





推 shcnku: 這台落地應該打6折,我的話買不下去 02/26 00:50
推 sck3612575: 20萬差不多 02/26 00:56
差不多是這樣 SV650比較冷門2023年二手車稍微找沒看到
CB750 2023二手車是二十萬多一些
→ LeiHide: 跨年度車應該是慢慢賣 不太可能變原價 就算如此那價格跟 02/26 00:59
→ LeiHide: 跟配備 現在沒競爭力吧 02/26 01:00
SV和舊款MT-07配備和原價真的比較沒競爭力
推 yenkuass: 不值得 二手車市買比較划算 (我5年前買新車) 02/26 01:10

推 bpq302302: 古語有云:雙缸車買二手 02/26 01:29
→ avgirl: 絕對不值得阿! 02/26 02:35
→ avgirl: 這樣講,你買下去都沒碰沒騎 里程0公里 人家收車價絕對15 02/26 02:36
→ avgirl: 萬左右以下 02/26 02:36
車行收差不多半價砍下去
XMAX我看車時車行說大概收十萬以內
→ avgirl: 自售了不起20吧 02/26 02:37
→ avgirl: 唯一一個心態就是這台車你打算騎5年7年以上 那這樣就還好 02/26 02:37
→ avgirl: 車子跌到一個底價就跌不下去了 但你要騎到那個時候都不賣 02/26 02:38
不是在說買23年新車之後二手價可以賣多少
可是23年偏偏又沒有我喜歡的紅骨白車色
推 MagicYif: Sv650 是能壞到哪裡去?別質疑鈴木的引擎 02/26 02:40
不用擔心二手SV650的引擎呀
→ yly: 你如果鎖定這台又不敢買二手 新車買下去就沒有值不值得的問題 02/26 04:16
推 er401: 如果要騎五年以上可以買 02/26 07:36
→ sukoo: 這台異常保值,之前紅牌大崩盤,它跌價趴數沒這麼大.車少? 02/26 07:41
不保值 SV650二手大約15~20萬 比較舊年份有些10~15萬
推 VANDAS: 不值得 因為幾年前時候新車就有這個特價 sv650x 02/26 07:45
推 asdf70044: S牌真的賣不完 02/26 08:13
推 duke791110: 哪有保值 SV現在都開18不到= = 02/26 08:14
推 longya: 好騎、順但無聊。如果不是新車的話,這台大概20左右才值 02/26 08:18
→ longya: 得入手,你很快就會麻木想換新車了 02/26 08:18
以前駕駛過覺得真的是好騎 順暢 原廠聲浪挺好
感覺喜歡SV650 多過MT-07
https://i.imgur.com/1lNuPTE.jpg

推 sukoo: 我看很多五年車都還賣12+ MT09都相對划算 02/26 09:09
→ sukoo: 畢竟稅級一樣, 剩下V缸和圓燈對我是絕對吸引力 02/26 09:10
→ sukoo: 不然我看到現在都覺得二手跌不太動 02/26 09:11
→ sukoo: 音叉紅牌大概因為車多,去年跌得很有感 02/26 09:12
SV650外觀有些復古的運動街車真的蠻耐看
V-Twin 鋼管車架 圓燈經典
現在能買到的新車是這樣的車色
https://imgur.com/Qx4m4u5
https://imgur.com/CffQ8jP
https://i.imgur.com/75a4Rwo.jpg




推 caferacer59: 大推鈴木,讚讚讚 02/26 09:18
噓 rexsony: 錢跟車都是自己的,聽別人的意見你買不到自己的車 02/26 09:39
→ rexsony: 用你自己的需求去挑車 02/26 09:41
→ Multistrada: 值不值得你說的算 02/26 09:42
→ rexsony: 如果你是因為預算的關係,就去看預算內的。捏下去的結果 02/26 09:44
→ rexsony: 有善果的比例太小了,不放心的話就去找最近很熱鬧的怪獸 02/26 09:45
推 jueda: 你買車是因為喜歡且負擔得起,不是二手可賣多少吧,值不值 02/26 09:45
→ jueda: 看個人 02/26 09:45
→ rexsony: 驗車服務,不過街車不難看就是了。 02/26 09:46
怪獸驗車服務不錯的樣子喔
推 wulalas: 不買CB750可惜了,還可以改定速 02/26 10:44



