推 s910612 : 要噴了 09/04 20:34
推 nokias : 1.5元 買10股 丟水溝 還沒沉到底 09/04 20:35
推 YLTYY : 好險 差點被割 09/04 20:35
噓 laogiby : gogoro的市場地位 笑死 09/04 20:35
推 Beanoodle : 看成google 09/04 20:36
推 wisebani : 美國人比較喜歡開車 09/04 20:36
推 kevinaa : 一開始的42億美元 哪來的 09/04 20:36
推 biopbiop : 還好是去割美國人~沒有割自己人 應該給點鼓勵 09/04 20:37
→ kevinaa : 美國仔以為是google結果發現被詐騙？？ 09/04 20:37
噓 liliumeow : 他的意思是台灣人很x 外國人當成垃圾的東西 換個台 09/04 20:38
→ liliumeow : 灣上市 就被捧高高 09/04 20:38
→ distantblc : 自己選的 09/04 20:38
推 shinnim : 拉基還值3.7鎂？？？ 09/04 20:39
推 Senga41 : 少廢話 股價跌9成 難道是走對路嗎XD 09/04 20:39
噓 william0916 : 品質這麼爛 09/04 20:40
推 f204137 : 美國股票可以反分割 割更久的 09/04 20:40
推 Lenney33 : 意思是台灣人喜歡垃O? 09/04 20:40
推 knight92 : 市值3億鎂還是很貴歐 09/04 20:40
→ knight92 : 再/10看看 09/04 20:40
推 EvilJustice : 上士即下士？ 09/04 20:41
→ knives : 只有台灣狗奴才買單的東西 09/04 20:41
推 fat980 : 驚門災露 09/04 20:41
→ imlucky : 美國不是開車就是打檔車吧 09/04 20:42
推 aliangh : 有HTC走著瞧的架勢 09/04 20:42
推 griswold : 這隻再怎麼爛還是比台塑集團好 09/04 20:44
→ peter98 : 可憐 09/04 20:44
→ hbj1941 : 割韭菜 09/04 20:44
推 alice1967 : 美國投資人比較精明 09/04 20:45
→ coffee112 : 外國有誰在那邊騎機車的??=_= 機車是因為台灣上下班 09/04 20:45
→ coffee112 : 比較方便好鑽不太會塞 09/04 20:45
→ KOKOLALAMA : 便宜的東西，把台灣人當盤子 09/04 20:45
噓 NCTU5566 : 用過的都說下次不考慮 09/04 20:45
推 intointo : 機車 還是汽車？ 09/04 20:45
→ kevinmeng2 : 我記得根本沒有美國人買這隻，都是台灣人買的 09/04 20:46
推 jerrylin : 又不是在哪邊上市的問題 09/04 20:46
→ jerrylin : 在美國上市是給原始股東烙跑用的 09/04 20:46
推 Leo4891 : 電動車都沒搞頭了 何況電動機車 09/04 20:47
推 gn7722 : 去美國賣機車？難怪賠死，笑爛 09/04 20:47
→ kilo7 : 真不識貨 呆丸電動機車領先品牌 領了多少補助超飽的 09/04 20:47
→ gn7722 : 誰騙他們去美國 09/04 20:47
→ Leo4891 : 電動機車 只能看東南亞有沒有市場 09/04 20:48
推 koumoushou : 台灣的現在也沒多好 09/04 20:48
→ Leo4891 : 就狗肉的老闆嫌台股募資低 想去美股撈結果被打臉 09/04 20:48
→ keel90135 : 越爛越噴 09/04 20:49
推 baolidab : gogoro爛車 09/04 20:50
推 zick8932511 : 割美國韭菜超爽的 09/04 20:50
推 aa9012 : 垃圾東西 09/04 20:50
→ rbull : 電池不是有問題的低里程爛車 這樣怎麼敢去美上市 09/04 20:50
→ Ceferino : 騙了不少美國人的錢還不錯阿，台灣之光 09/04 20:51
