推 a151091: 續航力才是王道,畢竟老車再不濟也有150km 106.64.153.141 04/19 21:33
推 ayuhb: 幾年過後的電池是重點 111.82.75.199 04/19 21:40
推 ZBeta: wemo新車真的好騎，可能有宣傳到吧 42.74.222.139 04/19 21:42
推 allen0981: 還不是靠狗肉自毀前程跟基隆政策跟各126.182.193.192 04/19 21:54
→ allen0981: 種方式湊領牌數126.182.193.192 04/19 21:54
→ nimaj: 里程隨便換都能騎破百 電車才適合市場需求 106.1.226.93 04/19 21:55
→ chi17: 帥董下台電車起來QQ 1.165.199.150 04/19 21:58
→ nimaj: 其實問題是不夠帥 不然如果長得像金城武 106.1.226.93 04/19 22:02
→ nimaj: 他說什麼都是對的 XDD 106.1.226.93 04/19 22:02
推 commonness: 又可以慶功了... 123.192.81.33 04/19 22:09
推 g8785: 好奇光陽的換電架構會不會走上狗肉的老路？ 223.137.128.73 04/19 22:26
→ siwinee: 可惜人事已非，帥董 49.216.165.85 04/19 22:30
→ VL1003: 有點難說，量大有些問題才會浮現出來，GGR 1.162.35.118 04/19 22:31
→ VL1003: 以前量沒那麼多的時候，問題看起來也還好 1.162.35.118 04/19 22:31
→ VL1003: ，但至少光陽的電池算是買斷的？ 1.162.35.118 04/19 22:32
推 capirex: 狗肉虧錢 很好奇光陽有沒有賺錢 61.230.58.124 04/19 22:44
噓 kimula01: 路上YAMAHA還比較多 59.120.66.113 04/19 22:45
推 yesu219: 車多了就會遇到, 換不到滿電電池的困擾 49.216.50.161 04/19 22:45
→ yesu219: 充電來不及, 蓋換電站又太花錢 49.216.50.161 04/19 22:46
推 a151091: 光陽換電站需要瓦數小 106.64.153.141 04/19 22:47
推 jior: wemo新車真的不錯騎 111.249.80.24 04/19 22:48
推 ganninian: 蟀懂下台 最緊張的是三陽 強大的對手要 1.165.192.205 04/19 22:49
→ ganninian: 回來了 1.165.192.205 04/19 22:49
→ wkwtctw: 我等氫能源車普及化 114.42.76.211 04/20 00:46
推 ivan761016: Gogoro不會倒但是真的只能苟延殘喘 114.36.68.232 04/20 02:00
→ SSSONIC: 狗肉要活就是大漲資費 把電池維持正常 1.160.74.3 04/20 03:17
推 fit8590: 太葉 1.161.73.170 04/20 03:59
推 DanielHuc: 時間久了220.143.209.156 04/20 05:27
→ nrsair: 這台車 49.215.96.82 04/20 07:43
推 chengmei: 外型來說狗肉還是贏一大截，對於短程通 61.71.246.206 04/20 07:47
→ chengmei: 勤又離換電站不遠的人來說還是有吸引力 61.71.246.206 04/20 07:47
→ EndlessLove: 話說今天都4/20了 狗肉股價還是只有 49.215.241.16 04/20 08:01
→ EndlessLove: 0.285USD 是不是確定得下市了？ 49.215.241.16 04/20 08:01
→ EndlessLove: 看起來是確定涼了 49.215.241.16 04/20 08:05
推 a1121210: 嗯嗯嗯 至少國內還有政府相關部門的綠 110.28.89.240 04/20 08:23
→ a1121210: 色採購撐住 110.28.89.240 04/20 08:23
噓 jkokpcu: 我以為單月賣了1萬台這新聞是廠商業配寫 122.100.88.147 04/20 08:46
→ jkokpcu: 的吧 122.100.88.147 04/20 08:46
→ jkokpcu: 777輛也能說被打敗笑死怎麼看都ㄧ樣差 122.100.88.147 04/20 08:47
推 Yjizz: 這稿子是帥董還是力董時期準備發的..... 49.217.177.148 04/20 08:48
推 jkokpcu: 機車不走換電效率差居家沒普及充電樁前 122.100.88.147 04/20 08:52
→ jkokpcu: 轉換效率差，換電站成本太高轉嫁給消費 122.100.88.147 04/20 08:52