推 fleacat: 這台如果不在意的話, 其實買二手很划算 02/26 10:51
→ a901922001: V2聲浪比L2好聽 02/26 11:19
V-Twin聲浪和Inline 2 270度感覺還是有差
→ aska585: 買車要看眼緣中意才會一直騎,不要為了價格去買~ 02/26 11:26
比較喜歡紅骨的 2023庫存新車買不到
推 DrunkCat: 買二手就很夠了 02/26 11:49
推 knight313: 我建議你直接買二手8S 02/26 12:14
GSX-8S算是蠻好的 配備好 比CB750更強
中低轉速6000rpm以內震動很小
推 yenkuass: 買新車車主跟你說 除非你跟我一樣屁股很鐵不換車 02/26 12:19
→ yenkuass: 不然SV真的建議買二手 換車比較不痛 02/26 12:19
→ hahn: 鈴木的車沒有保值功能 02/26 12:41
推 tsps95401: 幫你畫重點:不會看車 02/26 13:18
→ tsps95401: 那就是買全新的,畢竟你會提看車,代表你蠻在意這 02/26 13:18
→ tsps95401: 台車有沒有「故事」。 02/26 13:18
→ tsps95401: 既然會有疑慮,買新的至少心安,你買車如果抱著就 02/26 13:18
→ tsps95401: 是騎的態度,而不是思考虧折多少,那你應該很快就 02/26 13:18
→ tsps95401: 有答案了。 02/26 13:18
我怕買來會要修引擎大修多出很多額外維修費用 雖然SUZUKI品質應該蠻好的
有些小摔小撞不影響可能還可以接受 如果前叉三角台車架這些有歪就...
推 s14545: 如果要長期持有根本沒差 不用考慮二手折價問題 02/26 13:44
→ linjp: 一手車是看領牌往後五年 二手車才是看出廠 舉例來說 今年 02/26 13:52
→ linjp: 買1990年的新車是2030才需要驗車 但是如果你買2024年領牌2 02/26 13:52
→ linjp: 019年出廠的二手車那就要開始一年一驗 02/26 13:52
推 rock2345: 去駕訓班騎就好 02/26 14:16
SV650是當初駕校訓班的車
https://imgur.com/z4959Bc
推 gkkcast: 一直沒改款想買sv650真的找2手就好 02/26 14:28
→ Multistrada: SV這引擎沒什麼聽過有在壞的,第一代孤輪會打不到油 02/26 14:38
→ Multistrada: 炸曲軸,這代沒聽說過,樓上y大的心得很詳細了,剩 02/26 14:38
→ Multistrada: 下就是浮筒可能保固內會掛,含氧髒掉亮FI算是比較常 02/26 14:38
→ Multistrada: 見的,通常拔下來刷一刷就會好 02/26 14:38
