推 analysis5566: 台灣航運股利多 04/18 14:29
※ 編輯: GMTB (140.112.200.5 臺灣), 04/18/2025 14:29:35
推 mangle : 美國想搞個自己的世界，就像冷戰的蘇聯一樣，笑死 04/18 14:29
推 Kobe5210 : 本來就是重新調配就好，影響不大 04/18 14:29
推 kuosos520 : 真的是冷戰耶，哇靠，居然有生之年能看到 04/18 14:31
推 pttstock : 中遠海最多陸制貨櫃船吧 04/18 14:31
推 hook99 : 噴 04/18 14:31
→ zero00072 : 先調船來撐過這三年。辦法多的是。 04/18 14:32
→ pttstock : 不過現在貨櫃海運都是聯盟了 cc 04/18 14:32
推 yteewt : 記者怎麼不順便把萬海長榮寫出來跟讀者說有多少陸 04/18 14:32
→ yteewt : 製船 04/18 14:32
噓 sopi : 這樣叫做冷戰？一堆破殼小雞 04/18 14:33
推 qwe78971 : 收再多都一樣 造船期限動輒三五年 總統換人船都不 04/18 14:33
→ qwe78971 : 一定造好 最多船隻換國籍 繼續跑 跟貨主收錢而已 04/18 14:33
推 mynumber55 : 訊號！！陽明啟航 04/18 14:33
→ mynumber55 : cosco：幹 04/18 14:33
推 zero00072 : 不過頭一次聽到課船的製造地過路費。史無前例吧？ 04/18 14:33
推 sdhpipt : 蘇聯才沒有這樣 當時其實也是美國單方面抵制蘇聯 04/18 14:34
推 evilme : 中國快跟美國波音飛機收起降費阿~一次1000萬 04/18 14:34
推 takeda3234 : 難怪今天長榮最爛 04/18 14:34
→ sdhpipt : 只是當年的美國比較強大 也比較願意讓利給盟友 04/18 14:34
→ joe10291 : 我怎麼覺得美國會完了,怎麼會選出這個87 04/18 14:35
推 a5480277 : 看到這個消息 我才不相信川普會孬下來和中國談 04/18 14:35
→ a5480277 : 感覺各種名義亂收費 反正就是要你中國快點軟 04/18 14:35
噓 laogiby : 不用造船啊 就生意給別人做而已 04/18 14:36
→ laogiby : 不是每間航運商都有一堆中國船好嗎 cc 04/18 14:36
推 joe2 : 萬海。寶貝 04/18 14:36
→ joe10291 : 這瘋川不跟中國共榮共存,只想對撞看誰力量大 04/18 14:37
推 sdhpipt : 幫助日韓造船廠的吧 干擾之後中國大陸造船廠接單 04/18 14:37
推 garyman516 : 最近北美進出口都大量下滑，這樣有差嗎 04/18 14:37
→ joe2 : 川普：我要。戰天下 04/18 14:37
→ Submariner : 重點是除非世界都像美國這樣收船費 不然只是讓美國 04/18 14:38
→ Submariner : 通膨超級加劇 04/18 14:38
推 Mysterydog : 這樣韓國造船會起飛嗎 04/18 14:38
推 ru04hj4 : 船開到一半 幹 04/18 14:38
推 jympin : 影響有限 04/18 14:38
→ sdhpipt : 不過現代重工怎麼股價還是跌??? 04/18 14:38
推 gibbs1286 : 換船開而已 04/18 14:39
推 zero00072 : 干擾不到中國製船。日韓船水漲船高，中國船就更便宜 04/18 14:40
→ zero00072 : 了。只要不跑美國線，單單中國船。 04/18 14:40
→ joe10291 : 別忘了他會一日數變,還有180天讓他變來變去 04/18 14:40
推 rj486 : 配分姐這次怎麼這麼保守？ 04/18 14:41
→ dildoe : 留下買路財 電視劇會演XD 04/18 14:41
推 greedypeople: 就放一點利多給日韓吧 04/18 14:42
噓 laogiby : 等於中製船進不了美國線 其他地方運力需求就這麼多 04/18 14:43
→ laogiby : 怎麼可能沒影響 再便宜沒需求也不會買 cc 04/18 14:43
