推 kutkin: 每下愈況 07/01 18:00
推 au4au4j3fu4: 連商用車都快被ISUZU.HINO幹掉了 07/01 18:02
推 jackorz: 小貨車也快被toyota取代了 07/01 18:03
→ pengjoker: 新車就狗不拉屎 便宜治百病 07/01 18:05
推 hakuoro: 日本原廠早就無心在做車啊 07/01 18:06
推 Eclipsy: 真有心經營的話把x-force代理進來再說阿 07/01 18:06
推 BlacKlonely: 我隔壁弟弟才想要貸款買外匯日本evo4耶 07/01 18:10
推 JER2725: 舊車很多，新車快沒有了 07/01 18:14
推 rx0202: 算 07/01 18:25
推 skyoneaim: 日蝕不錯啊 不懂為什麼賣不好 07/01 18:28
推 cach: 新小發財越來越少 07/01 18:30
推 xxaabby0224: 超多公務車 07/01 18:34
推 kingkinggod: 三菱我只認EVO 07/01 18:43
推 lizardc1: 狗不拉屎蠻多的 07/01 18:45
推 allen527: 最近看到很多扣普拉斯新車 07/01 18:47
→ alex00089: 日本都沒有了要怎麼賣 07/01 18:51
推 pmes9866: 三菱原子筆很多 07/01 18:54
推 Aueston: 台廠只會拉皮，日廠雖不做轎車，但休旅車還是很多不錯的 07/01 19:04
→ Aueston: 不進也不打算國產化，感覺放給他爛，賣MG就好 07/01 19:05
→ Aueston: 現在的三菱汽車是跟雷諾合作 07/01 19:06
推 cefiro: 警車一堆 07/01 19:10
推 pr98293: 警車很多outlander跟lancer 可是都是舊款的 07/01 19:17
推 jackie0712: outlander 很多阿 07/01 19:21
推 Benefits: 產線移給MG跟比亞迪用，謝謝 07/01 19:37
→ b891050402: 三菱汽車部門就無心經營阿 07/01 19:51
推 LUDWIN: 原廠自己就沒錢研發，代理商滿腦子中國夢 07/01 19:54
→ shauyuan: 被牽制住 07/01 19:56
→ smove: 原廠做火箭滿不錯的 07/01 20:08
推 mdk3500: 應該是你太年輕了 07/01 20:21
推 vt1009: X-force 菲律賓7月發售左駕版 裕隆又不願意進 07/01 20:33
推 defenser: Outlander有變多的趨勢 07/01 20:41
→ stonecold123: 米字必須連蛇 07/01 20:45
推 eric61401: zinger 蠻多的 其他車種老車比較多 07/01 20:50
→ lxxlxx: FUSO 還蠻多的阿 07/01 20:55
推 lancechance: 路上很多evo在跑啊 07/01 21:12
→ lancechance: 幾乎都猴子89 07/01 21:12
推 KSUGOD: 小貨車 修車廠也說問題一堆 07/01 21:13
推 pf775101: 我在日本很少看到三菱的車 有的話是休旅車 07/01 21:19
噓 Sciarra: 誰還在買這牌子？ 07/01 21:24
推 CoachKuester: 得利卡D5硬是不進，垃圾中華車 07/01 21:30
推 ack0011: 三菱只剩下東南亞市場有較多新車款，日本最近只有得利卡 07/01 21:47
→ ack0011: mini賣得好一點，其他根本就沒在認真經營了 07/01 21:47
推 elaymutter: 小可，公司市區用車首選，便宜治百病。 07/01 21:49
推 ack0011: zinger已經不掛三菱牌很久了,所以才能自己魔改出新的 07/01 21:49
→ justin332805: 買外匯Evo4要上路不只要先右改左(嗯,會被抓 07/01 21:54
→ justin332805: 車牌要找國產Lancer當母車(懂得都懂 07/01 21:54
→ justin332805: 不如找老Lancer現在5萬不到就能買到 07/01 21:54
→ justin332805: 也因為4代沒5,6代前後寬體設計 07/01 21:54
→ justin332805: 所以對岸/台灣很多人改過 07/01 21:54
→ justin332805: 像對岸影片這樣翻新改完+烤漆 07/01 21:54
→ justin332805: 在台灣應該15~20萬台幣 07/01 21:55
→ justin332805: 如果預算夠,改外觀派不開快 07/01 21:55
→ justin332805: 還能改鋁圈4孔轉5孔轉接座 07/01 21:55
→ justin332805: 或找正Evo的5孔拆車件 07/01 21:55
→ justin332805: 就能裝上5孔鋁圈,外觀會更像 07/01 21:55
→ justin332805: 但會開快的話改轉接座風險就自負 07/01 21:55
推 ack0011: 日蝕相對價格貴，到現在連半殘的LV2都沒有，然後改款還 07/01 21:56
→ ack0011: 配備降級，所以沒人想買 07/01 21:57
推 vasia: 4，但是我開日蝕 07/01 22:12
推 arcross: 三菱Uni系列很常見吧 07/01 22:21
推 wih1007: 現在台灣買三菱鉛筆的人絕對比買三菱新車的人多 07/01 22:25
推 mayday92208: 三菱重工冷氣 三菱電梯 都是一級 汽車就..？ 07/01 22:26
→ mingchaoliu: 三菱鉛筆與三菱財團沒有任何關係 07/01 22:51
推 ILoveKMT: Lancer停產 到現在官網上還有 07/01 23:10
推 Schweetz: 米字必噓魯蛇 07/01 23:25
推 icome: colt plus賣得不差 07/01 23:44
推 chigo520: 公務車很多啊 07/01 23:52
推 JER2725: colt plus上個月只掛牌281輛 07/01 23:54
推 WiLLSTW: Lancer是不是方向燈壞掉是通病啊 我常常看到轉彎沒打方向 07/01 23:56
→ WiLLSTW: 燈的？ 07/01 23:56
推 migulai: 得利卡D5超帥就是不進 有夠垃圾 07/02 00:06
推 s39602104: 看到大直線路邊停一台outlander我都會減速 07/02 00:25
推 missmeet: 路上常看到一堆coltplus 07/02 01:10
推 yanzistart: 中華太廢 國外三菱新款凹蘭德都出2-3年了 07/02 01:13
推 nash1314: 日蝕越改越爛 07/02 01:36
推 seopen: 三菱的帕捷肉勒？ 07/02 08:45
推 maniaque: C+ 每個月銷量差不多就是三百那附近吧 07/02 09:01
→ maniaque: 三菱現在只剩下 Eclipse Cross 算新款車 07/02 09:01
→ maniaque: 但不知道首批的 PHEV 賣完沒........ 07/02 09:02
→ linyue: 還在說FUSO的是不知道早就賣給戴姆勒了嗎？ 07/02 09:30
推 BBBroflovski: 進mg發大財 07/02 12:53
推 Gsun: 三菱汽車快收了 07/02 18:15
