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※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1bGb1r7z ] 作者: usnavyseal (usmarine2008) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 台灣新車價全球第6貴 在野籲啟動汽機車稅 時間: Wed Nov 1 21:19:47 2023 台灣新車價全球第6貴 在野籲啟動汽機車稅改 https://www.chinatimes.com/realtimenews/20231101003062-260407?chdtv 2023/11/01 中時新聞網 蔡雯如 https://i.imgur.com/MPoiV6j.jpg
現行使用牌照稅制也多年未調整,導致同級距內的小排氣量與高排氣量車款繳納稅款相同 ,呼籲財政部應即刻啟動汽機車輛的稅改工程。(時代力量黨團提供) 立法院時代力量黨團於今(1)日舉行「民眾不是上路財神 汽機車要公平稅改」記者會, 立委陳椒華指出,根據全球新車售價調查,台灣新車平均價逼近132萬,成為全球第6貴的 購車價格,現行使用牌照稅制也多年未調整,導致同級距內的小排氣量與高排氣量車款繳 納稅款相同,呼籲財政部應即刻啟動汽機車輛的稅改工程。 立委邱顯智指出,財政部初估今年我國稅收將超徵至少1000億,政府是否會再次普發現金 來討好全民,引發各界討論但這種亂發現金、全民大撒幣的買票政策對於國家發展毫無 助益,應該趁機好好徹底檢討稅制。 陳椒華說,台灣進口車加上關稅、貨物稅及營業稅,與可能另外被課徵的奢侈稅,使進口 車的售價越來越高不可攀,若以保護國內汽車產業的角度來看,應協助技術轉型與引進國 外人才,不是都以代工組裝為角色,因此黨團已提案主張將17.5%汽車關稅降為 2.5%, 讓民眾有合理的進口車價格和多元購車選擇。 陳椒華表示,現行使用牌照稅稅制的級距設計多年未調整,造成同一級距內,小排氣量車 款卻須繳納跟高排氣量車款相同的稅款,高價與高排放車輛,與國產車輛費率相同,有違 賦稅的公平性,政府應修法,讓有能力購買高價車輛者,為環境付出合理的稅賦額度。 針對機車部分,邱顯智說,全台機車已逾1400萬台,但依現行貨物稅條例,仍將汽機車視 為奢侈品,加以課稅,簡直是荒謬到極點,財政部將汽機車課徵貨物稅的主因,歸為移動 污染源的緣故,有逾越貨物稅的課徵目的,與燃料費或空污費有重複課徵、收費的嫌疑, 不符合賦稅公平合理性。 邱顯智指出,黨團已提案降低汽車的貨物稅外,主張機車免徵貨物稅,以求賦稅公平性。 立委王婉諭認為,現行燃料使用費的徵收採「隨車徵收」,不問車輛實際使用狀況,一律 課徵同額的費率,將直接導致汽燃費多徵或少徵的不公平情形,根本違反「使用者付費」 與「節約能源」等公平原則,但交通部至今依然拒絕檢討目前的汽燃費制度,簡直和民意 作對。 王婉諭指出,黨團本會期已提出將汽車燃料使用費修正為「汽車道路使用費」,徵收方式 改為「隨油徵收」,盼真正符合租稅公平原則。 6.備註: 我就問那些多徵收的貨物稅跑去哪了,補助國內汽車,請問台灣有哪一家知名汽車大廠嗎 不光只是貨物稅,連保健食品也貴得要死,什麼都要補助,國內產業是被寵壞的小孩嗎 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.25.48.233 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1698844789.A.1FD.html ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: usnavyseal (114.25.48.233 臺灣), 11/01/2023 21:19:56
blackstyles : 是阿斗不是小孩 笑死 11/01 21:23
kiopl : 不用改啦 賣貴貴還是搶不到車 窮人還想開車 有那個 11/01 21:32
kiopl : 資格嗎 11/01 21:32
benptt : 改貴,拜託,塞怕惹~~ 11/01 21:33
rx932239xr : 看那個CRV的銷量我看是不必啦= = 11/01 21:33
lifelikerape: 當初風雨飄搖不惜重本擁護國民政府來台 臺灣當局 11/01 21:36
lifelikerape: 欠「裕隆集團」汽車專賣資格 11/01 21:36
ting445 : 執政黨財政部繼續裝死 放行垃圾稅率 11/01 21:36
banbanzon : 有車位貨物稅減免至5% 沒車位重課100%才公平 11/01 21:37
