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以下純推測,閒聊而已,不是做夢文 三陽在今年米蘭車展發表靈獸系列最後一款車,先聊一下BT: SYM的BT代表〝BEST TECH〞 意指全新開發或有最新科技 2017 FNX: 新世代外觀、零啟動、零後仰 2018 DRG: 新水冷引擎、新中(側)置避震架構 2020 KRN: KISKA設計、前雙三角台 每一台都有些拿得出的話題,但… 2024 TTL: 目前看起來就是Maxsym TL換殼加側箱,外型就…還行,但我覺得吸睛跟創新都不足以掛BT…還是有什麼沒公佈的? (不要跟我提電動風鏡、定速、盲點) 當然我看一些人討論,要吃大羊客群可能要保守一點,這台就是真的大羊休旅取向 現在來看,我覺得也許當年2018 年發表Maxsym TL的內容:新雙缸引擎、新架構、外型(?) 或許才是真正的TTL BT 然後今年這台掛CU系列也顯得合理 不過直到現在Maxsym也是三陽大羊識別,海內外市場很重要的名字,也許當年就是放不下這個名字,雖然TL解釋是並列雙缸(Twin Line) 但何嘗不是暗示烏龜(Trutle)呢? https://i.imgur.com/7nLuMpx.jpeg
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MELOEX: 就像曼巴一樣是雙生車 掛靈龜名的確過譽 27.247.0.245 11/08 22:11
LeiHide: 我看到BT是指BESTIA的意思... 1.170.101.40 11/08 22:24
LeiHide: 新聞稿內也有包含BEST TECH的意思 這台可 1.170.101.40 11/08 22:27
LeiHide: 能搞太久 新科技反而不新了 1.170.101.40 11/08 22:28
abc21086999: BT代表藍牙或是BitTorrent 114.36.233.58 11/08 22:29
MikeFreeway: 要符合靈龜的長壽、穩定與耐久,機車 36.231.135.45 11/08 22:33
MikeFreeway: 能呈現的東西就差不多這樣,能堆的 36.231.135.45 11/08 22:33
MikeFreeway: 電控都堆上去,說真的要拿出新東西 36.231.135.45 11/08 22:34
MikeFreeway: 很難 36.231.135.45 11/08 22:34
GeogeBye: time to love (誤 59.126.127.15 11/08 22:47
kai0476: 唉 就換殼 加一些配備上去 還有人在前幾 118.168.16.72 11/08 22:56
kai0476: 篇護航臭我 小三都確定骨架 引擎一樣了 118.168.16.72 11/08 22:56
james725twtw: 人家明明就有說副車架不同騎士三角 180.218.40.173 11/08 23:20
james725twtw: 也不同 180.218.40.173 11/08 23:20
jiaxie: 小台的哈士奇adv 150台灣都不賣...125.229.253.196 11/08 23:34
s56025602: 可是說真的,不知道三陽為何堅持做508 111.83.217.41 11/08 23:37
s56025602: cc的車子,黃牌+紅牌稅金,降9cc不是 111.83.217.41 11/08 23:37
s56025602: 更能吸引客群? 111.83.217.41 11/08 23:37
s56025602: 隔壁光陽也是,575cc不上不下,要就是 111.83.217.41 11/08 23:38
s56025602: 599cc... 111.83.217.41 11/08 23:38
pcfox: Team Liquid... 36.231.81.30 11/09 00:24
garth: 這台可惜了,拖太久才出然後又沒亮點 36.228.106.51 11/09 00:39
MikeFreeway: 噗,後面說副車架不同了還在推文硬拗 36.231.135.45 11/09 00:58
MikeFreeway: 只看自己想要的資訊嗎?呵呵 36.231.135.45 11/09 00:58
ilovedirk41: 500-599稅金不是都一樣? 36.238.165.190 11/09 01:13
MikeFreeway: 508cc跟158cc,我覺得,可能是實驗室 36.231.135.45 11/09 01:15
MikeFreeway: 模擬數據時打造出的測試品最佳狀態 36.231.135.45 11/09 01:15
MikeFreeway: 結果,才會是這麼奇特的數據。 36.231.135.45 11/09 01:15
MikeFreeway: 就像上次龍二推出,排氣量沒變, 36.231.135.45 11/09 01:16
MikeFreeway: 問工程師都是回覆說為了因應可能的 36.231.135.45 11/09 01:16
MikeFreeway: 八期標準,158cc那顆比較好發揮, 36.231.135.45 11/09 01:17
MikeFreeway: 應該是已經在實驗室跑過了。 36.231.135.45 11/09 01:17
roiop710: 我以為BT是指變態 36.233.67.185 11/09 01:21
asfdghzxv: 我覺得如果要當旅行車 油耗是重點118.165.135.198 11/09 01:40
asfdghzxv: 一公升20真的太耗油了118.165.135.198 11/09 01:40
asfdghzxv: 不然價格沒差多少 油耗也差不多118.165.135.198 11/09 01:40
asfdghzxv: 我怎麼不選ak550 P 動力還比較大118.165.135.198 11/09 01:40
asfdghzxv: 總不能是為了廠牌吧118.165.135.198 11/09 01:40
