/25 16:11
推 xoy : 高捷機捷等信用卡閘門幾年了都沒優惠或月票過，但 10/25 16:24
→ xoy : 是這些運輸配合的電子票證常客優惠或月票一直都有 10/25 16:24
→ xoy : ，如果線上信用卡閘門還是定位成輔助手段，要優惠 10/25 16:24
→ xoy : 就難了 10/25 16:24
→ manbow77 : 連線閘門要讓信用卡刷月票不難 難的是公車離線裝置 10/25 16:46
→ rz759 : 想多了，不在乎多帶一張卡的人會直接拿票證去買月 10/25 16:47
→ rz759 : 卡，而不是硬要刷手機信用卡去“凹” 10/25 16:47
→ manbow77 : 但信用卡閘門應該會有相當一段時間只限捷運有 10/25 16:47
→ rz759 : 怎麼老是有人在幻想信用卡取代票證== 10/25 16:47
→ manbow77 : 要開TPASS本身就有相當難度 10/25 16:48
→ manbow77 : 信用卡刷閘門要優惠期待發卡銀行開活動可能較實際 10/25 16:52
推 xluds24805 : iphone 幾年都沒進步了，意外嗎 10/25 18:09
→ bbbing : 果又贏 10/25 18:51
→ lianpig5566 : 信用卡支援TPASS很簡單吧 同卡號一個月最多收1200阿 10/25 20:26
→ lianpig5566 : 但問題是捷運以外的運具沒辦法整合 10/25 20:26
推 EPIRB406 : 北捷要怎麼紀錄信用卡卡號…你刷卡店家不會存你的卡 10/26 12:06
→ EPIRB406 : 號… 10/26 12:06
→ RAA1144557 : 福岡地下鐵都能當天刷卡當天600日圓上限了 10/26 12:36
推 rada118 : 可憐啊 10/26 13:49
→ sinclaireche: 為了動態系統跟班距調整 10/26 15:49
→ manbow77 : 車站定點閘門採用連線裝置剩下給後台處理就好 10/27 01:26
→ manbow77 : 而且信用卡沒有進出站欄位可寫入 本來就得依賴連線 10/27 01:28