推 gibbs1286 : 反正半年以後也未必有貨要運 04/18 14:43
→ greedypeople: 川普就想重新當黑道老大利益重分配 04/18 14:43
推 relax1129 : 而且今天中國船誰敢保證阿川不會轉頭看向盟友的船 04/18 14:44
→ relax1129 : 呢 04/18 14:44
推 A80211ab : 看來跟習維尼還在嘔氣吵架呢 04/18 14:45
推 mumuwei : 真佛心 明明能直接搶劫你 還洋洋灑灑寫這麼多條文 04/18 14:45
→ tenka92417 : 阿共如果比照辦理的話，陽明要怎麼辦？ 04/18 14:46
推 snaketsai : 啊不是之前還有人說路透假消息，假消息你個鬼 04/18 14:46
→ snaketsai : 一堆吃三普口水吃到只相信他那鬼平台假話的 04/18 14:46
→ saisai34 : 冷戰的前奏，未來10年會一步一步走向冷戰，台灣則 04/18 14:47
→ saisai34 : 有可能發生熱戰=.= 04/18 14:47
推 squelch : 阿共才沒這麼蠢 04/18 14:47
推 minazukimaya: 如果是10000TEU+的貨櫃船 其實目前的收費方式還在 04/18 14:48
→ minazukimaya: 可轉嫁的範圍內的 而且貨櫃也不是中造船的最重災區 04/18 14:48
推 ricky525 : 冷戰那時美國還有完整的二級產業 現在... 04/18 14:48
噓 laogiby : 問題是美國限中國船 中國要限誰的船? 04/18 14:48
→ laogiby : 世界上幾乎沒有美製船了耶 cc 04/18 14:48
→ minazukimaya: 反而是散裝....散裝利潤已經很低 又很難轉嫁客戶 04/18 14:48
→ tenka92417 : 有人用蠢招的話，或許用蠢招反制才是最痛的，全球 04/18 14:49
→ tenka92417 : 航運是阿共製的貨輪多呢，還是非阿共製的貨輪多？ 04/18 14:49
→ minazukimaya: 而且散裝船真的很高比例中國製了 04/18 14:49
→ minazukimaya: 現在這種收法 就是貨櫃還能活 散裝直接完蛋 那以後 04/18 14:49
→ minazukimaya: 美國還要不要出口小麥? 04/18 14:50
推 puritylife : 居然有低能兒覺得船下單馬上生出來XDDD 04/18 14:50
推 F93935 : 韓國造船大爆噴 04/18 14:50
→ puritylife : 造條船都是用幾年在算的 04/18 14:50
→ puritylife : 為了這個智障政策 確定捏 04/18 14:51
→ joe2 : 加價賣 04/18 14:52
→ joe2 : 到美國加價運小麥 到中國加價卸小麥 04/18 14:52
推 puritylife : 夠大的公司還能調整船隊 把所有非中國的都拿去跑 04/18 14:53
→ GingFreecss : 長榮的船呢 04/18 14:55
推 ilw4e : 新船造出來川寶已經下台了，航運業又不是傻了 04/18 14:57
→ laogiby : 長榮日韓製佔比高 中製25%左右 04/18 14:57
推 NowQmmmmmmmm: 2024年全球造船廠新船訂單2809艘中國訂單就1796艘 04/18 14:57
→ NowQmmmmmmmm: 佔了63.94%你覺得呢0.0 04/18 14:57
推 puritylife : 就算航運公司都是豬頭三好了 最好是日韓產能可以突 04/18 14:58
→ puritylife : 然增加造一堆船出來... 04/18 14:58
推 eliteark : 咕嚕咕嚕 04/18 14:58
推 minazukimaya: 散裝運的都是commodity 這可沒有加價賣這回事啊 04/18 14:59
→ wr : 日韓產能不重要 就像川普對台灣徵30%也沒在管產能 04/18 14:59
→ minazukimaya: 是說這個還真的不能怪川寶 USTR在川寶上臺前其實就 04/18 15:00
推 puritylife : 我只是要表示 有人覺得從此中國船沒人買真的做夢吧 04/18 15:00
→ minazukimaya: 想搞這個了 這不倒不是川寶一廂情願 而是兩黨共識 04/18 15:00
