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※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1bEdfnFK ] 作者: usnavyseal (usmarine2008) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 偏心式左轉提高路口效率2.5倍!數據顯示壅塞時間由2小時大幅 時間: Thu Oct 26 22:40:47 2023 偏心式左轉提高路口效率2.5倍! 數據顯示壅塞時間由2小時大幅縮為45分鐘 https://cars.tvbs.com.tw/car-news/150217 2023 年 10 月 25 日 TVBS 李中豪 https://i.imgur.com/uQn1T14.jpg
偏心式左轉可以提高路口效率,配合專用時相更能提升安全。(示意圖,圖片來源/ TVBS) 先前道路設計為國人詬病的是,內側道路直行到路口時,突然變成左轉專用道,或是沒有 設計偏心式左轉專用道,這使得路口的壅塞蔓延至其他路段,通過效率降低之外,也容易 造成車流衝突。不過這些狀況可能在未來會越來越低,根據台南市交通局指出,雖然台南 是古都,路寬有線的前提下仍積極規劃左轉專用道與專用時相,目前已經陸續完成左轉專 用車道30多處,提高了交通的順暢度。 https://i.imgur.com/J5mV8iC.jpg
偏心式左轉的設計越來越多地區採用,能提高車輛的通過率。(示意圖,圖片來源/ Google Maps) 桃園市交通局也發現設置偏心式左轉的路口,車流通過的效率明顯提高,以桃園區的大興 西路與文中路口來說,今年四月增設偏心式左轉,同時移除路口分隔島之後,交通尖峰的 壅塞時間從2個小時大幅縮短至45分鐘,顯見此設計具有良好的分流功能。此路段同時計 算直行車的通過數量,從400輛躍升至1,200輛,比起以往增加了3倍有餘,左轉車數量也 從240輛提高到400輛,整體路口的通過效率比起以往提升250%。 不過高雄卻表示並非所有的路口都適合設置偏心式左轉,需要注意左轉進入巷口的車流量 與路口寬度,還需要了解設計之後是否會影響到對向車道通行,想要設置還需要經過評估 。話雖如此,當局在明誠四路與美術東二路口都有新增偏心式左轉與專用道設計,主要是 因為鐵路地下化之後,周遭的蓮池潭、左營舊城、內惟埤美術館文化園區等重要景點串聯 ,車流量增加了約10%,因此設置偏心式左轉之後,側撞發生的比例能減少15%。 https://i.imgur.com/gsjYsFV.jpg
偏心式左轉讓駕駛不需要不斷變換車道,達到更安全的用路環境。(示意圖,圖片來源/ Google Maps) 目前高雄統計今年1至8月,已經在15個路口重新調整並且新增左轉專用道,未來還會持續 改造標線,為用路人提高順暢與安全的用路環境。而偏心式左轉道的優點是可以讓車輛可 以準確的分流,並且加快通過車輛的速度,不只減少車流交織,更讓駕駛不需要與對向直 行車爭道。 6.備註: 台灣怎麼慢那麼久,在國外這種都是標配,不知道那些官員去考察都看了什麼 搞得台灣比其他開發中的國家還爛 早在1999年就有研究提到,請問交通部到底在幹嘛 https://i.imgur.com/sqEX3xZ.png
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.231.161.194 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1698331249.A.3D4.html ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: usnavyseal (36.231.161.194 臺灣), 10/26/2023 22:40:54 ※ 編輯: usnavyseal (36.231.161.194 臺灣), 10/26/2023 22:41:44
CrazyMika : 交通部就是坐領乾薪的代表 10/26 22:45
UMChen : 發現新大陸了!! 10/26 22:47
relaxcloud : 台灣已知用火…大家歡呼哦~~~ 10/26 22:48
decom : 公鹿局已知用火 10/26 22:48
inuwanwan : 太棒了,總算不用一直吃生肉了 10/26 22:48
kazami : 美國用超久了… 10/26 22:50
