→ marsdog : 結果機器人也是made in china 04/24 13:57
推 neilisme : 反了吧 人命不值錢失業了根本沒差 企業有賺比較重要 04/24 13:57
→ neilisme : 歐美怕人被取代反而立法限制使用還比較有可能 04/24 13:59
推 reallocust : 用不值錢的人命發展機器人,不就更划算？ 04/24 13:59
→ m13579 : 對岸連煮飯都可以用機器人耶.... 04/24 14:02
→ neilisme : 你就想台灣可能開放無人計程車嗎 就知道問題在哪了 04/24 14:03
推 crazydogbay : 帶貨都用AI了 04/24 14:04
推 qwe78971 : 笑死 台灣也是人命不值錢的 不發展就是現在這樣 缺 04/24 14:04
→ qwe78971 : 人 低薪 高物價高房價 04/24 14:04
→ qwe78971 : 台灣一半以上人生活比對岸領三千的底層還慘 04/24 14:05
推 swingman : 但是機器人可以做到中國韭菜做不到的事 04/24 14:08
推 guest0079 : 台灣不可能發展無人計程車 自動駕駛 自動駕駛萬一 04/24 14:09
→ guest0079 : 在台灣成功 誰要住市區？我住郊區每天爽搭便宜的無 04/24 14:09
→ guest0079 : 人計程車 一年省下來二十萬的房貸利息搭車可以搭到 04/24 14:09
→ guest0079 : 吐 政府就是知道這一點 知道這樣房價會崩 必定阻礙 04/24 14:09
→ guest0079 : 自駕發展 04/24 14:09
→ guest0079 : 笑死 說大陸難以發展機器人 無人計程車 根本可笑 04/24 14:10
→ guest0079 : 人家已經在發展了 台灣閃邊去 04/24 14:10
→ guest0079 : 他們就是人命不值錢 所以才沒有利益團體擋科技進步 04/24 14:13
→ guest0079 : 哪像台灣政客與建商那麼強大 04/24 14:13
推 partsex : 機器人消滅工作? 那AI消滅更多白領工作 為什要發展? 04/24 14:15
→ partsex : 以我對無人駕駛了解 大陸發展不起來 技術差太遠 04/24 14:16
→ partsex : 你們會講大陸無人駕駛的 一定平常都沒在研究這技術 04/24 14:17
→ partsex : 才會被新聞標題騙 04/24 14:17
→ partsex : 而且你們大概率 對「無人駕駛」這技術有多難 04/24 14:17
→ partsex : 一點概念都沒有 04/24 14:17
→ partsex : 還以為是寫寫程式 就能拔掉方向盤了 04/24 14:18
→ partsex : 我講真的 L4的自駕車 比台積電2奈米製程還難 04/24 14:18
→ partsex : L5的自駕車 人類需要先達到通用人工智慧的等級 04/24 14:19
→ partsex : 才可能發展出來 04/24 14:19
→ partsex : 所以這幾年可以出來的就是L4等級自駕車 04/24 14:20
→ partsex : 駕駛坐上不用司機 04/24 14:20
→ partsex : 駕駛座不用司機 還有白癡在問誰負責 低能兒 04/24 14:20
→ partsex : 不就司機跟汽車商二選一 然後沒有司機 那誰負責 04/24 14:20
→ partsex : 但是L4不代表真正的無人駕駛 04/24 14:21
推 DWR : 怎麼可能不開放無人計程車 就算是無人計程車 價格跟 04/24 14:21
→ partsex : L5才是 L5非常難 光要車子懂得遵守交警指揮 04/24 14:21
→ partsex : 就要通用人工智慧了 04/24 14:21
→ DWR : 大眾運輸還是有一定差距 點到點的接送不會便宜的 04/24 14:21
→ partsex : 無人駕駛 就是特斯拉第一 我現在還看不到第二名 04/24 14:22
推 neilisme : 蘿蔔快跑都營運多久了還發展不起來.... 04/24 14:22
→ partsex : 特斯拉能做到L4.5 要到L5我認為要2035年 04/24 14:22
→ partsex : 羅波快跑 發展不起來啊 所以你們根本沒研究過 04/24 14:23
