→ hide0325: saluto真的賣不錯的樣子,我同一棟樓的 114.36.218.53 02/07 10:47
→ hide0325: 鄰居買兩台 114.36.218.53 02/07 10:47
推 peugeotsport: Suzuki 不管四輪汽車二輪速可達都 223.139.6.186 02/07 10:55
→ peugeotsport: 很保守,而且都要看日本母廠的策略 223.139.6.186 02/07 10:55
→ peugeotsport: 做事,不要收掉就好,Suzuki 的車 223.139.6.186 02/07 10:55
→ peugeotsport: 優點是出門比較不會車聚XD 223.139.6.186 02/07 10:55
→ gameguy: 台鈴,你知 我知 獨眼龍也知道。七期Nex 114.34.137.231 02/07 11:02
→ gameguy: ,讚 114.34.137.231 02/07 11:02
→ glen246: 日本速克達產線好像都改印度製了,除了漢 114.32.13.54 02/07 11:12
→ glen246: 堡人與50cc還有保留 114.32.13.54 02/07 11:12
→ glen246: 改印度製前幾年address還有済南軽騎鈴木 114.32.13.54 02/07 11:17
→ glen246: 逆輸入款 114.32.13.54 02/07 11:17
推 aids007: FUJIFILM X100VI 去查一下 原廠要等一年 1.200.25.228 02/07 11:26
→ aids007: 才等的到 有現貨的溢價溢到很誇張 1.200.25.228 02/07 11:26
推 aids007: 人家有一直改款欸 那天有人留言台鈴連A 1.200.25.228 02/07 11:29
→ aids007: BS都沒有欸 歡迎程度根本不能比 1.200.25.228 02/07 11:29
→ nrsair: Suzuki沒有ABS 1.200.147.47 02/07 11:43
→ helba: x100從出來鏡頭可能只改一次而已吧 1.169.39.215 02/07 11:49
→ helba: 第一代被嫌F2超軟 自帶濾鏡 1.169.39.215 02/07 11:49
→ helba: X100V覺得算改惡 箭頭按鈕直接砍了也沒加 1.169.39.215 02/07 11:50
→ helba: 搖桿 1.169.39.215 02/07 11:50
推 leechiungyi: Mt15準備換gixxer250 223.23.20.252 02/07 12:01
推 hongyi0402: 鹿頭真的很好看,就差在沒abs 42.74.58.142 02/07 12:06
→ garth: 車體引擎出三台,三陽台葉你看有降價嗎? 27.53.153.218 02/07 12:08
→ garth: 商人不就是這樣 27.53.153.218 02/07 12:08
→ acs81046: 小油鳥超香 114.136.174.0 02/07 12:14
→ scoutking85: suzuki二輪在台灣感覺對檔車比速克 223.139.6.56 02/07 12:18
→ scoutking85: 達用心 223.139.6.56 02/07 12:18
→ sdiaa: 其實是1引擎2車架4款車 211.75.158.91 02/07 12:20
推 Hey2: 樓下gg……咦出現過了哦223.136.245.209 02/07 12:41
推 westwood0402: Suzuki 在台灣行銷檔車似乎用心多了 49.216.41.169 02/07 12:50
推 duplicateian: 沙鹿頭好看 置物箱悲劇 59.126.203.136 02/07 13:06
推 h54889: 只求再來一台用新引擎的AddressV125G XD 218.164.19.10 02/07 13:25
→ PeterChen: TU250停產那麼多年 現在價格還比當初貴 36.239.191.111 02/07 13:27
→ a85139138: 不是沒跟上時代,而是suzuki一直都是 27.52.32.24 02/07 13:34
→ a85139138: 做中大排量檔車的,速可達他們當代步 27.52.32.24 02/07 13:34
→ a85139138: 車在弄而已 27.52.32.24 02/07 13:34
噓 david6119: 代步車足夠了 不需要ABS 降價就好 114.137.60.216 02/07 13:51
推 bpq302302: 鈴木的神經跟其他廠不一樣 36.225.17.212 02/07 13:55
→ ilovedirk41: 鈴木白牌速卡達都沒ABS 有比較便宜? 36.238.12.59 02/07 13:56
→ longya: fuji大家搶著買溢價到不行 台鈴是二輪界 27.240.226.207 02/07 13:58
→ longya: fuji?? 27.240.226.207 02/07 13:58
→ aika5512308: 不如買山葉223.139.208.180 02/07 14:12
→ holsety: add125沒有後繼車型,差評拒買啦 111.255.196.84 02/07 14:15
推 jior: add有出新車啊,直接變電的 111.249.73.238 02/07 14:25
→ chris1281: 拿台鈴和富士相比好像怪怪的 42.73.137.154 02/07 14:26
→ sdiaa: ADDRESS陸續有出印尼版印度版 211.75.158.91 02/07 14:28
→ sdiaa: 印尼版台灣有進口~ 211.75.158.91 02/07 14:30
推 catmiomi: Add110入手一台很好騎,騎士三角很舒服 111.82.15.244 02/07 14:46
→ holsety: 比較喜歡以前那個便宜又輕巧的 111.255.196.84 02/07 14:53
