推 wbt77hsy : 氣候條件不同 10/26 12:11
→ andyeva : 比我們環境條件嚴苛的更多啊….. 10/26 12:13
推 a00948872 : 歐洲人大剌剌日本人細心，我亂說的 10/26 12:13
→ arcross : 車主對品質的容忍度不同 10/26 12:13
推 eulbos : 耗材的設計理念不同吧 10/26 12:14
→ benptt : 光是吃機油，開習慣日系車的就無法理解 10/26 12:15
→ benptt : 只能用二行程機車來理解 10/26 12:15
→ KUSOsu : 因為歐洲人愛環保呀～ 10/26 12:17
推 xu3 : 水土不符 常常冷氣不涼 但是暖氣超暖 10/26 12:20
推 dynamo : 浪漫 10/26 12:21
推 ATand : 事實上歐洲車的機構有比較複雜 10/26 12:22
推 hesho : 我朋友開回豐田原因就是冷氣夠冷 10/26 12:22
推 ntupeap : 環保法規 10/26 12:24
推 weijinsusu : 民族性，設計的理念不同 10/26 12:25
推 ceremonial : 零件越多就越多東西會壞 10/26 12:25
→ XXXXCOW : 有錢人不在乎這些 開五年就換車了 10/26 12:27
推 zebirlin : 因為歐美人長期浪費習慣 所以對於耐用度不在乎 10/26 12:29
→ zebirlin : 他們不會想要製造個10年不壞的產品 10/26 12:30
→ solidmiss : 朋友修車的 說VAG每次都要拆一堆東西才換的到裡面 10/26 12:30
→ solidmiss : 的零件 10/26 12:30
→ YLTYY : 聽過一個說法。是因為環保材質，時間到就劣化。 墊 10/26 12:31
→ YLTYY : 片什麼的漏油毛病就會發生 10/26 12:31
→ auir : 可能歐系保養功力好的不多吧 10/26 12:33
推 Richie1105 : 感測器和耗材太多了 10/26 12:34
→ qqq12380 : 車版邏輯：車爛=環保材質 10/26 12:34
→ Richie1105 : 亮燈的幾乎都是感測器造成 10/26 12:35
推 mianbowhow : 歐洲創新 日本保守 10/26 12:35
→ Richie1105 : 另外歐洲車幾乎都是渦輪，要爽要多花一些心思照料 10/26 12:36
推 e04su3no : 他們雙B那麼便宜，保時捷都能當計程車 10/26 12:38
推 ayhlee : 冷氣只要沒太陽就會很冷XD..暖氣真的強 >.< 10/26 12:41
推 Lowpapa : 民族性 10/26 12:44
推 epicurious : 水土問題，散熱不易 10/26 12:47
→ epicurious : 應該要出亞規版，保證賣爆 10/26 12:48
推 atlaswhz : 歐洲車廠對供應商的品質要求沒這麼嚴苛,一些老化測 10/26 12:48
→ atlaswhz : 試和產品公差沒有豐田這麼變態 10/26 12:49
→ beoneg : 國外不是都開5年左右就換車了 10/26 12:49
推 benson502 : 感知器特別多，機構比較複雜 10/26 12:50
推 wison4451 : 設計邏輯不同 10/26 12:54
推 inunoya : 歐系車 零件數過多 機構設計太過繁複 10/26 12:55
推 jei01 : 歐洲車太好操了，日本車油門怎麼踩都踩不出那感覺 10/26 12:55
→ j32072 : 要是它沒毛病要日系車怎麼活 10/26 12:57
推 Seckel : 開大眾跟鳥頭牌的低端進口仔可以高潮了 10/26 12:58
推 alfi2016 : 保固內就一堆問題 不用等過保 10/26 13:01
→ alex00089 : 故意的，這樣車子才能週轉 10/26 13:03
推 love9 : 歐洲車就是要你過保就換車啊 10/26 13:06
噓 stanleyplus : 怕就買日系車阿 10/26 13:10
→ bluetory99 : 歐洲人3、5年就換車了台灣乞丐多才要開到10年 10/26 13:10
→ bluetory99 : 歐洲車3、5年根本沒東西好壞 10/26 13:10
推 ShaNe1993 : 環保材質，材料成分不一樣，劣化速度就不一樣，用 10/26 13:12
→ ShaNe1993 : 不壞也表示這東西無法自然分解 10/26 13:12
推 waterdesign : 歐洲算有錢的英國道路上約有4000萬輛車 10/26 13:14
→ waterdesign : 其中10％的車齡甚至超過20年 10/26 13:14
→ waterdesign : 而一般平均車輛使用年限為8.3年 10/26 13:14
→ waterdesign : 更不用說沒錢的國家 10/26 13:15
→ waterdesign : 誰跟你歐洲人3、5年就換車了 10/26 13:15
噓 deepdish : google一堆答案也要問zzzzzz 10/26 13:20
→ deepdish : 這就是歐洲汽車拋錨的原因 10/26 13:20
推 yumeixuan : 不只歐洲車 基本上歐洲製造的東西就是這樣 10/26 13:21
噓 qwe4560 : 多的是開大眾、鳥牌入門車款，自詡歐洲豪車的自卑仔 10/26 13:23
