推 Xsara: 入口裝一根固定式測速就解決了 07/13 16:52
推 HAHAHUNG: 設計超神 沒切車道就會撞進去 07/13 16:52
推 Seattle995: Model X, GLC COUPE，cc，馬六共四台被撞 07/13 16:53
推 neil0611: 哈哈 歷史重演 07/13 16:55
推 TokyoHard: 是都開ACC在下五陽喔 07/13 16:59
推 nonstop180: 好好開車是多難 07/13 16:59
→ TokyoHard: 這邊設計是真的很爛就是,不知道在設計三小 07/13 16:59
推 dai3345678: 那邊用個休息站真的很北7 07/13 17:04
推 PR58: 怎麼又是楊梅 07/13 17:04
推 XXXXBANG: 為所欲為 07/13 17:05
推 RAYP: 又是ACC 07/13 17:06
推 k7881683: 沒有超彎的閘道大家都還在踩油門 07/13 17:10
推 megaminoire: 這種停車格我根本不敢停 07/13 17:10
推 eulbos: 這停車格怎麼那麼大 07/13 17:11
推 junshinw: 撞的都是貴的車 07/13 17:15
推 Mulsanne: 神A仔要賠到漏尿了 07/13 17:16
推 FormulAn21: 國道就三線 額外線一定是出去或高架不是嗎 07/13 17:16
推 kawhi5566: 25歲年紀輕輕就找到人生目標，真不錯 07/13 17:17
→ alaokj: 他是高架終段、然後增設便道跟休息站入口共用車道 07/13 17:17
→ alaokj: 白話文：都是直的。除非能在超短匯入道進入國一主線 07/13 17:18
推 aas813913: 可憐那 07/13 17:20
推 FormulAn21: 想起來了 五楊高架尾接國一那個 確實怪的滿影印象XD 07/13 17:22
推 qazxc312: 又是油車品牌的ACC闖禍 07/13 17:26
推 ETJohn: 南部蠻荒社畜沒開過那邊，不知道有沒有在地人可以解釋一 07/13 17:27
→ ETJohn: 下設計哪邊有問題？謝謝 07/13 17:27
推 Goldx5: 整篇沒提到ACC也可以扯到ACC 07/13 17:29
推 keineAhnung: 未看先猜賠不起 07/13 17:29
推 DiMammaMia: 是說近年為什麼很多地方都不用減速丘這種設計了 07/13 17:29
推 ccler: 五楊高架下來如果切不進國ㄧ就一定要開進去，能切國一的距 07/13 17:31
→ ccler: 離又短，這個路口不改善還會在撞的 07/13 17:31
→ ccler: 這邊原本也不是休息站，也是後來改出來的一個莫名其妙休息 07/13 17:33
→ ccler: 站 07/13 17:33
推 kutkin: 本來是國道警察用的 07/13 17:36
推 NagaeIku193: 楊梅休息站是因為從基隆走汐止五股高架段接五股楊梅 07/13 17:37
→ NagaeIku193: 高架段（中間平面有中壢休息站）整段沒有休息站所以 07/13 17:37
→ NagaeIku193: 多設立的，不然要到新竹湖口才有休息站。因為是多蓋 07/13 17:38
→ NagaeIku193: 的所以腹地不大，規劃和普通休息站差很多 07/13 17:38
→ ludoren: 有新聞寫肇事駕駛在醫院還沒有酒測就落跑了 07/13 17:48
推 corner0111: 腹地太小 07/13 17:50
→ orzzz: 什麼品牌什麼車？怎這時就不寫了。 同樣是聯合報：19歲男駕 07/13 17:50
→ orzzz: BMW 430i GC 國1楊梅休息站連環撞 07/13 17:50
→ corner0111: 那邊應該設計廁所跟販賣機就好了 07/13 17:51
推 nonstop180: 25，租來的 一切都合理了XD 07/13 17:52
→ dslite: 又是25歲 07/13 17:54
推 yha: 莽撞不負責任的開車方法 在PTT沒出事的時候也是一直被受推崇 07/13 17:56
推 lizardc1: 25歲 先猜沒保第三人+超額 準備領現人生囉 07/13 17:57
推 Reki1351: 觀感良好 07/13 17:59
