推 ming791218: 我是force一代，13吋胎，軸距也不短，223.140.199.110 02/07 00:05
→ ming791218: 從豪邁125轉過來。騎了一週就習慣了，223.140.199.110 02/07 00:06
→ ming791218: 其他125小車能過的我也都能過，不覺得223.140.199.110 02/07 00:06
→ ming791218: 跟之前125騎起來有多大的差別223.140.199.110 02/07 00:06
推 johnnyj2tsai: MMB油耗你的路線不會到35 111.255.216.80 02/07 00:07
→ ming791218: 奇摩的規格數據，force軸距還比mmbcu223.140.199.110 02/07 00:09
→ ming791218: 長一點。市區等紅燈的車道分割跟狹小223.140.199.110 02/07 00:09
→ ming791218: 空間迴轉我都不覺得有什麼不方便，加223.140.199.110 02/07 00:09
→ ming791218: 上從你敘述來看也是人高馬大的一員，223.140.199.110 02/07 00:09
→ ming791218: 騎乘上應該不會有問題223.140.199.110 02/07 00:09
推 johnnyj2tsai: RTS建議你等上市半年後再來考慮吧 111.255.216.80 02/07 00:17
→ vince4687: 想騎快RTSR 想騎CP值MMBCU 或是外觀 124.218.32.98 02/07 00:24
→ vince4687: 這兩台基本上都不錯吧 124.218.32.98 02/07 00:24
→ NicECooKiE: MMB踏板很好放箱子 119.77.165.174 02/07 00:35
→ NicECooKiE: 之前給客人載電腦，SMAX放不下的，MMB 119.77.165.174 02/07 00:36
→ NicECooKiE: 可以正常放進去 119.77.165.174 02/07 00:36
推 ZXSC: 呸車RTSR，舒適MMB，以你每天通勤15km又不 39.14.33.105 02/07 00:53
→ ZXSC: 太跑山，MMB比較好 39.14.33.105 02/07 00:53
→ m996360: 市區通勤怎麼呸還是一起等紅綠燈，何況R 101.10.92.163 02/07 01:03
→ m996360: TS也沒快多少，不如選有怠速熄火的MMBCU 101.10.92.163 02/07 01:03
→ m996360: ，至少大路口車子不會抖，這兩台車同路 101.10.92.163 02/07 01:04
→ m996360: 線MMB至少一公升多跑5公里，長途巡航搞 101.10.92.163 02/07 01:04
→ m996360: 不好多跑10公里，大胎又比較舒服，實在 101.10.92.163 02/07 01:04
→ m996360: 找不到選RTS的點 101.10.92.163 02/07 01:04
推 sbreezer: 看一下這裡是什麼版好嗎 122.116.43.78 02/07 01:10
→ JoyRex: 市區通勤話RTS好啊,停車移車還是12吋方便 218.164.145.38 02/07 01:11
→ hide0325: 買喜歡的 114.36.218.53 02/07 01:29
推 tomdyer: RTS不會撞到膝蓋嗎？ 223.139.140.72 02/07 01:49
推 soulllful: 通勤塞車你騎不到45的 42.78.187.186 02/07 02:19
→ soulllful: 但肯定比rts165好，先天輸出設定就不同 42.78.187.186 02/07 02:20
→ soulllful: 油耗反而是你要排最後的 42.78.187.186 02/07 02:21
→ soulllful: rts腳踏跟sl 和勁戰都差不多，只有曼 42.78.187.186 02/07 02:22
→ soulllful: 巴明顯大 42.78.187.186 02/07 02:22
→ soulllful: rts是因為座椅版型問題 所以可以喬騎 42.78.187.186 02/07 02:23
→ soulllful: 姿 42.78.187.186 02/07 02:23
→ soulllful: 看你文章感覺也不是喜歡猛爆的騎法，可 42.78.187.186 02/07 02:24
→ soulllful: 能曼巴比較適合 42.78.187.186 02/07 02:24
推 soulllful: 而且不會不好鑽，白牌速可達不會差很多 42.78.187.186 02/07 02:26
→ soulllful: 我原本是GTR換4MICA，軸距跟曼巴差不多 42.78.187.186 02/07 02:28
→ soulllful: 還多一滴滴，完全不會覺得難鑽 42.78.187.186 02/07 02:28
推 soulllful: 唯一比較有差的反而是停車車頭要進去 42.78.187.186 02/07 02:30
→ soulllful: 的時候要多一點迴轉半徑，但那也是很 42.78.187.186 02/07 02:30
→ soulllful: 快習慣 不會覺得難用或不方便 42.78.187.186 02/07 02:30
推 soulllful: 然後好顧 妥善，曼巴已經出很久了，銷 42.78.187.186 02/07 02:32
