推 snowfish104 : 慢的去CCS2，把CCS1留給800v 06/02 01:07
→ ilovedirk41 : n7 應該先改 充電孔位置 06/02 01:07
推 JOHN2188 : UCAR不錯 06/02 01:13
推 aju0921 : 不要買電車 拜託了酸民…千萬不要改 06/02 01:52
推 siegfriedlin: bob哥講的很好耶 06/02 02:05
→ howard65 : 上次估 RZ450e ..... 06/02 02:30
→ howard65 : 我猜 CCS1, 同集團 Porsche/Audi 都 CCS1 了 06/02 02:31
→ howard65 : 怎麼可能搬 CCS2 來砸自己的腳... 06/02 02:31
→ howard65 : 用 CCS1 才可以共用集團目前建置的資源 06/02 02:33
→ lijim : N7能不能量產還不知道… 06/02 05:22
推 kira925 : 充電孔VAG本來就兩個都有產線 Bob這個在搞笑阿 06/02 06:33
推 kira925 : 還什麼CCS1車很難拉勒... 06/02 06:38
推 alittleghost: 就第三方充電站壓寶失敗啊，每一站都建一堆ccs2在那 06/02 07:12
→ alittleghost: 養蚊子 06/02 07:12
→ alittleghost: 幻想特斯拉會來充，結果人家根本不會來 06/02 07:13
→ deepdish : 會不會上字幕zzzzzz 06/02 07:26
推 cychung : 開EV6去800V充真的超快 06/02 07:39
→ syterol : 第三方我只想用可以悠遊卡直接付款不用載app的 06/02 07:44
推 kira925 : 業者跟車廠已經有即插即充的準備了 06/02 08:08
推 chungj : 最好CCS2養蚊子,幻想喔 u-power/EVOSIS大眾還是特 06/02 08:36
推 chungj : CCS1賣那種量跟主流的CCS2能比嗎? 06/02 08:39
推 JOHN2188 : 至少台灣福斯對電動車有動作了，推一個 06/02 08:44
推 bbbb25487 : 連影子都還沒看到的牌子就不用討論了吧 06/02 08:54
推 jocund94 : 說第三方CCS2養蚊子的是雲車主嗎XDD 每次去第三方 06/02 09:26
→ jocund94 : 會滿的都只有CCS2 06/02 09:26
推 ko232 : VW不是說電車要走高級路線了嗎？就看售價了 06/02 09:48
推 OtterMan : 我自己每次去南部的第三方ccs2超充站還真沒遇過其 06/02 09:53
→ OtterMan : 他特一起充的xD但是ccs1也是都空蕩蕩... 06/02 09:53
→ kira925 : VW現在ID產品線算齊全 但是台灣福斯會拉什麼來？ 06/02 09:54
→ kira925 : 沒有競爭對手的ID.3 還是正面對決拉ID.4/5? 06/02 09:55
→ dai26 : 拭目以待 06/02 09:59
→ dslite : 去年超充11元的時候我都去第三方9元的 儲值還打折 06/02 10:04
推 kira925 : 不過這麼一說才想到 ID系列目前是400V系統 06/02 10:04
→ kira925 : 800V的是奧迪保時捷才有得用 06/02 10:05
推 dragon49 : 聽說是ID4 可能開180那邊? 06/02 10:12
→ lancelot123 : Ucar之前的影片是會上字幕的，這集緊急拍就沒時間做 06/02 10:13
推 suggestjoy : 某樓敢嘴Bob真夠雲 可憐車板水準 人家u-car幾乎全台 06/02 10:18
→ suggestjoy : 灣所有廠牌的電動車有都買來長期實測 還自己投資u-p 06/02 10:18
→ suggestjoy : ower第三方充電站 大數據都在手上的 你嘴砲最強最懂 06/02 10:18
→ suggestjoy : 充電站了 笑死 06/02 10:18
→ ilovedirk41 : 180? 看來又是曲高和寡了 ID5 開180 還有一點機會 06/02 10:19
推 nigatsuki : ID4 180有點太誇張 06/02 10:25
推 kira925 : ID.4開180...GTX版的話才說的過去 06/02 10:34
推 kira925 : 也確實跟德國售價相近 06/02 10:36
推 mingdao : 嘴特斯拉內裝的都去買這台 內裝更廉價 06/02 10:39
→ mingdao : bob哥是很早就擁抱電車的專業媒體 06/02 10:41
→ mingdao : 不像其他車評還在拿人手短 刻意忽略 06/02 10:42
推 kira925 : 講得好像他護航626被大家噴的時候很公正一樣 06/02 10:48
推 kira925 : 會說CCS1車很難拉是忽視現有ID.4/5產線 06/02 10:51
→ kira925 : 就是CCS1 從美國那邊拉就有了 06/02 10:52
→ dslite : 影片標題不是"猜"福斯選擇ccs2 大概有內幕 06/02 10:56
→ lancelot123 : 他哪有護航626？他自己買一台實測跑不到626然後講解 06/02 10:57
→ lancelot123 : 豐田的藏電策略，這叫科學分析 06/02 10:57