Lowpapa : 鬼島 10/26 22:53
tomas765 : 交通部… 10/26 22:53
aikensh : 國外都用多久 10/26 22:56
john09935087: 美國要找沒有偏心的路口還真不好找 10/26 22:59
frank3986 : 看看哪個天才設計的中清路 10/26 22:59
leo255112 : 沒這個一台硬要左轉的可以卡住整條車流 10/26 23:01
wiiseen : 汽車發明了一百年終於已知用火 10/26 23:01
PR58 : 已知用火 10/26 23:01
simdry : 幹你娘中清路真的是垃圾狗屎標線 10/26 23:02
gtcw : 我們交通部發現了火 10/26 23:02
libramog : 那個跟機車道搶位置左轉道算偏心嗎? 10/26 23:02
leo255112 : 自己體驗過之後發現某些大路禁左真的是德政 10/26 23:03
t88002 : 廢物鬼島意外嗎 10/26 23:04
apps9661509 : 是不是可以準備喊難以致信的工程創舉啦 10/26 23:04
sevtwosnake : 機車道廢掉加上車道瘦身 10/26 23:04
sevtwosnake : 每條兩線道都可以做偏心式左轉吧 10/26 23:04
wujunda : 豐原大道標線最白癡 10/26 23:04
NeihuSnape : 恐龍政府 這個只要上路開過車的人都懂的道理也要搞 10/26 23:06
NeihuSnape : 那麼久 10/26 23:06
matonw : 疫情三年多出不了國 現在都只是報復性考察 10/26 23:07
zsxa1234 : 新竹台一線什麼時候要改 現在根本跟垃圾一樣 10/26 23:08
jbleedkai : 這種抄作業的東西還弄那麼慢 10/26 23:09
darren8221 : 美國的話,芝加哥有不少非偏心的路口 10/26 23:10
stemcell : 已知用火 10/26 23:10
zsxa1234 : https://i.imgur.com/tmnyxrl.jpg 這種白癡設計當然 10/26 23:11
zsxa1234 : 每天塞 10/26 23:11
cokecolatw : 已知用火,低能交通公務員 10/26 23:12
samuelyen : 竹北中華路,極品XDD 10/26 23:13
lota : 交通部終於發現,台灣交通最大的問題就是原本的車 10/26 23:13
lota : 道根本就是亂畫 10/26 23:13
toast122 : 低能公務員終於學會用火 10/26 23:13
kerbala : z大那個根本就極品XDDD 10/26 23:14
kerkerdog : 已知用火的鬼島 10/26 23:17
kerkerdog : 早早改善的話都不知少死多少人了 10/26 23:18
andynew : 你知 我知 他知 就是政府不知 10/26 23:18
PPSEED : 是喔 真的假的!!!!?!?!?! 10/26 23:21
syldsk : 但機車還是要兩段式左轉 10/26 23:21
freshbox7 : 歐美日都用多久了,台灣現在才已知用火,可憐 10/26 23:23
foxbrush : 台灣官員是從石器時代來的嗎?已知用火能當新發現 10/26 23:24
freshbox7 : 這些公務員出國考察都假的,爛死 10/26 23:24
f06123k : 低能 再繼續睡啊 10/26 23:29
BalancePoint: 早就該這麼做了,交通部一堆過時智障設計擺爛不改, 10/26 23:33
BalancePoint: 讓檢舉達人跟用路人互相內鬥廝殺,政府壁上觀稅金罰 10/26 23:34
BalancePoint: 單收爽爽 10/26 23:34
Anikk : 先看看地上畫的線...以及用路人習慣 10/26 23:34
pinCC : 台中市繼續睡 10/26 23:35
suntex : 有長腦的用路人開車上路繞一圈就知道的答案,交通官 10/26 23:37
suntex : 員要花50年才意識到 10/26 23:37
Akulamaru : 其實印象中以前台灣就有,只是不知為何就消失了 10/26 23:37
chi17 : 30年前很多舊路都有,重鋪拓寬之後就不見了 10/26 23:40
babyMclaren : 這不是常識嗎 10/26 23:41