→ soulllful: 量很多，至少不用像rts還要觀察 42.78.187.186 02/07 02:32
→ CH1SIR: 曼巴就注意多副水箱水量跟齒輪箱底下有無 111.254.61.193 02/07 02:36
→ CH1SIR: 漏油，其他沒啥問題 111.254.61.193 02/07 02:36
推 jior: 欸...剛好年前那個禮拜兩個朋友一個牽新曼 111.249.87.177 02/07 02:50
→ jior: 巴一個牽RTS165，都有試騎一段路，我179公 111.249.87.177 02/07 02:50
→ jior: 分，RTS跟SL158比起來真的不會撞到膝蓋前腳 111.249.87.177 02/07 02:50
→ jior: 踏空間大不少，SL158我會撞到要稍微注意一 111.249.87.177 02/07 02:50
→ jior: 下，不然我可能早就買SL158了，然後rts跟曼 111.249.87.177 02/07 02:50
→ jior: 巴騎姿差異就像jet跟曼巴的差異一樣，這個 111.249.87.177 02/07 02:50
→ jior: 要自己取捨一下，不過曼巴雖然13吋長軸距， 111.249.87.177 02/07 02:50
→ jior: 但是我覺得並市區不會騎起來不輕巧，至少我 111.249.87.177 02/07 02:50
→ jior: 覺得跟force2.0這種同級距的比起來輕巧靈活 111.249.87.177 02/07 02:50
→ jior: 很多，但是你騎完曼巴換RTS是會馬上感受到 111.249.87.177 02/07 02:50
→ jior: 輕跟靈活好鑽也是真的，這點其實也蠻明顯的 111.249.87.177 02/07 02:50
→ jior: ，動力表現也是不太一樣，曼巴相對溫馴一點 111.249.87.177 02/07 02:50
→ jior: ，然後曼巴少了一個keyless跟沒有水溫顯示 111.249.87.177 02/07 02:50
→ jior: ，一個有電推一個有怠速熄火，車廂看起來RT 111.249.87.177 02/07 02:50
→ jior: S比較大平整，但是曼巴前面比較深對全罩比 111.249.87.177 02/07 02:50
→ jior: 較友善，然後價格我覺得你會錯意了，106500 111.249.87.177 02/07 02:50
→ jior: 是RTS已經扣掉所有折扣的空車價，所以不用 111.249.87.177 02/07 02:50
→ jior: 再扣4000的油卡折扣，而且現在折扣好像更少 111.249.87.177 02/07 02:50
→ jior: 了你可以看官網，不過現在買電商平台是個好 111.249.87.177 02/07 02:50
→ jior: 選擇，折扣好像還比車行官網公佈的多，m跟p 111.249.87.177 02/07 02:50
→ jior: 家折扣略有不同，但是都有刷星展卡登記送60 111.249.87.177 02/07 02:50
→ jior: 00的幣，RTS整個扣下來空車價甚至只剩下103 111.249.87.177 02/07 02:50
→ jior: 500~104500而已，曼巴同樣也有電商優惠，所 111.249.87.177 02/07 02:50
→ jior: 以如果拿同電商平台的車價扣掉優惠的空車價 111.249.87.177 02/07 02:50
→ jior: ，兩台車實際價差應該是差快1萬，至於值不 111.249.87.177 02/07 02:50
→ jior: 值這價差我覺得就自己決定吧，兩台車都有各 111.249.87.177 02/07 02:50
→ jior: 自擅長的領域，如果你就愛SL158你就選RTS， 111.249.87.177 02/07 02:50
→ jior: 如果你就愛那個舒服騎姿你就選曼巴 111.249.87.177 02/07 02:50
→ jior: 至於價格你就電商看看，車行也去問問了解一 111.249.87.177 02/07 02:50
→ jior: 下 111.249.87.177 02/07 02:50
→ smallpig02: 雙竹是我就買10吋車，上下班專用最要 101.139.187.82 02/07 03:02
→ smallpig02: 緊是好鑽，雙竹太塞了能小台就小台， 101.139.187.82 02/07 03:02
→ smallpig02: 古時候還流行過jbubu。 101.139.187.82 02/07 03:02
推 doomerptt: 又不是只有rts剛出來觀查妥善率問題 124.8.173.163 02/07 05:31
→ doomerptt: mmb剛改版 也是要看妥善率 尤其漏油通 124.8.173.163 02/07 05:32
→ doomerptt: 病看是否有改善 妥善率2台半斤八兩 124.8.173.163 02/07 05:33
→ doomerptt: 妥善率觀察 124.8.173.163 02/07 05:33
→ doomerptt: 既然你喜歡sl158 所以這題就是rtsr了 124.8.173.163 02/07 05:34
→ doomerptt: 脫離塞車車陣 瞬間加速 rts還是吃香 124.8.173.163 02/07 05:35