QuentinHu : 電動車沒有貨物稅啊,也不用加油 11/01 21:39
QuentinHu : 油電車也有貨物稅減免不是 11/01 21:39
pippen456 : 降貨物稅但配套買車要自備停車位! 11/01 21:40
lancechance : 改貴2000%啊 ,改到那些喊車多的也買不起 11/01 21:41
tokeep : 電車也要吃油,汽燃費改成隨油徵收很棒 11/01 21:44
cawang : 雖然以排氣量課牌照稅不合理,但也不要級距那麼大 11/01 21:46
cawang : 又一刀切,數位化時代至少先精算到個位數來計稅吧 11/01 21:47
s88480 : 隨油徵收計程車司機又要鬼叫了,會掉選票的事政府 11/01 21:48
s88480 : 不敢做啦 11/01 21:48
csyminer : 持有成本跟上路成本改貴才有助於減少車量 11/01 22:08
kazami : 汽車道路使用費隨油徵收 欺負油耗差的老車嘛 XD 11/01 22:17
richard42 : 是想讓裕隆死就對了 11/01 22:19
kazami : 既然要改名字 隨油徵收就應該改個類似空污費之類的 11/01 22:19
kazami : 道路使用費應該要看重量跟使用里程收費才對吧 改半 11/01 22:20
kazami : 套也頗奇怪 11/01 22:20
richard42 : 現在國產車價格幾乎跟進口車沒兩樣 11/01 22:23
brans : 每年講也沒看到有什麼改變台灣別想了 11/01 22:23
richard42 : 在減低進口稅 那國產車都不用賣了 11/01 22:23
brans : 那些政客都沒在關心的啦 少數關心有什麼用 11/01 22:24
dslite : 路上還不夠塞嗎幹 應該要加稅吧 11/01 22:29
SShirakawa : 車便宜沒差,使用跟持有成本拉高就好 11/01 22:31
Lowpapa : 盤子島沒差 改了反而被罵 11/01 22:40
Adonis7088 : 只看新車價不看持有成本跟油價嗎 真好稿風向阿 11/01 22:56
ilovedirk41 : 原來區間測速 科技執法會多選票阿 11/01 23:06
zyy930 : 補助阿斗 11/01 23:07
louiswu : 改成隨油徵收就是不要計程車司機的票啦怎麼可能改 11/01 23:11
louiswu : 進口車稅是最大肥羊之一 改了油水哪裡撈 11/01 23:12
asdzxc001 : 會降價的車台盤不削買 咦? 11/01 23:14
janky : 收稅合理給推 11/01 23:16
aspdoctor : 不可能降的,現有的二手車價會崩,影響太大了 11/01 23:20
kbpoop : 汽車就應該是奢侈品 沒錢去搭大眾運輸工具啦 11/01 23:27
lfk : 在野的要選票,當然提這種收買人心的政見囉。要是 11/01 23:36
lfk : 將來執政,你再看看會不會降稅。 11/01 23:36
lfk : 超徵的部分 拿來補台電跟中油的虧損才對吧,油價電 11/01 23:39
lfk : 價天然氣配合政策凍漲,減緩通膨,然後讓這兩家賠 11/01 23:39
lfk : 好幾千億,賠錢公司要持續營運,都是要跟銀行借錢 11/01 23:40
lfk : 付利息來支應的 11/01 23:40
JessVeron : 奢侈品課多一點税才符合啊,一堆貸款猴子 11/01 23:42
JessVeron : 持有稅拉高才能解決問題,還是有車就雙標 11/01 23:42
JessVeron : 開特斯拉加油旁邊拉? 課重一點啊要潮也要代價吧 11/01 23:42
eecoolty : 現在還降稅 路上的車不就滿出來了 11/01 23:46
iwei0930 : 買貴已經有奢侈稅啦 幹嘛扯什麼排氣級距針對富人 11/01 23:47
iwei0930 : 早有奢侈稅去完成該任務 台灣更該課更高的稅 汽車 11/01 23:47
iwei0930 : 太多了 這立委完全兩個相反效果的政策也好拿出來說 11/01 23:47
eecoolty : 應該學日本 老車要加稅 才會環保 11/01 23:47
iwei0930 : 的頭頭是道 11/01 23:47
leo61532 : 看到某陳立委必噓 妨礙社會發展 11/01 23:52
khing6997us : 又是執政時不說,現在講幹話 11/01 23:58
p30226 : 超徵的錢最大宗是哪裡來的?不就車跟房 房子那45啪 11/02 00:07
p30226 : 不取消 下一代沒未來可言,除非有更健全的機制做配 11/02 00:07