推 ftwing: 我記得SV650至今沒有循跡對吧 02/26 14:46
→ ftwing: 如果真的要這顆V2引擎,可參考末代DL650...有循跡 02/26 14:48
→ Multistrada: 只有ABS跟低轉輔助,滑離都沒有 02/26 14:48
→ ftwing: 只是鳥頭真的不是NK車迷可接受的唉... 02/26 14:48
SV650只有ABS 低轉輔助 無TCS V-Strom 650XT有TCS
比較喜歡街車的外型 目前都看中排氣量街車 ADV多功能車沒接觸過
主要個人是新手 並且身高矮16X 跨高74
DL650 座高835mm 重量216kg一看就是會很吃力 需要技巧
多功能車的座高重量難度比較高
推 xdlinxd: 問就是買二手,不會看車就找朋友幫忙看,如果連朋 02/26 16:31
→ xdlinxd: 友都沒有那我建議你買新車,因為保養維修什麼的你 02/26 16:31
→ xdlinxd: 也應該沒有熟識的車行 02/26 16:31
認識的大哥有川崎W800他說都自己保養 (當初買水貨新車不是台崎的)
一些舒適性改裝他都自己DIY
推 char00790093: 雖然沒騎過多少車,但SV升級前後懸吊後給我不少的 02/26 18:01
推 char00790093: 樂趣。畢竟現在哪找平價的V雙運動街車 02/26 18:05
V-Twin是最大特色
推 asd10417: 除非對V雙有愛,不然30萬以內又更好的選擇 02/26 18:52
30萬內應該是指二手車吧
推 jengmei: 方塊酥 正叉 到底是三小啊? 02/26 19:38
SV650除了有V-Twin 推出接近十年不改款 整體配備確實是落後
正叉 沒TCS ; 方塊酥搖臂 沒滑離合 (S750的缺點它都有)
川崎Z650和Z650RS都有滑離合和TCS
SV650 2026有沒有機會十周年大改款呢?
推 p5319: SV車主覺得,買二手就行了 02/26 20:57
→ p5319: 現在SV二手價不好看,買新車或這種年份車,虧不少 02/26 20:58
SV650日本製 日本2022後已經降馬力
53kW〈72PS〉 / 8,500rpm 63N・m〈6.4kgf・m〉 / 6,800rpm
感覺台鈴的56kW(76.1PS) / 8500rpm 64Nm / 8100rpm 應該是資料沒改
→ Duc916: 座墊欠改 02/26 21:18
CB750座高和SV650接近 190kg 倒叉 滑離合 TCS 電子油門 TFT-LCD
68.3HP=69.2PS 並列雙缸排氣聲普通
快排選配$7570 舊年式特價下來價差小
外型就是那個車頭 其他都好
本田喇叭按鈕配置容易按錯
聽說本田原廠安裝的行車紀錄器不好 然後只能安裝本田原廠銷售的嗎?