→ doomerptt: 除非你騎車風格是跟著前車一起龜 不想 124.8.173.163 02/07 05:36
→ doomerptt: 超車 那就mmb 124.8.173.163 02/07 05:36
→ heerofang: 兩台車都新車，建議還是去試騎體感比一 42.72.97.42 02/07 06:56
→ heerofang: 下，看那個適合你。 42.72.97.42 02/07 06:56
→ heerofang: 如果你care妥善率，那兩台都等個半年吧 42.72.97.42 02/07 06:57
→ heerofang: XD 42.72.97.42 02/07 06:57
→ heerofang: 然後像前面版友說的，RTS現在優惠沒那 42.72.97.42 02/07 06:59
→ heerofang: 麼好了，要先調查清楚呦! 42.72.97.42 02/07 06:59
推 kingha: 現在RTS165買不到106500這個價錢了 118.171.15.228 02/07 07:25
推 kingha: 而且RTS看車媒試乘反應有懸吊過跳的問題 118.171.15.228 02/07 07:28
→ kingha: ，我也還在觀望中，等小三深度試駕的心得 118.171.15.228 02/07 07:28
→ kingha: 後再說 118.171.15.228 02/07 07:28
→ garth: 竹北竹科通勤，順騎我預計35-38，不可能破4 36.228.85.132 02/07 07:29
→ garth: 0 36.228.85.132 02/07 07:29
→ garth: 就算你算一年多差1千油耗，但多了950稅，如 36.228.85.132 02/07 07:31
→ garth: 果還要省你不如買10寸省油車，這種就能破40 36.228.85.132 02/07 07:31
→ garth: 油耗而且輪胎便宜 36.228.85.132 02/07 07:31
推 NowQmmmmmmmm: 我這幾天也去看這幾台車想買買菜車0 114.27.16.248 02/07 07:43
→ NowQmmmmmmmm: .0發現RTS165很不錯不過問車行下訂 114.27.16.248 02/07 07:43
→ NowQmmmmmmmm: 到交車要等一段時間現在沒車交 114.27.16.248 02/07 07:43
→ gameguy: 竹科上班，沒開500萬轎跑車是能看 223.136.80.253 02/07 08:23
推 BrokenYume: 我也是這兩台在比較，但我還是偏好12223.140.188.165 02/07 08:43
→ BrokenYume: 寸胎車型，現在就等RTS妥善驗證了，223.140.188.165 02/07 08:43
→ BrokenYume: 最後大原因也是卡腳捨棄SL223.140.188.165 02/07 08:43
→ seraphalpha: 雙載不建議曼巴因為後避震,但RTS R 42.72.22.26 02/07 08:55
→ seraphalpha: 剛上市不知道有沒有問題,這邊問應該 42.72.22.26 02/07 08:55
→ seraphalpha: 都會推曼巴,市區塞車通勤油耗別想太 42.72.22.26 02/07 08:55
→ seraphalpha: 多都不會太好 42.72.22.26 02/07 08:55
推 kobe114: 真心建議選雙槍後避震，曼巴路上看到蠻223.139.167.178 02/07 08:56
→ kobe114: 多台都有歪屁股223.139.167.178 02/07 08:56
推 zhoyo99: 新竹一堆有奢侈稅跑車的都騎機車上班... 27.53.80.212 02/07 08:59
→ zhoyo99: 唬爛過頭看起來不會比較厲害 27.53.80.212 02/07 08:59
推 c84627: 兩台都沒大問題，就選外觀比較喜歡的 42.70.0.147 02/07 09:00
推 loyal325: 能原本喜歡SL158 哪rts調性可能比較像118.163.113.212 02/07 09:01
→ loyal325: ，只是rts才剛出 如果沒得試騎可以觀望118.163.113.212 02/07 09:01
→ loyal325: 一陣子，不急的話118.163.113.212 02/07 09:01
推 cap: RTS165昨天問113500(含神盾險、2000加油金) 180.177.25.84 02/07 09:02
→ wangtenghong: 中油92無鉛:29.6,95無鉛:31.1,98無 180.217.16.55 02/07 09:22
→ wangtenghong: 鉛33.1 你油價格抓太高了吧? 180.217.16.55 02/07 09:22
推 milesfee01: 昨天才下手165 現金價112500 203.69.87.193 02/07 09:26
→ milesfee01: 分期24 113500 都有送2000加油金 203.69.87.193 02/07 09:26
→ milesfee01: 上述價錢都是辦到好 沒其他費用 203.69.87.193 02/07 09:26
推 Fantasyhisai: 看騎車習慣，喜歡衝衝衝就STR 59.125.205.215 02/07 09:44
→ Fantasyhisai: 都慢慢騎不趕時間就曼巴 59.125.205.215 02/07 09:45