→ partsex : 只會看新聞 04/24 14:23
→ partsex : 羅波快跑如果有發展起來 計程車司機早就一半失業 04/24 14:24
→ partsex : 事實上羅波快跑跟waymo一樣 都是發展失敗的案例 04/24 14:25
→ partsex : 乘客寧願搭乘真人uber 也不會去叫羅波快跑和waymo 04/24 14:25
→ partsex : 所以你們根本搞不清楚狀況 04/24 14:25
→ partsex : 標準對自動駕駛技術沒概念 只是平常撇過新聞標題 04/24 14:26
推 shomingchang: uber可以引進自駕啊 你要禁外商進來賺錢？ 04/24 14:26
推 neilisme : 中國根本就不怕計程車司機失業 也不會在意它們失業 04/24 14:27
→ partsex : 就跟我2022年跟你們講GPU訓練AI 04/24 14:27
→ partsex : 你們也沒那些遠見聽得懂 04/24 14:27
→ partsex : 中國的自駕技術 沒本事讓計程車司機失業啦 04/24 14:27
→ partsex : 自駕技術就差 要怎麼取代人類 04/24 14:27
→ partsex : 同時有羅波快跑 和 滴滴打車 99%的人叫滴滴打車 04/24 14:28
→ neilisme : 而且蘿蔔快跑營運也才快滿一年 現在就講失敗是???? 04/24 14:28
→ partsex : 根本競爭不過人類 04/24 14:28
→ partsex : 會失敗的東西 看一年就夠了 04/24 14:28
→ partsex : 華為搞了10年 自駕一樣天天撞死人 04/24 14:28
→ neilisme : 北捷剛營運第一年大家也是寧願自己騎車阿 所以失敗? 04/24 14:29
→ partsex : waymo搞了10年 還是無法擴展 04/24 14:29
→ partsex : 羅波快跑跟waymo同樣技術路線 注定失敗 04/24 14:29
→ partsex : 你neilism還聽不懂嗎 有滴滴打車 為什要搭羅波快跑? 04/24 14:30
→ partsex : 羅波快跑比滴滴打車 沒有任何優勢 劣勢還更多 04/24 14:30
推 neilisme : 蘿蔔快跑才剛營運 根本還沒進入優勢期是要比啥阿 04/24 14:31
→ partsex : 沒在研讀自駕技術的差異 就別來抬槓了 04/24 14:31
→ partsex : 那你說以後會有什麼優勢啊 04/24 14:31
→ partsex : 美國的羅波快跑比中國還早10年 04/24 14:32
→ partsex : 美國一樣發展不起來啊 04/24 14:32
→ partsex : 美國計程車司機更貴 為什麼美國人不搭waymo？ 04/24 14:32
→ neilisme : 美國發展不起來 所以中國也不行 哪來的邏輯阿 04/24 14:32
→ partsex : 美國人力這麼貴 大家還是寧願搭uber啊 04/24 14:33
→ partsex : 中國的自駕技術比不上人類司機 04/24 14:34
→ partsex : 除了特斯拉沒有任何一家自駕技術有擬人感啦 04/24 14:34
推 neilisme : 而且以中國來說真要推無人車直接ban掉你滴滴就好了 04/24 14:35
→ partsex : 中國人寧願搭滴滴打車 美國人寧願搭uber 這就是現實 04/24 14:35
→ partsex : 中國無人車技術不足 ban掉滴滴 那是自找麻煩 04/24 14:36
→ partsex : 無人車並不會因為你使用率大增 你技術就增加XDDD 04/24 14:37
→ partsex : 錯誤的技術路線注定只是軌道車 04/24 14:37
推 neilisme : 一個城市只剩無人車時技術不用大增安全性就能大增了 04/24 14:38
→ neilisme : 歐美做不到 但中國可以直接禁止非無人車進入大城市 04/24 14:39
推 partsex : 一個城市只剩無人車 安全性一樣不會超過人類 04/24 14:40
→ partsex : 你的技術路線錯誤一樣沒用 04/24 14:40
→ partsex : 技術路線決定了安全性 04/24 14:40
→ partsex : 依靠光達的無人車 在空曠無人的路上 沒有了圖 04/24 14:41
