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原文網址: https://speed.ettoday.net/news/2780418 內容: 台灣「福斯首款電動休旅」準備登場!8月預購 9月發表不跟Skoda強碰 記者徐煜展/綜合報導 Skoda Enyaq前腳才剛官宣於8月在台現身(連結),而雙生車的福斯ID.4、 ID.5也準備展開動作,《ETtoday車雲》取得可靠消息,台灣ID.4、ID.5預 計在8月5日展開預購,安排在9月上市最快10月就能正式交車! 醞釀已久的福斯ID.4、ID.5休旅要登台了,預計會導入Pro、GTX 2種規格, 對手劍指台灣去年的電動車霸主特斯拉Model Y。事實上,從今年1月現身 的ID.4、ID.5電動休旅,市場討論度熱烈,如今終於有進一步消息,將在 8月5日公布預售價車型。 《ETtoday車雲》與台灣福斯詢問得到回應表示,官方預計8月初會開放預 售,同步提供預售價格,9月正式上市,至於交車,確切時間無法告知, 只能說上市後很快有機會可以交車。 ID.4、ID.5都是市場上熱門的電動休旅,ID.4尺碼4,584x1,852x1,631mm、 軸距2,771mm,與油車的Tiguan差不多,而ID.5與ID.4為血緣濃厚的雙生車, ID.5視為ID.4的跑旅版,預計9月發表,而最快10月就能交車。 ID.5斜背造型塑造出帥氣的跑旅線條,與ID.4在外型上作出差異,1月官方 展示ID.4 Pro與性能ID.5 GTX,Pro搭載單馬達後驅、77kWh鋰電池,具有 201匹馬力、402km續航力;GTX則採用四驅前後雙電動馬達,輸出來到299 匹馬力,續航力為491km。 心得: 拖有夠久...... 據說沒導航也沒中文。 可以這樣的嗎?都拖這麼久了。 當然便宜治百病。但是我覺得很難。 -- Money can't buy happiness but it can buy performance -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.155.33 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1721368361.A.CD4.html
MilkTeaMan: 怎麼可能便宜 07/19 13:53
handsome01: 電池容量出來價錢就差不多可以算出來了 07/19 13:56
dslite: >150w就不用賣了 07/19 14:00
DYE: 台灣不會比歐洲便宜吧 07/19 14:03
dog29635841: Skoda都賣那鳥價了 福斯算了吧 直接買y就好了 07/19 14:03
Kayusumi: 應該破200 07/19 14:10
renovar: 都幾年前的車,現在才推已經晚了 07/19 14:17
joiedevivre: 看看enyaq開的價多好笑 這台應該只會更好笑 07/19 14:17
joiedevivre: 何況還沒什麼特別的亮點 07/19 14:17
EPIRB406: 便宜是比MG便宜嗎?MG4這價格還被一堆人笑,結果要找一 07/19 14:19
EPIRB406: 台比這便宜的卻沒有 07/19 14:19
Rudolph0726: 誰叫台灣要推CCS1這種奇怪規格,人家歐洲車主要都 07/19 14:22
Rudolph0726: 是CCS2 07/19 14:22
maniaque: 台灣推 CCS1 有啥問題???現在也是全開大放送啦 07/19 14:25
maniaque: 你想做 GB/T 都行 ..... 07/19 14:25
maniaque: TPC 那時候又沒有開放規格,台灣又已經建置一堆 J1772 07/19 14:26
maniaque: CCS1 是 SAE 的規格,除了特斯拉以外的車廠都是 CCS1 07/19 14:26
maniaque: 歐洲車是 CCS2 ? 歐洲車賣到北美,也是做 CCS1, ok ??? 07/19 14:27
maniaque: 事後諸葛誰都馬會,少年股神沒有壓錯方向也不會去跳樓 07/19 14:29
maniaque: 而是天天美酒美女溫柔鄉 07/19 14:29
stnighter: 買y就好了 結案 07/19 14:30
ilovedirk41: CCS1美國都快不用了 07/19 14:36
ilovedirk41: 而且這台是CCS2 07/19 14:36
celelor: 這誰會買啊哈哈哈 07/19 14:37
