→ alittleghost: 原來一具假人要嘉千萬，真人便宜多了 07/17 09:05
→ zzahoward: 說真的 我覺得娃娃車是最該撞的...知道得利卡風險... 07/17 09:20
→ zzahoward: 可是娃娃車車子成本不高 但要用一堆假人成本很高XDDD 07/17 09:21
推 superpie007: 嘉偉哥可是國產粉最愛的怎可能出席 07/17 09:23
推 myyang0001: 想問EURO NCAP或其他國家的NCAP，會在前一年就公布要 07/17 09:36
→ myyang0001: 撞測的車子嗎？如果是，這樣的時間差不就存在操作空 07/17 09:36
→ myyang0001: 間？ 07/17 09:36
Euro NCAP可以由會員(各國機構)選測試名單，車廠、第三方也可以付費測試
Member Sponsored Models
Manufacturer Sponsored Models
Third Party Sponsored Models
https://cdn.euroncap.com/media/17717/euro-ncap-vsstr-70.pdf
至於是否有操作空間
1. 設計變更不是說變就變的，台灣也無權變更
2. 隨便改個模具動產線的成本是很高的
推 morrishh: 感謝補充 台灣職業駕駛最需要的就是職業品德了 07/17 09:39
推 morrishh: 車廠升級配備很正常 所以測試都會補上是哪個版本 07/17 09:41
推 kokunmai: 07/17 09:43
→ cityport: 娃娃車跟大車要怎麼假扮秘密客？ 07/17 09:44
大車主要是評價輔助系統ADAS
確認規格配備後，車廠會願意去變造的可能性又更低了
→ maniaque: 樓上,不是說了..."再看看"??? 07/17 09:46
推 cjepj: 娃娃車不用撞就知道會很慘烈啦 而且撞完真的很慘又能怎麼樣 07/17 09:52
→ cjepj: 呢？搭娃娃車很多是剛需 那是要家長多繳錢買更好的車還是政 07/17 09:52
→ cjepj: 府要幫忙生更好的車？沒有後續規劃那就只是撞爽的吧 07/17 09:52
很多人都對NCAP既定印象停留在"撞測"
但我引用Euro NCAP秘書長說未來NCAP重視的四大項目
Safe Driving
Crash Avoidance
Crash Protection
Post-crash Safety
評價從來不是只有被動安全(車體結構)
https://www.youtube.com/watch?v=NLFzbqKDF-o
推 jacky801129: 就已經說車子由神秘客去買了，五樓還在崩潰？ 07/17 09:57
推 alwang: 我想五樓的意思是車廠得知期程後 主動加配備的行為 07/17 09:59
推 DSAndres: 五樓意思是 國產車知道撞測時間段 存在可以在某段時間 07/17 10:04
→ DSAndres: 增加成本強化車體生產的操作空間 我是覺得可以公布 但 07/17 10:04
→ DSAndres: 不要提到哪季 會想偷雞的誘因就降低 就算針對該時間強 07/17 10:04
→ DSAndres: 化 對一般購車者也是好事 07/17 10:04
→ box007: 進tncap之後不是還有第三方萊茵車檢認證嗎,杜絕選手車 07/17 10:05
推 sgxm3: 指定最低階車款，任何加購贈送都不要，業務三寶也不要。秘 07/17 10:15
→ sgxm3: 密客其實也沒有很秘密。 07/17 10:15
1. 後端經銷商有可能call製造商在短時間內針對該車強化？
2. 車輛有變造國際萊茵檢測不出來？
推 QuentinHu: 大推，專業的 07/17 10:18
推 HALAMA: 推 07/17 10:20
推 ABA0525: 最後那個數據，看來三星車真的傷很大 07/17 10:21
→ ABA0525: 難怪營養午餐安靜了 07/17 10:22
推 hygen: 推分享 07/17 10:29
→ SCYAzure: 確實撞一些唯一選擇的車子，0星也拿他沒皮條，不爽別買 07/17 10:31
推 snailking: 讚讚讚這資訊真有料 07/17 10:32
推 hygen: 超過90%的人買車會受TNCAP影響，很合理啊，除非沒錢或有特 07/17 10:42
→ hygen: 殊理由，不然誰想買沒有五顆星的車? 07/17 10:42
推 chigo520: 娃娃車撞下去又怎麼樣？有什麼替代品麼？大家都爛就是沒 07/17 10:57
→ chigo520: 關係 機車測撞會有分數麼？ 07/17 10:57
還沒有機車測撞(至少TNCAP第二版沒有)
NCAP不是只有撞擊測試，安全輔助這些也都是評價項目
https://www.youtube.com/watch?v=35j6UpCBOEY