king9122 : 但很多做半套變扭扭路 一堆車無視偏移擠壓隔壁車道 10/26 23:44
oldling : 台灣最白癡的道路設計就是要明明直行卻要一直不斷變 10/26 23:46
oldling : 換車道 故意製造車流交織 10/26 23:46
Benefits : https://i.imgur.com/wIh0kwM.jpg 10/26 23:51
Benefits : 土木工程最懂交通管理 10/26 23:51
Benefits : 交通運輸最懂觀光 10/26 23:51
GiantChicken: 媽的智障 要學也不學好 人家是有完整道路用地 10/26 23:51
GiantChicken: 你他媽的已經缺手缺腳還想要飛? 操你媽的智障設計 10/26 23:52
dodoning : 這小學生都知道吧... 10/26 23:55
iPadProPlus : 幹 總算發現了嗎 10/27 00:13
joverKJ : 這是好事啦 至少再改了 10/27 00:15
tapiyake : 官員出國就只會玩回來還要指示顧問公司去研究,那還 10/27 00:17
tapiyake : 要你去幹嘛 10/27 00:18
zxcbrian : 恭喜,終於發現,已知用火,交通專業一大進步 10/27 00:19
gary82gary : 對不起,官員有警察開道跟司機 10/27 00:23
ansonptt : 刪除禁行機車,不強制待轉會更順 10/27 00:25
lewisk : 已知用火 10/27 00:27
mtf0310 : 醒了是不是,幹你娘交通部 10/27 00:35
high1234 : 直走突然變左轉道還能開你一張左轉道直行 10/27 00:36
RiverMan1 : 「交通部」就一堆老人站著茅坑不拉屎 10/27 00:39
passengerkk : 笑死 已知用火 10/27 00:56
dslite : 就地不夠大啊 10/27 00:57
hanchueh : 美國很多路是三線 中間只能左轉用 10/27 01:00
hubertmax : 不是始作俑者是都市發展局嗎?地都他們先畫 10/27 01:03
GoodDonkey : 各縣市交通官員真的夠屎 10/27 01:05
kodakala : 台南一堆這種,直行到後面突然變左轉專用道,然後 10/27 01:06
GoodDonkey : 這種垃圾交通設計多久了才想到要改 10/27 01:06
kodakala : 路口設科技執法 10/27 01:06
thaleschou : 很多年前就在高雄九如路看過這種車道設計了,現在看 10/27 01:08
thaleschou : 到這個新聞跟留言簡直莫名其妙 10/27 01:08
showercold : 說地不夠大的真的是很好笑 雙向兩車道就可以做左轉 10/27 01:09
showercold : 附加車道了 加上台灣的車道普遍都偏寬 還附加一個超 10/27 01:09
showercold : 大路肩 不能做的路反而還不多咧 左轉道2.7米就夠了 10/27 01:09
hanchueh : 台灣真正的問題是路中間必須做實體分隔島 10/27 01:15
hanchueh : 不然很多駕駛會亂來隨意跨雙黃線迴轉 10/27 01:16
hanchueh : 這才是真正沒有空間做偏心第0道的原因 10/27 01:17
hanchueh : https://i.imgur.com/vE4Ujfc.jpg 10/27 01:19
hanchueh : 不然像美國這樣整條路都能左轉多方便 10/27 01:20
showercold : 問過交通局了 真正原因他們都推給左轉需求比率不足 10/27 01:24
showercold : 所以才會弄出一堆左轉直行混合車道的垃圾 一台左轉 10/27 01:25
showercold : 車卡全部 事實上除了鄉間小路或是車流量很少的地區 10/27 01:25
showercold : 市區大多數車道都很需要 10/27 01:25
kenmore : 試辦都不會的單位 10/27 01:37
Feriohan : 重畫請把舊線清乾淨,不然就刨除柏油整個重鋪,用 10/27 02:00
Feriohan : 油漆把舊線塗掉過不久只會讓整條路看起來超級花, 10/27 02:00
Feriohan : 讓人不知道該走哪條線 10/27 02:00
eulbos : 多一道真的順很多 10/27 02:02