推 whyhsu : 歐印 09/04 20:52
推 eric61446 : 炒股的血紅大軍 這次看不起台灣 撈太少 09/04 20:53
噓 thoms : 不用貼這咖的文章吧 廢話一堆 09/04 20:54
推 oyaji5566 : 東南亞市場想太多，你看台灣的外勞都騎更便宜的電 09/04 20:55
→ oyaji5566 : 動機車，就別想東南亞會買單了 09/04 20:55
推 jianpi : 今天開始10倍 09/04 20:58
→ alphish : 套現賺翻惹~~ 09/04 20:59
→ GiantChicken: 台灣人罵到爛的東西沒什麼好討論的吧 09/04 20:59
推 kimula01 : 學中國人去美國上市就是割一波 09/04 21:00
推 hotlatte : 沒可能 我是說 沒有「可能」 絕對是走錯路 09/04 21:00
推 ru04hj4 : 連台灣都越賣越差 09/04 21:01
→ ssh713 : 當初還一堆阿呆說獨角獸 有多少買多少 笑死 不知道 09/04 21:02
推 whitecow : 在台灣也是一樣 09/04 21:02
→ ssh713 : 有沒有停損阿 不然剩14分之一了 09/04 21:02
→ WunoW : 我記得當初好像還一堆問題 然後就突然上市賣了 @@ 09/04 21:05
→ WunoW : 後來那些缺失有沒有改善不知道 沒騎過gogoro .. 09/04 21:05
推 cenalolz : 這間公司實在不行… 09/04 21:06
→ knives : 狗顧路不是不錯嗎? 09/04 21:06
→ mdkn35 : mygo 09/04 21:06
→ tokeep : 美國人沒看過機車，怎麼可能會去買 09/04 21:07
推 p8331407 : 還好在美國借殼 09/04 21:07
→ WunoW : 換電站電池幾乎都是快掛掉電池的問題不知道處理沒 09/04 21:08
推 fox1020 : 我也看成google = = 09/04 21:09
→ WunoW : 完全都沒人在管同一批電池壽命快到會密集掛 真的扯 09/04 21:09
→ WunoW : 充電沒監控 至少找個工讀生記錄一下提醒該換 不難吧 09/04 21:11
推 moses801 : 可憐 崇洋媚外到一文不值 09/04 21:12
推 pimba17 : 二輪市場就只有東南亞+台灣 09/04 21:12
→ WunoW : 就這樣擺爛 害人連換好幾顆都馬上沒電... 09/04 21:12
推 Acce0912 : 爛東西在台灣過太爽 09/04 21:13
→ WunoW : 從里程焦慮變成電池恐懼 09/04 21:13
推 f6312467 : 在台灣掛牌炒股比較實在 09/04 21:14
推 jwiww : 何止走錯路跟本沒路走了吧 09/04 21:15
推 GivemeApen : 這邊可以抽狗狗肉嗎 09/04 21:15
推 rbull : 電池問題一直沒改善過 難怪我家附近的店都收掉 09/04 21:15
推 caity : 市場定位,不就很貴電池還不是你的 09/04 21:17
→ leotompp : 破車 很吵 方向燈跟喜憨兒一樣 阿勞的車海放 09/04 21:17
→ caity : 除了台灣全世界有哪個國家有在用嗎 09/04 21:17
→ caity : 你車這麼貴東南亞國家也不買 09/04 21:18
→ leotompp : 補助這東西不知道幹嘛 換電站根本擾民 09/04 21:18
→ leotompp : 快速接頭插一插~叫台達電做很難逆 09/04 21:19
推 centiyan : 在台灣 至少現在股價也不輸宏達電吧 09/04 21:19
推 typhoonghi : 美國人沒在騎scooter 09/04 21:20
→ avmm9898 : 穩了 噴 09/04 21:21
推 aegis43210 : 換電就注定失敗，什麼新商業模式根本沒用 09/04 21:21
推 a28200266 : 拉基股票回台灣一樣水餃股啊 這在說啥 09/04 21:21
推 xkso : 台灣政府都挺不起來 國外玩的起來？ 09/04 21:21