推 zzz41432 : 我正在等～有人知道是幾點嗎 06/02 11:06
→ zzz41432 : ID4 180我可以..因為現在外匯賣168還是2021年的@@ 06/02 11:07
推 biggood20708: 只要沒用力攻擊626就是護航 06/02 11:21
推 JOHN2188 : 應該是進ID4，但180就肯定要LR頂規版本 06/02 11:43
→ JOHN2188 : 入門小電池頂多150吧 06/02 11:43
→ JOHN2188 : ID3進的機會比較小，對手嘛就是中國車MG4 06/02 11:44
推 kira925 : 台灣還沒有MG4消息阿 06/02 11:46
→ kira925 : 目前台灣電動車斜背/休旅為主 續航能看的沒有吧 06/02 11:47
→ ilovedirk41 : model y 續航不能看? 06/02 11:50
推 JOHN2188 : MG4據說明年上半年，因為今年下半年要先上糞車ZS 06/02 12:02
推 kira925 : 我少打一個掀背 06/02 12:11
→ kira925 : 你特現在連四米五都還沒壓進去就更不要講掀背了 06/02 12:12
推 JOHN2188 : ZS 120匹自然進氣、沒MGPILOT、中國牌，超糞 06/02 12:14
→ JOHN2188 : CUV妖風下，以為什麼糞車都能大賣吧 06/02 12:15
推 ilovedirk41 : ZS 賣40萬台幣應該會大賣 06/02 12:26
→ supereva : 掀背不適合電車啊 車長短 底盤低 等於電池小 06/02 12:38
→ supereva : 續航差 06/02 12:38
→ supereva : 而且掀背放電池 地板變高 腿部空間又更差 理論 06/02 12:39
→ supereva : 上掀背在電車都要變成cuv比較合理 06/02 12:40
→ DYE : ID3别進，直接等ID2再說。ID2才是真繼承Golf 06/02 12:47
→ ilovedirk41 : ID3 在國外比model 3 還貴 06/02 12:50
推 japan428 : ID4開180，又可以拿西台灣跟歐洲反觀了哈哈 06/02 12:52
推 JJ6842 : ID4開180乾脆不要進 06/02 12:58
推 MontoyaX : 我只喜歡ID BUZZ，其他款都醜 06/02 13:12
推 zzz41432 : 180還好吧 要不要看看韓國電車賣什麼價格 06/02 13:26
推 KBchen : ID4 我猜209 06/02 13:36
→ zzz41432 : 我聽到的也是破200 06/02 15:01
→ dslite : 確定是id4 id5了 不過要明年 06/02 15:03
推 n12555g : 新聞出來了？ 06/02 15:07
推 ko232 : ID Buzz外型蠻特別的，售價偏貴，歐洲好像5萬4千歐 06/02 15:08
→ ko232 : 起跳吧 06/02 15:09
推 ko232 : ID4頂規180……不太可能…. 06/02 15:11
→ dslite : 也確定是ccs2 06/02 15:13
推 zzz41432 : 新聞在哪 06/02 15:33
推 zzz41432 : 沒價格 要來去盲訂了嗎 06/02 15:35
推 dragon49 : 明年第二季才會進….. 06/02 15:36
→ flert : 大家都來電動車了 06/02 15:37
推 nigatsuki : 好奇新聞+1 06/02 15:59
推 JOHN2188 : 歐洲很多掀背EV阿，適不適合看個人需求 06/02 16:04
→ JOHN2188 : 電池就看設計了，MG4用的就是厚度11公分薄形電池 06/02 16:07
推 JOHN2188 : 有51度跟64度兩種，不過它車高也到了1500mm了 06/02 16:11
→ JOHN2188 : ASTRA EV 54度，車高就不足1500mm了 06/02 16:11
推 iamspy : 我也愛ID buzz，其他不期待 06/02 16:14
推 zzz41432 : 有找到新聞了，不知道價格要多久才能知道 我原本要 06/02 16:29
→ zzz41432 : 轉訂外匯ID4了 06/02 16:29
→ lancelot123 : ID.4 pro WLTC 續航564km，蠻符合大眾需求的，剩下 06/02 16:37
→ lancelot123 : 看價錢了 06/02 16:37
→ lancelot123 : ID. Buzz級距是藍海，全球都缺車，近期是不用想了 06/02 16:39
推 OtterMan : ！？確定是CCS2！？那有好戲可看了 06/02 16:43
→ hanchueh : 說ID.4續航符合大眾的 那Model Y不就超越大眾？ 06/02 17:03
→ lancelot123 : 435km和410km差25公里而已，原來少這25公里就不符大 06/02 17:35
→ lancelot123 : 眾了？這想法真棒 06/02 17:35
→ lancelot123 : 好啦Y多了25公里續航超越了大眾需求，你開心就好 06/02 17:36
→ toro5633 : 沒人感興趣 06/02 20:21
推 siegfriedlin: id buzz才是真正的好東西 06/02 22:15