→ partsex : 連基本的轉彎都有問題 04/24 14:41
推 neilisme : 你覺得沒用就沒用吧 反正人家再發展你可以慢慢唱衰 04/24 14:41
→ partsex : 華為的自駕技術絕對比羅波快跑還強 04/24 14:42
→ partsex : 我只看好特斯拉而已 04/24 14:42
→ neilisme : 連轉彎都有問題???你研究的是幾年前的技術阿... 04/24 14:42
→ partsex : 要我拿華為的影片給你看嗎 沒研究就不要來抬槓 04/24 14:43
→ partsex : 華為最新ADS3.0版本 要我拿影片給你看嗎? 04/24 14:43
→ neilisme : 你研究到連轉彎都有問題了...還需要看啥影片 04/24 14:43
→ partsex : 華為最新ADS3.0版本 要我拿影片給你看嗎? 04/24 14:43
→ partsex : 再無圖環境下 基本的轉彎都做不好喔 04/24 14:44
→ neilisme : 所以中國限制車輛進城後會是無圖環境嗎.... 04/24 14:45
→ partsex : 你這樣要搞無人駕駛喔 XDDDD 04/24 14:45
→ partsex : 無圖跟有沒有車有關西嗎 04/24 14:45
→ partsex : 中國的自駕技術就是需要先對全中國3度空間建模啊 04/24 14:45
→ partsex : 預先輸入道路3D模型 他才能感知3度空間 04/24 14:46
→ partsex : 而不是瞬間臨場感知 04/24 14:46
→ neilisme : 不是...你都開始推全無人車了 連建模都沒開始建阿.. 04/24 14:47
→ partsex : 人類是看眼睛看路就感知到3度空間 04/24 14:47
→ partsex : 你汽車需要預先輸入3度空間 不是靠臨場反應 04/24 14:47
→ partsex : 這樣安全性最好能超過人類 技術路線就錯了 04/24 14:47
→ neilisme : 我想智商正常的人都會先把營運範圍內的街道都建完吧 04/24 14:48
→ partsex : 三度空間要精確到20公分 你要天天建模XDDD 04/24 14:48
→ partsex : 所以你不要跟我槓 因為你沒做過功課 04/24 14:48
→ partsex : 你根本就被我一句一句引導而已 這表示你沒概念 04/24 14:49
推 lookjason : 支那電動車發展史不就是一堆撞車火燒車的肉測事件 04/24 14:49
→ lookjason : 嗎？只是大部分新聞都被牆內河蟹，韭菜們還在高喊 04/24 14:49
→ lookjason : 遙遙領先。 04/24 14:49
→ neilisme : 你的功課就是光達車連轉彎都不會 真的是受教了 04/24 14:49
→ partsex : 華為那個很基本的轉彎都有問題 能比人類安全嗎 04/24 14:49
推 guest0079 : p大已經證明了大陸的無人車早晚會實現 就差技術突 04/24 14:50
→ guest0079 : 破而已 他們不怕死人 他們的高鐵也是用人命堆出來 04/24 14:50
→ guest0079 : 的 你說美國2035年實現L5。很好，那大陸將在2038年 04/24 14:50
→ guest0079 : 實現無人車技術 04/24 14:50
噓 jeffguoft : 台灣剩一堆酸民動嘴，也只能這樣了，現在連台積都 04/24 14:50
→ jeffguoft : 快不能拿出來嘴了，挺可悲的其實 04/24 14:50
→ partsex : 你還故意不看影片 真的自我安慰到極點 04/24 14:50
→ partsex : guest0079 技術路線錯誤 那就永遠不會突破 04/24 14:51
→ partsex : guest0079 技術路線錯誤 那就永遠不會突破 04/24 14:51
→ partsex : 就跟你晶圓製程技術路線選錯了 你就是永遠鬼打牆 04/24 14:51
→ partsex : 就跟你晶圓製程技術路線選錯了 你就是永遠鬼打牆 04/24 14:51
→ partsex : google自駕已經演給你看了 一直在那邊鬼打牆 04/24 14:52
