推 overpolo : 有買航運的要注意這個 05/19 09:39
推 fdkevin : 一篇一根 05/19 09:39
→ blackbrid : 看空就大膽空下去，財富自由看這次 05/19 09:39
推 dennis50253 : 胡賽聽到了 05/19 09:42
推 icehorng : 第一次聽到費率可能會下滑 05/19 09:43
→ swat11239 : 利用軍艦護航成本增加 你運費不用調高？ 05/19 09:44
推 ibanes : 丸子 05/19 09:48
噓 titay333 : 真是垃圾標題黨 05/19 09:49
推 justin531xx : 航酸可能興奮 05/19 09:51
推 bkprt730 : 胡塞投顧：會員們等著，我下週多射幾發！ 05/19 09:54
推 treetop02 : 索馬利亞海盜會射飛彈跟用無人機喔？ 05/19 09:54
→ ILike58 : 他是說因為新船大多下半年交付造成運量過剩吧，但天 05/19 09:56
→ ILike58 : 曉得能不能填補目前的運量缺口是不是他說的那樣？ 05/19 09:56
推 predraq : 航酸高潮！總算有一篇新聞可以取暖了！ 05/19 09:58
推 imlucky : 胡賽：會不會下滑 我說了算 05/19 10:00
推 harrychen413: 航酸看到這篇做夢都會笑 05/19 10:00
推 lala8520 : 丸子 99阿榮 05/19 10:07
推 cl3bp6 : 一篇一根 05/19 10:08
噓 windid : 還在講運力過剩 講一整個上半年了 都還沒旺季欸就 05/19 10:09
→ windid : 在扯運力 等旺季更一櫃難求 還有是當航運大戶都白 05/19 10:09
→ windid : 癡還一直買船票 沒人知道運力問題？ 05/19 10:09
推 Tom0312 : 不符合規定的舊船不是也要淘汰嗎 05/19 10:12
推 jerry10307 : 舊船不能運怎沒提…. 05/19 10:13
推 hong92 : 急了.jpg 現在空長榮 回到170 有4萬/張可以賺 05/19 10:13
推 lovemelissa : 軍艦免費護送？ 05/19 10:14
推 CRonaldo07 : 高點放空航運三雄，驕傲一輩子 05/19 10:14
噓 jokerlin7026: 還有人沒空長榮？ 05/19 10:15
推 MinJun5566 : 明天一根 05/19 10:18
→ ILike58 : 快的是都沒人提汰舊的事情，難不成目前缺運力就又繼 05/19 10:21
→ ILike58 : 續載不肯拆吧？ 05/19 10:21
→ blessman520 : 禮拜一 空到阿榮下市!!! 05/19 10:23
推 rrroooqqq : 胡賽都沒買完耶，這樣有要射飛彈了 05/19 10:23
推 keineAhnung : 吃貨文 05/19 10:23
推 a069275235 : 航酸集合！ 05/19 10:25
推 puput : CMA就他媽漲最兇的代表人物 05/19 10:29
噓 inoce : 笑死 05/19 10:29
推 vincent0911x: 大多頭嚇甩磨而已 05/19 10:32
→ piercingX : 我勸你還是少管閒事 05/19 10:33
推 Aubameyang : 丸子 05/19 10:33
推 susanna026 : 又不是全世界都派兵護航運吧？ 05/19 10:36
推 min496 : 快空 財富自由 05/19 10:37
推 hugh8077 : 急了 05/19 10:37
推 hong92 : 凱基-葉門, 持續買入中 該分點大戶：胡賽青年組織 05/19 10:38
推 manlike : 船要多到塞港了 05/19 10:40
→ kcg123 : 看到空空還在,就能安心繼續嘎了 05/19 10:42
推 qwerkevin : 週一空 05/19 10:42