p30226 : 套 11/02 00:08
cser945 : 現在車還算便宜再調降沒啥意義 11/02 00:08
cser945 : 就算稅制高不可攀銷量依然這麼好 11/02 00:08
nonstop180 : 改個屁 台灣人很有錢好嗎 11/02 00:10
jameslin510 : 擊敗大家真的很有錢 11/02 00:36
dhccc : 時代力量真的讚 可惜明年沒有了 11/02 00:42
fallen01 : 路上87車子太多 不要降 11/02 03:35
uruzu007 : 至少有人敢喊了 11/02 04:18
qkla : 台灣人就潘啊,不宰我們宰誰 11/02 04:46
ozaki1986 : 台灣車價不貴,路上車一堆,代表台灣人有錢,降價 11/02 06:25
ozaki1986 : 才會導致塞車更嚴重 11/02 06:25
ozaki1986 : 車價至少還要漲2倍 11/02 06:25
ozaki1986 : 應該調降奢侈稅標準 11/02 06:26
sted0101 : 太便宜了吧 11/02 07:00
callmerain : 讓有能力買高價車 付出環境稅 笑死 幹嘛 高價車特 11/02 07:17
callmerain : 別多廢氣是嗎 11/02 07:17
callmerain : 隨油徵收 不改 直接改高價車增加稅賦 真的白癡 11/02 07:18
overno : 執政黨繼續裝睡保護裕隆 11/02 07:41
ccoffeee : 台灣駕照那麼好拿路上才會車多吧 11/02 07:42
i90186 : 隨油徵收才能大幅改善油耗問題,計程車也會比較偏 11/02 07:54
i90186 : 向油電跟電車啊,污染也會下降 11/02 07:54
vans24 : 支持 11/02 08:04
JessVeron : 某些言論不知道是故意反串還是沒讀過書… 11/02 08:22
indoman : 不用改啦 沒改車子都賣成這樣了 幹嘛去改一個減少稅 11/02 09:17
indoman : 收來源的鳥事 11/02 09:17
anal5566 : 這種畸形制度還有人擁護 我就說台灣沒辦法發展就是 11/02 09:21
anal5566 : 因為選民真的太多低能兒了 11/02 09:21
PennyFinn : 這個人不予置評 11/02 09:22
segio : +<>這次怎麼沒贊聲... 11/02 09:32
carryton : 雖然說得沒錯,但大家都知道時力選上後除了幫民進黨 11/02 09:37
carryton : 貪污其他都不會照做 11/02 09:37
nosay : 不要補貼敗家子就好了 11/02 10:18
sing60905 : 選前做做樣子搶票而已 投票那瞬間還是歸隊 算了吧 11/02 11:22
howzming : 如果是侯提出的政見,綠的應該馬上就回應要修改了. 11/02 11:24
howzming : 可見藍的也是想要這塊肥肉. 11/02 11:24
farseer7 : 不是嫌行人地獄?應該提高稅率才對吧?路上都是車 11/02 11:45
LinKP : 路邊停滿車,再降稅還得了,年度稅金應該要再調高 11/02 11:51
LinKP : 才對。 11/02 11:51
flexin : 是太便宜吧,路上一堆低端猴,蝦雞八亂開車 11/02 11:57
LinKP : 而且降稅跟是否降價是兩回事。這麼貴都賣到缺車了 11/02 11:59
LinKP : ,傻了才給你落價 11/02 11:59
oqq : 人人買十輛!買起來 11/02 12:20
GOPOL : 我希望拉高稅金 台灣車真的太多...... 11/02 12:57
ca1123 : 燃料費是道路使用費,應該改名改徵收方式 11/02 13:14
CHYYP : 燃料稅才是重點 應該要隨油徵稅才是 11/02 14:09
mynews : 車廠加個鐵桿 也能逃稅 11/02 14:14
kurll : 沒有民進黨過不了的法案,只有要不要讓你過而已 11/02 14:25
mynews : 過了車廠會降價 我打問號? 11/02 14:26
MAIKAOYAO : 打房加稅造成房價上漲,換成車子也是一樣 11/02 15:58
fix78 : 要選舉才會開始講 11/02 16:09
woodghost : 看路上車這麼多就知道還是太便宜 11/02 17:48
Tahuiyuan : 打假球啦,不會檢舉到WTO說TPKM搞貨物稅貿易壁壘? 11/02 20:39
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