→ linweichean: 補充一下 ，其實我有在12月底先預購 42.72.45.196 02/07 09:46
→ linweichean: 了，有拿到比較優惠的價格。老闆說 42.72.45.196 02/07 09:46
→ linweichean: 領牌前還可以反悔，剛好MMB又在一月 42.72.45.196 02/07 09:46
→ linweichean: 發表,考慮中 （老闆說我訂的那一批 42.72.45.196 02/07 09:46
→ linweichean: 應該下週要來了） 42.72.45.196 02/07 09:46
推 autumnwind: RTS R吧，總是需要更多的車主心得 42.73.203.25 02/07 09:53
推 andy2151: 綠燈起步習慣衝第一RTS電推猛 61.216.3.38 02/07 10:11
→ andy2151: 習慣中老年巡航 mmbcu 61.216.3.38 02/07 10:12
→ wangtenghong: 持有成本因素:車價>輪胎磨耗>油耗 180.217.16.55 02/07 10:22
→ wangtenghong: 當你還會在意,那還是買10吋通勤 180.217.16.55 02/07 10:22
→ wangtenghong: 車就好 180.217.16.55 02/07 10:22
推 dan5120: 當然是RTS165 111.71.212.175 02/07 10:33
推 windward: mmb的油耗也太樂觀了 市區很難達到 101.9.138.140 02/07 10:33
推 z2608002: 騎乘中不影響，軸距只有停車的時候困惱 49.215.155.74 02/07 10:38
→ z2608002: 一點點 49.215.155.74 02/07 10:38
推 brucechu0319: 你的路線MMB沒有35，RTS沒有30223.137.204.131 02/07 11:00
推 loyal325: 市區通緝mmb 45太難，除非你很輕油門也118.163.113.212 02/07 11:17
→ loyal325: 是柔和加速那種118.163.113.212 02/07 11:17
→ loyal325: *通勤118.163.113.212 02/07 11:17
→ loyal325: 我改過傳動通勤34-36 破40要長途才有辦118.163.113.212 02/07 11:18
→ loyal325: 法118.163.113.212 02/07 11:18
推 werttrew: MMBCU一票，市區很好騎啊，我都騎市區， 36.235.213.125 02/07 11:19
→ werttrew: 完全沒有什麼不靈活的感覺。而且後座位 36.235.213.125 02/07 11:19
→ werttrew: 置空間大，起步加速平穩，雙載也舒服 36.235.213.125 02/07 11:19
推 hygen: 油耗的話，兩邊各減10km/L大概差不多，你上 39.14.57.26 02/07 11:24
→ hygen: 下班距離不遠，又一直塞車，油耗可能會更差 39.14.57.26 02/07 11:24
推 milesfee01: 樓上也太誇張了-10KM/L 我老車2014 203.69.87.193 02/07 11:31
→ milesfee01: PGO Tigra150台北市區通勤1公升都能跑 203.69.87.193 02/07 11:32
→ milesfee01: 31-34公里了(看氣溫) 203.69.87.193 02/07 11:32
推 werttrew: 另外MMB的車廂和腳踏真的很能放東西，讚 36.235.213.125 02/07 11:33
推 makigoto0202: 15年才多那一點油錢，妥善率才是重 111.255.89.179 02/07 11:44
→ makigoto0202: 點吧 111.255.89.179 02/07 11:44
→ james725twtw: 昨天等紅燈剛好在七期龍與一代forc 101.8.51.70 02/07 12:05
→ james725twtw: e後面，DRG開不出來歪，force歪的 101.8.51.70 02/07 12:05
→ james725twtw: 明顯 101.8.51.70 02/07 12:05
→ james725twtw: 看不出來 101.8.51.70 02/07 12:06
推 peter700: 來回15公里根本超短距離，大台北通勤距 111.71.79.224 02/07 13:06
→ peter700: 離隨便都屌打 111.71.79.224 02/07 13:06
推 moyashi: 騎乘上感受不會不靈活，但是停車牽車時 101.9.34.255 02/07 13:19
→ moyashi: 就感覺車子太大台，如果這點考量的話， 101.9.34.255 02/07 13:19
→ moyashi: 會推Rts，但….我是外觀派，所以買了DR 101.9.34.255 02/07 13:19
→ moyashi: G bt 。市區走走停停油耗大概32-35這個 101.9.34.255 02/07 13:19
→ moyashi: 區間 101.9.34.255 02/07 13:19
推 RonanXidi: 秒選 MMBCU ， 至少料件多。 180.217.4.144 02/07 13:55
推 aids007: 你真的確定曼巴騎起來比force2.0還靈活 1.200.25.228 02/07 14:17