推 pmes9866: 不用看速可達 連檔車都慢半拍 123.195.225.61 02/07 14:54
→ holsety: 新版如果台鈴有生產可以考慮看看 111.255.196.84 02/07 14:54
推 tf010714: 祖傳SV650 就是不改版 42.77.192.144 02/07 15:31
推 sma24934721: SV還是有小改,之前不是單二卡鉗改 223.137.126.87 02/07 15:58
→ sma24934721: 對四 223.137.126.87 02/07 15:58
推 roger000123: saluto車主來了,車帥就夠 125.227.248.55 02/07 16:03
推 kimura0701: 撒路抖好看啊而且又免插鑰匙 36.233.221.41 02/07 16:14
推 Like5566Like: MT07都大改了 SV650該跟上了八122.147.204.116 02/07 16:18
推 fenix220: Jimny: 111.82.180.21 02/07 16:19
→ coneflwer: 西台灣的uy呢 42.71.41.92 02/07 16:19
推 kaiyoung: 老nex再戰十年 101.9.103.254 02/07 16:53
→ Duc916: 國內外被環保法規打趴一堆車款111.248.133.209 02/07 17:01
推 ZBeta: 沙鹿頭真的很好看 223.138.6.72 02/07 17:09
推 alwayshigh: 鈴木就徹底保守...V2公升街車喊多久 123.194.152.61 02/07 17:34
→ alwayshigh: 了,就出個V-Strom1050日系僅存的V2 123.194.152.61 02/07 17:34
→ alwayshigh: ,原本Honda有的VTR車系也停了 123.194.152.61 02/07 17:34
推 JER2725: 我覺得台鈴比較像現在的OM 180.217.144.44 02/07 17:46
→ aika5512308: 在那邊怪環保法規,怎麼不怪車廠不 42.77.194.13 02/07 18:07
→ aika5512308: 長進,其他家都做得出來 42.77.194.13 02/07 18:07
推 ce588072: 復古是因為沒辦法創新 112.78.79.139 02/07 18:18
推 alomar2000: 四輪事業比較像fuji… 36.232.112.77 02/07 18:32
推 s9638574: 整天沒abs,那種復古車型就是騎帥223.138.178.227 02/07 18:57
→ s9638574: 不騎快。223.138.178.227 02/07 18:57
推 momomo29: V125G 繼續撐,市場上沒有喜歡的車種 101.12.23.89 02/07 19:12
推 cici950630: 查了一下真的好看欸,等小孩18歲再買 42.73.77.31 02/07 19:20
→ cici950630: 不知還有沒有 42.73.77.31 02/07 19:20
→ ballcat: 最近的二手SV650變稀有了耶 114.36.219.60 02/07 19:22
推 saika0987: 海外那三台速可達都後置油箱 台灣沒 223.138.95.168 02/07 19:42
→ saika0987: 市場 223.138.95.168 02/07 19:42
推 Ikaruwill: add110在日本還有販售時是真的很便宜 49.216.54.253 02/07 19:48
→ Ikaruwill: ,但到台灣因為是進口車就變得不便宜 49.216.54.253 02/07 19:48
→ cocoi: 你們一直說換殼車好看他就一直賣那種車。 1.172.251.93 02/07 19:55
→ nrsair: MT-07大改款 現在SV650輸很多 114.42.35.232 02/07 20:04
→ Duc916: SV拉轉操控比07順的多111.248.133.209 02/07 20:16
→ FlynnZhang: 敲碗白牌復古檔車 42.79.226.186 02/07 20:18
推 estrangedher: 最近入手小黃鴨鴨,原本的 address 123.192.224.99 02/07 20:26
→ estrangedher: 也還繼續騎,address 真的很棒 123.192.224.99 02/07 20:27
→ asdf70044: 一直走自己的路 114.43.35.50 02/07 20:48
推 Kulan: Saluto里程騎35K多 帥又好騎111.251.163.181 02/07 21:08
推 FallenWYN: 傳統儀表、沒ABS, 鹵素燈,所以買了SUI 36.228.220.222 02/07 21:27
→ dan5120: 水感覺很讚欸 指針儀表 後雙槍 改裝品多 111.71.212.175 02/07 21:35
推 tinomax: 想起以前騎星艦150跟迎光150拚速度的時候 36.239.200.165 02/07 22:04
推 calendario: Saluto超帥的啊! 而且也很好騎 111.71.93.15 02/07 22:29
推 nakayamayyt: 就不上不下 有賣沒有倒閉就好 111.251.8.62 02/07 22:55
→ kaj1983: 個人覺得路上遇到的saluto有異音情況的比 36.238.160.135 02/07 23:23
→ kaj1983: 例滿高的 36.238.160.135 02/07 23:24
→ kaj1983: 好看是很好看,甚至比偉士牌還要好看 36.238.160.135 02/07 23:25
→ kaj1983: 但要買還是有點擔心品質與後勤 36.238.160.135 02/07 23:25