→ timidwei : 大爆噴 05/19 10:44
推 s7598261 : 鬼故事來了 05/19 10:45
→ icehost : 想到被這種破爛船公司收購就覺得悲哀 05/19 10:45
推 house911 : 蛤 ?? 05/19 10:48
推 fisher6879 : 還有塞港缺櫃大招沒用，多船效果也是有限的 05/19 10:53
噓 Townpeople : 達飛算老幾？馬士基表示： 05/19 10:55
推 zerro7 : 結果有船沒貨櫃就更好笑了 05/19 10:55
→ kimi0126 : 長榮之前不是公告過，他停止租賃契約嗎？大家都在 05/19 10:57
→ kimi0126 : 提高自有船率，減輕碳稅方向做啊，有問題的是，租 05/19 10:57
→ kimi0126 : 船給他們的吧！那些船將來沒競爭力啊！ 05/19 10:57
推 turndown4wat: 鬼故事來了 05/19 10:57
推 misthide : 我也知道運價終會回落 但什麼時候誰都說不準啊 05/19 11:01
→ misthide : 這就跟喊說"美國可能會降息"一樣 有意義嗎? 05/19 11:02
推 Madridtop : 三個字不可能，我已經融資買進一堆貨櫃，相信我 05/19 11:06
→ ILike58 : 可是法國軍艦之前不是才退出紅海聯防？記得他說胡賽 05/19 11:08
→ ILike58 : 飛彈越射越準。 05/19 11:08
推 Kobe5210 : 有利空(雖然這標題的利空是有講等於沒講的廢話)對 05/19 11:11
→ Kobe5210 : 於波段操作是好事，因為慢慢漲比較安全，急漲容易 05/19 11:11
→ Kobe5210 : 出現乖離過大的跌勢 05/19 11:11
推 goodbad : 快點空起來啊 航酸 05/19 11:13
→ weekend88123: 噴 05/19 11:16
推 AkiMegumi : 航酸勒 05/19 11:19
推 zerro7 : 事實上有新船也會有舊船被拆 只報單方面就是帶風向 05/19 11:24
推 Kimmy : 蠢蛋 運價跌才好，通膨元兇 05/19 11:25
推 globekiller : 達飛<-航酸 05/19 11:27
噓 devidevi : 運力過剩還買新船，不覺得矛盾嗎 05/19 11:35
噓 JYUN888 : 丸子 05/19 11:47
→ maxman77 : 航酸空蛙大興奮！ 05/19 11:48
推 aaa80563 : 割起來 05/19 11:55
推 globekiller : 新船是之前很缺的時候訂的 今年才交船 05/19 11:56
推 heavensun : 各大航商 大買新船是為惹環保 舊船要淘汰 05/19 12:05
噓 Howard6666 : 週一跌停一根 05/19 12:16
推 haunt11 : 交一艘 擊沈一艘 05/19 12:26
推 puput : 新船是疫情大賺時買的 買新貨櫃 交櫃也要半年左右 05/19 12:33
→ puput : 難道以為是去家樂福買現成的 05/19 12:33
推 renfro928 : 美國1-4月亞洲進口增加14%，運力僅增加3-4%，加上 05/19 12:34
→ renfro928 : 紅海實質運力減損，淡季運價已暴漲，客戶搶著簽長 05/19 12:34
→ renfro928 : 約，確保倉位，等七月逐漸進入旺季，QQ. 05/19 12:34
推 shlee : 買新船是為了符合法規要淘汰舊船吧 航運商已經吃到 05/19 12:35
→ shlee : 漲價的甜頭了 他們當然知道新船加入會提高運力 怎 05/19 12:35
→ shlee : 麼可能放任運價跌回去 八成會舊船直接淘汰繼續趁這 05/19 12:35
→ shlee : 波紅海事件維持高運價 至於紅海事件如果結束會怎樣 05/19 12:35
→ shlee : 那是之後的事情了 05/19 12:35