→ aids007: 嗎？兩個軸距差那麼多過彎就有差了 曼巴 1.200.25.228 02/07 14:17
→ aids007: 是舒適設定 過彎不會軟腳嗎？ 1.200.25.228 02/07 14:17
推 moyashi: 通勤上過彎的頃角會吃到這麼大？基本上 101.9.34.255 02/07 14:21
→ moyashi: 市區通勤差異不會太大吧 101.9.34.255 02/07 14:21
推 MikeFreeway: 我在路上看到中置要歪的都幾乎沒看過 118.169.83.105 02/07 14:44
→ MikeFreeway: 那些說看過一堆歪的真的很好奇 118.169.83.105 02/07 14:44
→ MikeFreeway: 這兩台，原PO市區居多不然就RTS R吧 118.169.83.105 02/07 14:45
→ MikeFreeway: MMB就走跑旅風的，比較溫和。 118.169.83.105 02/07 14:45
推 newnovice: 有大車位就MMB，沒就RTS，今天又看到 42.74.100.245 02/07 14:55
→ newnovice: 一台歪屁股的 42.74.100.245 02/07 14:55
推 james725twtw: 曼巴原廠避震可以調預載 101.8.51.70 02/07 15:18
推 jior: 回樓摟上，我覺得force雖然規格上比較輕軸 111.249.73.238 02/07 15:20
→ jior: 距也比較短，但是騎起來感覺有種重心比較高 111.249.73.238 02/07 15:20
→ jior: 比較重的感覺，再搭配2.0那個155動力，vva 111.249.73.238 02/07 15:20
→ jior: 沒開之前真的有點溫吞，整體騎起來感覺反而 111.249.73.238 02/07 15:20
→ jior: 就比較偏向穩重，反而新曼巴聽大家說都是舒 111.249.73.238 02/07 15:20
→ jior: 適取向，但是一坐上去一上路反而覺得懸吊還 111.249.73.238 02/07 15:20
→ jior: 頗硬朗，搭配一個舒適騎姿輕快的動力，我覺 111.249.73.238 02/07 15:20
→ jior: 得比force好操控上手，force,S妹車格設定我 111.249.73.238 02/07 15:20
→ jior: 自己一直是騎不太習慣，曼巴過彎軟腳是沒碰 111.249.73.238 02/07 15:20
→ jior: 到，可能新車期間車主還在訓車期所以我也沒 111.249.73.238 02/07 15:20
→ jior: 騎很快去進灣，然後說到山路彎道的話，無疑 111.249.73.238 02/07 15:20
→ jior: 的RTS表現非常不錯之外，RTS165配的那套輪 111.249.73.238 02/07 15:20
→ jior: 胎非常不錯，照原廠手冊建議的胎壓值打，這 111.249.73.238 02/07 15:20
→ jior: 套胎的抓地力胎體剛性穩定性都非常好，甚至 111.249.73.238 02/07 15:20
→ jior: 濕冷的雨天他都能給你不錯的路感，然後RTS 111.249.73.238 02/07 15:20
→ jior: 的懸吊無疑就是比較硬朗戰鬥一點，尤其剛牽 111.249.73.238 02/07 15:20
→ jior: 車那幾天，不過胎壓調整一下騎了一兩百公里 111.249.73.238 02/07 15:20
→ jior: 後會比較軟Q也更好操控，然後硬歸硬但是我 111.249.73.238 02/07 15:20
→ jior: 覺得後避震沒啥問題，就是前叉感覺行程可以 111.249.73.238 02/07 15:20
→ jior: 再長一點，進灣可以再吃多一點行程更完美， 111.249.73.238 02/07 15:20
→ jior: 然後RTS的椅墊用高密度泡棉支持性比較好感 111.249.73.238 02/07 15:20
→ jior: 覺比較硬，曼巴椅墊是相對軟，手指壓下去兩 111.249.73.238 02/07 15:20
→ jior: 台車軟硬差異很大，但是曼巴有點像是買沙發 111.249.73.238 02/07 15:20
→ jior: 但是填充物不夠，大力坐會坐到沙發裡的骨架 111.249.73.238 02/07 15:20
→ jior: 的那種感覺，我跟曼巴車主都有這種感覺，唯 111.249.73.238 02/07 15:20
→ jior: 一小可惜的地方 111.249.73.238 02/07 15:20
推 a44642: 很多人家說歪的肉眼不好判斷吧180.217.135.164 02/07 16:46
推 zwk0606: 我選RTS135 反正都不能上快速 我覺得市 114.36.231.182 02/07 17:17
→ zwk0606: 區通勤塑膠車多那點動力沒啥用還得多繳 114.36.231.182 02/07 17:17
→ zwk0606: 那幾百 然後13吋胎換胎也比較貴 通勤我 114.36.231.182 02/07 17:17
→ zwk0606: 推12吋或10吋的車 MMBCU我自己騎覺得很 114.36.231.182 02/07 17:17
→ zwk0606: 難騎尤其在市區 油耗方面你市區兩台油 114.36.231.182 02/07 17:17