推 tim96tim : 慘阿 09/04 21:21
→ howhow801122: 老謝發威 09/04 21:22
→ WunoW : 對啊 這爛爆的business model 只有台灣人會買單 09/04 21:23
→ WunoW : 人家在搞資本的一看就知道你就垃圾 09/04 21:24
→ knives : 換電不是不行，是他實在太黑心，收那麼多錢又擺爛 09/04 21:25
→ WunoW : 當初一堆問題就急推上市就覺得很趕著賺快錢怕賺慢了 09/04 21:27
推 abc5555990 : 穩了 09/04 21:27
推 rbull : 只有台灣會覺得換電合理 09/04 21:27
推 skery3188 : 有可能跟三陽比 09/04 21:28
噓 hanslins : 來台灣會更慘 09/04 21:29
→ hanslins : Gogoro 當他讓電池機瘟發生，他就已經放棄了市場 09/04 21:30
推 rainsilver : 完全沒進步的東西 當然下去 當年剛出的時候不錯 09/04 21:32
→ jokem : 吸血用的 09/04 21:32
→ dannyao : 美國地太大 開車居多 不然重機 誰跟你騎小機車 09/04 21:32
→ rainsilver : 結果後續也沒更大進展 還電池太久用到沒電新聞一堆 09/04 21:33
→ hanslins : 換電合理性沒問題，但這建立在民眾對整個系統的信 09/04 21:33
→ hanslins : 心，才會買新電池新車加入換電的系統。我現在要買 09/04 21:33
→ hanslins : 車直接排除換電，因為我對這個系統沒有信心。跟中 09/04 21:33
→ hanslins : 國房價問題一樣，是信心問題 09/04 21:33
噓 speed364 : 吃相難看活該，政府跟消費者的錢都想賺 09/04 21:34
推 Liberl : 通常都是創投公司想出場啦 在台灣賣不了好的價錢 09/04 21:34
→ hanslins : 蝦皮現在還在燒錢建立系統。gogoro 沒錢玩啥獨角獸 09/04 21:35
→ hanslins : ？ 09/04 21:35
→ Liberl : 台灣新創這幾年都去美國或是外國掛牌 09/04 21:35
→ Liberl : 有個作雲端廚房的也跑到那斯達克了 09/04 21:35
→ SpongebobMac: 選對的人 走錯的路 09/04 21:35
→ Liberl : 搞不好很多人都不知道台灣有間雲端廚房股在美國勒 09/04 21:35
→ Liberl : 這都馬是創投公司前幾年想趁市場FOMO叫公司去的 09/04 21:36
推 leeccc : 幾十公里就要換電池 你當美國跟台灣一樣小 09/04 21:39
推 JaroTsai : 我車主都不推了 09/04 21:40
噓 SkyShih : 可能是你的爛嘴 09/04 21:41
噓 fajita : 狗肉就是3好加1好，自己市場定位令人搖頭 09/04 21:42
→ shine32025 : 建議加個踏板 電動自行車 09/04 21:44
推 ambitious : 低能盤子車 09/04 21:45
推 ianchen1223 : 噴 09/04 21:46
推 sid3 : 他是去美國上市 不是開創美國市場 09/04 21:47
推 IDF5566 : 股價會說話 09/04 21:48
推 Brioni : 只能說產品本質跟定位不符合市場期待，走通勤車路線 09/04 21:51
→ Brioni : 就別賣高價，要搞玩樂車那就別弄什麼儲能換電網絡 09/04 21:51
→ Brioni : 到底是要衝量玩生態系？還是定位高端小眾？ 09/04 21:53
推 josephpu : 狗肉早就割完台灣了，靠政策補貼就割一堆 09/04 21:54
推 aocboy : 割美國韭菜，真台灣之光 09/04 21:56
→ aocboy : 坑 09/04 21:57
→ aocboy : 詐騙集團就是台灣的護國神山產業 09/04 21:57
→ Liberl : GGR一開始的規劃是 最終不賣車 賣服務(儲能) 09/04 21:58
