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TOYOTA神預言?美國電動車車主後悔了 想換回燃油車比率曝46% https://www.ctee.com.tw/news/20240624700477-430704 【中時新聞網 賴宇萍】全球電動車買氣放緩,讓不少人質疑,特斯拉等車廠風光不再。 最新調查報告更指出,全球竟有高達29%的電動車車主表示可能會改回燃油車,而在美國 ,這個比率更高達46%,等於將近半數車主考慮重回燃油車陣營! 過去不少分析師都認為,「一旦人們購買電動車之後,就不會再回頭購買燃油車」,但知 名管理顧問公司麥肯錫(McKinsey & Co.)近日公布的調查結果顯然令人相當驚訝。 對於這項調查結果,麥肯錫表示,根據他們的研究,電動車車主想要換回燃油車的主要原 因在於,充電基礎設施不完善、電動車總體擁有成本過高,以及長途旅行受限等等。 其實汽車領軍企業也一直在努力解決這些難題。特斯拉早在Model S初代車型上市時就著 手在美國建立龐大可靠的快速充電網路。也難怪麥肯錫的這項調查結果受到不少電動車倡 導者的質疑。 在X等社群平台上,狂熱的電動車粉絲紛紛跳出來表示,這項調查的結果與他們日常的使 用體驗並不相符,很多電動車用戶在網上回應指出,在體驗過電動車之後通常不會再回去 使用燃油車。 不過去年砲轟電動車是「低級產品」的豐田汽車會長豐田章男曾表示,無論純電動車取得 多大進展,最高僅可達全球3成市占率,剩餘7成將由油電車、氫燃料電池車和燃油車組成 。豐田章男也反對全力發展電動車,認為電動車並不是汽車產業唯一的未來。 ------------------------------------------------------------------------------ 怪不得這一年,Tesla的股價走勢比豐田還要差了 全電動車真的不切實際 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.169.6.221 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1719396518.A.02B.html
SALEENS7LM: 澱粉:哪來的野雞媒體這樣抹黑電車,喔77777 06/26 18:10
XXXXBANG: 結果電動車才是Nokia 06/26 18:12
hanchueh: 我記得之前也做過類似的調查 06/26 18:13
alex00089: 油電才是對的吧 06/26 18:13
hanchueh: 然後如果限制只問特斯拉車主 這個數字就掉到10% 06/26 18:13
hanchueh: 所以是其他牌子的電車車主比較想回油車 06/26 18:14
maniaque: 副教主,你怎不說那些電車車主不換特斯拉,而換回油車呢? 06/26 18:18
maniaque: 難道電動車總體擁有成本,特斯拉很低? 要不要去問赫茲? 06/26 18:19
maniaque: 照副教主的論述,那應該各品牌電動車銷量持續崩跌 06/26 18:20
chriscarryu: 我先台灣電車沒這問題 06/26 18:20
maniaque: 只有特斯拉銷量一枝獨秀,不是嗎????? 06/26 18:20
maniaque: 你沒說過開過電動車就不會想回頭開油車?? 06/26 18:21
maniaque: 爽過黑人大香蕉,怎還會再回頭看亞洲小芭蕉呢??? 06/26 18:21
snap007: 笑死#再見燃油時代 06/26 18:23
dick929: 這篇報導說中了一件事:電車粉真的很狂熱 06/26 18:25
dick929: 只要看到不利電車的言論就發狂XD 06/26 18:25
dick929: 反觀油車:我就爛 06/26 18:26
sted0101: 電動車只有2家,我特 & 其他~ 06/26 18:26
dick929: 電車應該有三家:BYD、我特、其他 06/26 18:27
metroid0104: 問toyota電車車主這個數字可能更高 06/26 18:28
dick929: 小島國應該沒有美國電車困擾 06/26 18:29