噓 YesNoter : 水手要變水鬼了嗎 05/19 12:38
推 bring777 : 運能過剩 05/19 12:46
推 hitguy : 明天人擠人 05/19 12:46
推 lc85301 : 崩崩崩 05/19 12:50
推 newvote : 騙小朋友？ 05/19 12:53
推 fishyki : 快逃啊 05/19 12:54
推 XPOW : 下週開盤趕緊跑吧，不要不信 05/19 12:56
推 aoc7175 : 塊逃啊！！！！！！！ 05/19 13:09
推 fmp1234 : 梗圖缺少碼頭工人 05/19 13:11
推 nccuthor : 週一趕快跑 這次再套十年 05/19 13:12
→ mirror487 : CMA是要撐不住了484 05/19 13:13
推 aegis43210 : 但歐洲拆船業不景氣很久了，拆船產能有限，預期今年 05/19 13:14
→ aegis43210 : 全球能拆五十萬TEU就了不起了，但新增運能是三百萬T 05/19 13:14
→ aegis43210 : EU 05/19 13:14
推 wowisgood : 世界也可能會毀滅 05/19 13:14
→ Kobe5210 : 忘了講結論：問就是嚇甩磨 05/19 13:15
→ aegis43210 : 所以重點還是紅海危機會持續多久，這個沒人知道 05/19 13:16
→ Zzell : 市場的供需早就不能用絕對數字去看了 05/19 13:16
→ Zzell : 這個市場的供需根本不是看什麼全年gap 是短期波動 05/19 13:18
→ Zzell : 整年供需平衡不如2個月供需不平衡+11個月供過於求 05/19 13:18
→ Zzell : 現今格局航商需要的是提價的藉口來煽動FOMO 05/19 13:19
→ Zzell : 那2個月的收益可以抵以前的2年甚至更多 再來運價 05/19 13:21
→ Zzell : 下修的速度也不是一瞬間 05/19 13:21
→ Zzell : 因為漲價數字是人為喊價 而下修是市場動態平衡 05/19 13:22
→ Zzell : 但現在只是剛開始 能不能持續還要觀察個2年吧 05/19 13:23
→ Zzell : 修正一下 是10個月供過於求才對XD 05/19 13:27
→ ILike58 : 我也覺得策略就92樓說的那樣，疫情補過新船的，現在 05/19 13:29
→ ILike58 : 慢慢淘汰舊船就好，紅海危機能撐多久不曉得，到時過 05/19 13:29
→ ILike58 : 了只要符合法規，就算缺運力也還是對航運公司有利， 05/19 13:29
→ ILike58 : 只要紅海問題持續愈久，他們越清楚接下來新船該怎麼 05/19 13:29
→ ILike58 : 補。 05/19 13:29
→ Zzell : 補新船淘汰舊船對航商來講不是什麼問題 大不了停航 05/19 13:30
→ Zzell : 而已 05/19 13:30
噓 XPOW : 進去套十年，別玩投機股 05/19 13:30
→ Zzell : 貨多就慢慢拆 景氣冷就偶爾拆個幾艘 停航幾班船 05/19 13:31
推 aegis43210 : 慢慢淘汰舊船對運價是利空呀，今年要拆多一些，不然 05/19 13:31
→ aegis43210 : 明年也不少新船 05/19 13:31
→ Zzell : 重點還是幾大航商在炒價的策略同不同步 05/19 13:31
→ ILike58 : 紅海問題真的是讓船商更好調整運力，都知道有天會復 05/19 13:32
→ ILike58 : 航，就大概知道運力水位該在哪裡，接下來就聽看聽的 05/19 13:33
→ ILike58 : 調整就好了。 05/19 13:33
→ Zzell : 總運力真的已經不是重點了 看那些幾艘幾艘的都沒意 05/19 13:33
→ Zzell : 義 05/19 13:33
→ Zzell : 因為大家預估貨量都是整年去看 不是單月單季去估 05/19 13:33