→ zwk0606: 耗可能要看實際情況喔 可能差不多或是R 114.36.231.182 02/07 17:17
→ zwk0606: TS更好 怠速熄火我自己有騎SL是覺得很不 114.36.231.182 02/07 17:17
→ zwk0606: 實用 通常都關掉居多 最後就RTS妥善可能 114.36.231.182 02/07 17:17
→ zwk0606: 要再觀察個半年 你可以等開學季看有啥優 114.36.231.182 02/07 17:17
→ zwk0606: 惠再買 114.36.231.182 02/07 17:17
→ dan5120: 曼巴/龍那個歪屁股換襯套可以改善嗎 111.71.212.175 02/07 17:29
→ james725twtw: 排氣量更大也沒怠速熄火油耗測試值 101.8.51.70 02/07 17:40
→ james725twtw: 也耗油很多的RTS怎麼比曼巴1.5好= 101.8.51.70 02/07 17:40
→ james725twtw: = 101.8.51.70 02/07 17:40
→ james725twtw: 歪屁股就是襯套橡膠的壽命到了，換 101.8.51.70 02/07 17:41
→ james725twtw: 新就好了 101.8.51.70 02/07 17:41
→ james725twtw: 還是樓樓上是拿135跟158比油耗... 101.8.51.70 02/07 17:44
→ james725twtw: 原po是列165 101.8.51.70 02/07 17:45
→ LLN858: MMBCU，不用懷疑，不要賭人品買光陽的新 49.237.9.53 02/07 19:40
→ LLN858: 車種 49.237.9.53 02/07 19:40
→ kissPenis: 換襯套很貴，花了又無感，不是很想換 111.82.19.133 02/07 19:54
推 w113353: 也不一定要改萬泓，換桀諾的就很好了 59.127.209.15 02/07 21:32
推 cr7hsa: 襯套壽命到了再換才有感吧 42.77.134.191 02/07 21:35
→ DarenR: 問就是rtsr 沒有為什麼 就只是需要更多測 39.15.72.23 02/07 22:33
→ DarenR: 試案例 39.15.72.23 02/07 22:33
推 moyashi: 多點動力我覺得差滿多的，125上班拼準點182.234.181.153 02/07 23:14
→ moyashi: 鐘的卡很驚險，現在158可以穩穩過，深刻182.234.181.153 02/07 23:14
→ moyashi: 體會動力大果然還是有好處 XD 不然以前182.234.181.153 02/07 23:14
→ moyashi: 我也是不想多繳稅金的那個人182.234.181.153 02/07 23:14
→ doomerptt: 不想繳稅金rc moto好一點 124.8.173.163 02/08 00:22
→ doomerptt: rcs moto 124.8.173.163 02/08 00:23
推 KURO1214: 預購不是才送加油金2000吧，4000元那是 182.233.215.60 02/08 01:36
→ KURO1214: 直接扣除了 182.233.215.60 02/08 01:36
→ KURO1214: 現在都2月沒有106000價格都113500 182.233.215.60 02/08 01:37
推 XtrEmeMasTeR: MMB比FORCE 2.0靈活都講出來了 有猛 1.172.110.148 02/08 01:40
推 KURO1214: 怠速熄火以為現在騎bon125abs來比市區 182.233.215.60 02/08 01:40
→ KURO1214: 省油不到1% 182.233.215.60 02/08 01:40
→ XtrEmeMasTeR: 我看可以建議大魔王來一個迴轉半徑 1.172.110.148 02/08 01:41
→ XtrEmeMasTeR: 測試 看能不能幫忙三陽突破軸距限制 1.172.110.148 02/08 01:41
→ KURO1214: 怠速熄火紅燈平均沒有超過80-99秒以上 182.233.215.60 02/08 01:42
→ KURO1214: 的功用不大，如果沒有這樣功能紅燈超過 182.233.215.60 02/08 01:42
→ KURO1214: 秒數，自己熄火就好了啊 182.233.215.60 02/08 01:42
推 XtrEmeMasTeR: DRG跟曼巴就真的蠻多歪屁股的 S妹跟 1.172.110.148 02/08 01:44
→ KURO1214: 反倒光陽可以建議設計側柱熄火功能比較 182.233.215.60 02/08 01:44
→ KURO1214: 安全實在 182.233.215.60 02/08 01:44
→ XtrEmeMasTeR: FORCE 1代也不少 單槍的宿命 1.172.110.148 02/08 01:44
→ XtrEmeMasTeR: KRV雖然單槍 但吊架結構設計上不容 1.172.110.148 02/08 01:45
→ XtrEmeMasTeR: 易歪屁股 一切回到結構性問題 1.172.110.148 02/08 01:45
推 KURO1214: 網路電商購買不含規費還是需要在繳的 182.233.215.60 02/08 01:57