→ jkokpcu: 者然而騎乘機車大部份都是價格先決，你 122.100.88.147 04/20 08:52
→ jkokpcu: 月租費大於油車燃油費當然不是消費者首 122.100.88.147 04/20 08:52
→ jkokpcu: 選，主打的只剩安靜舒適騎乘優越感 122.100.88.147 04/20 08:52
推 cul287: 力量人看這稿子都笑了 1.165.224.68 04/20 09:10
推 komachi275: 狗牌錯誤的12串架構，註定電池壽命會 39.9.166.205 04/20 09:22
→ komachi275: 小於14串的ionex甚多...加上ionex的車 39.9.166.205 04/20 09:22
→ komachi275: 口主力是2kW綠牌單電版本，再加上以量 39.9.166.205 04/20 09:23
→ komachi275: 計價，電池消磨小很多 39.9.166.205 04/20 09:23
推 MilkTeaMan: 狗肉來不及了 大賺錢時不汰換電池現在 114.47.72.183 04/20 09:23
→ MilkTeaMan: 拿什麼換 114.47.72.183 04/20 09:23
推 tonyian: 要輸給光陽真是不簡單，看來gogoro 離下 61.231.5.172 04/20 09:29
→ tonyian: 市更進一步了，他的夜鳥計畫開來沒成功 61.231.5.172 04/20 09:29
→ tonyian: 帶動買氣 61.231.5.172 04/20 09:29
推 hayate232: 認真說 電動機車的 騎起來揆饋感不錯 114.43.4.24 04/20 10:06
→ hayate232: 但目前 車小+電力問題 114.43.4.24 04/20 10:06
→ hayate232: 但要把 車做大一點 價格也不親民 114.43.4.24 04/20 10:07
推 yesu219: 機車不只價格先決，不然Jet 不會賣的好 49.216.50.161 04/20 10:21
→ yesu219: ，安靜不震動是很大優勢，只是都被續航 49.216.50.161 04/20 10:21
→ yesu219: 抹殺。 49.216.50.161 04/20 10:21
→ yesu219: 換電一次可以正常速度跑150公里以上，就 49.216.50.161 04/20 10:21
→ yesu219: 算資費貴一點，也是會有人買。 49.216.50.161 04/20 10:21
推 a1121210: 續航及安全性先達門檻再說 118.232.17.91 04/20 10:37
→ nrsair: 為什麼電池14串會比12串好呢？ 49.215.96.82 04/20 10:43
→ nick01101019: 壓降啊 49.159.237.116 04/20 10:59
→ nrsair: 12s電壓剛好是在48v的範圍比較安全 這樣 49.215.96.82 04/20 11:25
→ nrsair: 設計可能有他的安全性考量吧 49.215.96.82 04/20 11:25
→ nrsair: 14s電壓超過48v 在51.8v以上 電力線路對 49.215.96.82 04/20 11:28
→ nrsair: 於絕緣要求更高 以及維修時電力隔絕對施 49.215.96.82 04/20 11:28
→ nrsair: 工的安全要求必須更高 49.215.96.82 04/20 11:28
推 YCL13: 安規在60V以下都是同等級的，但電壓低需要 59.115.176.175 04/20 12:05
→ YCL13: 的電流會比較大，對電池的壓力會比較大 59.115.176.175 04/20 12:05
推 a1121210: 電量比較夠 每個電池分配到的壓力較小 110.28.89.240 04/20 12:07
→ a1121210: 理論上更耐用 但更要求電源管理系統 就 110.28.89.240 04/20 12:07
→ a1121210: 抉擇 110.28.89.240 04/20 12:07
推 a1121210: 更壓榨單體成本更省 耐用度降低 110.28.89.240 04/20 12:11
→ gg553: 哪個平行宇宙的新聞嗎 42.73.37.191 04/20 12:26
→ enjoyyou: 3~5年後的電池還正不正常才是值得觀察 1.175.230.5 04/20 12:30
推 a1121210: 單顆3.7V鋰電池電芯滿電電壓4.2V 沒電2. 110.28.89.240 04/20 12:44
→ a1121210: 7V。12串輸出32.4-50.4；14串輸出37.8-5 110.28.89.240 04/20 12:44
→ a1121210: 7.8；基本重疊 110.28.89.240 04/20 12:44
推 a1121210: 算上換到滿電電池的機率 110.28.89.240 04/20 12:45
