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洪榮志/台南報導 2025年3月12日 週三 上午4:10 3歲余小妹妹2023年5月行經路口斑馬線被撞身亡,台南市政府展開一連串行人友善措施、 洗刷「行人地獄」汙名。不料交通部最新統計,台南去年行人死亡人數不減反增,引發各 界關注。市府交通局、交警大隊認為死亡原因以違規行為居多,將加強宣導及執法;但民 團認為,人行道太少才是主因。 根據交通部統計,去年各縣市行人交通事故30日死亡人數366人,比前年減少14人,減幅 3.68%;其中,台南市的行人死亡人數33人,反而較前年增加5人,增幅17.86%。 市警局交通警察大隊分析,去年發生的18件A1行人交通事故中,高齡行人有15件;至於行 人肇事原因,未依標誌標線穿越道路7件、穿越道路未注意左右來車2件、未依號誌或手勢 指揮穿越道路1件、其他引起事故的疏失或行為1件、無肇因7件。 交通局進一步指出,台南行人交通事故以65至80歲的高齡者居多,事故時段於晚間6至7點 時段為相對高峰,主要肇因多屬人為分心及未禮讓行人、違規穿越道路及路口等違規行為 。 至於如何減少行人交通事故?交通局強調,未來將積極爭取中央補助「前瞻提升道路品質 計畫」、「校園周邊暨行車安全道路改善計畫」、「永續提升人行安全計畫」等計畫,持 續規畫增設行人專用時相、行人號誌綠燈早開、標線型人行道、行人庇護島、行穿線退縮 、綠底行穿線等交通工程設施,避免行人暴露於交通事故的風險中。 另外,交通局還將加強宣導行人通過道路時,務必行走行人穿越道並遵守號誌觀念,還將 針對高齡長者、高風險族群,傳達正確的交通安全觀念。 行人零死亡推動聯盟榮譽理事長余志祥認為,應該從改善交通工程著手,但用路人也需要 時間適應;另外,人行道太少導致轉彎車輛容易有死角也是主因。市議員蔡育輝表示,人 行道與交通事故是否具有因果關係見仁見智,建議先找一個行人較多的地區試辦,如果成 效好再擴大推行。 https://reurl.cc/G5zD6v -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 106.104.236.95 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tainan/M.1741738540.A.075.html
esp0122: …..台南交通真的沒救了 03/12 08:16
cyp001: 先抓違停好嗎? 每次騎車遇到違停都被迫騎到內線去 03/12 08:23
cyp001: 我也不懂違停這麼明顯違規還只有驅趕是有什麼理由? 03/12 08:24
p112233: 以前還可以走在路肩,現在很多路肩都被縮減去做左轉道, 03/12 08:25
p112233: 然後旁邊一樣違停,只能被迫走在路中央 03/12 08:25
darvish072: 民主價值 03/12 08:32
MOONTWOFISH: 違停不好但是內文的原因都不是阿 03/12 08:36
ruby1206: 台南的汽車、機車 根本不會禮讓行人 03/12 08:42
ruby1206: 可能全台灣都這樣,但我覺得北部真的好一點 03/12 08:42
ruby1206: 連在學校外的斑馬線(閃黃燈的)大家也都不讓 真的很沒 03/12 08:43
ruby1206: 水準 03/12 08:43
hyde711034: 行人不守規定被撞不是活該,怎麼標題只說增加 03/12 08:44
aikoDisk: 不過台南行人很愛闖紅燈到也是事實 從汽車到行人每個人 03/12 08:46
aikoDisk: 都沒在屌他人死活 03/12 08:47
cyp001: 違停怎麼沒關係? 行人沒人行道走又遇到違停 就走到馬路上 03/12 08:49
rcat2010: 感謝豬公帶來的大違停時代 03/12 08:50
rcat2010: 不過不怕死的闖紅燈,逆向,鬼切也是不是... 03/12 08:50
j21802: 騎樓人行道拿來做生意 路肩用來違停 行人走在馬路上 03/12 08:56
doomerptt: 又在台南人543的 我就會讓行人 不故事闖紅燈的 03/12 08:57
SilentBob: 感謝民進黨摧毀台灣 03/12 08:58
doomerptt: 故意 03/12 08:58
anaujv: 交通大隊言外之意是指:65- 80歲老者都是開車撞死年輕人嗎 03/12 09:04
anaujv: ? 03/12 09:04
anaujv: 應該單獨列出行人綠燈走在斑馬線上被汽、機車撞到的數字! 03/12 09:07
nicemood: 現在跟以前差很多了 大部分的人都會禮讓行人過馬路 我猜 03/12 09:11
nicemood: 是視線盲角硬要從後方鑽 剛好行人走過 自己也遇過 03/12 09:11