推 EDWB: 這邊哪有多難開 明明地上就有指示 就算你發現的時候來不及 07/13 17:59
→ EDWB: 切出去也要減速吧 怎麼可能是直接撞進去 07/13 18:00
推 XseraphimX: 台灣人不適合輔助駕駛…以前沒人衝進去，現在為了一堆 07/13 18:02
→ XseraphimX: 輔助智障要改車道根本本末倒置 07/13 18:02
→ cawang: 智障真的很多 07/13 18:04
推 H2: toyota altis 租賃車吧 07/13 18:04
推 supeedada123: 撞到高價車 準備賠慘 07/13 18:06
推 taiwaneye: 到底要賭到什麼時候？ 07/13 18:12
推 upeo: 我以為舊聞 又撞了喔 07/13 18:21
推 cbj1992a: 除非大量死亡，否則相關單位不會去改 07/13 18:22
推 Aixtron: 恭喜大家的保費又要漲了！ 07/13 18:24
→ chunsan: 一定雙手一攤啦 連牛頭都還要租 07/13 18:28
推 TCdogmeat: 害駕駛不能開ACC睡覺就是規劃不良啦! 07/13 18:28
推 glassspirit: 笑死，為牠接下來的人生找到下一個目標了… 07/13 18:30
推 ETJohn: 25歲、租車、落跑，人生可以躺平了 07/13 18:31
推 mouz: 嗯嗯，高速公路嘛，四個輪子，我就不多說了 07/13 18:33
→ kusoyoda: 非常智障的設計 不出事都難 07/13 18:36
噓 Qoo20811: 也還好吧 會撞的就算改設計還是撞啦 明明就是人的問題 07/13 18:37
→ lizardc1: 不用怪設計 這邊會肇事的幾乎都8+9 07/13 18:37
推 newtonyd: 這裡停一次就不敢聽了 16公里後就有湖口休息區 07/13 18:37
推 Seattle995: 尿急的一定會在這邊停啊，你到湖口還會塞塞塞。 07/13 18:41
→ cawang: 要去停內側的格子吧 07/13 18:43
噓 yiyin330: 笑死 又是你 07/13 18:44
推 EDWB: 腦子不改 路怎麼改都沒用啦 07/13 18:44
→ augustlion: 又是ACC嗎 07/13 18:45
推 TCdogmeat: 撞成這樣跟車速絕對很有關係 不過PTT不能檢討車速 07/13 18:48
推 sd2567: 設計極神 好撞好死 07/13 18:49
推 metroid0104: 又又又撞進去了 07/13 18:51
推 snailking: 奇怪網路上都說牛頭是龜車不是嗎？怎麼撞的那麼慘啊？ 07/13 18:53
→ snailking: 牛頭自助餐是不是 07/13 18:53
噓 ss88812: 這邊哪有什麼問題 開車沒帶腦的哪裡都會出事 07/13 18:57
→ fit: 都撞成這樣了,還需要怪設計嗎? 根本就是在飆吧 07/13 18:58
→ ss88812: 正常人開下來根本不會撞 07/13 18:58
推 kobe7610: 垃圾駕駛 07/13 18:59
推 autoppp: 看到車禍就是舒服！ 07/13 18:59
推 tr920: 撞到特斯拉…這下賠大了.. 07/13 19:00
推 FormulAn21: 確實蠻像開ACC 畢竟正常人只要有看路衝進去都會煞車 07/13 19:03
→ bbggar: 上次那個19歲定速的後續怎麼樣有人追蹤嗎 07/13 19:12
→ kobfm005: 挑貴的撞欸 07/13 19:17
→ william826: 愛大腳油門的底層咖小 下車一個蟲樣 可悲 07/13 19:21
噓 maten: 導入休息站告示牌設計有問題 07/13 19:23
→ GiantChicken: 這裡沒用腦子開的確超危險 07/13 19:24
推 Anderson0819: 真的一堆弱智開車，考照制度才是重點 07/13 19:29
推 chubby31190: 又是楊梅 07/13 19:35
推 yust: 不如改成寶山那樣只給廁所 07/13 19:40
推 sleepinggod: 以前是收費站吧 07/13 19:41
推 EKman: 好啦，怪設計，怪考照制度，就是不怪自己開太快 07/13 19:45