dick929: 報導裡的缺點:充電設施不足、持有成本高、長途受限…… 06/26 18:31
dick929: 台灣幾乎沒有 06/26 18:31
lookinto: 台灣在亞熱帶 不能以自我感受來看全球的消費者感受 在 06/26 18:32
dick929: 除了充電設施稍微需要加強之外,台灣電車成本低、長途一 06/26 18:32
lookinto: 溫帶 寒帶的國家 冬天 春天的氣溫很低 電池在攝氏零度 06/26 18:32
dick929: 趟頂多400公里,怎麼跟美國比 06/26 18:32
lookinto: 以下蓄電力大減 實用性也大減 即使是消耗電池電力來維 06/26 18:32
lookinto: 持電池溫度 也是耗損電量 這跟台灣使用情境是不一樣的 06/26 18:32
dick929: 美國很明顯沒有發展電車的企圖心 06/26 18:33
dick929: 不然中國也是幅員遼闊的國家,但是願意廣設充電設備 06/26 18:34
mp60707: 特粉護駕! 06/26 18:34
kanehhh: 台灣環境其實蠻適合電車的,到處都有充電樁 06/26 18:35
mp60707: 電粉 果粉 恐怖份子 都有共同點 06/26 18:35
dick929: 台灣除了每天都會輪流跳電之外,沒有不發展電車的道理 06/26 18:38
banbanzon: 鬼島是停車位不足難設充電樁 當初都市交通規劃沒考慮 06/26 18:41
banbanzon: 到會有這麼多車 刁民還只想停免錢的 06/26 18:42
amou1030: phev一輛百萬以下,立馬ㄧ統江湖 06/26 18:43
amou1030: 可是我從價格上看不出豐田的決心,價格還是貴松松 06/26 18:44
amou1030: 甚至和電動車價格相去不遠, 06/26 18:45
arcross: 決心是車主要自備的吧 貴松松還不是賣最好 06/26 18:45
PeterU: 還在氫燃料喔 醒醒吧Nokia 06/26 18:46
jackie0414: 又有人把和泰=豐田了,台灣看世界的最佳代表,笑死 06/26 18:51
longkiss0618: 台灣比美國還適合電車 06/26 18:52
jackie0414: 立馬一統台灣江湖要幹嘛?乾脆一統你家江湖好不好XDDD 06/26 18:52
hcshin: 我很早就預言電車政策遲早會轉彎,大家等著瞧 06/26 18:54
dcoog7880: 一台續航里程400km的車 在高速上撞風只剩200km 還是油 06/26 18:56
dcoog7880: 電實際 06/26 18:56
molsmopuim: http://i.imgur.com/n8gb4XA.jpg 06/26 18:58
dick929: 持有電車免稅金、免油錢、免保養 06/26 18:58
SALEENS7LM: 說過很多次了,電車做的起來早在一百多年前就該起來 06/26 18:59
SALEENS7LM: 了,結果並沒有,證明電動車就是個被內燃機完虐而完 06/26 18:59
dick929: 美國人是在不滿什麼? 06/26 18:59
SALEENS7LM: 全翻不了身的泡沫,未來可能是各種新型內燃機燃料百 06/26 18:59
SALEENS7LM: 花齊放,但絕對輪不到電動車 06/26 18:59
Coma: 本板澱粉: https://i.imgur.com/6RHg30b.png 06/26 19:01
yha: 這些車廠的未來關大家什麼事? 買適合自己的車就對了 06/26 19:07
lookinto: 電動車不是新產品 在1900年 美國汽車市場 電動車就佔了 06/26 19:10
lookinto: 約1/3市佔 亨利福特與愛迪生也在1913年就已開發過電動 06/26 19:10
lookinto: 車 現在全球電動車在全球汽車市場市佔也不到15% 電動車 06/26 19:10
lookinto: 會是汽車動力的選項之一 不會是唯一 06/26 19:11
touyuan: 誰 耐用 便宜,我就支持誰 06/26 19:11
Charles0421: 澱粉只看得到台灣小 適合建設公用充電樁 06/26 19:14
