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1.原文連結:ttps://fnc.ebc.net.tw/fncnews/life/178529 2.原文標題: 談不攏!用iPhone「嗶嗶進北捷」合作破局 3.原文來源(媒體/作者):東森財經 4.原文內容: https://img-fnc.ebc.net.tw/EbcFnc/news/2024/10/25/1729847640_17602.jpg
iPhone用戶想直接用Apple Pay刷悠遊卡要再等等了!昨(24)日悠遊卡公司總經理赴台 北市議會交通委員會進行工作會報,立委關心悠遊卡公司與Apple洽談交通卡的進度,悠 遊卡公司總經理陳國君透露,合作已破局,停止討論,目前需等待Apple開放第三方服務 使用NFC功能,一旦開放就會立即申請。 立委顏若芳詢問悠遊卡公司與Apple洽談加入交通卡的進度,陳國君回應,與Apple在系統 設置等合作細節並未取得具體共識,目前已停止討論,顏若芳進一步詢問,是因金額、手 續費尚未取得共識還是有其他原因?陳國君則回應,是包含整個系統設置和其他東西,都 談不下去,所以宣告破局 陳國君表示,目前的對應方案是靜待Apple開放第三方服務使用NFC功能,但首波開放區域 並不包含台灣,一旦開放悠遊卡公司會立即主動提出申請,此外,台北捷運明年將建置多 元支付閘門,到時候iPhone用戶使用Apple Pay綁定信用卡或以悠遊付乘車碼也能搭乘捷 運。 顏若芳批評悠遊卡公司態度消極,也未能明確指出到底是什麼地方沒取得共識,她認為現 階段而言交通卡感應進站的方便性仍勝於要解鎖才能使用的嗶乘車,悠遊卡公司應積極尋 求合作,可考慮增加讓利或修改條件以取得共識。 至於Andriod系統手機,悠遊卡公司指出,目前與Samsung Wallet悠遊卡的合約到明年3月 ,會繼續續約,至於其他手機品牌,悠遊卡公司內部仍在規劃,將會和資策會研議將手機 交通卡規格標準化,以加速悠遊卡功能納入各品牌手機。 5.心得/評論:蘋果手機想要像西瓜卡那樣感應進站,這件事談了半天還是沒戲唱。雙方 意見差太多,只好暫時放棄。對通勤族來說有點可惜,不過明年捷運站會有新的刷卡付費 方式,大家還是有其他選擇,就是要多按幾下手機比較麻煩而已。 ────────────────────────────────────── -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 194.195.89.72 (日本) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MobileComm/M.1729859082.A.0FE.html
a27588679 : F森財經10/25 20:26
a27588679 : 秅␃l 10/25 20:26
a27588679 : 發文怎麼會發成這樣10/25 20:26
※ 編輯: oblivionion (194.195.89.72 日本), 10/25/2024 20:26:34 ※ 編輯: oblivionion (194.195.89.72 日本), 10/25/2024 20:26:57
RonanXidi : 愛瘋後面放悠遊卡就好了 10/25 20:42
a123444556 : 其他篇死忠粉都說果粉不需要阿 有錢的都開車 搭捷運 10/25 20:53
a123444556 : 偶爾拿卡出來就好 所以蘋果最好不要上任何電子票證 10/25 20:54
a3831038 : 責任全在悠方 10/25 20:56
a123444556 : 安卓可以整合起來更方便即可 反正果粉認為不需要嘛 10/25 20:57
nfhlve : 三星 小米 表示?? 10/25 21:08
sirins : 又G拉 我怎麼說又… 10/25 21:10
EPIRB406 : 不能用就不用啊!難道你要用安卓 10/25 21:12
cityport : 扯到悠遊卡,卓二板連蘋果都捧,無視三星 10/25 21:23
Weasley40 : 阿不是有悠遊卡貼紙 10/25 21:27
barttien : 三星日常啊…有什麼好捧的?等蘋果重新定義手機悠 10/25 21:27
barttien : 遊卡,再造工程創舉 10/25 21:27
jujusun : 果粉都出國刷西瓜卡誰刷台北卡 10/25 21:44
qulik7 : 以後Google錢包+一卡通還能下方給其他品牌!! 10/25 21:46
EPIRB406 : 果粉去韓國也是吃鱉阿!難道世界只剩日本? 10/25 21:53
lovelva00 : 悠遊付如果能像街口line pay 那樣長按掃碼,勉勉強 10/25 22:03
lovelva00 : 強能接受XD 10/25 22:03