→ EKman: 以後都設計成四驅車的導向輪啦，你不要開車了 07/13 19:46
噓 speed364: 一定是沒區間測速 07/13 19:47
推 rrroooqqq: 早上才停那下車尿尿而已，真可怕... 07/13 20:02
→ ss88812: 告示牌設計哪裡有問題？就開車沒帶腦而已 07/13 20:17
推 onejune: 一堆想偷走這段在切回國道閃塞車 07/13 20:31
推 JER2725: 又來了 07/13 20:39
→ ss88812: 那邊設計本來就是給分流的 哪裡算偷走？ 07/13 20:51
→ ss88812: 路標就寫你可以進去休息站或是直行往湖口 07/13 20:52
噓 Qoo20811: 沒記錯的話 那個休息站只能從高架橋下去的進去 07/13 20:57
→ Qoo20811: 平面主線禁止匯入 07/13 20:57
推 awpex127: 這個站 高架下去沒變換車道就撞進去了 07/13 21:03
推 QmaxQ: 會在這撞車的是北七吧 這次我投政府難得道路沒問題 07/13 21:04
→ QmaxQ: 一票 07/13 21:04
噓 vans24: 智障設計，建議受害者聯合申請國賠 07/13 21:07
推 alittleghost: 真的是道路設計，尤其高架下來，平面遇到大學長死不 07/13 21:08
→ alittleghost: 讓，那段根本像是被逼進休息站 07/13 21:08
推 ss88812: 進去直行出去就好了 是多難懂…？ 07/13 21:10
→ ss88812: 南下往林口那邊也有一個分流在五楊高架跟舊收費站那邊， 07/13 21:14
→ ss88812: 就沒看人出來抗議過… 07/13 21:14
推 yalamina: 高架下來沒進國道1就得排隊，想超車就楊梅休息站當超車 07/13 21:17
→ yalamina: 道用，若開ACC這車速就得撞進去 07/13 21:18
推 Benefits: ...楊梅服務區少去 07/13 21:21
推 nagisanoff: 這邊有休息站很好啊 不然台北下來要到湖口才有休息站 07/13 21:23
推 alittleghost: 其實只要這個休息站外環道不要設停車格就解決了 07/13 21:25
推 nagisanoff: 會撞車的根本是自己問題 07/13 21:26
推 alittleghost: 佩服有勇氣停這個外環區，然後還用倒車入庫的方式 07/13 21:30
推 yalamina: 問題是被當超車道用，外側車道不設停車格或當車道用，會 07/13 21:30
→ yalamina: 變撞從休息站慢速轉出來的，前撞變後撞的差別 07/13 21:30
推 ghchen1978: 撞壞了再買就好了，台灣人很有錢的 07/13 21:31
推 nagisanoff: 一堆白癡開車整天搶快不出事是運氣好不是你技術好 07/13 21:31
→ nagisanoff: 蛇行鬼切的 其實都是其他人讓你 自己去撞護欄別害人 07/13 21:33
推 berryc: 看不出設計哪裡有問題..最多就把中間那段直行的拔掉就好 07/13 21:50
→ berryc: 然後前面道路縮減就給他縮到沒路,哪有什麼被逼進休息站 07/13 21:50
→ berryc: 直接把你逼到撞牆就好. 留一條路讓人直行真有點怪 07/13 21:50
→ berryc: 台灣高速最愛利用每一寸空間..道路縮減留那麼長幹嘛 07/13 21:52
→ berryc: 早點縮完,用水泥路障封死 空地劃停車場或槽化線 07/13 21:52
→ berryc: 要縮不縮緩衝道留那麼長也只是給人外側超車...何必呢 07/13 21:53
→ berryc: 道路容留空間?? 最後還不是車道縮減,讓多一些車塞在裡面有 07/13 21:53
→ berryc: 比較好嗎? 07/13 21:53
推 lokuyan: 嘻嘻 07/13 21:56
推 lintetsuya: 今天才剛去 07/13 21:58
推 berryc: 看了google圖, 國1平面是不能進休息區的,是白實線 07/13 21:59
→ berryc: 既然中間那條留著是要給高架接國1(平面), 那就該在前面插 07/13 21:59
→ berryc: 滿柱子或其他路障,用物理防違規而不是只用線 07/13 22:00
