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三因素拉低運價 SCFI連三跌、美西線續跌6.47% https://reurl.cc/Yq730a 2024.07.26 15:57 工商時報 邱莉玲 加班船、非聯盟船盡出,加上貨量微降,三大因素持續拉低歐美主要四大航線運價,拖累上 海出口運價指數SCFI今(26)日續跌2.67%至3,447.87點,連三跌、跌幅縮小,歐洲線小跌 0.18%、但跌破5,000美元整數關卡,地中海線、美東線修正逾1%,美西線下跌最多達6.47 %,且跌破7,000美元整數關卡。 根據Alphaliner統計,全球運力今日來到30,344,347TEU,續創新高。 貨代業者透露,歐美線高運價,持續吸引各路船公司投入,聯盟船公司新增運力以加班船或 新航線形式,投入美西、歐洲線,非聯盟船則是持續進軍地中海線、美西線。 其中,船舶周轉率快的美西線仍是一級戰區,非聯盟船已喊出5字頭搶貨,累計這波跌勢修 正近1,600美元。 即使運價鬆動,上海運價指數SCFI連三跌,累計下修285.93點、7.66%,相比自4月初至7月 初連續13周上漲,還有近1倍漲幅,航商還是獲利豐。 SCFI 26日報價,上海到歐洲每20呎櫃運價4,991美元,下跌9美元、周跌0.18%;到地中海 每20呎櫃5,270美元,下跌91美元、周跌1.70%。 上海到美西每40呎櫃運價6,663美元,下跌461美元、周跌6.47%;到美東每40呎櫃運價9,55 7美元,小跌194美元、周跌1.99%。 心得: 運價不斷下降 但相比四月至七月初 ,還有近一倍的漲幅 航商還是獲利滿滿 所以還不用擔心航運 -- https://i.imgur.com/FNV41JN.gif
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YU0121 : 一篇一根 07/26 18:02
addy7533967 : 樓上YU 07/26 18:02
aresa : 咕嚕咕嚕 07/26 18:02
fallinlove15: 咕嚕咕嚕 07/26 18:03
cruisewu2003: 咕嚕咕嚕 07/26 18:05
Everforest : 樓下算EPS 07/26 18:06
handsomeburg: 利多跌,那利空該漲了吧 07/26 18:07
zerro7 : 長榮委屈了 跟GG一樣 07/26 18:07
a9940597 : 淨值比 07/26 18:08
cospergod : 氣好長 咕嚕了一個月 07/26 18:09
a069275235 : 一樓小YU @@ 07/26 18:11
sonyvaio : 海運不一樣利空才會漲 07/26 18:12
jorden0804 : 海運真的不一樣利空才會漲 07/26 18:12
hn84679402 : 咕嚕咕嚕 07/26 18:12
a0921387223 : 咕嚕咕嚕 07/26 18:18
poorcharles : 我們不一樣!每個人都有不同的金魚~ 07/26 18:22
ga278057 : 運價跌 但運量還在提高 07/26 18:22
ga278057 : 基本上航運今年賺到年底了吧,又能接過年 07/26 18:22
yoyodiy : 咕嚕咕嚕 07/26 18:26
mdkn35 : 師父 救我呀 07/26 18:30
titay333 : 航運今天硬到爆 運價還在這水位航商怎麼賠錢 07/26 18:30
lynn79422 : 股價高點在營收高點之前 07/26 18:32
poorcharles : 營收高點還沒到 7 8月都可能破500億 07/26 18:36
aasai : 啊啊啊啊阿逃阿逃逃呼嚕呼嚕!!! 07/26 18:37
aasai : 等等等等XDDDD 07/26 18:37
cpc21478 : 2022年1月營收最高但2021年7月股價最高 供參考:) 07/26 18:39
poorcharles : 我也想看淨值225 股價能低到哪個程度 07/26 18:40
poorcharles : 如果指數再繼續這樣緩跌 長榮全年50是可期待的 07/26 18:41
asdf322505 : 還在看落後指標 07/26 18:52
