推 tearness : 一龍馬：這樣對嗎 11/16 10:04
推 sheng76314 : 補助毒藥 拿補助100億做不出一輛電動車 沒競爭力 11/16 10:06
推 sa87a16 : 對馬龍是好的，因為其他會倒，對特特只是辛苦一點 11/16 10:11
→ sa87a16 : ，對其他電車是活不下去 11/16 10:11
推 ricky8521346: Rivian和Lucid會重傷 11/16 10:13
推 csghuuguh : 這對特斯拉是好的吧 小廠沒補助直接下去 11/16 10:15
→ csghuuguh : 特斯拉準備一家獨大 11/16 10:16
推 jfw616 : 特特那裡辛苦 11/16 10:16
推 ssarc : 中國開心，特斯拉開心，燃油車開心，可以瓜分市場 11/16 10:17
→ ssarc : 了 11/16 10:17
→ jfw616 : 會買特特的都中產以上 11/16 10:17
→ jfw616 : 有補助多賺 11/16 10:17
→ jfw616 : 沒有特斯拉也有降價空間 11/16 10:17
→ ter2788 : 全部死光最後特斯拉活下來 11/16 10:18
→ ter2788 : 然後美國再加大中國進口電動車關稅 美國電動車最後 11/16 10:19
→ ter2788 : 就剩一個 11/16 10:19
→ IBIZA : 美國EV市場除了特斯拉以外 本來就沒有其他純電動車 11/16 10:20
→ IBIZA : 特斯拉在美國的電車市場的對手 是 起亞 通用 福特 11/16 10:21
→ IBIZA : 而這些公司都有油車 11/16 10:21
推 mamorui : 老馬都說ok了 價格戰開打 11/16 10:22
→ IBIZA : 還有現代 11/16 10:23
→ IBIZA : 不補貼 市場就是轉回油車 特斯拉又沒油車 11/16 10:24
噓 lltools : 沒差啦，沒補助台灣大媽還不是一輛接一輛的買 11/16 10:24
推 capssan : 馬一直都支持撤掉補助公平競爭啊 11/16 10:25
推 ryanworld : 油車爽到 11/16 10:26
噓 Leo4891 : 馬斯克自己也贊成取消補助 11/16 10:28
→ Leo4891 : 反正取消補助 倒的是對手 不是他 11/16 10:29
推 ethan0419 : 對手倒了 再補助馬 讚 11/16 10:32
→ sagarain : 特斯拉本體不是自動駕駛嗎 11/16 10:33
→ sagarain : 正好把硬體全扔給別人 11/16 10:33
推 csghuuguh : 傳統車廠縮回去做油車不要跟馬搶 11/16 10:34
→ csghuuguh : 怎麼看都是馬贏 11/16 10:34
→ ohyakmu : 取消有利特斯拉好嗎 11/16 10:35
→ seemoon2000 : 這是對特斯拉有利 因為他攤提的差不多了 11/16 10:38
→ seemoon2000 : 其他車廠因為這兩年升息 沒辦法大筆投入 11/16 10:39
→ DDHOWDA : 有韭菜被黑手甩掉了嗎 11/16 10:40
→ DDHOWDA : 特斯拉還有一次回檔到300以下的機會 11/16 10:42
→ DDHOWDA : 就是下一次財報公布交車數量 11/16 10:42
→ DDHOWDA : 再來應該救看不到300以下了 11/16 10:42
推 cul287 : 特斯拉利多阿 11/16 10:42
推 aixiiae2005 : 特斯拉至少已經在獲利 其他本來就虧爛 現在要虧爆了 11/16 10:43
→ appledick : 這很明顯是馬斯克像川普的提議 怎麼輸啊 11/16 10:44
推 Hotsheep : 我是不覺得特斯拉這樣有比較好啦 其他美國車廠電動 11/16 10:49
→ Hotsheep : 車做不起來 供應鏈就更不可能在地化 而且特的對手 11/16 10:49
→ Hotsheep : 本來就不是這些美國廠 死活根本無關痛癢 11/16 10:49
推 hotfeer : 我看副總統演講他是支持油車，馬也想剩他一家 雙贏 11/16 10:50
推 giantwinter : 一龍：哇靠 11/16 10:52
→ hotfeer : 還說美國做最環保，不然你們環保團去盯中國跟印度阿 11/16 10:54
→ hotfeer : 之類的XD 11/16 10:55
推 GaryXie : 讚啦 11/16 10:56
推 roseritter : 傳統車廠做電車很難，福特做一台虧一台，規模不放大 11/16 11:02
→ roseritter : 成本降不下 11/16 11:02
→ DDHOWDA : 昨天美股大跌 tsla逆勢上漲 11/16 11:02
→ roseritter : 繼續燒錢跟下去，現在又逆風，無異自爆 11/16 11:03