Charles0421: 看不到台灣絕大多數車位無法設置自用充電樁 06/26 19:14
Charles0421: 公用的再多 沒有自用樁一樣就是不適合台灣 06/26 19:14
gausong: m大邏輯清晰 副教失分 06/26 19:19
henrk: 美國也規定半年回廠保養的話,豐田汽車就不用賣了 06/26 19:28
atbhao05: 澱粉暴怒恨不得豐田張男打手槍沒衛生紙 06/26 19:35
Coma: 看來澱粉是真的很狂熱,一個比一個氣急敗壞 06/26 19:36
DDhow: 澱粉真的急了 尤其是特車主 06/26 19:38
TaiwanNeko: 代表選擇電車的還是過半啊 06/26 19:41
Sciarra: 大家都以為豐田會是Nokia 結果跌破大家眼鏡 06/26 19:42
emiya5352: 實務面就是這麼殘酷 除了自家有充電樁 不然再怎樣快充 06/26 19:42
emiya5352: 都比不上油車加油5分鐘 只能等充電技術進步了 06/26 19:43
JOHNJJ: 澱粉跟油車不知道誰命比較長? 06/26 19:43
GoGoBingo: 電車不就是因為家裡有充電樁才買嗎?一個大優點還在那 06/26 19:47
GoGoBingo: 除了XD 06/26 19:47
DJZwei: 澱粉不喜歡這篇文章 06/26 19:48
APC: 台灣很快就會發展充電樁經濟了,因為一堆人會排隊 06/26 19:53
b0d: 特粉懂得撐到賣掉再開幹 06/26 19:54
Richie1105: 全世界都有不少副教 06/26 20:05
ENJA: Hybrid就是目前的唯一解答 06/26 20:06
SEEDA: 過氣了 可憐哪 06/26 20:10
Js1233: 所以還是油電最佳解 06/26 20:29
benptt: 沒有那個美國時間充電? 06/26 20:33
Lowpapa: 早說了 電車超盤 06/26 20:48
cospergod: 跟狗狗肉依樣 一群傻x 06/26 21:13
WiLLSTW: 美國算好的 充電樁跟車的比例算高啦 歐洲比較慘 前幾年 06/26 21:24
WiLLSTW: 靠補助充電樁裝設跟不上賣的車子數量 下場就是今年是三 06/26 21:24
WiLLSTW: 大市場下探最嚴重 06/26 21:24
Curapikt: 特斯拉超充站的部門砍了一堆人,把建站這種跟居民和政 06/26 21:25
Curapikt: 府溝通的苦差事交給其它公司做,就知道現在要電車普及 06/26 21:25
Curapikt: 還是太早了 06/26 21:25
WiLLSTW: 再轉頭看中國去年 蔚小理三個新勢力代表 蔚小堅持純電路 06/26 21:28
WiLLSTW: 線快暴斃了 反而是走增程式的理想過的比較滋潤 但他們純 06/26 21:28
WiLLSTW: 電首發的MEGA銷售成績又暴斃 06/26 21:28
WiLLSTW: 中國春運排隊充電的負面行銷大概有很大影響 06/26 21:29
WiLLSTW: 特斯拉砍充電樁團隊也是很糟糕的決策 難道他們覺得現在 06/26 21:36
WiLLSTW: 超充技術跟稼動率都已經夠了嗎 06/26 21:36
stkoso: 所以有54%會繼續開電車阿 電車果然贏了 06/26 21:36
SakuraHana: 電粉又沒穿褲子了xd 06/26 21:45
mmmmmmmmmmm: 問的是BZ4x 還是UX300? 06/26 21:50
hank9527: 黑電七怎麼不宣揚貴死人的氫氣車了 06/26 22:48
Eric0605: 看這裡推文還以為特斯拉要倒了 06/26 22:53
cabom: 比亞迪混動才是未來,1桶油2000km還需要什麼電車 06/26 22:54
occw0721: 車界Nokia今年又又又要倒了嗎? 06/26 23:00
louis61113: 台灣停車都停路邊了,最好是能裝充電樁 06/26 23:03
year2020: 油電混打吧~雙重滿足XDD 06/27 00:04
supeedada123: 這版超多電黑井蛙XD 06/27 00:18