supereva: https://i.imgur.com/mq9L0Xt.jpeg 07/19 14:37
dslite: 阿偉已進桶 07/19 14:38
supereva: 事後諸葛? 一切有跡可循 07/19 14:38
supereva: 那個iwei很有自信的烙話 結果變成笑柄XDDD 07/19 14:43
supereva: 明明就不確定的事情 幹嘛裝懂講得斬釘截鐵呢 07/19 14:43
simon0529: 油車都做不好了,電車... 07/19 14:43
maniaque: CCS1 掉鏈,關鍵還是在特斯拉,因為特斯拉支援了 CCS協定 07/19 14:44
maniaque: 一個正式開放充電規格,又支援你原本的充電規格 07/19 14:45
maniaque: 製造廠商當然轉台啊 07/19 14:45
maniaque: 要是當初 TPC 直接開放給 SAE 用,就沒這問題啦..... 07/19 14:46
maniaque: Sandisk 就是捐出了 TF規格 ,才成就了 microSD 07/19 14:47
maniaque: 把微型記憶卡一桶糨糊 07/19 14:47
eryaniso: 好沒誠意…看來系統整合…. 07/19 14:49
arcross: 還好我都用PD快充 沒你們這些問題 07/19 14:52
drexlerking: 據說第一批沒中文化沒APP... 07/19 15:14
MansonShih: 看過實車後,直接選我特就好 07/19 15:54
TopGun2: 看看福斯油車妥善率,電車的話.. 07/19 15:55
jerryz2005: 連Q4 etron 都不太有吸引力,這ID系列跟enyaq就是炮灰 07/19 15:59
EPIRB406: 油車妥善跟電車又不相關,一個電系一個是機械,而且電車 07/19 16:12
EPIRB406: 大都是供應商零件 07/19 16:12
DYE: 你得看妥善率是不是只說動力系統還是包含其他,例如電動門動 07/19 16:24
DYE: 不動故障其實也是供應商做的。 07/19 16:24
Crios: 實車超普… 07/19 16:36
liko7676: 又要開高價 當豪車賣囉 07/19 16:39
Minfoa: 沒有變速箱就沒什麼好擔心了啊XD 07/19 16:42
drexlerking: ENYAQ都要190起了,ID4跟ID5應該也要差不多吧 07/19 16:57
metroid0104: 都是砲灰沒啥好值得猜價格的 07/19 17:25
youkisushe: https://i.imgur.com/LASBL2d.jpeg 07/19 17:34
kidlee: 長得像CHR... 07/19 18:02
ZeroValue: 會買這不買特的原因是情懷嗎? 07/19 18:30
alan0419: 賣低於150,那福斯油車怎麼賣?應該起碼180起跳 07/19 18:48
eric112: 妥善率高不高 07/19 19:01
skyangler: 續航數據看起來蠻真實的 07/19 19:05
lizardc1: 這次要修什麼? 07/19 19:31
INTHEWIND: 福斯沒道理賣得比陰牙便宜吧? 07/19 19:36
Benefits: https://i.imgur.com/DMPGTh8.jpeg 07/19 20:05
martell11655: 200+... 07/19 21:40
lancechance: 這一定150內吧,廠商沒這麼傻,知道超過150賣不動 07/20 00:01
touyuan: 買買買大家都買 07/20 00:29
drexlerking: 廠商不是傻是根本沒要認真賣,肯定200上下XD 07/20 02:46
facebookig: 新台幣260萬元 07/20 06:04
chhuang1979: ID buzz比較有機會,ID 4 只要硬缸y一定是炮灰 07/20 11:15
austin0353: 都要回去做燃油車了,這種白老鼠車就給有愛的人去買吧 07/20 12:34
CCH2022: 來到台灣就不是平價車,後面防刮也太大很難看。買N7增程 07/20 13:21
CCH2022: 版還比較好。 07/20 13:21
Windcws9Z: 福斯又進口,怎麼可能便宜 07/20 13:30

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