missin : 已知用火 10/27 02:10
Ric360 : 已知用火 10/27 02:13
andreas022 : 已知用火 10/27 02:27
MagicYif : 選舉要到了 可以開始做事了 10/27 02:47
wild2012 : 鑽木取火 10/27 03:46
kobe7785075 : 趕快改啦幹 10/27 04:10
gk1329 : 大家都知道 就交通部不知道 10/27 05:09
jimmyyang : 這種交通規劃能力 乾脆外包給民間算了 用交通案件 10/27 06:14
jimmyyang : 賠償金來計算獎懲金額 10/27 06:14
Tahuiyuan : 然而桃園火車站前幾條新增左轉附加車道的路,普遍 10/27 06:47
Tahuiyuan : 存在漸變不足的問題。另外,除非路中間本來就留有 10/27 06:47
Tahuiyuan : 一線槽化,否則漸變段不建議以槽化方式呈現,台灣 10/27 06:47
Tahuiyuan : 的槽化線不能壓,用雙黃線和高快速出口車道的粗短 10/27 06:47
Tahuiyuan : 虛線比較符合台灣現行法規與多數用路人認知。 10/27 06:47
E103A6 : 慘輸日本離島沖繩~ 10/27 06:56
heinzblack : 人走到馬路車停在路邊馬路當然不夠用 10/27 07:12
rainsilver : 重點是全台不通用 各地縣市政府不同步 10/27 07:17
Sciarra : 交通部真的有夠廢 要不要裁掉好了 10/27 07:37
birdman4368 : 已知用火 10/27 07:37
timchenpqrs : 就算左轉車不多 沒專用道一輛就可以擋住後面一整排 10/27 07:46
timchenpqrs : 希望各縣市都好好看清事實跟上 10/27 07:46
chsterry7238: 台灣交通部真的可以去死一死了,連沖繩島路小人稠一 10/27 07:49
chsterry7238: 開始就這樣設計了,台灣現在才知道?是落後100年嗎 10/27 07:50
chsterry7238: ? 10/27 07:50
icemonkey200: 公路總局根本可以廢了 10/27 08:12
poco0960 : 已知用火 10/27 08:12
YJM1106 : 廢話 多一個車道 這早就驗證過的事 10/27 08:31
DukeGD666 : 台灣交通單位真的低能 10/27 08:31
syldsk : 而且一堆到路口才煞車打方向燈要左轉的,後面為了 10/27 08:43
syldsk : 閃又擦撞造成塞車 10/27 08:44
aowen : 腳痛部:哦哦哦是喔 10/27 08:45
syldsk : 再來可以設計專用燈號又可以避免直行跟左轉車禍 10/27 08:45
andyeva : 你知我知 就交通部不知 10/27 08:48
LUDWIN : 左轉專用道就是防止某些搶快開內線然後到紅綠燈才想 10/27 08:49
LUDWIN : 回中線的路障使用人 10/27 08:49
LUDWIN : 說不會開的建議全程高速,下交流道後立刻換手 10/27 08:50
godchildtw : 沒有偏心車道,一台左轉車就擋住後面幾十台車,台 10/27 09:13
godchildtw : 北內湖路應該只留大路口可以左轉,其它小巷全部禁 10/27 09:13
godchildtw : 止左轉,左轉的自己多繞路。 10/27 09:13
j198811 : 早該這樣,但不是每個路口都夠大條可以這樣畫,反 10/27 09:22
j198811 : 正不要畫成直行車道要偏都可以, 10/27 09:22
kianlee0228 : 你知道我知道獨眼龍也知道,就是我們的交通部不知 10/27 09:25
kianlee0228 : 道 10/27 09:25
xohawke : 為什麼中華民國交通單位蠢到這種程度回去唸幼 10/27 09:31
xohawke : 稚園好不好 10/27 09:31
a1281241 : 選舉要到了就突然懂了 10/27 09:36
sing60905 : 但實際上就算有偏心 很多直行低能兒也是到路口才切 10/27 09:39
sing60905 : 低能的也不只公總 多數用路人自己也低 10/27 09:40
sing60905 : 真的是不知道為什麼你可以開去那邊又想直行= = 10/27 09:41