→ minazukimaya: 只是最終要以什麼形式來達到目標 04/18 15:01
→ minazukimaya: USTR的調查是2024年4月啟動 那時還是民主黨政權 04/18 15:01
→ minazukimaya: 只是USTR第一個版本的政策太智障 聽證會被產業罵爆 04/18 15:01
→ wr : 不可能不買阿 頂多中國船不停美國 調整一下就好 04/18 15:02
噓 laogiby : 中國船不會沒人買 只是訂單會減 04/18 15:02
→ laogiby : 而美國盟友會拿到轉單 就這麼簡單 cc 04/18 15:02
→ minazukimaya: 現在這個是第二版 可惜一樣很難執行 應該會有第三版 04/18 15:02
推 puritylife : 是是是 慢慢做夢 04/18 15:02
→ wr : 根本問題還是在川普想打中國而已 還是要製造回美國 04/18 15:04
推 ilw4e : 美國想從貿易搞中國就是最蠢的，全球貿易這塊阿共是 04/18 15:04
→ ilw4e : 穩穩世界第一，美國這個老二在那邊攪來攪去能攪啥， 04/18 15:04
→ ilw4e : 全球絕大多數國家跟阿共貿易量都比跟美國大得多 04/18 15:04
→ wr : 要製造回美國 那他會全面增加港口費 跟關稅一樣 04/18 15:05
推 minazukimaya: 我剛剛仔細看了一下第二版臺規定 似乎是還算務實 04/18 15:05
→ minazukimaya: 散裝改用噸位 貨櫃改用櫃數 同艘船每年最高收六次 04/18 15:05
推 rebel : 轉嫁消費者就好了 美國川粉喜迎物價上漲 04/18 15:05
→ minazukimaya: 基本上都有納入聽證會上的反對意見考量 04/18 15:05
推 splong : 這對中國根本沒影響，根本是在搶劫航運公司 04/18 15:05
→ wr : 這樣美製船隻的銷量會好一些 不過也就好一些而已... 04/18 15:06
→ minazukimaya: 不過某方面來說這個要撤回的機會就很小了 04/18 15:06
→ minazukimaya: 空船進港也不課 算是解決小麥出口問題 04/18 15:06
→ ilw4e : 搞一堆爛招都是把美國自己隔離鎖國的玩法，真的是他 04/18 15:06
→ ilw4e : 爽就好，想當蘇聯請便 04/18 15:06
推 puritylife : 其實船運公司絕對是調整配置跟價格而已啦 04/18 15:06
→ minazukimaya: USTR讓步很多 從另一方面來說就是政策會執行落地了 04/18 15:06
→ joe2 : 天然氣船2028-2050年，持續收錢 04/18 15:07
→ minazukimaya: 而且中國製且中國有的船50->140 中國製非中國有的船 04/18 15:07
→ joe2 : 哇塞，美國國策已經看到2050年了！ 04/18 15:07
→ minazukimaya: 最高只有28/噸 這根本是要幹爆中遠海而已 04/18 15:08
→ minazukimaya: 等於中國製歐洲船 收費只有中國製中國船的五分之一 04/18 15:08
→ joe2 : 川普大哥，你這樣算是87%像是「禁運」 04/18 15:08
→ joe2 : 這根本戰爭了吧？ 04/18 15:09
→ joe2 : 不看還好，一看內容我就漏尿了 04/18 15:09
→ joe2 : 習近平吞得下去？？？ 04/18 15:10
推 puritylife : 笑死 非美製汽車運輸跟天然氣運輸船都要收錢XDD 04/18 15:10
→ wr : 中國製非中國船也行? 那中國在國外開公司就好了 04/18 15:10
推 rebel : 禁運幹嘛 買家或賣家付費就好啦 04/18 15:10
推 minazukimaya: 看起來最短期的效果就是逼中遠海把美國市佔讓出來 04/18 15:10
→ puritylife : 加上關稅 美國人之後是不是只能買美國車惹 04/18 15:10
→ joe2 : 今年十月開始收費，還有180天可以逃 04/18 15:10
→ minazukimaya: 中國在國外開公司 也沒辦法跟海運巨頭搶市場啊... 04/18 15:11
推 raygod : 找個中轉站就好了吧 04/18 15:11
