推 alexhsu0909: 會買保時捷的壓根不會看MG一眼 07/10 02:40
→ alexhsu0909: 但有可能會去買納智捷 07/10 02:41
推 DANTEINFERNO: 只是懸吊軟的話 上個KW應該就行了吧 和supra一樣落 07/10 02:50
→ DANTEINFERNO: 地改的車款 07/10 02:50
推 camryvvti: 動力是它最大的賣點，畢竟要產品均衡的人不會考慮買它 07/10 02:56
→ camryvvti: 把全部技能點都點在起步速度，這也是很多人的嚮往吧 07/10 02:56
→ camryvvti: 不然一樣120萬預算，選擇可多了 但一堆都被鄉民嫌無趣 07/10 02:58
→ Benefits: 上面是改好懸吊跑紐柏林賽道的影片 07/10 03:13
→ dppdick: 這台避震改過應該很有潛力 07/10 03:14
推 Benefits: 如果真的要開快,懸吊輪胎全都要改,不花什麼錢 07/10 03:19
推 Benefits: 如果沒錢改又想蕭胚,別買這台車,馬上上新聞 07/10 03:21
→ Benefits: 以前要開快,還得違法落引擎,現在只要改鞋子,已經很便宜 07/10 03:24
→ longkiss0618: 拿來跟911比要幹嘛 差好幾百萬的東西 07/10 03:27
MG在媒體試駕會上自己這樣比的，拿911跟MG4彈零四，又不是我隨便講
→ longkiss0618: 能來911來比 都不知道是不是在酸911 07/10 03:28
噓 kevinyuta32: 光看你只能拿保時捷這種來比就知道MG贏了 07/10 04:13
噓 Ericcws: 以中國車價來看這台車的水準只是剛好而已。用什麼118.9 07/10 04:29
→ Ericcws: ，一樣的東西過個海組裝，東西就自動升級啦？ 07/10 04:29
推 acesslai: 有心靈加值吧 07/10 04:48
推 CMLeeptt: 推心得 07/10 05:40
噓 TingAngel: 懶人包 避震太軟 能改的問題都不是問題 拿保時捷比的 07/10 06:05
→ TingAngel: 意義是？ 你會拿歪L跟賓利比舒適嗎 07/10 06:05
你問MG，不要問我
推 hondasho: 心得讚讚XD 07/10 06:29
推 lplpyy: 直線快才是快，誰轉彎不會踩煞車 07/10 06:48
推 ms0088688: 原廠在媒體發表時不就是跟保時捷比直線… 07/10 07:21
→ box007: 只有120萬預算,又想擁有超跑馬力的人,自然會忽視缺點,正 07/10 07:21
→ box007: 所謂... 07/10 07:22
推 morrishh: 好，還是Focus 好 07/10 07:26
→ super1314159: 所以MG底盤調好以後就是一台保時捷 懂了 07/10 07:32
→ DMM: 原來MG已經可以拿保時捷當對手 07/10 07:45
MG覺得，對，可以
推 JER2725: 這種平價電車的懸吊想也知道不夠好也不夠強 07/10 07:46
噓 glassspirit: …什麼都想要最後出來的結果就是四不像。 07/10 07:49
→ PeterHu0827: 能改的東西就還好吧 07/10 08:01
推 manure54321: 120就能買到超大馬力，感覺挺划算 07/10 08:04
噓 nicklyyyy: 嗯… 07/10 08:11
噓 nicklyyyy: 馬力廉價化，駕駛人技術、車子硬體沒跟上只會更容易出 07/10 08:13
→ nicklyyyy: 事 07/10 08:13
推 maniaque: 要自己打造啊，把120當作買骨架跟動力，剩下自己照需求 07/10 08:14
→ a9564208: 當作30年前喜美買來改的 07/10 08:19
→ nicejeffery: 這台車只剩馬力確實就夠了,嫌太大買低規就好 07/10 08:21
推 jog7788: 看來改完懸吊就屌打保時捷了 07/10 08:24