Diver123 : 還好我用三星 10/25 22:16
xoy : 今天搭公車看到台北公車的新讀卡機可以掃描乘車碼 10/25 22:18
xoy : 了 10/25 22:18
temu2015 : 台北市議員要求台北市政府讓利蘋果? 10/25 22:20
temu2015 : 當年擋交三版的卡,現在又說要手機交通卡規格標準化 10/25 22:21
temu2015 : 了zzz 10/25 22:21
firetfd119 : 連小米手環8NFC也不開放,是技術不足嗎? 10/25 22:23
kisia : 就說這裡比iOS版還關心哀鳳有沒有悠遊卡 10/25 22:29
alvistan : ios版都沒說話 這裡不准再討論了 10/25 22:41
manbow77 : 當年交三版只是統一各卡欄位 沒有要出什麼卡 10/25 22:42
manbow77 : 實現了也只是提早進入現在這種三卡通刷狀態 10/25 22:43
yayaya174 : 安卓換nfc som卡都逼逼幾年了,蘋果還在談 10/25 22:44
asahi98 : apple問題比較大,跟台北市無關 10/25 23:27
u9596g12 : 會開放才是新聞 講幾次了 10/25 23:29
Luos : 成功寫新聞就算了 失敗也能成新聞喔 10/25 23:48
glory5566 : 就請台北人不要買蘋果手機不就解決了? 買台灣人自 10/25 23:56
glory5566 : 己的華碩不好嗎? 10/25 23:56
orange21 : 標準化?交三: 10/26 00:12
AntiEntropy : 就說了,果粉最愛用實體悠遊卡了,怎麼會在意? 10/26 00:14
fman : 高捷都可以多久了,在台灣起碼法規與技術沒問題,所 10/26 00:40
fman : 以主要還是卡在北捷啦 10/26 00:40
adon0313 : 每年做做樣子的概念 10/26 00:59
kouta : 一定是蘋果錯 不可能是卡公司貪 不然怎麼港日中都可 10/26 01:06
kouta : 難道港日中都讓利蘋果嗎!? 太離譜了 10/26 01:06
EvilJustice : 不是有出貼紙嗎?這樣已經不錯了 10/26 01:09
Azimech : 一群人用手機刷不過卡在門檔前煩死人。 10/26 01:24
koko90355 : 直接出手機造型悠遊卡啦 這麼愛賣卡 10/26 01:35
higger : 這總經理感覺不太專業 10/26 01:37
mario2016 : 悠遊卡可以再爛一點啊 10/26 01:55
pmes9866 : 台灣果粉是蘋果心中最軟的一塊 10/26 03:43
takakoko : 三星表示……你們到底在忙什麼,刷卡搭捷運早就不 10/26 05:52
takakoko : 知道多少年了 10/26 05:52
tonyian : 失敗寫新聞很好啊,我覺得很重要,不然每次都沒下 10/26 06:45
tonyian : 文以為被車撞死了 10/26 06:45
xoy : 之前議會的質詢紀錄要找都找得到,只是會不會上新 10/26 07:36
xoy : 聞媒體而已,相對的台灣蘋果在這件事對媒體的說法 10/26 07:36
xoy : 也是可以找得到,只是應該是很久以前的事了 10/26 07:36
mmppeegg : 放一張悠遊卡在手機殼有這麼難嗎 一定要這麽廢嗎蘋 10/26 09:37
mmppeegg : 果低頭族 10/26 09:37
avmm9898 : 有人在台灣會拿蘋果?都出國了吧 10/26 09:53
f396761440 : 43F 誰跟你都讓利給蘋果隨便抽稅 10/26 10:45
f396761440 : 不然中國這喊交通卡蘋果稅高是什麼 10/26 10:45
f396761440 : http://i.imgur.com/mzBaUrL.jpg 10/26 10:45
LunLin9590 : UU:如果談妥,我造型卡怎麼賣? 10/26 11:11
issemn : 自己選擇買哀鳳自己負責很難嗎,為什麼不斷情勒全 10/26 11:15
issemn : 國花納稅錢幫你們去圖利外國貪腐公司?果粉已經在 10/26 11:15
issemn : 這個議題上面鬧了8年了,還搞不清楚該檢討的是誰何 10/26 11:15
issemn : 止無知,簡直毀憲亂政! 10/26 11:15
issemn : 等明年SP跟悠遊卡續約,再加上明年GP跟悠遊卡都上 10/26 11:21
issemn : 線了,希望果粉大發慈悲不要卡在門檔前擋路 10/26 11:21
manbow77 : 造型卡本來就純賣卡面造型 NFC-SIM登場以來都照賣 10/26 11:48
