推 junior020486: 馬斯克：幫我QQ 04/26 17:03
推 jakkx : 也就是說美國廠根本壓根就沒想在國外競爭（或說無法 04/26 17:03
→ nightwing : QQ 04/26 17:03
推 realmd : 電池技術再突破 油車壓力會愈來愈大 04/26 17:03
→ jakkx : 競爭？）除了特斯拉 04/26 17:03
推 mind324 : 沒有吧 卷不贏而已 04/26 17:04
→ mind324 : 電池要超車看AI能不能算新材料 04/26 17:05
→ mind324 : 不然只能人肉卷 04/26 17:06
推 jakkx : 但政策根本還沒確定福特就把在巴西的廠處理掉而且已 04/26 17:06
→ saisai34 : 油車還是主流 基礎建設差的地方電車沒用@@ 04/26 17:06
→ jakkx : 比亞迪已接手，這速度也太快 04/26 17:06
→ uv5566 : 美國人就該開肌肉車 馬力UPUP 04/26 17:07
推 vericool : 好歐 中國爆炸電動車我沒關係你先請 04/26 17:07
→ mind324 : 對岸的研究生像免洗筷一樣 04/26 17:07
推 Manslayer69 : 說真的自駕才是重點，電動車真的沒啥，能搞出自駕 04/26 17:07
→ Manslayer69 : 油車也是賣翻 04/26 17:07
→ nightwing : 特斯拉在美國有市場嗎？？ 04/26 17:07
噓 Manslayer69 : 里程跟冬天的問題，搞電動車CP值真的不高，老川就 04/26 17:09
→ Manslayer69 : 實際的生意人 04/26 17:09
推 Kobe5210 : TSLA股價打三重底 04/26 17:09
→ yesonline : 福特車主不是可以用特斯拉充電樁? 怎麼會變冒險?? 04/26 17:09
推 YSJ543 : 里程焦慮沒實際解決的話只有都市能用的車誰買.. 04/26 17:10
→ stepnight : 都市人買 04/26 17:12
推 yogofresh : 美國沒稀土，只能全力開鑿油井發展油車了 04/26 17:12
推 aa874125 : 如果是自駕油車才是真的香 04/26 17:13
→ nightwing : 自駕油車 還是需要台積電啊 04/26 17:14
推 fenix220 : 看看你的麻吉ㄝ 04/26 17:15
→ qrose666 : 川普是活不久了，但光空污就會是未來很嚴重的問題 04/26 17:18
推 jakkx : 個人覺得反綠能是有結合政治、產業與地緣考量 04/26 17:20
→ jakkx : 但反就是反，猜他心裡想啥也沒用 04/26 17:20
推 pttbeigowow : 利多新聞狂出 04/26 17:22
推 straggler7 : 電車和機器人都是 AI+電池技術 的主要戰場 04/26 17:24
推 partsex : 自駕系統很難用在油車上 04/26 17:25
→ partsex : 或是說現在有在開發自駕的業者 04/26 17:25
→ partsex : 沒有人在針對油車開發自駕系統 04/26 17:25
推 yfguk6685 : 跟敝屣做朋友 04/26 17:27
→ Mytsb2421 : 美油車基本上也已經落後，還要回頭做油車？ 04/26 17:27
推 leterg : 電動車就京都議定書，聯合國UNFCCC的產物 04/26 17:27
→ partsex : 要開發油車自駕也行 04/26 17:28
→ partsex : 但是你不如買電車比較快 04/26 17:28
→ partsex : 因為油車自駕可能根本沒相關產品 04/26 17:28
→ partsex : 光是 油門 速度無法靠電腦線性控制 04/26 17:28
→ partsex : 就沒團隊想特別去開發了 04/26 17:28
→ leterg : 中國如果充滿了一堆廢氣車，會很恐怖 04/26 17:28