推 nicklyyyy: 其實就跟二輪差不多，一樣加速快，一樣煞車煞不太住， 07/10 08:26
→ nicklyyyy: 造就路上更多猴子 07/10 08:26
推 csgod1325: 8+9新一代跑山神車 07/10 08:30
推 biggood20708: 沒差！中國車粉就是規格表填滿就好 07/10 08:38
推 dreamsky1227: 如果換完避震還很不知所云 這車就真的很妙 07/10 08:51
推 ryu38: 就跟手機一樣堆料堆滿，至於整合又是另外一回事了 07/10 08:55
→ jvr0907: 我比較想知道低電量狀況下，性能剩多少！？ 07/10 09:09
推 dick929: MG4畢竟不到120萬，你用200、300萬的車格去要求人家？那 07/10 09:11
→ dick929: 就是你的問題 07/10 09:11
→ dick929: 加速快、彈射起步這種東西，你可以當成車廠給的bonus， 07/10 09:14
→ dick929: 依照台灣日常交通，誰會一天到晚彈射起步？ 07/10 09:14
推 glassspirit: 請不要小看任何一位三寶，三寶能被預測就不是三寶了 07/10 09:17
→ lolicat: 只？118萬？ 07/10 09:23
→ lolicat: 一般平面道路誰在0秒加速衝出去的是找事做嗎？ 07/10 09:24
→ gameboy666: 每個人口味不一樣，直線怪獸也是有人愛，不然怎麼有 07/10 09:31
→ gameboy666: 美國肌肉車 07/10 09:31
→ hanasiro: 就這價格給這樣很ok了 難不成你覺得120萬會有4D底盤嗎 07/10 09:40
→ PennyFinn: 聽說現有MG就是多出來的預算拿來改 07/10 09:46
→ PennyFinn: 看起來很符合目標族群需求 07/10 09:46
推 hungmaxy: 昨天看jkracing 那個底盤定位角度根本比很多家用車還不 07/10 09:50
→ hungmaxy: 運動 07/10 09:50
→ hungmaxy: 那個角度可能改避震器也沒什麼用 07/10 09:50
→ pmes9866: 海外車媒也是各種嫌這台車空有馬力但底盤很鳥 07/10 09:55
噓 renovar: 奇文共賞！你口袋夠不會去看MG 07/10 09:56
※ 編輯: louie83279 (36.230.86.113 臺灣), 07/10/2024 10:13:52
→ MontoyaX: 如果只要改懸吊輪胎就可以變成真鋼砲的話很划算耶 07/10 10:12
推 hondasho: 好多CP至上的崩潰XD 07/10 10:20
噓 DJZwei: 看完我只覺得 便宜，動力雖大，但用料差 07/10 10:24
噓 lannjm: 這篇文章重點就一個懸吊太軟，然後在一那邊寫那麼一大篇 07/10 10:24
→ lannjm: ，作文比賽膩？才多少錢的車自己改一下車就完事了 07/10 10:24
推 EPIRB406: 用料差？底盤件不少鋁合金好料耶！ 07/10 10:25
推 eulbos: 推心得 07/10 10:28
→ eulbos: 聽起來就像鐵圈版86便宜賣啊 你有需要再去改就好 07/10 10:29
推 YJM1106: 就早年的美式肌肉車啊 動力強大 07/10 10:30
推 joybarbarian: 你有開到輪胎嘰嘰叫嗎？ 07/10 10:33
→ henrk: 電車比較重，本來側傾就嚴重許多，要穩定可以找有氣壓懸吊 07/10 10:36
推 cgs99999: 你最後一段跟我當初開過A45s心得完全一樣，能拿來說嘴 07/10 10:36
→ cgs99999: 的大概只剩動力… 07/10 10:37
推 danhunter: 支國車，便宜治百病。 07/10 10:38
推 beoneg: 多準備個2、30萬買來改 07/10 10:46
推 fck01: 只有避震問題？那很好解決啊，所以其他問題呢XD 07/10 10:51
推 LAURANCE: 選配就能120萬的P拿來跟車價130MG比? 好公正 07/10 10:52