推 zwk0606: 塑膠車在市區125跟158不都差不多嗎= =多 110.28.41.202 02/08 06:51
→ zwk0606: 那一點點動力 就算再快也只是下個路口一 110.28.41.202 02/08 06:51
→ zwk0606: 起等紅綠燈啊 上班時間路上阿妹啊騎台原 110.28.41.202 02/08 06:51
→ zwk0606: 廠many海放一堆騎DRG還是KRV的大叔 110.28.41.202 02/08 06:51
推 zwk0606: 我是覺得買135就好啊 上下班通勤又不是 110.28.41.202 02/08 06:56
→ zwk0606: 拿來呸車的 除非真的很大隻連13.9匹動力 110.28.41.202 02/08 06:56
→ zwk0606: 騎起來都吃力 不然通勤塑膠車多繳那幾百 110.28.41.202 02/08 06:56
→ zwk0606: 多花那點油 我個人覺得沒啥意義@@ 110.28.41.202 02/08 06:56
→ Colorred: 雖然 MMBCU 的油耗表現更優但動力在市區 36.234.226.102 02/08 11:48
→ Colorred: 通勤已經夠用。不過遇到塞車因為採用13 36.234.226.102 02/08 11:48
→ Colorred: 吋輪胎加上軸距較長，靈活性會稍微遜色 36.234.226.102 02/08 11:48
→ Colorred: 一些，鑽車縫可能沒那麼方便，綜合看你 36.234.226.102 02/08 11:48
→ Colorred: 的需求，rts應該略勝 36.234.226.102 02/08 11:48
※ 編輯: linweichean (111.243.5.177 臺灣), 02/08/2025 12:43:57
推 james725twtw: 近年主流車款是被151以上吃死死的 180.218.40.173 02/08 13:11
→ james725twtw: ，代表一堆人不care每年幾百... 180.218.40.173 02/08 13:11
→ newnovice: 誰跟你下個路口等紅燈，我只能遠望別 36.237.226.158 02/08 13:17
→ newnovice: 人離去 36.237.226.158 02/08 13:17
推 zipupup: 基本上你只要知道13吋胎的價錢都是一顆 42.77.73.216 02/08 15:09
→ zipupup: 快3000前後6000內 如果你覺得沒啥差就可 42.77.73.216 02/08 15:09
→ zipupup: 以把MMB算進去 42.77.73.216 02/08 15:09
推 zipupup: 否則還是買12吋或10吋胎的機車比較經濟 42.77.73.216 02/08 15:10
→ zipupup: 實惠，輪胎也很燒錢的 42.77.73.216 02/08 15:10
推 kutkin: 輪胎大相對磨耗也慢180.217.132.242 02/08 15:36
推 james725twtw: 輪胎等級那麼多= = 101.8.48.74 02/08 18:31
推 doomerptt: 輪胎大也不一定耐磨 180.217.129.60 02/08 18:33
→ doomerptt: 有些人裝12／13吋 1wkm內ko的也是有 180.217.129.60 02/08 18:33
推 loyal325: 看輪胎，不是大一定磨得慢 我後輪紅惡 36.229.189.237 02/08 19:26
→ loyal325: 魔11500磨到線換掉 XR1 5500就不行了， 36.229.189.237 02/08 19:26
→ loyal325: 朋友還有三千多快四千就沒了 36.229.189.237 02/08 19:26
→ visa829: 又來了幾個登入數百到千出頭的帳號在洗 122.116.3.208 02/08 20:19
推 foreverwings: mmbcu 我天天鑽車縫 靈活度不是問 223.139.214.34 02/09 00:44
→ foreverwings: 題 223.139.214.34 02/09 00:44
推 BraviaX95j: 最近剛好也是這兩台在選，所以特地去 114.44.252.120 02/09 13:40
→ BraviaX95j: 租了曼巴三天來騎看看，也順便騎去試 114.44.252.120 02/09 13:40
→ BraviaX95j: 乘RTS165，直接兩台現場交換體驗，由 114.44.252.120 02/09 13:40
→ BraviaX95j: 於舊車是irx115，所以兩台的動力對我 114.44.252.120 02/09 13:40
→ BraviaX95j: 來說都非常夠用，感覺都是隨傳隨到地 114.44.252.120 02/09 13:40
→ BraviaX95j: 湧現，如果單以紅綠燈起步脫離車陣即 114.44.252.120 02/09 13:40
→ BraviaX95j: 可的油門開度需求，兩台加速度其實分 114.44.252.120 02/09 13:40
→ BraviaX95j: 不出來，沒辦法感受到RTS電推的動力輸 114.44.252.120 02/09 13:40
→ BraviaX95j: 出，或許還需要更大的油門開度，但這 114.44.252.120 02/09 13:40