→ sean1990shi: 紅骨推一個,我是去年八月入手的,慢慢找二手的機率 02/26 22:44
→ sean1990shi: 紅骨黑>紅骨白 02/26 22:44
推 sean1990shi: 可惜你晚了幾天,不然前幾天看怪獸重機剛好有在賣一 02/26 22:46
→ sean1990shi: 台紅骨黑,新車的話看裝備個人覺得CB750相對划算很多 02/26 22:46
→ sean1990shi: ,不過每個人買車考量的不一樣,爽就完事了! 02/26 22:46
推 wulalas: 全新推750 02/26 23:25
推 yenkuass: SV應該是不會改款了,以後應該都是8S那個平台 02/27 00:26
推 a26243198: 之前在社團看到有幾個人把sv650上katana套件,還蠻酷的 02/27 05:33
推 brainb308: sv好養,買二手就好 10出頭萬就有了 02/27 06:43
推 SFV650: sfv二手約8萬,我的騎11年了,沒有毛病的,好騎 02/27 08:23
推 ballcat: SV650最近賣的變少,我一直很想找一台,超划算 02/27 09:14

→ sofi666: 好車,耐操 02/27 11:04
→ Mrjc: 有沒有身高180的能分享會不會坐起來很憋啊? 02/27 13:13
推 VANDAS: 樓上 跨過很憋 我182 02/27 13:26
推 PaKaBa: 推二手8S 02/27 13:29
推 Tusakr: 新車推8s,配備等等各方面比較好。二手的話在考慮SV吧, 02/27 13:38
→ Tusakr: 另外以前跟DL車友聊過,這引擎轉速在某些轉速域會上升比 02/27 13:38
→ Tusakr: 較慢,有點不順的感覺,可以改排氣頭段改善 02/27 13:38
推 bfacsls: SV650這台車不保值但妥善率好,沒有理由買新車,找到有 02/27 13:57
→ bfacsls: 誠信的二手車行請他們尋車即可,買全新車你絕對會後悔, 02/27 13:57
推 bfacsls: 除非一台車要騎5-10年才會換,但這種基礎車,很快就會動 02/27 13:59
→ bfacsls: 力麻痹的。 02/27 13:59
→ yenkuass: 是我太怕死嗎 SV動力我已經用不完了 何況動力麻痺 02/27 17:44
推 ballcat: 確實坐起來有點憋,但是便宜治百病,目前二手價超值 02/27 19:54
→ ballcat: 只是都還沒有緣份,要嘛太遠不然就是難約 02/27 19:54
推 Everless: 這車最大客群不就駕訓班 02/27 23:16
推 wulalas: 我也覺得70幾-80幾p就很夠了….老了老了 02/28 01:09
Suzuki SV650 V-Twin 73ps 外國人測試
0-100kph 4.1s
0-160kph 10.9s
1/4mile 12.7s 169kph
極速200kph 這樣的加速力一般道路應該是很快了
https://youtu.be/NtB22ZquGKQ
推 a05668: 二手sv+1 02/28 02:04

推 Xalbireo: V雙高轉聲浪好聽,低轉安靜引擎又很耐操,就是後面那缸 02/28 08:13
→ Xalbireo: 夏天撞不到風有點熱。 02/28 08:13
推 Xalbireo: 建議挑二手就很夠啦,一般車行都整理的很好,會騎這種 02/28 08:20
→ Xalbireo: 車的人大多改不大也不殺。就算車有什麼地方需要整理一 02/28 08:20
→ Xalbireo: 下也是划算。 02/28 08:20
推 Xalbireo: DlL650我身高169身高是完全沒問題,穿車靴甚至可以雙腳 02/28 08:26
→ Xalbireo: 平踩地面。通常adv或越野車單純看座高不準,坐上去自身 02/28 08:26
→ Xalbireo: 重量都會把車身再壓低,雙載或是有後箱就壓更低了。 02/28 08:26
→ Xalbireo: 樓上A大車漂亮! 02/28 08:27
推 Xalbireo: 而且adv就是拿來摔的,可以加裝一堆護桿或防撞包、馬鞍 02/28 08:33
→ Xalbireo: 包,我6年車林道倒車了無數次,騎在路上還有人問我是不 02/28 08:33
→ Xalbireo: 是新車XD 02/28 08:33
推 Xalbireo: 據我觀察會騎sv650的車友個性都蠻成熟沉穩的,不太容易 02/28 08:39
→ Xalbireo: 買到地雷車。 02/28 08:39
推 SV650: 好車一部 推推 我買2016第一批的 02/28 20:23
真SV650
→ MrEric: jpeg 02/28 21:22


推 wulalas: Sv650和cb750都騎過,是小短腿還能下雙腳的程度 03/01 15:30
我是163, SV650和CB750 Hornet跨過騎過是最可以接受的.
在想買車的話應該會需要裝防倒球/引擎保桿,
如果是買本田新車可以保乙式全險聽說一年兩萬元出頭左右.
MT-07雖然車輕184kg, 但有稍微高一點點.
GSX-8S和CB650R是明顯墊腳比較多.
MT-09坐在座墊上單腳落地已經是墊腳墊到最高非常吃力.
(儘管09 23年庫存新車特價41.8, 三缸聲浪動力和電控配備又很棒, 但...
座高825mm 車重193kg 單腳不能負擔時, 壓力比CB650R和GSX-8S重)
※ 編輯: nrsair (125.231.161.11 臺灣), 03/01/2025 20:56:49
→ Duc916: 新黃蜂解封印有90幾P吧 03/01 21:55