→ Zzell : 這前提下根本沒辦法去推測產業的獲利數字 05/19 13:33
→ aegis43210 : 美國不會讓航商有太明顯的聯合抬價行為，要不然去年 05/19 13:34
→ aegis43210 : 運價不會那麼差 05/19 13:34
→ Zzell : 但現在航運業大賺與否的前提就是短期爆不爆單 05/19 13:34
→ aegis43210 : 2M要拆夥也是因樹大招風 05/19 13:35
→ aegis43210 : 等紅海危機結束，歐美還是會逼航商彼此競爭的，特別 05/19 13:36
→ aegis43210 : 時期不能當常態 05/19 13:36
→ Zzell : 競爭是一定會，所以就是短期爆單與否的問題 05/19 13:42
→ Zzell : 以前賠錢時期也會爆單 但漲價很溫和 05/19 13:43
→ Zzell : 只要出現爆倉 任何漲價行為都是市場機制 05/19 13:44
推 aegis43210 : 是的，但未來野心勃勃想搶市佔的中遠，應該會使爆倉 05/19 13:46
→ aegis43210 : 的機會下降，中遠下了好多巨型貨輪 05/19 13:46
→ Zzell : 這漲法政府會不會(或有沒有辦法)介入當然也是未知數 05/19 13:46
推 remifentanil: 禮拜一掛跌停出得掉嗎 05/19 13:47
推 devidevi : 政府介入的前提是有替代方案 05/19 13:47
→ devidevi : 航運現在只要爆單就是漲價，價高者得 05/19 13:47
→ Zzell : 現在運力都是可控的 5/1空班導致節後爆倉就是結果 05/19 13:48
→ Zzell : 你要說控是聯合行為也是 但他就是現在航商間默契 05/19 13:48
→ Zzell : 要更簡單看的話 就是把2020前的旺季漲價幅度*10 05/19 13:50
→ Zzell : 就是未來可能會穩定呈現的格局 05/19 13:50
→ Zzell : 然後淡季不賠錢這樣 05/19 13:51
→ Zzell : 還有，避免政府介入的話就是控艙跟漲價都要師出有名 05/19 13:55
→ Zzell : 長假/運價接近損益平衡才控艙 爆艙才漲價 05/19 13:55
→ Zzell : 看起來很合理 可是仔細看就是淡季不賠 旺季噱海 05/19 13:56
→ Zzell : 對運價很敏感的貨主們應該已經發現不太對勁了 05/19 13:57
推 aegis43210 : 損益平衡會以十大航商中成本較低的為準，成本較高的 05/19 13:58
→ aegis43210 : 淡季一樣虧 05/19 13:58
→ ojh : 海盜射2顆飛彈就解決了 水手不用擔心 05/19 13:58
推 XPOW : 開盤跌停賣出，還來得及逃 05/19 14:00
→ shlee : 反正各航運商現在就是只要紅海那邊沒結束 就是先賺 05/19 14:04
→ shlee : 你一波再說 才不會因為新船加入就把運費搞跌 現在 05/19 14:04
→ shlee : 也沒人知道什麼時候會維持多久 以後的事情以後再說 05/19 14:04
推 susanna026 : 就運費漲要賺一票 航商哪有可能急著下船呢？ 05/19 14:07
→ Kimmy : 壓胡塞比壓中國更危險啦 05/19 14:12
→ Zzell : 是以成本高的為基準== 怎麼會以成本低的 05/19 14:13
→ Zzell : 成本低的為什麼要搞到自己賠錢 05/19 14:13
→ Zzell : 以前是要搞死其他人 現在這理由不成立 05/19 14:14
推 kao00917 : 鄭董也示警過 05/19 14:19
推 aegis43210 : 那有不成立，還是要搞死其他航商呀 05/19 14:19
→ Zzell : 現在檯面上看起來成本最高的是馬士基捏 05/19 14:20
→ b9441118 : 終於有利空了 讚喔 05/19 14:21
→ PoloHuang : 閉嘴啦 05/19 14:22