→ BraviaX95j: 樣感覺會超出我能控制的範圍。但是在 114.44.252.120 02/09 13:40
→ BraviaX95j: 持續高速行駛的穩定度和安全感上，曼 114.44.252.120 02/09 13:40
→ BraviaX95j: 巴會好很多，而且視野高，在通勤上能 114.44.252.120 02/09 13:40
→ BraviaX95j: 讓你看到更遠的車流方向，讓你預判出 114.44.252.120 02/09 13:40
→ BraviaX95j: 最適合的行車路線或即將到來的危險而 114.44.252.120 02/09 13:40
→ BraviaX95j: 提前減速。鑽車方面，在台北通勤時， 114.44.252.120 02/09 13:40
→ BraviaX95j: 確實曼巴在鑽的時候會需要一些空間， 114.44.252.120 02/09 13:40
→ BraviaX95j: 不過感覺就是習慣就好，鑽不過就再找 114.44.252.120 02/09 13:40
→ BraviaX95j: 其他路線加油門脫離即可。停車方面， 114.44.252.120 02/09 13:40
→ BraviaX95j: 由於自己在台北市固定就大概跑幾個常 114.44.252.120 02/09 13:40
→ BraviaX95j: 去的點，大概都知道停車位在哪比較好 114.44.252.120 02/09 13:40
→ BraviaX95j: 找好停，所以影響不大。再來比各較個 114.44.252.120 02/09 13:40
→ BraviaX95j: 人偏好的部分，騎RTS時，往龍頭看下去 114.44.252.120 02/09 13:41
→ BraviaX95j: 時好像一個斷崖一樣，你的視野前下方 114.44.252.120 02/09 13:41
→ BraviaX95j: 就是路面，有點像騎電動小折的簡陋感 114.44.252.120 02/09 13:41
→ BraviaX95j: ；而曼巴是還留一小塊車頭，會感覺你 114.44.252.120 02/09 13:41
→ BraviaX95j: 是在駕馭一隻野獸的感覺。所以最後也 114.44.252.120 02/09 13:41
→ BraviaX95j: 不再猶豫，訂曼巴了 114.44.252.120 02/09 13:41
推 srree765431: 感覺你比較適合曼巴 相對來說可能也 1.170.88.148 02/09 14:56
→ srree765431: 比較好顧一點 1.170.88.148 02/09 14:56
推 l90289312: RTS太新，不想當白老鼠就等個半年看看 114.137.0.215 02/10 09:53
推 Divelests: 平常不太跑山路、偶爾雙載的話，RTS R 36.238.27.11 02/10 10:46
→ Divelests: 165 的動力表現應該會讓你更輕鬆，特別 36.238.27.11 02/10 10:46
→ Divelests: 是在上坡或需要加速的情況下，能提供更 36.238.27.11 02/10 10:46
→ Divelests: 穩定的騎乘體驗，不容易感到吃力 36.238.27.11 02/10 10:46
推 werttrew: 不懂MMBCU在市區騎會有啥不靈活的困難？ 111.83.51.13 02/11 00:56
→ werttrew: 覺得有困難的是一定要一直擠到最前面那 111.83.51.13 02/11 00:56
→ werttrew: 種？不然到底有什麼困難？ 111.83.51.13 02/11 00:56
推 itsunfair: 我也不懂，我自己就SL+換MMBCU，一樣 123.193.196.32 02/11 01:28
→ itsunfair: 台北大街小巷跑透透啊，反而覺得座高 123.193.196.32 02/11 01:28
→ itsunfair: 讓視野開闊多，更好決定騎行路線 123.193.196.32 02/11 01:28
→ gm95: 我覺得有油耗沒差這麼多，差5km就很多了， 218.166.23.168 02/11 08:19
→ gm95: 應該是被嘴油耗的影響。 218.166.23.168 02/11 08:19
→ gm95: 除非像8+9慢速巡街騎法，差距會大一些。 218.166.23.168 02/11 08:22
謝謝大家熱心回覆, 每一則訊息都認真看了
通勤路線上慈雲路在跟埔頂一路/公道五路交叉口常擠著大量進costco/右轉車,
且這些路段沒有機慢車道,鑽到前面等紅車會是蠻常見的場景
思考後決定選RTS R
mmb的放在心中等通勤or生活習慣改變再入手吧.！
車行今天通知車到了,滿300 or 500 km再上來跟大家分享
推 james725twtw: 恭喜牽新車 101.8.49.203 02/11 22:14
※ 編輯: linweichean (111.243.13.139 臺灣), 02/12/2025 00:42:41
推 MikeFreeway: 先恭喜牽新車 36.231.136.166 02/12 22:39
推 a7462953: MMB和DRG不是車子歪是避震作動的時候會 111.71.133.60 02/13 12:54
→ a7462953: 歪，別的車避震作動幾乎直上直下，就這 111.71.133.60 02/13 12:55
→ a7462953: 兩台避震作動的時候每次都在畫圈圈 111.71.133.60 02/13 12:55