推 Dream624: 只能從高架進去 平面不行 07/13 22:10
推 kevinq33: 進休息站裝個測速就好了啦 07/13 22:12
推 hygen: 設照相機，增加護欄強度，若有人橫衝直撞，只會撞死自己這 07/13 22:22
→ hygen: 樣 07/13 22:22
推 qazzaq3977: 觀感良好 07/13 22:24
噓 dtfg: 逼粉最自豪的BMW LV3餒 07/13 22:56
推 ru04hj4: 那邊就是ACC自撞熱區 07/13 23:02
推 dick929: 這種自撞、暴衝、酒測值0的案件，我一律建議驗尿 07/13 23:02
推 EDWB: 被當超車道 內線卡住死不讓 就是腦子有問題嘛 都沒在用腦了 07/14 00:06
→ EDWB: 你覺得改標線改設計就會有用喔 07/14 00:06
→ alex00089: 插柱子？ 07/14 00:14
噓 qwe172839: 五楊下來遇到一個死不加速的智障龜或是外線the不讓就準 07/14 00:16
→ qwe172839: 備吃屎了 白癡設計 07/14 00:17
→ qwe172839: 那邊不熟的就是外線開到進不去 又被內線龜車隊卡死逼進 07/14 00:21
→ qwe172839: 休息站阿 設計跟南下要去泰山走錯變成到林口一樣白癡 07/14 00:21
→ wison4451: 又一個智障 07/14 01:09
推 austin0353: 左道改強制匯入主線，休息站則要往右岔出才能進入較佳 07/14 01:14
推 austin0353: 看地圖感覺路肩滿寬的可以給匯入車道再延伸一點 07/14 01:19
推 ZeroValue: 地上有好幾處標示還有減速麵條這樣還能撞進去就是根本 07/14 02:41
→ ZeroValue: 沒看路吧？五楊高架南下就算切不進國一平面主線道他還 07/14 02:41
→ ZeroValue: 是有側車道可以直走再匯入，大家自己去看Google實景。 07/14 02:41
推 aikolove: 怎麼標題不寫牌子了 07/14 03:16
推 hoil3028: 啊是不會踩煞車喔== 07/14 03:18
→ orzzz: 翁唯真看到沒，你公司跟同業的雙標害前面某朋友 07/14 03:23
→ orzzz: 以為是BMW出事 07/14 03:23
推 AIRWAY1021: 最近的25歲都很勇喔 07/14 03:28
推 hanker1210: 這邊台男只會嘴三寶 台男跳過 07/14 06:20
推 AHsuanHsuan: 同意樓上austin 07/14 06:22
→ AHsuanHsuan: 五楊外線會直通休息站蠻神奇的 07/14 06:23
推 leo255112: 又暴衝了，笑死人 07/14 08:25
推 johnsonliang: 插一根40的測速治百病 07/14 08:31
→ sew: 這樣會撞進去，眼睛都不在看啊 07/14 08:38
→ sew: 進休息站也不減速 07/14 08:39
推 mars1396: 想換車的me已經知道去哪休息了 07/14 09:24
推 ahlolha: 沒減速撞上去是個人問題 但如何讓這種眼殘的自撞就好而 07/14 09:50
→ ahlolha: 不要常常變波及無辜的大型連環撞 就是設計問題了 07/14 09:50
推 yalamina: 看推文貼圖的白線，開ACC撞進停車格很正常，就跟國道內 07/14 10:14
→ yalamina: 線撞上緩撞車一樣的道理 07/14 10:14
推 yalamina: 車道白線是輔助瞄準，當車道線突然消失，停車格就是標靶 07/14 10:21
→ yalamina: ，碰上靜止物是不會煞停的那種 07/14 10:21
推 wild2012: 沒輔助駕駛 就不會有這些問題 ACC根本亂源 07/14 11:23
推 luweber88: 這還好啦 開錯但沒有要進休息站 左側還有一條路接回高 07/14 12:48
→ luweber88: 速公路 依白線走應該是會走這條不是進休息站 07/14 12:48
→ cityport: 那個不是收費站改的嗎..楊梅收費站本來就很小 07/14 13:52
推 ups: 笑死 07/14 13:56
噓 Wkkj: 重機還敢上國道ㄚ 07/14 15:16
