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[新聞來源]https://reurl.cc/Ze3g3M 日本媒體針對營收前 10 大車廠,以及特斯拉、比亞迪兩家電動車廠,針對其利潤使用相 關數據進行調查。特斯拉每輛車平均利潤高達 111 萬日圓(約 22.9 萬元台幣),居所 有車廠之冠,12 家車廠有 9 家都是成長狀況,Toyota 利潤更飆升 92%。 《日經新聞》分析 QUICK-FactSet 的數據以及公司資料,2023 年特斯拉每輛車獲利 111 萬日元是所有車廠最高,更大幅領先中國電動車競爭對手比亞迪 19.8 萬日圓(約 4 萬元台幣)的 5 倍以上。 賓士則以 84.7 萬日圓(約 17.5 萬元台幣)排名第二,BMW 以 70.1 萬日圓(約 14.5 萬元台幣)排名第三。 而日本車廠則是獲利增幅高,Toyota 為 44.5 萬日圓(約 9.2 萬元台幣),比前一年暴 增 92%;Honda 的 26.9 萬日圓(約 5.5 萬元台幣),也比前一年增加 53%。韓國車廠 Hyundai 的 31.8 萬日圓(約 6.6 萬元台幣),也比前一年增加 27%。 利潤前三名有特斯拉不意外 畢竟在電車技術領域鶴立雞群 但沒想到連傳統車廠 賓士 BMW 也在榜上..... 然後特斯拉利潤是比亞迪五倍也很意外....想不到差距這麼大 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.172.126 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1719308172.A.07E.html ※ 編輯: finals (223.136.172.126 臺灣), 06/25/2024 17:37:58
metroid0104: 牛頭跟雙B原廠一台才賺這樣? 怎麼台灣賣他們車的賺爛 06/25 17:44
orzzz: 雙B過去被本板部分朋友(包含部分特友及原po您)指控很盤, 06/25 17:45
orzzz: 賺很大不是剛好而以怎會意外 06/25 17:45
orzzz: "明明成本很低的東西還高溢價賣" "智商稅" 06/25 17:45
orzzz: 倒是這篇打臉過往誇讚特斯拉很佛的朋友 06/25 17:45
finals: 雙B在台灣真的賣很貴.... 06/25 17:46
sted0101: 在台灣代理賺的更多啊 06/25 17:46
Adonis7088: 雙B賺很大 幹超盤 特斯拉賺很大 佛到不行 XDDD 06/25 17:49
TigraBoy: byd不拼價格誰要買 06/25 17:50
shiauji: 特斯拉成本管控是真的蠻厲害的… 06/25 17:52
GOPOL: 比亞迪一台才賺4萬 我滿好奇這樣可以撐多久? 06/25 17:54
dslite: 國家有補貼 06/25 17:54
moom50302: 說特斯拉佛是因為對比國外車來台售價,特斯拉漲很少 06/25 17:55
linus0405: https://auto.ltn.com.tw/news/25960/3 06/25 17:59
lesnaree2: 賺真大 台灣賺更多 06/25 18:08
Nico0214: 比亞迪有國家養 利潤低不怕 繼續卷起來 06/25 18:19
molsmopuim: 特斯拉主打全直營 還被經銷商聯盟抵制過 06/25 18:32
molsmopuim: (美國 06/25 18:32
blairkimi: @再見燃油時代 06/25 18:47
lavign: 毛利不敢講 06/25 18:56
good5755: 這是單純算硬體成本吧 特斯拉是投資設備把硬體成本壓下 06/25 18:58
good5755: 單純算淨利特斯拉不是最高 06/25 18:59
good5755: 還有特斯拉單價高 單車利潤也會偏高 但毛利不是最高 06/25 19:01
derekevin: 雙B在國外賣這麼便宜還賺這麼多 台灣又比國外售價高出 06/25 19:09
derekevin: 許多 可見台灣買總代理有多盤 06/25 19:09
sorkayi: 表示經銷抽狠凶啊 06/25 19:14
hanchueh: 抵制在很多州依然是現在進行式 包括目前總部所在的德州 06/25 19:19
hanchueh: 德州所有特斯拉銷售只能在網路或電話上進行 不能面對面 06/25 19:19
hanchueh: 想在德州特斯拉展間買車只能自己用手機或電腦訂購 06/25 19:20
dslite: 特斯拉簡陋內裝和爛料獲得了回報 06/25 19:33
eryaniso: 雙B靠維修保養就飽了 06/25 19:37
godzella: 豐田的增幅應該是匯差造成的、日幣計價 06/25 19:44
SiriusJinn: 人家都是拿國外售價來比誰盤,竟然有人以為車廠利潤 06/25 19:50
SiriusJinn: 高叫做盤,看起來是盤到習慣了 06/25 19:50
SiriusJinn: 看起來不是智商稅的問題,而是智商 06/25 19:51
orzzz: 樓上代表所有人? 你耶穌還阿拉 06/25 20:19
orzzz: 過去有部分網友在罵成本很低的東西高溢價賣叫盤,並且也不 06/25 20:19
orzzz: 在討論台灣價,可不是什麼國外國內差價比來界定盤不盤 06/25 20:20
orzzz: 不知無法觀察到多種討論面象跟智商是否有關 06/25 20:22
lizardc1: 盤在哪?搞不好買家都還覺得便宜呢 06/25 20:40
hanchueh: 現在買特斯拉的都是佛啦!我買過降價前的才是真盤 06/25 21:01
kanehhh: 未來中國電車廠應該會倒蠻多家的 06/25 21:16
GOPOL: 連比亞迪利潤都這麼少....其他中國電車企業應該稱不久 06/25 21:25
biggood20708: No…..kia 06/25 21:39
nfantasy1004: 和泰一台賺多少? 06/25 21:53
SALEENS7LM: 中國車未來幾年會死一大片,全軍覆沒那種 06/25 21:53
thigefe: 買特讓馬賺,買牛頭給和泰賺,自己選一個 06/25 22:17
supeedada123: 特斯拉能夠用便宜的價格做出最厲害的技術 06/25 22:28
bmw530li: 特特省了試車費用還倒賺debug費,真的是賺死了超爽 06/25 22:37
eddie0729: 雙B在台灣就真的比較盤啊 特在台灣售價很佛 06/25 23:40
LeBronJames: 中國企業十家有十家都只談營收,根本不談毛利 06/25 23:55
TerryACE: 在台灣都盤 06/26 01:11
cityport: 比亞迪就不敢賣特斯拉那個價格阿..什麼等級賣什麼價 06/26 01:29
xhung: 這沒包含稅金和經銷商利潤 06/26 02:08
techih: 中國就是先低價把對手搞垮再慢慢漲價呀 06/26 02:11
ahlolha: 怎麼有傻蛋覺得這是拿台灣車價去統計的? 06/26 06:13
ahlolha: 在美國買雙B根本便宜到爆 06/26 06:14
hercales: TOYOTA的9.2萬是分給股東的,那些獎金不知道吃掉多少錢? 06/26 07:25
Killercat: 獎金?那是2018就已經分出去準備好的期權跟股權 06/26 07:40
justlovedada: 電車沒技術可言吧 06/26 13:47
weivan1980: 樓上說的很對 一堆傳統油車廠 花大錢投資電車 這樣花 06/27 02:12
weivan1980: 油粉買車的錢 真是很過分 06/27 02:12

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