sing60905 : 是左腦還是右腦壞了嗎 10/27 09:42
Oggy : 臺中路口 https://i.imgur.com/3lldTnA.jpg 10/27 09:42
ksk0516 : 國外一堆給你抄不抄一定要玩自己的,智障 10/27 09:42
Oggy : 直行車要打左轉燈 右轉車不用打右轉燈 10/27 09:42
Oggy : 真不曉得是哪個人設計的 10/27 09:43
ttlun : 台中路口真的廢到笑 10/27 09:56
longkiss0618: 連我這個高中畢業的都知道 就你政府不知道 10/27 09:59
john668 : 現在才發現 有夠落後 10/27 10:03
afune12369 : 台中路口=台式偏心路口 跨越國際設計 10/27 10:08
lewisgb : 竹北中華路讚讚讚 10/27 10:17
LiamTiger : 太晚才發現啦 白痴交通部 10/27 10:22
Expend : 鬼島沒分隔島機車2輪猴會各種橫向亂鑽 很口怕 10/27 10:31
Expend : 行人穿越猴都會爬分隔島了 沒了那不就到處亂鑽 10/27 10:32
Expend : 說到底就是鬼島人民素質問題 想當然會選出辣雞政府 10/27 10:32
Expend : Oggy那個台中路口設計 來南部大概99.99%都是這樣搞 10/27 10:33
Expend : 甚至一堆直接懶了直行兼左轉但還是有左轉專用燈唷 10/27 10:34
Expend : 前面只要卡一台直行車那左轉號誌直接無用 因為是 10/27 10:34
Expend : 直行兼左轉道 沒違規後面也拿他沒轍 在台南很多嘻嘻 10/27 10:35
cbj1992a : 智障交通部,簡直是停留在原始時代 10/27 10:40
ZincAllure : 直行走一走變左轉車道真的超不爽 10/27 10:46
zyx12320 : 哇 已知用火 10/27 10:49
Gwendaline : 台中路口最好笑的是連新的重劃區也這樣搞 不思長進 10/27 11:03
fish880731 : 基本到不行的東西交通部當政績在宣傳,真是服了這廢 10/27 11:05
fish880731 : 物單位 10/27 11:05
ayyayy6512 : 交通部真的有夠爛 為啥部長臉皮這麼厚 還有臉繼續 10/27 11:07
ayyayy6512 : 待在位置上 10/27 11:07
JER2725 : 南二都的交通越來越爛 10/27 11:14
JER2725 : 明明是交通地獄,可是死忠仔對交通的滿意度很高 10/27 11:15
leo255112 : 大家都在亂騎亂開而且習慣了,滿意度當然高囉 10/27 11:26
leo255112 : 認真抓肯定跟警察拼命 10/27 11:26
yulo : 幹 還需要你發現喔 全世界都在用了 10/27 11:28
castorfi : 已知用火! 10/27 11:33
qwe172839 : 台中這種偏心路口我沒看過幾個 真他媽爛到笑 10/27 12:04
zxcv3147 : 前交通部長還耶魯的 10/27 12:09
speedythief : 2023年才發現喔,讚 10/27 12:16
TomChu : 都2023年了才發現喔 10/27 12:24
Keney99 : 已知用火? 10/27 12:29
e04bank : 幾百年前就有的設計,交通部都是薪水小偷嗎 10/27 12:30
tomroy : 媽的真的有夠可悲 去沖繩開車玩回來覺得台灣真可憐 10/27 13:02
HS316229 : 已知用火 10/27 13:27
SAKIEr : 實體分隔島一樣可以做吧?用紐澤西護欄不就夠了 10/27 13:33
SAKIEr : 還有分隔島種植就是一個智障設計,封內線在那邊修剪 10/27 13:42
abm311 : 交通主管機關終於已知用火 10/27 15:02
mp60707 : 哇 發現新大陸 10/27 19:18
ByronX : 大躍進時代 10/27 21:57
jueihsinlin : 終於不用走一走變左轉道,智障政府 10/28 16:17
JY1102 : 車向分流這種一出生就能知道的道理,呵呵只有台灣 10/28 23:03
JY1102 : 還在車種分流,到路口在各種死亡交叉 10/28 23:03

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