b8806 : 台灣94爛 10/26 12:12
sunenptt : 台灣果粉都很摳,愛找自己人麻煩的,果果各種屎吞 10/26 13:09
sunenptt : 的開心不抱怨 10/26 13:09
b8806 : 對岸開通很久了 10/26 13:10
kmd : 推文裡倒果為因、指鹿為馬似乎沒有板規可管? 10/26 14:48
s78513221 : 其實看一看悠遊卡公司的簡報就知道了 10/26 14:57
s78513221 : 半年新發卡600多萬,平均一年有一半台灣民眾買新卡 10/26 14:57
EPIRB406 : 600萬可能是蘋果用戶買的吧?安卓用戶基本上不用買 10/26 14:59
EPIRB406 : 卡 10/26 14:59
s78513221 : 剩下的SP卡跟逼乘車有沒有全體10%都不知道了 10/26 15:00
s78513221 : 只靠賣卡就有初估12億元的話,確實沒必要搞快交卡 10/26 15:04
EPIRB406 : 悠遊卡說8月份嗶乘車就有90萬人次使用了,之後加入t 10/26 15:11
EPIRB406 : pass會更多人。 10/26 15:11
glory5566 : 買悠遊卡的目的是什麼? 家裡真的有必要這麼多悠遊 10/26 15:16
glory5566 : 卡嗎? 10/26 15:16
EPIRB406 : 跟信用卡一樣有些人很愛收集一些漂亮卡面,不然哪有 10/26 15:17
EPIRB406 : 那麼多東西可以刷 10/26 15:17
xoy : 大眾運輸的信用卡閘門使用率更低,其中用手機刷信 10/26 15:18
xoy : 用卡的就更要大打折扣了,但是手機版照三餐罵北捷 10/26 15:18
xoy : 還沒有信用卡閘門的都沒少過 10/26 15:18
OdinSword : 有人說高捷可以用很久了… 是沒搭過高捷吧 10/26 15:19
xoy : 我還真的好幾張特殊圖案的ICOCA卡 10/26 15:19
a123444556 : 信用卡可以刷捷運公車等大眾運輸這件事很重要好不好 10/26 15:20
a123444556 : 出門沒帶錢包臨時要搭車 手機如果不支援放電子票證 10/26 15:21
EPIRB406 : 信用卡沒折扣,不能通勤月票也沒轉乘優惠,搭捷運大 10/26 15:22
EPIRB406 : 都是通勤族會用信用卡? 10/26 15:22
a123444556 : 只要手機的GP SP AP裡面有放信用卡 直接放上去就好 10/26 15:22
a123444556 : 但是安卓這邊有NFC-SIM 逼乘車 SP悠遊卡 一卡通目前 10/26 15:23
xoy : 電子票證取得門檻遠比信用卡低,大眾運輸要照顧所 10/26 15:23
xoy : 有階層,不是那些愛講規格的3C愛好者,要做是都該 10/26 15:23
xoy : 做,但是順序是不一樣的 10/26 15:23
a123444556 : 只在小米特定款或手錶 信用卡過閘門只對iPhone有差 10/26 15:25
xoy : 而且信用卡線上或離線技術大不相同,就不是嘴巴講 10/26 15:25
xoy : 講就會有的東西 10/26 15:25
s78513221 : 進SuperCard後,更常看到有人抱怨感應不良買卡換 10/26 15:33
s78513221 : 我自己除了第一張黑卡外又入手了兩三張左右 10/26 15:34
manbow77 : 造型卡本來就是收集向的東西 客群不會在意功能重複 10/26 15:36
manbow77 : 信用卡閘門本來面對的就是觀光客等沒有票證卡的 10/26 15:38
manbow77 : 現在只是多了想只靠手機過閘的台灣蘋果用戶 10/26 15:39
manbow77 : 過閘方法越多對用戶越有利 營運則兼顧收益成本辦事 10/26 15:40
manbow77 : 現實通常會在這兩種考量下取得平衡點 10/26 15:41
EPIRB406 : 北捷服務處可以信用卡買單程票,果粉有需要這服務可 10/26 15:47
EPIRB406 : 以先體驗 10/26 15:47
s78513221 : 不過前面有人說卓粉都用手機搭車,不知道數據在哪 10/26 15:50
s78513221 : 之前統計台北市過半拿iPhone,那安卓也有一半吧 10/26 15:53
s78513221 : 所以逼乘車人數有250萬一半的125萬人用? 10/26 15:53
s78513221 : 好像跟我查到的8月達90萬人次有點出入啊 10/26 15:55
s78513221 : 建議某位如果那麼愛聊數據還是拿點數字出來 10/26 15:57
s78513221 : 不用整天果粉卓粉畫陣營分邊站,沒有意義 10/26 15:57