→ Liberl : 他是透過賣車來賣服務 車其實根本不是他的目標 09/04 21:58
→ Liberl : (我有去聽過聯貸銀行團說明會) 09/04 21:59
→ shine32025 : 想學電信一樣 收網路月租費賣服務而已 09/04 21:59
→ shine32025 : 但是他又沒有差別費率 我繳最貴 網速沒比較快 09/04 22:00
→ shine32025 : 到頭來還是一樣跟大眾一樣一樣的破電池 嘻嘻 09/04 22:00
→ shine32025 : 買GOGORO真的很像低能兒 09/04 22:01
→ qaz12453 : 這篇有點好笑 嘲諷嗎XD 09/04 22:01
→ Liberl : 理想很豐滿 現實很骨感 大概就是這樣 09/04 22:01
→ shine32025 : 我買新的 然後換到舊電池 嘻嘻 09/04 22:02
推 ImBBCALL : 索隆 09/04 22:05
推 li11223344 : 狗肉回來只會更爛吧，除非走錯路是選到錯的人 09/04 22:14
推 asidy : 話說它跟雙陽誰可能成功打進東南亞阿 09/04 22:20
推 aegis43210 : 臺灣再生能源白天衝不到負電價，所以儲能獲利空間比 09/04 22:21
→ aegis43210 : 較小 09/04 22:21
→ ssh713 : 這麼多年賣的車也幾十萬輛了 還達不到獲利規模? 09/04 22:26
噓 LiamTiger : 本質就是個垃圾，在哪上市結果都一樣 09/04 22:26
→ ssh713 : 這表示這個商業模式算是失敗了吧 09/04 22:27
推 a55770 : 比GameStop還爛 09/04 22:32
推 FncRookie001: 光陽海外其實默默做一直很強 而且賣海外的車品質很 09/04 22:37
→ FncRookie001: 好 09/04 22:37
→ FncRookie001: GGR台灣規格台灣生產台灣成本 是要怎麼出海 09/04 22:39
→ FncRookie001: 現在就是誰要收購的問題了 鴻華說不定可以50分收 09/04 22:40
→ hong414 : 美國騎機車 是智障嗎？ 09/04 22:41
→ orange0319 : 升官發財請走此路，去國外沒有政府扶植就錯路了 09/04 22:54
→ FncRookie001: 創辦團隊走的話..xd 09/04 22:54
→ Qkirito : 可憐 不務正業 一天到晚想IPO 09/04 23:04
推 inuwanwan : 的確,至少有一票死忠的會買 09/04 23:05
→ angusyu : 經他這麼一加持，看起來會噴了 09/04 23:07
→ noreg0393933: 美國沒人在騎車啊？ 09/04 23:10
噓 cospergod : 又不是東南亞窮到騎兩輪 09/04 23:14
→ angelgreen : 本質就是拉機阿 09/04 23:26
推 lol0421z : 垃圾狗肉只能在東南亞薛好嗎 09/04 23:27
推 drraujn : 這企業讓我看到徐一鳴的一針見血,狗肉唯一的問題 09/04 23:39
→ drraujn : 真的就是greedy.什麼都以利益最大化,收了錢卻在服 09/04 23:39
→ drraujn : 務上拼命costdown,該更新電池的擺爛,維修時的不負 09/04 23:39
→ drraujn : 責任.一個連在台灣這個機車王國都做不起來的東西 09/04 23:39
→ drraujn : 居然跑去米國跑去米國搞ipo,我賊雞巴佩服陸學森 09/04 23:39
推 fajita : 美國股市好像1美元以下會停牌，狗肉早停早好 09/04 23:42
推 wuling1001 : 在美國騎到一半沒電剛好被搶劫 09/04 23:51
推 Lhmstu : 美國人誰騎這種 09/04 23:54
推 DUFTON : 美國人誰跟你騎125 都開車好嗎 09/04 23:55
→ thomaschion : 雲豹可以去美國試看看，沒人罩會怎樣 09/05 00:36
→ donkilu : 為什麼不是在台灣上市再發行ADR啊... 09/05 00:43