推 ohlong : 有利是自以為 reddit消費者早就幹爆了 老外一堆人 11/16 11:03
→ ohlong : 留言要抵制特斯拉 7500 rebate不是小錢 11/16 11:03
→ DDHOWDA : 中國車廠會被關稅擋死 根本不必怕 11/16 11:03
→ DDHOWDA : 傳統車廠電車規模放不大 11/16 11:15
→ DDHOWDA : 不就是因為買電車的人都傾向選特斯拉 11/16 11:15
→ DDHOWDA : 不然BMW 現代 也有電車 11/16 11:15
→ DDHOWDA : 但買得人就是少 11/16 11:15
→ bndan : 取消電車補助最大衝擊是針對便宜買電車的...特斯拉 11/16 11:22
→ bndan : 看起來要走精品路線的話..取消對其不算是太大的缺點 11/16 11:23
→ bndan : 而走"便宜"路線的電車 也不是油車廠能拼的 所以這波 11/16 11:23
→ bndan : 直接性的就是針對中國"整串"電動車產業鍊..包含生產 11/16 11:24
→ bndan : 那堆便宜的材料..在中國生產的沒意外都會被包進去 11/16 11:24
推 lmc66 : 特粉：對特斯拉沒影響 11/16 11:24
推 BIGBBB : 看不懂的注定賺不到 11/16 11:31
推 Madridtop : 可悲的獨裁 11/16 11:35
推 patricktu : 過河拆橋 11/16 11:39
推 c41231717 : 特斯拉的競爭對手一直是油車。 其他電車廠領補助競 11/16 11:44
→ c41231717 : 爭反而對他不利 11/16 11:44
推 ShaNe1993 : 特斯拉超爽吧 只有他不用補助還有利潤欸 其他傳統 11/16 11:45
→ ShaNe1993 : 新廠全部投胎 11/16 11:45
推 s213092921 : 笑死，只能騙補助才能存活的殭屍車商 11/16 11:47
→ dannyao : 不只電動車全倒 聯準會放消息不降息美股也是全趴 11/16 11:50
推 w9103 : 補助是給新創用的 特已經做起來了 11/16 11:51
→ sagarain : 本來就沒中國什麼事吧 11/16 11:54
推 loveisth520 : 沒看昨天美股死一片只有特是綠的 11/16 11:55
→ dannyao : 美國電動車市場本來就不關中國的事 11/16 11:55
→ dannyao : 現在中國電動車品牌幾乎沒有在美國市場出現 11/16 11:56
推 pttbeigowow : 工商時報 嘻嘻 11/16 11:59
→ bndan : 中國牌電動車上不了美國 跟中國電動車「零件」上不 11/16 12:00
→ bndan : 了美國是兩回事 對特斯來說後者也一起吃大便才叫「 11/16 12:00
→ bndan : 公平」 11/16 12:00
噓 void : 是不是有人不知道原本這7500電車補助是有條件的? 11/16 12:08
→ void : 要某些關鍵零件在美國生產才可以 之前忘了哪家美國 11/16 12:08
→ void : 電車就因為不符標準拿不到 還以為拿全中國零件到美 11/16 12:08
→ void : 國組裝就拿得到補助喔? 11/16 12:09
→ dannyao : 那你美國就用自己零件 看車價漲多少 11/16 12:09
→ s56565566123: 連散戶都知道這對特 是利多 11/16 12:13
噓 void : 現在美國的Tesla都有7500補助阿 阿售價多少你不會自 11/16 12:15
→ void : 己查官網喔笑死 還漲多少咧 11/16 12:15
推 jerry10307 : 取消補助，打趴新創電車跟油車品牌跨電車的，特斯 11/16 12:29
→ jerry10307 : 拉市佔肯定衝一波…. 11/16 12:29
→ csghuuguh : 電池要用美國本土製造的 之前馬運中國電池到美國組 11/16 12:39
→ csghuuguh : 裝就沒補助 11/16 12:39
推 George728 : 全世界禁中國電動車+電車小廠倒光。電車市場剩誰？ 11/16 12:44
→ bndan : 對對 在美賣的電動全都沒有中國零件 中國參與度0 這 11/16 12:54
→ bndan : 話你自己信嗎? 別說美國了 台灣做的到? (翻白眼) 11/16 12:54
→ pk9993 : 怎麼感覺對伊隆是利多？ 11/16 12:56
→ greedypeople: TESLA表示:那我呢 11/16 13:02
→ sagarain : 所謂製造可以操作很多吧 看看各種洗 11/16 13:06
→ kenro : 利多個屁啦，他們老闆主要是要做別的 11/16 13:13
→ Leechihung : 取消補助才是對特斯拉的利多，未來電車更獨大 11/16 13:20