推 cool022683 : 到時再用關稅逼電車廠來美國設廠？ 04/26 17:30
推 lain2002 : 想當年英國也是阻礙燃油車結果被美國超越 04/26 17:32
推 bobokoko : 1.美國汽車產業根本無法競爭。2.中國非石油產國必 04/26 17:35
→ bobokoko : 須避開石化能源以免被美卡脖子。3.新能源車的確是 04/26 17:35
→ bobokoko : 趨勢，只是現階段各大國不願給中企壟斷這市場。 04/26 17:35
推 allin2609 : 卷輸就翻桌R 04/26 17:41
→ tctv2002 : 因為電動車如果成功的話 中國會有很大的話語權 川 04/26 17:41
→ tctv2002 : 普不想看到這種事發生 04/26 17:41
推 j0588 : 電動車真的有優勢 路上比例高的時候幾乎吸不到什麼 04/26 17:42
→ j0588 : 廢氣 自助遊有感 04/26 17:42
→ w3160828 : 不願意給中國壟斷也不願意開發，應該只有做夢了 04/26 17:43
→ jakkx : 所以川普翻桌了啊 04/26 17:47
→ jakkx : 反綠能就是要搞這塊 04/26 17:47
推 sid3 : 電動車有他的優勢 電子化設備讓很多人回不去油車 04/26 17:48
→ jakkx : 還有太陽能板與電池技術都被大陸那個模式搞砸其它國 04/26 17:49
→ jakkx : 家很難競爭 04/26 17:50
推 jei01 : 五分鐘充飽電真的很屌，手機都沒這麼快的 04/26 17:50
推 splong : 美國油車又贏不了日德 好不容易電動車贏回來 04/26 17:50
→ splong : 然後可以用政治力去搞中國電動車 結果現在全部推翻 04/26 17:51
→ splong : 現在跟我說要回去搞油車? 頭殼裝屎喔? 04/26 17:51
推 gbman : 一般汽車業應該是中國天下了!美歐只能展高端或特用 04/26 17:54
推 YCL13 : 除了本來就很強的TESLA，拜登政府扶持什麼電動車？ 04/26 17:58
→ DAEVA : 馬斯克： 04/26 17:58
→ faniour : 又懶又笨的大本營囉 04/26 18:00
→ tenka92417 : 油車的能源轉換比是拼不過電車的 04/26 18:00
→ faniour : 美國汽車工人就反競爭的產業標竿 04/26 18:01
→ tenka92417 : 而且台灣一堆人在笑華為自己搞的鴻蒙系統，現在豐 04/26 18:05
→ tenka92417 : 田的混動也選擇要用鴻蒙了 04/26 18:05
推 f743182002 : 大陸電動車很讚，搭過很多次 04/26 18:08
→ ericthree : 打不贏(X) 不想要(O) 04/26 18:09
→ tenka92417 : 30年前的台灣人嘲笑韓國搞自己的汽車品牌，覺得只 04/26 18:14
→ tenka92417 : 有日本跟歐美才能夠做的韓國人怎麼可能做得到，現 04/26 18:14
→ tenka92417 : 在的台灣人一樣嘲笑阿共的電動車，想想蠻可悲的 04/26 18:14
推 gbman : 台灣半導體能起來就很好了!2300萬人沒這麼多人才CC 04/26 18:17
推 shryuhuai : 美國乾脆拜託比亞迪到美國設廠好了 04/26 18:20
→ shryuhuai : 打不贏就加入 04/26 18:20
→ shryuhuai : 美國唯一能吹的就是ai 04/26 18:21
→ shryuhuai : 剩下什麼綠能電動車通通被中國打爆 04/26 18:21
推 AllenAline : 這咖小天天都在鬧事 04/26 18:25
→ tenka92417 : 有看這次上海車展的消息的話，有些電車已經整合dee 04/26 18:26
→ tenka92417 : pseek了 04/26 18:26
推 bigmango : Wright, U R wrong!!! 04/26 18:26