推 p5319: suzuki就佛系賣車吧 36.237.201.144 02/07 23:55
→ p5319: SV不是二手稀有了,因賣也沒多少不如留著騎 36.237.201.144 02/07 23:57
推 missin: Saluto外型真的不錯 1.174.67.131 02/08 00:18

→ niolex: 出新色 1.34.3.27 02/08 00:47
推 a05668: Sv650車主路過...真的不錯啦 111.242.214.20 02/08 01:00
推 jack1st2001: 求新引擎ADD!! 39.12.1.194 02/08 03:07
推 YIHE: 好奇有人說鈴木的車難修,請問是指那部分? 111.71.213.146 02/08 03:35
→ YIHE: 我是輕度DIY一族,覺得機車構造原理都大同 111.71.213.146 02/08 03:35
→ YIHE: 小異 。 111.71.213.146 02/08 03:35
推 doomerptt: 難修是有些手路不好 180.217.129.60 02/08 04:01
推 jeff101234: 搞過4期G版ADD比較能懂什麼叫手路奇特 118.232.64.244 02/08 06:19
→ jeff101234: 換齒輪油要開傳動蓋、洩機油只能找底 118.232.64.244 02/08 06:19
→ jeff101234: 殼螺絲(方向向下) 118.232.64.244 02/08 06:19
→ jeff101234: 節流閥和空濾周遭線路盤根錯節容易磨 118.232.64.244 02/08 06:20
→ jeff101234: 破 118.232.64.244 02/08 06:21
推 jeff101234: 不過這些問題隨著時間一直有設變 118.232.64.244 02/08 06:24
→ jeff101234: 到了swish的時代 我覺得已經沒有難以 118.232.64.244 02/08 06:24
→ jeff101234: 理解的奇怪設計了 118.232.64.244 02/08 06:24
推 greathetzer: 鈴木車很耐 都是修壞的 49.217.113.135 02/08 06:58
推 kengi1112: 5期繼續撐 42.73.233.23 02/08 07:59

→ JoyRex: NEX儀錶的轉速表和時速表對調一下比較好 218.164.145.38 02/08 09:18
→ chi17: 魯系很有力但小羊實在太無力了.. 39.9.69.133 02/08 10:23
推 yoanzhong: 手排雨燕二手價太貴了 幹不然我也114.140.144.255 02/08 10:26
→ yoanzhong: 想要鈴木114.140.144.255 02/08 10:26
推 dosvidania: 白色nex好美哦qq 1.164.114.230 02/08 10:54
推 nk10803: 台灣手排沒幾款 swift算便宜了...手排二 114.45.70.138 02/08 10:56
→ nk10803: 手價格都有點撐 我看焦點st mk3手排也都 114.45.70.138 02/08 10:56
→ nk10803: 貴貴的 114.45.70.138 02/08 10:56
推 LeiHide: 台鈴機車跟他廠設計就比較龜毛 換個東西 1.170.91.63 02/08 12:24
→ LeiHide: 他廠轉5-6個螺絲就可以 台鈴可能會更多 1.170.91.63 02/08 12:25
→ LeiHide: 這是我10年前到他廠觀察到 現在不知道 XD 1.170.91.63 02/08 12:27
→ nrsair: SV650和GSX-8S 相比如何呢? 114.42.35.232 02/08 13:33
推 wangtenghong: 我爸的XZR才125cc,最大扭力有1.2kg 180.217.16.55 02/08 15:21
→ wangtenghong: ‧m. 比我GTRaero的0.98kg‧m大,超 180.217.16.55 02/08 15:21
→ wangtenghong: 猛的! 180.217.16.55 02/08 15:21
→ sdiaa: xzr是用星艦系列引擎的最終款 當然猛 36.229.188.33 02/08 15:41
推 blithy: Address 125g還在騎 36.233.138.75 02/08 16:48
→ cm751298: 我媽超愛music125 還在騎= = 61.227.160.187 02/08 18:10
推 yoanzhong: 純手排版新車82.5 二手55 還是很貴 61.227.199.5 02/08 20:04
→ yoanzhong: QQ 61.227.199.5 02/08 20:04
→ yoanzhong: 在大陸雨燕都是拿來練車練到爛掉的 61.227.199.5 02/08 20:05
→ yoanzhong: 入門款 61.227.199.5 02/08 20:05

→ finasoul: 當年鈴木的125可是以大馬力著稱,沒想 1.200.10.188 02/08 21:29
→ finasoul: 到現在變這麼弱...XD 1.200.10.188 02/08 21:29
→ finasoul: 騎20年了,沒什麼奇怪毛病。倒是亂改了 1.200.10.188 02/08 21:30
→ finasoul: 一堆東西 1.200.10.188 02/08 21:30
→ rock7130jp: 曾買過X100S,F2下那畫質真的超軟… 223.139.18.139 02/08 22:36
推 Feriohan: Z33S final edition金鈴不是聽說要進? 114.40.33.220 02/09 02:15
推 kanehhh: V125SS真的很值得 114.46.2.72 02/10 22:22
推 jason309: 鈴木的車都是被修壞的 114.45.198.110 02/13 12:39