EFERO: 會讓的就會讓 不會讓的風頭過了就故態復萌了 03/12 09:13
anaujv: 能不能請偉大的台南市交通局長官大人們,徒步從西門路四段 03/12 09:15
anaujv: 尾一直走到一段前,只需走這段體驗一下行人的實際感受如何 03/12 09:15
anaujv: ?這屬公務可以領薪水的!沿途可要有各家媒體記者陪同! 03/12 09:15
self112012: 行人穿越這真的很有感啊之前開車載親戚到北港, 莫名 03/12 09:16
self112012: 奇妙路中間跑一個人出來到中線 要停也不是要走也不是 03/12 09:16
self112012: 最後不想跟前錢包過不去停下來讓他過去 03/12 09:17
stxkxy: 你不建實體人行道就是會這樣啊.jpg 03/12 09:20
stxkxy: 行人看起來是能知道要走哪嗎 03/12 09:20
bbbing: 可是台南的交通滿意度很高欸 03/12 09:29
ctes940008: 去民生綠園看看,行人過馬路還要閃機車。 03/12 09:37
shijh: 懶到不行的很多 旁邊幾步就班馬線也不走 停車一定要停門口 03/12 09:38
ctes940008: 尤其中西區公所那個花圃樹叢有夠高(最近改低一些) 03/12 09:39
baychi999: 大爺要過 走路的靠邊閃阿 呵呵 03/12 09:40
forsakesheep: 斑馬線退縮,有的有做有的做一半不知道在幹麻= = 03/12 09:45
forsakesheep: 勝利路東豐路口有做退縮,到開元路又沒做了 03/12 09:46
cjjloveping: 市長會震怒嗎? 03/12 09:46
promise2003: 前幾天晚上被一個違停在很暗小巷紅線還闖紅燈的大 03/12 09:50
promise2003: 嬸罵。咁,我綠燈耶 03/12 09:50
qsc717379: 因為撞死人那個不只不用關,才吊照一年現在又開心開著 03/12 09:52
qsc717379: 特斯拉在外面晃 03/12 09:52
flyingfish71: 推著嬰兒推車,走在中西區看看那個騎樓是暢通的 03/12 09:56
LEBRON99: 懂什麼 由台中市的多嗎 沒有的話就乖乖閉嘴 03/12 09:57
tndh: 西瓜政績+1 03/12 10:20
QkooQ: 台灣的交通整組都沒救了,你各位自己注意安全 03/12 10:20
aika5512308: 一讓行人後面幾十個紅綠燈都過不去 03/12 10:21
chchang0915: 不只路口,人行道也要做啊! 03/12 10:25
DAEVA: 西瓜西瓜得第一!! 03/12 10:30
bbbing: 僅僅數百人死亡,有比藍白更壞嘛? 03/12 10:31
rfree: 有差嗎?台南人大多數不在乎啊,滿意度還是很高,選舉比較 03/12 10:33
rfree: 重要啦! 03/12 10:33
dss: 正港台南人只在乎北部立委罷免^^ 03/12 10:34
clair281: 前個禮拜不是才報車禍率下降??? 03/12 10:46
O10lOl01O: 紅綠燈先連貫一下好嗎 光一直等紅燈就好了 03/12 11:05
O10lOl01O: 這麼簡單的事情可以作這麼落漆 03/12 11:06
dunkylu: 因為你他媽的只會在出事的路口作秀啊,幹!我就問民族北 03/12 11:10
dunkylu: 門路口的行人會不會比成功忠義路口少?結果你為了秀一波 03/12 11:10
dunkylu: 把成功忠義路口的行人號誌秒數弄成45秒,然後行人更多的 03/12 11:10
dunkylu: 民族北門路口只有不到30秒,這不是作秀什麼才是作秀 03/12 11:10
cyp001: 還有那種沒幾台車在過的路口設60幾秒 跟本智障 03/12 11:12
starport: 這是認知作戰 03/12 11:13
oue: 未依標誌標線穿越道路7件 闖紅燈嗎? 03/12 11:33
ship1228: 前年基期較低的問題,我只信金安獎 03/12 11:48
zxc9411: 簡單 禁止該時段行人上街 03/12 11:57
bbbing: 之前110年金安獎被靠北110年的死傷最多,現在打臉了 03/12 12:09
bbbing: 110年的死傷不是最多的 03/12 12:09
niniikoski: 什麼都要靠政府,怎麼不找找自己的問題,學會趨吉避 03/12 12:15
niniikoski: 凶、瞻前顧後及防禦性駕駛用路觀念很難嗎? 03/12 12:15
hirono: 在下曾經想過不如將交通列入課綱,從國小教育起,改變人民 03/12 12:22
hirono: 素質,但交通又是縣市自治,又是改來改去,還有看公務員心 03/12 12:22