ilovedirk41: 158不就是比155多3cc? 36.238.176.10 11/09 01:42
ilovedirk41: 照環保標準應該要做151cc 36.238.176.10 11/09 01:47
kai0476: 好啦 三陽好棒棒 你們說的都對101.136.253.143 11/09 01:59
kai0476: 我自己期待太高 我活該以為靈龜會跟其他101.136.253.143 11/09 02:07
kai0476: 三隻一樣讓我驚艷 這種龍改版曼巴的套路101.136.253.143 11/09 02:07
kai0476: 你們喜歡就好101.136.253.143 11/09 02:07
eric19850629: 自己曲解還好意思在那邊大放厥詞 棒 123.192.84.176 11/09 02:39
eric19850629: 棒 123.192.84.176 11/09 02:39
lost0816: 要讚賞三陽DRG出到2還能取得嶄新的進步 36.233.111.21 11/09 03:32
james725twtw: 我也覺得可惜,但也不代表車子就不 101.9.131.117 11/09 04:17
james725twtw: 好,用c650sport與c650gt的關係去 101.9.131.117 11/09 04:17
james725twtw: 看這台也還好 101.9.131.117 11/09 04:17
james725twtw: 旅行車還有舒適啊,靈龜看起來騎乘 101.9.131.117 11/09 04:18
james725twtw: 三角就是舒適型的,油箱也比AKP大 101.9.131.117 11/09 04:18
james725twtw: 那運動型的AKP跟休旅型的車比也太 101.9.131.117 11/09 04:20
james725twtw: 奇怪 101.9.131.117 11/09 04:20
james725twtw: 聊歸聊,現在也只能等曼巴2看看QQ 101.9.131.117 11/09 04:25
boddingtons: 大巴塱大嚎哭 42.73.136.63 11/09 08:01
slimfat0202: The best ,最高級,獨一無二, Best 36.225.8.248 11/09 09:31
slimfat0202: tech只能說真的有這麼best嗎?贏過 36.225.8.248 11/09 09:31
slimfat0202: 日本車廠我就信,至於什麼TL要延伸成 36.225.8.248 11/09 09:32
slimfat0202: 烏龜,完全不知道你想表達什麼.對臥 36.225.8.248 11/09 09:32
slimfat0202: 或直列雙缸是parallel或inline twin 36.225.8.248 11/09 09:32
slimfat0202: cylinder ,TL?TTL? 36.225.8.248 11/09 09:32
jazzcai: 會不會是Best Teacher 啊,最好的老師來 220.134.147.76 11/09 09:49
jazzcai: 教各位上課 220.134.147.76 11/09 09:49
FncRookie001: 其實出曼巴後感覺就沒有很想做靈獸 27.53.57.101 11/09 10:06
FncRookie001: 了 27.53.57.101 11/09 10:06
FncRookie001: 158系過去曼巴Jet也是比DRG銷量好 27.53.57.101 11/09 10:07
FncRookie001: 確實有點像趕快把作業補完的感覺 27.53.57.101 11/09 10:07
ilovedirk41: 贏過日本廠? 四缸先生出來先 1.175.109.149 11/09 10:35
kumabartho: 那個置物空間能放什麼…. 27.247.38.221 11/09 10:37
hygen: 推,順序倒過來反而比較名正言順 59.102.199.211 11/09 12:51
MikeFreeway: 被事實反駁不是先道歉而是先開地圖砲 36.231.135.45 11/09 13:45
MikeFreeway: 喔?這種水準?呵呵 36.231.135.45 11/09 13:46
MikeFreeway: 話說那個BT原意應該是Beast野獸的 36.231.135.45 11/09 13:49
MikeFreeway: 意思,其他都是衍生的。 36.231.135.45 11/09 13:49
peter700: TL真的不行,環島不是在加油站就是去加 1.200.17.192 11/09 13:55
peter700: 油站的路上... 1.200.17.192 11/09 13:55
shinwanwan: 有一說之前DRG試乘的時候有聽過三陽 42.73.161.8 11/09 17:11
shinwanwan: 說法是BigTire,不過太俗了 42.73.161.8 11/09 17:11
james725twtw: 大胎?!FNX也才12吋XD 101.9.131.117 11/09 19:38
james725twtw: 應該是開玩笑的說法 101.9.131.117 11/09 19:38
james725twtw: 三陽自己在國外也有出14-16吋的速 101.9.131.117 11/09 19:39
james725twtw: 克達 101.9.131.117 11/09 19:39
chinya51: TL一桶油能騎200多公里,是多怕沒油?218.173.132.208 11/10 02:50
kuraiya: KRN:我裸把玩樂車 科技力低又如何???123.194.128.100 11/10 10:47
yellow3621: 巡航車但是負載空間出乎意料的小,那 140.112.217.68 11/10 12:07
yellow3621: 兩個副箱真的是笑話 140.112.217.68 11/10 12:07