→ partsex : google自駕已經演給你看了 一直在那邊鬼打牆 04/24 14:52
推 guest0079 : 他們會偷啊 你在講什麼？ 04/24 14:52
推 neilisme : 不需要重複這麼多遍給自己壯膽吧 04/24 14:52
→ partsex : 大陸自駕已經發展10年了噎 又不是去年才發展XDDDD 04/24 14:53
→ partsex : 大陸自駕已經發展10年了噎 又不是去年才發展XDDDD 04/24 14:53
→ guest0079 : 共產國家想不想幹而已 習大大一聲令下而已 你太專 04/24 14:54
→ guest0079 : 注在技術層面了啦 多用政治腦來想事情 04/24 14:54
→ partsex : 我就跟你說 技術路線錯誤 你永不會突破 只會鬼打牆 04/24 14:54
→ partsex : 華為那個技術 已經不是「開得舒不舒適的」問題 04/24 14:54
→ partsex : 華為那個技術 已經不是「開得舒不舒適的」問題 04/24 14:54
→ partsex : 是根本沒辦法開 04/24 14:55
→ partsex : 是根本沒辦法開 04/24 14:55
→ partsex : 你可能幾個路口就要接管一次 完全無法運作 04/24 14:55
→ partsex : 所以他們只能一直靠3D建模 04/24 14:55
→ partsex : 但是城市道路隨時在變 你一輩子3D建模嗎XD 04/24 14:56
→ partsex : 萬一道路維修呢 lol 天天在重新建模 一天花幾兆? 04/24 14:56
→ partsex : 既然是AI 怎麼沒辦法做到 由汽車直接辨識當下環境? 04/24 14:57
→ partsex : 既然是AI 怎麼沒辦法做到 由汽車直接辨識當下環境? 04/24 14:57
推 neilisme : 你到底怎麼研究的 研究成光達只靠3D建模阿... 04/24 14:57
→ guest0079 : 大陸為什麼自駕發展這麼慢，因為歐美也正在發展 他 04/24 14:57
→ guest0079 : 們會防堵，我就是假設大陸技術註定失敗，假設他們 04/24 14:57
→ guest0079 : 必須等到歐美成功後才去模仿，模仿才是大陸的強項 04/24 14:57
→ guest0079 : ，你都說L5能在2035年實現，那再給大陸幾年時間不 04/24 14:57
→ guest0079 : 就成了嗎 04/24 14:57
→ partsex : 如果自駕技術不是無圖的 那注定要失敗XDD 04/24 14:58
→ partsex : 如果自駕技術不是無圖的 那注定要失敗XDD 04/24 14:58
→ partsex : 而中國目前所有自駕技術 全部都是高度依賴圖的 04/24 14:58
→ partsex : 模仿很難的啦 因為自駕技術又不開源 04/24 14:59
推 neilisme : 沒有歐 他的邏輯是只有特斯拉用的圖像辨識才能成功 04/24 15:00
→ partsex : 也不提供api接口 你連像chatgpt那樣用導師模型都沒 04/24 15:00
→ partsex : 辦法 04/24 15:00
→ guest0079 : 為什麼一定要假設大陸人是笨蛋啦，他們自己的技術 04/24 15:00
→ guest0079 : 不成功我沒意見，真的，我就假設大陸完全沒有技術 04/24 15:00
→ guest0079 : 創新的能力，他們自研的無人機技術註定失敗好了， 04/24 15:00
→ guest0079 : 但他們終究會把成果端出來，技術怎麼來的不要問 04/24 15:00
→ partsex : 歐美除了特斯拉 沒有其他家做得出自駕技術 04/24 15:01
→ partsex : 華為今天的技術 還在用特斯拉v11版本開源的技術 04/24 15:01
→ partsex : 等特斯拉v12版以後 不開源了 他們連個屁都做不出來 04/24 15:02
→ guest0079 : 不用到偷程式碼那樣啦，光是看到一條成功的路線， 04/24 15:03
→ guest0079 : 就值得傾全力投資了，不用摸石頭過河就差很多了 04/24 15:03
→ breacal : 一條巷道突然封住，就一張板凳上牌示"意外發生，此 04/24 15:03