EPIRB406 : 過半拿iPhone 安卓還會有一半?這個算數很可以 10/26 16:07
s78513221 : 因為算不出來當然沒辦法張口就來安卓都手機搭車 10/26 16:11
aikolove : 真果粉都開車 才不在意 10/26 16:12
sinclaireche: 沒那麼多人介意用卡 10/26 16:24
AntiEntropy : 因為只有卓粉能用手機搭車,跟多還是少沒有關係, 10/26 16:54
AntiEntropy : 難不成果粉有悠遊卡功能??? 10/26 16:54
EPIRB406 : 算了吧!果粉其實不在意,usb 2.0 60hz都能吞了。 10/26 16:57
s78513221 : 沒辦法,難道要用一年就壞的安卓嗎? 10/26 16:58
a123444556 : 裹粉:難不成要我買一年就LAG的安卓? 10/26 17:01
s78513221 : 其實新聞寫的也沒錯,正因大多台北市都拿iPhone 10/26 17:02
s78513221 : 所以服務蘋果又怎麼了,難道要服務華為嗎,哈 10/26 17:02
s78513221 : 今年安卓旗艦有3隻USB2.0哦 快去檢討吧 10/26 17:04
manbow77 : 需要用上嗶乘車的那麼少都能達到90萬人次很多了 10/26 17:05
EPIRB406 : 哪三支還用usb 2.0? 10/26 17:06
manbow77 : 三星和nfc-sim用戶基本上根本不會想用嗶乘車 10/26 17:08
xoy : 我也很訝異嗶乘車用的人比想像的多,先不管手機手 10/26 17:10
xoy : 錶,就算用實體卡片我還是只會把嗶乘車當輔助手段 10/26 17:10
xoy : 最近台北公車的刷卡機又開始更新了,我有看到掃描 10/26 17:11
xoy : 乘車碼的地方 10/26 17:11
EPIRB406 : 能T-PASS後應該更多人用吧!比拿一張卡方便多了。 10/26 17:12
mm91211 : 換三星就好 10/26 19:10
raidcrash : 好奇新發卡有沒有算聯名信用卡 現在幾乎是辦一張卡 10/26 19:27
raidcrash : 就多一張交通卡 10/26 19:27
tonyian : 因為會用安卓的本來只有少數人想被三星/nfc-sim綁 10/26 19:51
tonyian : 架,早就說nfc-sim這個未來就會漸漸消失的東西,誰 10/26 19:51
tonyian : 要被綁架啊而限制手機選擇啊 10/26 19:51
jdcbest : 雙北公車刷卡機若新增掃碼,哀鳳終於也可嗶上車了 10/26 21:46
xoy : NFC-SIM用10年換好幾支手機沒什麼限制,之後如果不 10/26 21:56
xoy : 用除了三星手機還是有其他的方法,我是打算把電子 10/26 21:56
xoy : 票證移到手錶上手機用悠遊付跟嗶乘車當備援,而且 10/26 21:56
xoy : 隨著一卡通上谷哥錢包加上三星其實也沒什麼廠牌的 10/26 21:56
xoy : 限制 10/26 21:56
ludashi : 除非悠遊卡公司倒,不然永遠嗶不進去的 10/26 22:18
manbow77 : nfc-sim才是最不會被綁架的 插到能用的機器即可 10/27 00:28
manbow77 : 台灣現狀不能用nfc-sim的也就iPhone和最近的pixel 10/27 00:29
manbow77 : 而且最方便的是 開好卡就隨插即用 也不必開機 10/27 00:38
manbow77 : 對於門號忠誠度高不太會換sim卡的無疑最佳選 10/27 00:49
manbow77 : 而且要換iPhone也沒差好嗎 iPhone本來就都沒得刷 10/27 00:50
manbow77 : sim卡裡的票證並不會插上不能用的機器就消失 10/27 00:53
maxw1102 : 我比較好奇 為什麼一卡通愛金卡不去談 大家只怪罪去 10/27 04:24
maxw1102 : 談的悠遊卡 10/27 04:24
maxw1102 : 如果有機可乘 那兩家票證有可能不去接觸嗎 10/27 04:25
Subliminal : 顏若芳什麼時候變立委了? 10/27 07:43
JH10 : 三星也沒一卡通啊 10/28 07:50
tingding : 這問題不知道多久才會解決~ 10/28 15:26
tingding : 後來直接用犀牛盾Grip O支架,可加悠遊卡讓手機 10/28 15:27
tingding : 直接逼進站,很方便 10/28 15:27

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