推 kuurrt: sensor假人這麼貴喔，那叫酸民來看就好啦，反正酸民超厲 07/17 11:40
→ kuurrt: 害，用看的就知道哪一台比較安全XD 07/17 11:40
→ segio: 說針對強化就好笑了.假如說吸菸塔第三季要撞.那第一季開始 07/17 11:41
→ segio: 就要生產強化版?那如果買車買到去年生產的不是白搭? 07/17 11:42
推 SALEENS7LM: 機車撞了會有分數啊，撞機車的車會有分數，至於娃娃 07/17 11:53
→ SALEENS7LM: 車可以測，讓人知道現在那些硬塞位置塞好塞滿的得利 07/17 11:53
→ SALEENS7LM: 卡有多不安全，只是測了業者也不會因此換成豐田福斯 07/17 11:53
→ SALEENS7LM: 賓士的商用車就是 07/17 11:53
推 timk7: 車用相關的驗證費用很高的，有在做相關供應鏈或車廠來測試 07/17 11:54
→ timk7: 就知道 07/17 11:54
推 INTHEWIND: 就事論事，讚，一堆酸民只會嘴砲 07/17 12:10
→ dslite: 台灣娃娃車都是貨車改裝 07/17 12:19
沒辦法，法規要求娃娃車得是車廠原裝出廠不能後來改裝的啊
以規模來說，沒有車廠願意切入娃娃車市場
甚至連中華都是被拜託才做的
→ poz93: 幹嘛用假人 直接用死刑犯上去撞不就好了 07/17 12:26
→ poz93: 反正死刑犯也不用刑 07/17 12:26
不用假人要怎麼得到數據推算傷害？
推 arcross: 所以一隻假人的重力+速度算下來能變出幾個營養午餐？ 07/17 12:27
推 kkrichard: 給推 07/17 12:28
推 leo255112: 反過來看也還是有10%不看data的 07/17 12:32
任何議題一定都有正反面聲音這才正常(又不是獨裁國家)
但絕不是像某些想帶風向的說TNCAP不會影響"多數人"購車意願
※ 編輯: chandler0227 (42.72.109.63 臺灣), 07/17/2024 12:38:07
推 andy0121: 我媽以前在幼稚園當老師的時候說 娃娃車幾乎都是爛到有 07/17 13:19
→ andy0121: 剩 還曾經要扶著門 不然會掉 07/17 13:19
推 zxcv40711: 台灣撞死一個人才賠一百萬 假人那麼貴是三小 07/17 13:27
→ segio: 感應器有數據才能分辨受衝擊的力量大小.死刑犯怎麼分? 07/17 13:39
→ windlll: 說影響很大，但是撞fit那次，後續兩三個月fit也是賣得不 07/17 13:40
→ windlll: 錯不是嗎？當然現在如何不知道 07/17 13:40
→ labiron: 娃娃車這種銷量 有車廠願意做就不錯了...幼兒園也是開到 07/17 13:56
→ labiron: 開不動才肯換 有錢人最好選一下私幼吧 07/17 13:56
推 gausong: 所以到底為啥原本好像有要撞CX5，現在沒有了？ 07/17 14:51
→ gausong: CX5銷量應該不會比CUSTIN低吧？ 07/17 14:51
推 windlll: custin 撞看看也好，看一下MPV 會怎樣 07/17 15:19
推 ooxx123: 樓上之前新聞有說，如果買不到MODEL 3 才撞 CX-5 07/17 15:46
推 gausong: 感謝o大……下一波總該輪到了吧XDDD 07/17 15:47
推 MarcTSLC: 如果按照 tncap 第二版規章要求的來看，x-trail／kicks 07/17 17:31
→ MarcTSLC: 直接剩下 3顆星 ，而 RAV4／CC／altis 只剩下4顆星而 07/17 17:31
→ MarcTSLC: 已。不過其中最難看的還是 yaris，剩下 1顆星 XD。標準 07/17 17:31
→ MarcTSLC: 變嚴格對消費者也是好事一件啦，不然大家都只能挑安全 07/17 17:31
→ MarcTSLC: 差，配備有拔光光的拉基 07/17 17:32
→ MarcTSLC: 順便說一下，現在賣得kuga 的兒童防護只有 48分，依照 07/17 17:33
→ MarcTSLC: 第二版規範，直接變成1顆星的車XD，感覺真是有夠糟糕的 07/17 17:34
→ segio: 廠商不服可以自費再測阿.台灣又不走啥特規.都是抄來的.. 07/17 21:13
→ a9564208: 買進口車確實不太會參考，國產肯定會 07/17 23:10
→ a9564208: 建議TNCAP先買車再公布下一季要撞什麼車 07/17 23:12
→ a9564208: 反正TNCAP的名單順序都是看銷量決定，不存在買不到 07/17 23:13
→ a9564208: 新款車的問題 07/17 23:13