推 truelove356 : 德國造車工藝 品質堪慮啊 10/26 13:26
→ chumichumi : 很多買歐系車只為了較佳的駕駛感受，後續養護就是較 10/26 13:43
→ chumichumi : 高成本 10/26 13:43
推 kissa0924307: 因為這是信仰 10/26 13:44
推 a123454698 : 因為歐洲車整體技術落後日本車 10/26 13:57
→ aitaiwan : 歐洲人又不在乎天長地久 10/26 14:14
→ mingchaoliu : 歐盟平均車齡12年 10/26 14:19
→ Expend : 氣候溫差 環保左膠 道路品質 操駕程度 10/26 14:25
→ Expend : 鬼島高溫高濕路爛車多又窄又一堆機車紅綠燈 10/26 14:25
→ Expend : 你搞不好在鬼島平均急煞100次才相當於歐洲1次 10/26 14:27
推 sted0101 : 4 10/26 14:31
推 AcuraTL : 浪漫啊 10/26 14:38
推 dahlia7357 : 買車最重要的就是挑國家 10/26 14:43
→ dahlia7357 : 你相信日本的職人，還是歐美的大媽 10/26 14:44
→ dahlia7357 : 美國名牌爾耳機Grado，就是靠大媽拿膠水組裝出來的 10/26 14:45
→ k798976869 : 現在用太多中國設計師 10/26 14:46
推 lizardc1 : 因為修車業也算是本業的一環 10/26 14:47
→ zong68 : 路況、氣候、保養後勤。近幾年是有比較好了啦 10/26 14:47
→ lizardc1 : 你把妥善率拉高到日系車水平 修車員會沒飯吃 10/26 14:48
→ CCOOGG : 大概日本車容易掛吧 歐洲車車主活下來才能抱怨 10/26 14:51
→ CCOOGG : 日系就直接潰縮成廢鐵了 10/26 14:52
推 cluster : 要稱讚一下日本職人精神，造就了高妥善率 10/26 15:03
→ cluster : 年紀漸長，比較懂車之後反而想買日本車就好 10/26 15:04
→ springman : 水土不服吧！氣候濕度不同。 10/26 15:34
推 lolicat : 因為他們有錢直接換新車 10/26 15:37
推 XBUCKXMR : 垃圾左膠影響吧 二十幾年前歐洲就用雞巴環保材質 10/26 15:42
→ XBUCKXMR : 幹他媽的電線外皮會自然分解 10/26 15:43
推 puzzleKK : 勁戰仔很愛酸 10/26 16:14
推 gghh : 毛病多其實還好，是台灣都不出保 10/26 16:22
推 gogoto990 : 環保是最大原因 10/26 16:24
推 qazxc312 : 因為台灣氣候嚴苛 10/26 16:27
→ mingchaoliu : 雞巴環保材質+1，橡膠墊片超不耐的，難怪易漏油漏水 10/26 16:37
→ mingchaoliu : ，造成機油不足或易拉溫度 10/26 16:38
→ Crios : 一定是歐洲的汽車小精靈來亞洲水土不服啦 10/26 17:13
推 iosian : 工程水準低落,DFMEA不好好做,DFSS不會做 10/26 17:43
推 Merkle : 沒這麼多毛病你要怎麼修 10/26 18:04
→ chiz2 : 88樓真性情，佩服 10/26 18:26
推 ar109982 : 我家的老奧迪開19年報廢前也是頭好壯壯欸 10/26 19:18
推 chigo520 : 浪漫懂？ 10/26 19:23
推 JER2725 : 同事大哥20年前買passat 環保材質的電線竟然5年要 10/26 19:33
→ JER2725 : 重拉一次，開了10年就換成國產車 10/26 19:33
推 wpd : 台灣用路環境世界嚴苛 不能跟歐洲相提並論 10/26 19:37
推 sistem : 歐洲車不是拿來修的 日本車才是 歐洲車壞了直接換新 10/26 21:52
推 sonyeric928 : 日本比較會造船 10/26 23:40
推 oujames : 國外老車才多吧 10/26 23:51
推 send99555 : 小毛病在自家車庫弄一弄能繼續開就行，這就是歐洲 10/27 00:08
→ send99555 : 人假日午後的小浪漫 10/27 00:08
推 zs111 : 就對耐用度沒要求 10/27 01:57
推 gtayu : 環保材質 10/27 08:19
→ sing60905 : 不修車怎麼體現歐洲浪漫風情 開日系車都是社畜人 10/27 08:47
→ sing60905 : 每天忙著上班哪有時間去修車 10/27 08:48
→ richard42 : 日本本土也沒在修車的 10/27 09:29
→ richard42 : 他在路上不能開舊車 10/27 09:29
→ richard42 : 車齡10年就會賣到東南亞 10/27 09:29
→ richard42 : 歐洲的確比較喜歡修車 10/27 09:30
→ richard42 : 老外 車越老越破修起來開越有成就感 10/27 09:31
→ mingchaoliu : 邊開邊修才是愛車啊！ 10/27 10:01
推 Kein545 : 特斯拉沒這問題 10/27 14:01
→ seraphalpha : 歐洲車注重環保,環保材質就是不耐用 10/27 14:10