asdf322505 : 航運別碰吧 我猜還在船上的人 之前那波有賺到 07/26 18:53
asdf322505 : 小心全部賠回去 線圖很弱了 07/26 18:54
house911 : 蛤 ? 07/26 18:55
a0913 : 沒人在意的時候再買 還太早 07/26 19:16
zerro7 : 2021年7月時航運本淨比大概6倍 供參考 :D 07/26 19:19
ibanes : 買台船沒人在看運價的啦 07/26 19:21
kakalin : 不得不說 三雄照樣賺的一匹 07/26 19:30
poorcharles : https://i.imgur.com/kJSDlao.jpeg 07/26 19:46
yiyi0916789 : 沒事,這個運價航商還是肥的很 07/26 19:47
poorcharles : 不是沒人看運價 不是只看落後指標 是這些都是我們 07/26 19:54
poorcharles : 水手的參考資訊之一 07/26 19:54
intel9000i : 年底淨值三百 0.5倍就150 現在算高了吧 07/26 19:57
waynee : 咕嚕咕嚕 07/26 19:58
guardangle : 拖累鴻海 07/26 20:20
xeno2157 : 傷心了,等阿榮回兩位數再來注意 07/26 20:20
ILike58 : 淨值上千你也是有辦法估個0.1倍覺得股價太高啦..... 07/26 20:21
ILike58 : . 07/26 20:21
AllenKao : 你們各位,想投資海運的要記得買鴻海唷,聽航酸就沒錯 07/26 20:53
AllenKao : 鴻海頂到季線一定彈,繼續創新高 07/26 20:53
AllenKao : 不要浪費時間估淨值,去買鴻海就可以 07/26 20:54
b9441118 : 差不多要噴了 已經先跌完了XD 07/26 21:08
b9441118 : 鴻海跟gg一樣 自己找低點買 放著不輸的 07/26 21:09
bndan : 講爛了 美西因巴拿馬增量 變成小捷徑直通歐洲 也就 07/26 21:17
bndan : 是美西本身跑爽的 過巴拿馬後停不停美東隨便 重點是 07/26 21:17
bndan : 過大西洋去賺歐洲財 一路三吃 這麼肥不去嗎? 所以 07/26 21:17
bndan : 美西跌 意外嗎? 這條線有限船大小和貨量(巴拿馬 07/26 21:17
bndan : 限制) 小航商有利(船小貨少) 美西順路跑 大航商 07/26 21:17
bndan : 還要盡可能倒貨…但巴拿馬上限就擺在那 最近又掉下 07/26 21:17
bndan : 去 沒意外跟水量高消耗有關 說真的要賺短 就別航運 07/26 21:17
bndan : 了 基本面買股票就跟一年期貨一樣 資金要搞你 你也 07/26 21:18
bndan : 只能順著吃 什麼2021 07股價最高 202201營收最高 07/26 21:18
bndan : 講難聽的 真預期這麼準 這波歐航期就沒啥好錯殺了 07/26 21:18
bndan : …資金面的事從來就不是基本面能影響的(跟期貨一 07/26 21:18
bndan : 樣 結算前管你現價漲破天 期價一樣能跌吃屎) 反之 07/26 21:18
bndan : 亦然 真以爲買歐航期的都航商嗎? 台股韭菜多 歐航 07/26 21:18
bndan : 期看起來也不惶多讓 這波沒意外就是多空雙巴戲的戲 07/26 21:18
bndan : 碼… 07/26 21:18
l25283015 : EPS越算越高了,水手月賺越多 07/26 22:47
tsaigi : 咕嚕咕嚕 07/27 01:21
protoss : 其實靠天吃飯本身就不是那麼穩定...今天氣候這麼異 07/27 01:51
protoss : 常...運河有可能水位低到連人都過得去也有可能暴漲 07/27 01:51
protoss : 倒灌回陸地... 07/27 01:52
aqwa : https://i.imgur.com/RawSpsB.jpeg 07/27 10:28

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