→ c928 : 可悲你根本不敢說是去換資金的 09/05 00:49
推 as81349507 : 這麼會炒股怎麼沒喊個二輪特斯拉 09/05 00:57
→ nakayamayyt : 換電模式在美國玩不起來的 在巴黎都沒辦法了 09/05 01:11
推 aaron68032 : 最基本的就是電池容量不夠 他們地大距離遠 機車類只 09/05 01:38
→ aaron68032 : 有重機能存活好嗎 去那上市是腦殘喔 09/05 01:38
→ henrk : 臺灣上市的話，市值有十億就偷笑了吧！ 09/05 04:35
推 hyde711034 : 這種爛東西怎麼還沒倒 09/05 06:42
→ bndan : 距離問題太大= = 他們的普通機車等同我們的腳踏車功 09/05 07:39
→ bndan : 能 他們的重機才有可能等於我們的普通機車功能吧... 09/05 07:40
推 Frobel : 貴 慢 續航低 售後差 二手價低 毫無任何優點的車 09/05 07:55
推 xxxz : 30公里換電 美國很大耶… 09/05 08:01
→ yunf : 這是一個創舉 還是需要大家投入才有辦法變得更好單 09/05 08:35
→ yunf : 靠一間公司很容易被其他同業反噬商業競爭的深度可能 09/05 08:35
→ yunf : 遠遠超過我們表面上看到的那樣 09/05 08:35
→ yunf : 在美國可能就把這個當滑板車騎總是有一顆電池到了的 09/05 08:38
→ yunf : 交通需求 09/05 08:38
→ yunf : 拿西瓜比絲瓜根本就沒有想要解決問題就只是隨便拿一 09/05 08:42
→ yunf : 個案例來嘴 09/05 08:42
→ small314 : 哈哈哈哈 09/05 09:13
推 digodi : 想賣儲能現在就要搞好儲能啊 09/05 09:15
推 CLisOM : 他是想說市場定位吧？美國代步工具用電動車都嫌充 09/05 10:18
→ CLisOM : 電站少了 09/05 10:19
推 asubelieve : Gogoro根本沒有任何種忠實客群 很多買過的人都說不 09/05 10:22
→ asubelieve : 會再買==這就是最大的問題 09/05 10:22
→ LightWorker : gogoro涉及詐騙政府補助款6億多，有在辦嗎？ 09/05 12:04
噓 ysl0927 : 脫窗怪客 專門講廢話 09/05 12:17
推 tdkfresher : 經營到口碑那麼負面。當然往下走了 09/05 13:45
→ tdkfresher : 後勤維修保養成本太高。電車也沒汽油的方便 09/05 13:46
→ tdkfresher : 你要能比汽油省成本才有那個誘因讓人回味想再騎程。 09/05 13:46
推 Liberl : 舉補助就不太專業 很多產業剛開始都是需要補助 09/05 22:12
→ Liberl : 當年汽油車剛開始發展的時候 要是靠政府補助 09/05 22:13
→ Liberl : 不能因為現在看到油車不用補助 就以為油車本來就 09/05 22:13
→ Liberl : 沒有補助 錯 完全無視歷史 09/05 22:13
→ Liberl : 目前大家看到的傳統車廠 包含美國的 當年都有 09/05 22:13
→ Liberl : 靠美國政府支持 09/05 22:14
→ Liberl : 批評GGR要批評對 要看看歷史 09/05 22:14
→ Liberl : 就像很多批評綠電拿政府補助 09/05 22:16
→ Liberl : 但回顧能源發展 火力電廠當年也是靠政府支持 09/05 22:17
→ Liberl : 不分國內外 甚至就算現在的核能 一堆都是也需要靠 09/05 22:17
→ Liberl : 政府補助或減稅能扶助 09/05 22:17
→ Liberl : 外國就有統計過 到現在此時此刻 全世界拿政府補助 09/05 22:18
→ Liberl : 最多的是核能 還不是綠能勒 09/05 22:18
→ Liberl : 所以嘴政府補助減稅之類的 我只能說 你不懂產業 09/05 22:18