cityport: 美國福斯電車車主想換回油電車的比例應該有90%以上 06/27 00:24
cityport: 特斯拉沒那麼慘..主要是其他品牌電車真的很糟糕 06/27 00:25
hanchueh: https://i.imgur.com/pUDuVNg.jpeg 06/27 00:29
hanchueh: 87%的特斯拉車主下一台車還是買特斯拉 所有廠牌中最高 06/27 00:30
hanchueh: 的 06/27 00:30
Benefits: 因為美國經濟沒以前好了,既養不起特斯拉,也吃不起植 06/27 00:30
Benefits: 物肉了,無法繼續裝闊,就這麼簡單。 06/27 00:31
Benefits: 美中貿易戰,美國人只能買貴桑桑的美國品牌,歐洲人買中 06/27 00:33
Benefits: 國車可是用到爽歪歪 06/27 00:33
ciswww: 美國人也一直買日本品牌 06/27 01:27
weivan1980: 油粉各種高潮中 大家不要買電車 讓油粉開心 06/27 01:31
DYE: 美國福斯電車車主怎麼不想換特斯拉呢? 06/27 07:14
OtterMan: 所以反過來說,全球有71%的電車車主想繼續開電車,美國 06/27 08:26
OtterMan: 則是51%嗎? 06/27 08:26
OtterMan: *54%才對 06/27 08:26
rockhart: T自己的油電光換電池就10幾萬,快一點五年就壞,電車我 06/27 08:39
rockhart: 只推狗狗肉,電池由廠商負責保養更新 06/27 08:39
hanchueh: 可是特斯拉的電車市佔率在美國有50%耶 06/27 08:48
hanchueh: 意思不就是特斯拉車主都想繼續開特斯拉 06/27 08:48
hanchueh: 其他牌的電車車主都想換回油車 06/27 08:48
keigowei: 美國那麼大,可能更容易遇到充電問題… 06/27 09:29
maniaque: 副教主請不要偷偷置換Bloomberg 的調查報告 06/27 09:42
maniaque: 挑下一台車同一品牌,跟下一台車是吃油還是吃電,不同的歐 06/27 09:43
maniaque: 當那87% 特斯拉受訪者認為下一台車仍會挑特斯拉 06/27 09:44
maniaque: 但是經歷過充電跟續航的糟蹋之後,信仰還是否依然堅定呢? 06/27 09:45
maniaque: 你那87趴是Bloomberg 何時調查的數據呢????呵呵呵呵 06/27 09:45
maniaque: 調查本身是針對品牌忠誠度,不是嗎? 06/27 09:47
maniaque: 要是沒這87% 忠誠度,怎會有這麼多所謂的 特粉 呢??? 06/27 09:47
maniaque: 你那張圖的報告不是也同時揭露,42% 下一台車會選EV嗎? 06/27 09:50
maniaque: 調查結果不也告訴大家,充電障礙跟價格負擔是EV最大問題 06/27 09:51
maniaque: 市場放緩EV 的選購也是事實,不是嗎??? 06/27 09:51
typenephew: 副教回來了耶 又有好戲可以看了 開心 06/27 10:02
sorkayi: 割完韭菜了 差不多要回油車了 06/27 10:38
AirLee: 其實台灣人不換車的原因是售價問題,便宜可以解決 06/27 11:27
AirLee: 很多事情。 06/27 11:27
cityport: 美國充電我覺得很方便..第三方充電樁隨便找都有 06/27 12:41
rxers1994: 油電不香嗎 06/27 15:47
comj: 買非特電車真的會很想回油車沒錯…XD 06/27 15:54
comj: 而有些人買了傳統車廠電車體驗很差,就比較難再相信電車了 06/27 15:55
SALEENS7LM: 可憐哪澱粉1980,悲憤崩潰只能講別人高潮 06/28 00:23
hanchueh: https://i.imgur.com/NdFBRXe.jpg 06/28 08:56
pp18637: 馬斯克怎麼看 06/28 13:56

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