LoserinTW: 蠻同意原PO,之前三靈獸發表都有話題性 220.133.74.31 11/10 12:59
LoserinTW: 撇除銷售量不看,至少讓消費者看到創新 220.133.74.31 11/10 12:59
LoserinTW: 這次米蘭車展的靈龜,感覺上是為了出而 220.133.74.31 11/10 13:00
LoserinTW: 出,的確有把料堆上去,但看不到創新 220.133.74.31 11/10 13:00
LoserinTW: 或是讓人眼睛一亮新設計,似乎有點沒哏 220.133.74.31 11/10 13:01
nakayamayyt: 出黃牌的大概就做口碑而已 市場太小 1.171.91.88 11/10 16:38
no3: 等實車上市看看,目前騎姿感受和Maxsym TL差 36.239.120.209 11/10 18:14
no3: 很多,直覺想起MMB發表時,因為引擎車架都和 36.239.120.209 11/10 18:15
no3: DRG相同,覺得只是換殼炒話題,但騎乘後發現 36.239.120.209 11/10 18:16
no3: 差別真的很大的回憶,就看看TTL能不能達到這 36.239.120.209 11/10 18:16
no3: 種差異感了 36.239.120.209 11/10 18:16
no3: 至於側箱,原廠品要通過法規驗證(主要是車寬) 36.239.120.209 11/10 18:19
no3: 加上速克達車型限制(高度),看起來只能做到這 36.239.120.209 11/10 18:20
no3: 樣,解法就是找車箱廠商合作,主動把卡扣處的 36.239.120.209 11/10 18:21
no3: 數據給出去,用改裝品來多增加一些空間 36.239.120.209 11/10 18:22
pmes9866: 有人搬小三背書 直接被本人打臉 QQ 123.195.225.61 11/10 19:13
MikeFreeway: 先推小三,不過DRG跟MMB在副車架 60.250.125.22 11/10 19:32
MikeFreeway: 是不一樣的,所以應該會明顯有騎乘差 60.250.125.22 11/10 19:33
MikeFreeway: 異 60.250.125.22 11/10 19:33
james725twtw: 本人居然來回覆,推一個 180.218.40.173 11/10 19:36
kai0476: 呵 打臉就打臉 車架跟引擎就一樣的東西101.136.255.172 11/10 20:25
kai0476: 對我來說他就稱不上靈獸 搞得我三陽老車101.136.255.172 11/10 20:25
kai0476: 主都懷疑你們到底挺成這樣是在???mmb101.136.255.172 11/10 20:25
kai0476: 他是小獸 能跟4靈比嗎101.136.255.172 11/10 20:25
pmes9866: 你覺得稱不上就稱不上啊 所以勒… 123.195.225.61 11/10 20:37
pmes9866: 共用平台減少成本在四輪早就玩到爛掉 123.195.225.61 11/10 20:37
pmes9866: KTM更是玩到淋漓盡致 CEO直接說他就是 123.195.225.61 11/10 20:37
pmes9866: 抄四輪那套 有什麼好奇怪的 123.195.225.61 11/10 20:37
MikeFreeway: 稱不稱靈獸是車廠決定,也搞不懂 60.250.125.22 11/10 20:47
MikeFreeway: 怎麼有人急成這樣XD 60.250.125.22 11/10 20:47
MikeFreeway: 另外挺不挺,也不會亂用資訊誤導他人 60.250.125.22 11/10 20:48
MikeFreeway: 還在那大放厥詞,呵呵 60.250.125.22 11/10 20:48
eason2000: 臉腫講話還那麼大聲真丟臉 靈獸車主都 180.217.138.28 11/10 21:01
eason2000: 沒說什麼了 沒買的唉最大聲 180.217.138.28 11/10 21:01
james725twtw: krn引擎不也是fnx那顆... 180.218.40.173 11/10 22:54
kirax20a: 有人只願意相信自己想信的 即便事實擺在 1.168.214.35 11/10 22:55
kirax20a: 眼前也是裝死不認 更別提人家的用心都在 1.168.214.35 11/10 22:55
kirax20a: 看不到的地方了 1.168.214.35 11/10 22:55
alan0611: 某k很急耶,被打臉講不贏開始搬自己其111.249.174.201 11/11 00:04
alan0611: 實是三陽車主自葛人別打我111.249.174.201 11/11 00:04
alan0611: 真要講BT最普的我覺得是KRN,只有外觀和111.249.174.201 11/11 00:06
alan0611: 前總成能嘴111.249.174.201 11/11 00:06
alan0611: 仔細看其實就用上檔車前叉再掛個圓燈而223.140.152.209 11/11 00:09
alan0611: 已223.140.152.209 11/11 00:09
anisakis1824: 討論的點跟三陽老車主有啥毛關係? 27.51.10.55 11/11 01:02
anisakis1824: 車款要叫什麼名字是老車主說了算, 27.51.10.55 11/11 01:02
anisakis1824: 還是沒買三陽車的人就沒資格討論? 27.51.10.55 11/11 01:02
anisakis1824: 這邏輯.... 27.51.10.55 11/11 01:02

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