hirono: 情裁罰的,看風向撤罰的,最後覺得應該是沒救了 03/12 12:22
bbbing: 有教啊,問題是學校教的東西,你去道路上照用,會死人的 03/12 12:28
bbbing: 比如說看到黃燈要不要停? 03/12 12:28
kkotokyo: 減少才奇怪 03/12 12:29
goai: 騎樓被佔用,沒有人行道,路邊違停,人只能走在馬路上被撞 03/12 12:45
goai: ,沒人改善阿 03/12 12:45
swjlsc: 官員又沒被車撞死過 幹嘛改善 03/12 12:54
oue: 看起來行人事故最大宗的 是闖紅燈? 03/12 12:56
oue: 這真的該宣導提醒 不是啥都歸咎到違停超速 03/12 12:56
oue: 不過 無肇因也高達七人 這啥情況?? 03/12 12:58
chuusan: 智賢哥大成功 03/12 13:30
zxc9411: 最大宗應該是指直接穿越馬路吧 03/12 13:32
SilentBob: 中壢仔很怕黨的德政-違停被拿出來檢討 03/12 13:39
tzhau: 講難聽一點,人死的不夠多,不然就是死的不是官員家屬 03/12 13:45
bearq258: 道路設計本身就有問題,幾十公尺就一個紅綠燈 03/12 14:08
bbbing: 不是人數多寡的問題,而是台南人心中有更重要的事要關注 03/12 14:15
hinajian: 例如買飲料嗎 03/12 14:39
yesyesyesyes: 政府繼續抓超速 03/12 14:44
bbbing: 至少也說是民主憲政 03/12 14:45
hinajian: 沒吧 反串的還比較多 03/12 14:55
clamcloud: 勝利開元路口在警局前面連個行人號誌都沒有 03/12 15:10
derek2szr: 台南行人真的悲哀 03/12 15:16
suyisan: 黨衛軍皮蛋H果然這串就急得又跳出來想護航了 03/12 15:29
hinajian: 你怎麼這麼容易被我釣出來啊 03/12 15:30
suyisan: 笑死 有哪條規定只有皮蛋H黨衛軍可以回的 03/12 15:32
suyisan: 整串推文都很正常 唯獨只有黨衛軍皮蛋H在扯反串 03/12 15:34
kenbbc12321: 多死點人,工程經費才多,傻傻的 03/12 16:25
jeff0811: 這個需要作更嚴謹的分析才能找出原因 03/12 17:53
haywk: 沒事啦,2024年基期高,明年數字就下來了,又可以發新聞吹 03/12 17:54
haywk: 捧。 03/12 17:54
haywk: 今年數字就下來了, 明年就可以發新聞吹噓一番。 反正sop 03/12 17:58
haywk: 哪個數字變好就吹哪一個其他的當作沒發生。 03/12 17:58
bbbing: 然後滿意度就又upup了 03/12 18:06
hinajian: 我在回bbb耶 su你是不是把他封鎖了 這樣傷感情啦 03/12 18:13
hltinokuo: 所以應該把科技執法跟測速撤掉 03/12 18:18
bbbing: 推文有沒有反串是一回事,真實的台南人是否真的重視這些事 03/12 18:26
stone1105: 真實世界的台南人還是不會讓的居多啊,前幾天才遇到一 03/12 18:35
stone1105: 台不讓直接想鑽 03/12 18:35
suyisan: 笑死 整串就只有你在想到別人反串 想護航還想演耶 03/12 19:13
haley80208: 意外嗎 反正票太多又沒差 03/12 19:59
zxc82922: 腐城交通真的慘 各位行人保重啊 03/12 20:23
asaka0908: 先逐步恢復民眾檢舉權限吧! 03/12 20:46
asaka0908: 有些違停、違規真的太囂張了,不開放這些檢舉權限, 03/12 20:47
asaka0908: 市政府就只是在演戲咩~ 停在慢車道買飲料餐點的, 03/12 20:48
asaka0908: 這都不能檢舉賞他一張單? 03/12 20:48
asaka0908: 跟你們說個笑話: 違停零容忍~ 03/12 20:49
njunju: 也可能1. 社會老齡化,三寶比例變多2.行人越舒適,腦殘行 03/12 21:55
njunju: 人越隨變 03/12 21:55
toriyama: 台中大媽真是好當,完全沒新聞在說她,看看台中車禍死亡 03/12 22:11
hinajian: 哪天我推個空白suyi大概都會覺得我在護航 03/13 00:33
suyisan: 皮蛋h記得要會分辨皮蛋跟壞蛋的差別啊XDD不然真的很丟臉 03/13 15:10
suyisan: 目前還找不到能超越你的 03/13 15:10

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