推 ilw4e : 對岸所有AI產品都是整合DS，之前看專唱衰DS的就好 04/26 18:33
→ ilw4e : 笑，連阿里巴巴中國AI一哥都整進去用的東西在那黑 04/26 18:33
→ yesonline : 豐田將電動車研發決策權從日本總部轉移到中國了.. 04/26 18:37
推 gbman : 去中國發展電動車是最適宜的!基建最完善CC 04/26 18:42
推 alphish : 馬斯克本來就是移民 難道不能移民中國變中國人? 04/26 18:45
推 banbanzon : 編列75億美金蓋充電樁只蓋了102個 04/26 18:46
→ banbanzon : 那誰還想開電動車? 04/26 18:46
推 YSJ543 : 規劃50萬個只蓋了102個 笑死 04/26 19:08
噓 yuen1029 : 未看先猜中又贏 04/26 19:10
推 x24627785 : 在寒冷的冬天電車根本沒用 04/26 19:11
推 gbman : 通常都有混電款!特用車還是油車CC 04/26 19:12
推 Flyingheart : 油車直接在戰30年啊 04/26 19:19
→ Flyingheart : 現在推電動車 其實只是補助中國而已 放棄吧 04/26 19:20
→ Flyingheart : 可以說幅全世界一起放棄 讓中國自己玩 04/26 19:20
推 idevil666 : 汽車很多T1廠商也是委託中國製 04/26 19:26
→ tenka92417 : 混動增程車是挺適合充電樁不足的國家 04/26 19:26
→ tenka92417 : 電池才能提供車機設備所需要的電量 04/26 19:27
推 guolong : 現在美國車廠只剩特斯拉有呼吸，其他車廠怎麼不找 04/26 19:49
→ guolong : 找自己問題 04/26 19:49
→ happybad : 看看之前美國三大車廠罷工的理由跟要求 有多誇張 04/26 20:00
→ happybad : 有這樣員工的車廠最好打的贏外國 04/26 20:00
推 z1288 : 電動車最麻煩的是低溫時候效率很慘 04/26 20:01
噓 weichungBRO : 華郵的報導還有人信? 笑死 04/26 20:06
推 herochang : 電動車工廠聘用的人比較少吧？ 04/26 20:27
推 zzzz0516 : 開過電車根本回不去油車的駕駛感 04/26 20:33
→ zzzz0516 : 油車震動、又吵，什麼引擎聲浪的浪漫都是些老人的想 04/26 20:34
→ zzzz0516 : 法 04/26 20:34
噓 shyshyan : 川普發聲之前就被中國打爆了阿 在那裡牽拖 04/26 20:38
推 jorden : 電動車坦白說 還是有錢人的玩具 04/26 20:42
→ jorden : 電池壽命到後 更換費用對比二手價格真的慘 04/26 20:42
推 gbman : 台灣電動車太貴!大陸蠻便宜的CC 04/26 20:44
推 s114752 : 美國中天吧？怎樣都是中又淫……… 04/26 20:51
推 greedypeople: 天氣應該還好吧 特斯拉都照樣賣北歐跟阿拉斯加不是 04/26 21:03
→ tenka92417 : 寧德好像有開發專向高緯度地區的車用電池 04/26 21:06
推 maniaque : 講那麼多,廢掉傳統車廠購買碳權的費用吧..... 04/26 21:31
→ maniaque : 要是純電車廠少了這筆$$,不知道會變得怎樣 04/26 21:31
推 DreamW : 電動車不值錢 自駕才是關鍵 04/26 21:34
推 joseph4229 : 就算不是中國，美國人也沒有主宰汽車市場， 日系德 04/26 21:34
→ joseph4229 : 系比你破爛美系好多了， 04/26 21:34
→ yesonline : 廢掉傳統車廠購買碳權. 老馬會跟你拼命啊!! 04/26 21:37
推 dias7812 : 川普可以轉彎支持 新・電動車 04/26 21:48