→ breacal : 路不通"，手寫字跡，自駕車要如何判斷? 自駕車要 04/24 15:03
→ breacal : 如何判讀交警手勢? 04/24 15:03
→ partsex : 以上那個是2025年的自駕 你能信嗎 還是中國最強 04/24 15:04
→ partsex : 2025年10起华为智驾车祸 04/24 15:04
推 partsex : breacal 你講的那個特斯拉可以做到 04/24 15:14
→ partsex : 但我覺得還不完全 特斯拉遇到封路 會自己去找路 04/24 15:14
→ partsex : 比方說看哪邊有交警圍出來的臨時新道路 04/24 15:14
推 kenclyde : 對岸早就在搞機器手臂這些半自動化的工廠，笑死 04/24 15:15
→ partsex : 道路遇到臨檢 汽車會不會自動停下 這些都需要高階人 04/24 15:15
→ kenclyde : 人家也是資本的世界，有錢幹嘛不搞省人力的自動工廠 04/24 15:15
→ partsex : 工智慧 04/24 15:15
→ partsex : 你還要依賴「圖」 證明你根本不是人工智慧 04/24 15:16
→ partsex : 你沒有臨場感知能力 才需要事先餵圖 04/24 15:16
→ partsex : 這就像一個盲人在開車一樣 04/24 15:17
→ partsex : 由於看不到 所以必須事先讓別人把圖地形告訴你 04/24 15:17
→ partsex : 然後你背起來 04/24 15:17
→ partsex : 所以錯誤的技術 永遠達不到終點 04/24 15:18
推 partsex : 華為就還在用特斯拉v11的老技術 就錯誤技術 04/24 15:26
→ partsex : v11的時候我根本還沒投資特斯拉 04/24 15:26
→ partsex : 特斯拉之後技術路線全換後 不開源了 04/24 15:27
→ partsex : 中國那些自駕就做不出新東西了 只能被被迫停在v11 04/24 15:27
→ partsex : 所以3年前 我為什麼沒在講特斯拉 04/24 15:28
→ partsex : 因為那時候我認為特斯拉技術也是不行 04/24 15:28
→ partsex : 但是後來特斯拉換技術路線 我確定這才是自駕最終解 04/24 15:28
推 berryc : 民主本來就會阻礙科技發展..光車禍責任這塊20年都無 04/24 15:38
→ berryc : 法搞定. 04/24 15:38
→ angelo890322: 現在寫到有關中國的文章前十樓可以自動跳過，都粉紅 04/24 15:41
→ angelo890322: 在瞎吹一通 04/24 15:41
推 greedypeople: 我也是V12看了一陣子才決定投TSLA V13看了又更有信 04/24 15:59
→ greedypeople: 心 今天推特TESLA AI的帳號又有新消息 他們叫車UI 04/24 16:00
→ greedypeople: 已經弄好了 ROBOTAXI雖然還沒對外開放但已經實際在 04/24 16:01
→ greedypeople: 灣州跟奧斯丁跑了15000KM 04/24 16:01
→ greedypeople: 中國我是覺得遲早自己會搞定END TO END啦 只是多晚 04/24 16:02
→ greedypeople: tesla應該也吃不到中國自駕計程車的市場 04/24 16:02
→ greedypeople: 至於車禍責任不會是問題 明年初特斯拉要量產的專用 04/24 16:05
→ greedypeople: 車根本沒有方向盤跟踏板 自然是L4特斯拉負全責 04/24 16:06
→ greedypeople: 甚至理論上今年六月奧斯丁應該就是TESLA負全責了 04/24 16:07
→ Jeff1989 : 光是可以不付員工薪水就屌打全世界其他國家了XD 04/24 16:18
→ huabandd : 機器不會出錯，不用休息，取代人礦很正常 04/24 16:22
推 deolinwind : 歷史含量不夠，你可以解釋為什麼宋朝佔全球一半GDP 04/24 18:32
→ deolinwind : 、元朝發行紙鈔脫離金本位、擁有海上貿易網的國家為 04/24 18:32
→ deolinwind : 什麼沒有變成工業社會 04/24 18:32