→ isu0911 : 比一堆整收關稅，我覺得這個比較可行 04/18 15:11
→ isu0911 : 分母下去攤，衝擊算小 04/18 15:11
推 ilw4e : 反正航運業唯一會做的就是把船調一調，多出來的成 04/18 15:12
→ ilw4e : 本漲運價叫美國人吞就是了 04/18 15:12
推 totomo168 : 沒事川寶會點滑鼠，點一下船就變出來了 04/18 15:13
推 tw11509 : 美國人開心就好 04/18 15:13
推 ChoiceLife : 咕嚕咕嚕 04/18 15:13
推 minazukimaya: 看起來更像要圍堵中遠海和中航 和對付華為手段很像 04/18 15:13
→ minazukimaya: 就是針對中國公司的歧視性貿易政策 04/18 15:13
→ joe2 : WTO根本攔不住了 04/18 15:14
→ joe2 : 中國造船工人已經夠慘了！還能壓低成本嗎！？ 04/18 15:15
→ joe2 : 川普給不給中國造船工人活路啊 04/18 15:15
推 buyerko : 從加拿大和墨西哥進入都算川普贏 04/18 15:15
推 minazukimaya: 中國其實也沒比日韓便宜多少 大概2-3成而已 04/18 15:15
→ joe2 : 中國造船工人數量很多耶…….超大量失業在眼前了 04/18 15:15
→ minazukimaya: 純粹是美國造船那個有病的價格 是東亞的五倍以上 04/18 15:16
推 puritylife : ....3成還沒便宜多少 04/18 15:16
→ minazukimaya: 不誇張啊我上次看到一個影片說每TEU造價美國是日本 04/18 15:16
→ minazukimaya: 的500%+ 04/18 15:16
→ totomo168 : 運去別的港，川寶就會說我創造了很多卡車司機的工作 04/18 15:16
→ totomo168 : 機會，紅脖子就去當卡車司機一車一車的拉貨，紅脖子 04/18 15:16
→ totomo168 : 大賺錢win win 04/18 15:17
→ minazukimaya: 3成還考量到耐久 技術和品質 日韓的船比較耐用 而且 04/18 15:17
→ minazukimaya: 某些技術密集的冷凍或高壓 還是日韓造比較多 04/18 15:17
→ wr : 所以這樣的政策設計 還是不會讓美國造船回流~ 04/18 15:17
推 rebel : 就說多半是轉嫁消費者了 怎麼還有人想帶風向 中國 04/18 15:17
→ rebel : 人又要失業川普贏麻了 04/18 15:17
→ minazukimaya: 所以實際上造船市場是高端日韓 中低端中國 沒到明顯 04/18 15:17
→ minazukimaya: 中國全的程度 04/18 15:17
→ joe2 : 就是我們請願的來啾咪喔 04/18 15:17
→ minazukimaya: 美國那個五倍的造船價格本來就不可能贏過日韓 04/18 15:18
→ raku : 溫水煮青蛙 川普以後可能改成非美國製船隻就要抽 04/18 15:18
→ raku : 這都是不公平貿易 04/18 15:18
→ minazukimaya: 美國那個是產業壟斷的結果 根本不是合理價格 04/18 15:18
推 puritylife : 看起來以後確實可會非美製就抽錢啊 04/18 15:18
→ minazukimaya: 日韓工人薪水也沒比美國少多少 不是人工導致的 04/18 15:18
→ joe2 : 川普：美國造船工人。再次偉大 04/18 15:19
→ puritylife : 他要先從運車跟運天然氣的開始抽不是嗎 04/18 15:19
→ totomo168 : 你就說他有沒有創造卡車司機的工作嘛~其他的事是滑 04/18 15:19
→ totomo168 : 鼠要考慮的 04/18 15:19
→ minazukimaya: 美國至少要把造船價格降到東亞的1.2倍才有競爭力 04/18 15:19
→ minazukimaya: 所以現在美國也打算船廠賣給日韓經營 想辦法打破美 04/18 15:19
→ minazukimaya: 國本地造船的產業壟斷問題 04/18 15:19
→ wr : 美國的強項就不是製造 叫日韓幫忙建造軍艦就好了 04/18 15:19