→ fck01: 標題應該改成：難道只有底盤避震爛而已？ 07/10 10:53
推 SALEENS7LM: 本來就又重拖又過熱操控爛性能差的電動車，不過名爵 07/10 10:54
→ SALEENS7LM: 粉只會繼續吹了，雖然銷量證明這東西根本笑話一則 07/10 10:54
推 Benefits: 其實電車優弱勢大家都懂,拉昂貴跑車來蹦零四蹭眼球,是常 07/10 11:00
→ Benefits: 見戲碼. 快速放電過熱保護,續航有限,這也都是明白的事. 07/10 11:00
→ Benefits: 少見多怪,其實沒必要. 07/10 11:01
推 kanehhh: 21吋鍛造匡+P zero、Ohlins避震、加上什麼拉桿等等應該會 07/10 11:05
→ kanehhh: 好很多 07/10 11:05
→ Benefits: MG賽博斯特GT版60萬英鎊,拭目以待. 07/10 11:08
噓 harden37153: 便宜的車在那邊零百 原本就是低端的玩具 07/10 11:11
推 keigowei: 就事論事，如果主問題就這樣很好解決吧！ 07/10 11:43
噓 QuentinHu: 換一套避震器是要多少錢...動力反而是最難改的 07/10 11:48
→ hanasiro: 但本質上這就是一台馬力大一點的家用車 給這樣真的還好 07/10 11:51
推 TigraBoy: 等著看之後一堆猴子撞車 07/10 11:51
→ c856181002: 拿8、9百萬的保時捷比？ 07/10 12:09
→ c856181002: 已經不確定你是在酸MG還是偷捧MG了 07/10 12:09
→ c856181002: 不過國外Carwow覺得懸吊還是偏硬的 07/10 12:09
→ c856181002: 側傾比想像中少 07/10 12:10
噓 Leon0810: 你其實可以推文“避震器阻尼太軟”就好 07/10 12:38
推 maniaque: 真要去蹦車,就是落地改,底子可改,若是買菜,就是順順開 07/10 12:52
→ maniaque: 你開百萬神A油電也只能改個意思意思 07/10 12:53
推 hondasho: 話說louie大，你的FL4心得還沒要出刊嗎XDDDDD 07/10 12:56
→ Carmelo3: 避震要改小事 07/10 13:36
推 wison4451: 拿911來比真的笑死 07/10 14:05
→ a9564208: 台灣的硬是跟鐵棒一樣硬 07/10 14:37
→ a9564208: MG4最均衡cp最高的就51度LFP版，中華不賣也拿他沒 07/10 14:38
→ a9564208: 皮條 07/10 14:39
噓 windsp0419: 想黑什麼理由都有 07/10 14:54
噓 gn90178: 寫一堆 07/10 14:54
→ super1314159: 啊說動力大有屁用的 不如問問那些加一堆錢上M AMG 07/10 15:50
→ super1314159: 的人在想什麼 阿不就人家爽 07/10 15:50
→ maniaque: 但,說真的,有上 M 還是 AMG,跑賽道也可能沒幾台吧.... 07/10 16:02
→ maniaque: 但至少要動力時,MG4 XP 可以瞬間給你支援收銀 07/10 16:03
→ maniaque: 假設你只有一秒活命逃難的機會,以XP的性能絕對幫得上忙 07/10 16:03
推 BFer: 推心得 07/10 17:25
推 a36464: 911會這麼貴是因為人家是標準的六邊型戰士，所有跟賽道有 07/10 20:30
→ a36464: 關科技全點到滿，當然包含煞車。MG4拿唯一的優點跟人拼然 07/10 20:30
→ a36464: 後說自己很超值，這就是純粹的廣告用語 07/10 20:31
推 iimirageii: 香 07/10 20:57
推 biaw: 中國產品就是只會顧噱頭還有堆料 然後靠公關公司在那裡吹 07/11 02:14
推 sun716: 花118萬就可以讓你擁有快速到西天取經的神駒。 07/11 23:26