推 b9441118 : 軍艦能不能一直護送是問題，所謂新船真的夠不夠用也 05/19 14:24
→ b9441118 : 是一回事 05/19 14:24
噓 benen : 我勸你少管閒事 05/19 14:26
推 lovemelissa : 利空利多這都一堆人說跌 05/19 14:32
→ lovemelissa : 既然如此，怎不空爆航運股給水手看 05/19 14:32
推 veter : 咕嚕咕嚕 05/19 14:33
推 fishyki : 軍艦免費護送 真不錯 05/19 14:34
→ FlynnZhang : 崩 05/19 14:48
→ shlee : 理論上是利多 但股價已經漲不少了 所以不好說 05/19 14:51
推 devidevi : 利多不漲就是空，利空不跌就是漲 05/19 15:22
推 zerro7 : 通常運價到十大航商有人開始虧錢就到底了啦 05/19 15:27
→ zerro7 : 去年不就是這樣 但長榮去年還是爽賺快20元 05/19 15:27
→ vltw5v : 胡塞：有我在就不會下滑 05/19 15:31
噓 stationary : 水手們可以開始算EPS了咕嚕咕嚕 05/19 15:37
→ news0717 : 軍事都介入這麼久了 不見效果 05/19 16:19
推 aegis43210 : 搞死快桅也不錯呀XD 05/19 16:23
推 nfsong : 以色列 佔領拉法後 就剩胡賽作怪了 05/19 16:46
噓 XPOW : 下週咕嚕咕嚕，水手變水鬼 05/19 17:04
→ ILike58 : 軍事介入是被動的，加上耗費鉅資，如果短期不見成效 05/19 17:11
→ ILike58 : 能抽腿的都會抽，唯一有機會的就是歐美聯軍殺進葉門 05/19 17:11
→ ILike58 : 清光胡塞，但現今根本不允許你這樣做，政治議題除非 05/19 17:11
→ ILike58 : 胡塞停手不然無解。 05/19 17:12
→ a28200266 : 完蛋！ 05/19 17:20
推 breeze0817 : 連船公司講出來的話都能被嗆不懂航酸XD 05/19 18:09
推 zerro7 : 馬士基:我也常常當航酸阿 不然勒 05/19 19:12
推 FUN629 : 大陸現在狂出，艙位超滿+達飛台灣也要開始缺櫃了 05/19 19:46
噓 Bifrost : 可能上漲 也可能下滑 也可能平盤 05/19 19:54
推 joechou1993 : 咕嚕咕嚕 05/19 19:57
推 c7683fh6 : 不可能 絕對不可能 05/19 20:04
推 harry901 : 標準吃貨文 有船也要有人開 也要不塞港 05/19 20:07
→ harry901 : 也還要有櫃子 現在是紅海過不了 開始塞港 又沒櫃 05/19 20:08
→ nfsong : 塞港不至於拉 但是貨量很高 05/19 20:28
→ nfsong : 疫情期間 30萬櫃每個月 現在才20萬 05/19 20:28
→ nfsong : 新聞已經出來了 05/19 20:29
→ nfsong : 比亞迪在巴西蓋 電動車廠 運零件過去 05/19 20:30
噓 XPOW : 都哄抬而已，馬上泡泡就被戳破 05/19 21:06
→ cetus : 壞人真多 05/19 22:24
推 cjf20361 : 明天一根 05/19 23:41
推 RaiGend0519 : 短期還是有肉能吃 05/20 02:36
推 starryken : 20 萬怎麼覺得很多 05/20 04:46
推 jerry10307 : 達飛自己運價漲超兇…. 05/20 07:31
噓 film12 : 丸子 05/20 09:47
→ blackjose : 這其實只是一個給運價市場安慰的理由，漲價暫時的 05/20 13:09
→ blackjose : ，你忍耐一下。快降了，快降了。 05/20 13:09
→ blackjose : 然後自己他馬的暴漲。 05/20 13:10