→ wr : 這樣美國維持優勢 日韓喝湯 強化盟友凝聚力才是正途 04/18 15:20
→ minazukimaya: 反了 美國打算把商用船讓日韓經營 軍用船讓日韓維修 04/18 15:20
→ minazukimaya: 把美國本土國營船廠的能量全都拿來造軍艦 04/18 15:21
→ wr : MAGA製造回流就是個愚蠢的策略 晶片也是一樣 04/18 15:21
→ minazukimaya: 法規規定軍艦只能本土造(廢話) 但可以在海外維修 04/18 15:21
推 joe2 : 戰艦維修在日韓靠近中俄….奇妙 04/18 15:22
→ minazukimaya: 就造船這件事來說 美國目前的政策其實挺務實的 04/18 15:22
→ wr : 如果造船打算這樣實施 可以說是川普給日韓的小糖果 04/18 15:22
→ minazukimaya: 主要也是因為這是民主黨時期開始規劃的長期政策 04/18 15:23
→ minazukimaya: 不是川普上臺拍腦袋想的東西 04/18 15:23
→ wr : 難怪 細膩度真的有差= = 04/18 15:24
→ minazukimaya: 現實就是造船能量是中:韓:日:美= 50:25:20:5 04/18 15:24
→ minazukimaya: 美國就算想要全部自己幹也不可能 十年內只能靠日韓 04/18 15:24
推 joe2 : 歐洲@@? 04/18 15:24
→ minazukimaya: 美國海軍一堆計劃都是嚴重落後進度的 04/18 15:25
→ joe2 : 歐洲怎麼完全荒廢了XDDDD 04/18 15:25
推 misthide : MSC跟馬士基要剉屎了 高比例中製船又沒有聯盟可調度 04/18 15:25
→ joe2 : 可以轉單給萬海。寶貝 04/18 15:25
噓 laogiby : 航運商可以調配航線 也可以換航運商 選擇這麼多 04/18 15:25
→ laogiby : 買家在這種情況怎麼會想吸收成本 你不行就換人 cc 04/18 15:25
→ laogiby : 規定內還有若未來船隻 中國製訂單超過25%的船商 04/18 15:25
→ laogiby : 每次停靠美國加徵100萬鎂 04/18 15:25
推 puritylife : 你還沒睡醒喔 再多睡一點吧 04/18 15:27
推 minazukimaya: 歐洲排得上號的造船廠只有Fincantieri 人家不造大 04/18 15:27
→ laogiby : 不要氣 趕快去看看規定 cc 04/18 15:27
→ minazukimaya: 船的 以合理價格造數萬噸商船的只有中日韓 04/18 15:27
→ minazukimaya: 勉強可以算上台灣 但台灣的市佔小到可以忽略 04/18 15:28
推 yuinghoooo : 全部先送到加拿大跟墨西哥再搬去美國就好，加墨或 04/18 15:43
→ yuinghoooo : 贏 04/18 15:43
→ joe2 : 義大利造船......歐洲是不是真的廢了XD 04/18 15:44
→ mkill8385 : 不管川爸爸最後收不收關稅跟靠泊費 企業們這一年下 04/18 15:45
→ mkill8385 : 來的摩擦成本肯定高得驚人 04/18 15:45
推 minazukimaya: 造大船和造小船不一樣啊 現在討論的是數萬噸商船 04/18 15:46
→ minazukimaya: 歐洲造小船造遊艇還是很有技術的 04/18 15:46
→ joe2 : 還沒加上碳稅呢!!!! 04/18 15:47
→ joe2 : 運送物資應該是下個世代的關鍵 娛樂用的緩不濟急 04/18 15:47
→ minazukimaya: 萬噸商船是成本敏感商品啦 只要不是美國那種五倍價 04/18 15:48
推 lon0623 : 其實交給日韓製造就可以了 04/18 15:50
推 maniaque : 樓上,難保哪天美國說貿易逆差大國一樣要制裁歐 04/18 15:53
→ maniaque : 尤其是泥紅國 04/18 15:53
推 diyteam : 美中歐演一場關稅，向人民拿錢，如果人民負擔不起 04/18 16:10
→ diyteam : ，就不需要開船囉，陽明加油。 04/18 16:10
噓 deepdish : 咕嚕咕嚕 04/18 16:57
