推 SALEENS7LM: 1234系列功不可沒 07/20 17:57
→ hanlovangel: 就台灣在捧L壓A什麼鬼島 07/20 17:59
→ Supergreen: 賓士這幾年妥善率常在後段班,或許也會影響銷量吧 07/20 18:00
推 a0921387223: 他新純電平台很香的話 我就想棄特投米漿了 07/20 18:01
→ maplefoxs: bmw這幾年價格有降吧 同規格賓士要貴多了 07/20 18:02
推 ShaNe1993: 不是台灣捧L 是台灣的A真的太廢 07/20 18:02
推 mtc5566: 說捧L壓A的趕快去買A阿 不要出一張嘴 07/20 18:03
推 XXXXBANG: 鼻孔越大 銷量越高 07/20 18:04
推 Infinair: 看全球銷量的話，L是要跟人家比什麼？ 用台灣看世界哦， 07/20 18:07
→ Infinair: 笑死 07/20 18:07
推 orzzz: 在PTT M01談雙B銷量無意義，反正賣好賣差都有人會嘴 07/20 18:08
→ orzzz: 賣的好:滿街跑沒大不了、跟Toyota一樣多 07/20 18:08
→ orzzz: 賣的差:都跑去買特斯拉了誰還買雙B、即將掃入歷史灰燼 07/20 18:08
→ tabrisPTT: 這幾年BMW妥善率是不是不錯啊 07/20 18:17
→ youkisushe: 賓士電動車真的很醜 07/20 18:23
推 yai5217: 油電共用平台讓價格比BA相對親民吧 賺爛了 07/20 18:23
→ youkisushe: BMW就好看多了 腎就是大顆 跟iphone三眼怪一樣就是跟 07/20 18:24
→ youkisushe: 你講這是最新的車車喔 07/20 18:24
推 hank10031005: 每次看到有人在哪喊BBL都覺得嗤之以鼻只有開L的會 07/20 18:29
→ hank10031005: 這樣自抬身價吧 07/20 18:29
推 eh862233: iX4 什麼時候出來（敲碗 07/20 18:45
→ TigraBoy: 主要是價格不高吧 07/20 18:50
推 dog22: 賓士電車太貴 07/20 18:51
推 jackie0414: Lexus去年一整年賣八十幾萬輛，已經是新高了 07/20 18:53
推 aa01081008tw: 賓士貴不是問題吧..醜才是問題..BMW電車就不錯看 07/20 18:53
推 piyopiyolee: 好像也沒很多，特上半年賣不好也有80幾萬 07/20 18:57
推 arcross: 銷量高才是好車 數據事實證明賣到台灣的L品質比他國好 07/20 19:09
→ arcross: 這篇也只是說明BBA現在只能撿台灣以外的剩餘市場 07/20 19:09
→ Edge5566: 在中國被電到沒信心，好在有高砂國可以取暖 07/20 19:10
→ Charles0421: 因為在支那為了銷庫存從而能在下半年退出價格戰 07/20 19:19
→ Charles0421: 所以上半年在支那促銷到底 自然銷量就上來了 07/20 19:19
→ martinlin77: 賓士電車那外型…. 07/20 19:30
推 toasl: 昨晚心血來潮點了GLC 200 COUPE，加一些還可以的選配，選完 07/20 19:47
→ toasl: 要350.... 07/20 19:47
→ youkisushe: 日系車不要整天一直蹭 lexus一直蹭BBA 馬自達一直蹭 07/20 20:31
→ youkisushe: 豪華品牌 07/20 20:31
→ youkisushe: lexus的等級就是volvo 07/20 20:31
→ DYE: 其實BMW這波在中國打價格戰已經很長時間了，三四年前120就降 07/20 20:33
→ DYE: 到15-17萬，當然MB Audi也沒少降。 A3 sedan 35一直跟120差 07/20 20:33
→ DYE: 不多價，A180L稍微高點。 07/20 20:33
推 mtc5566: 哪家不是在蹭 要講會蹭 誰蹭得過韓國車？ 07/20 20:37
→ mtc5566: 特斯拉不也在往豪華車蹭？ 07/20 20:37
推 SALEENS7LM: 全世界也只有L黑覺得L比雙B低級了，ABBCLLLGJI都同級 07/20 20:51
→ youkisushe: 在跟LGBT比字母長度嗎 07/20 20:54
推 SALEENS7LM: 我還沒加入AAD呢 07/20 21:13
推 orzzz: 我凌志跟雙B的差價比例略約等於雙B跟保時捷的比例，L比雙B 07/20 21:28
→ orzzz: 低級還同級都隨便，同標準套用下去就好 07/20 21:29
→ orzzz: 以上論述同樣套用於特斯拉 07/20 21:30
推 leaveleft: 平價車都有分等級了，豪華車當然有分等級 07/20 22:29
推 supermni: BMW跟TOYOTA爭妥適率第一會爛我是不信啦 07/20 22:44
推 supermni: 何況這兩家攜手合作BMW還跟豐田子公司簽長期零件供應鏈 07/20 22:46
→ b131325: 品牌價值比較低的車就需要比較多折扣，直接用價格區分就 07/21 00:15
→ b131325: 可以了，不用猜來猜去用感覺的 07/21 00:15
→ b131325: 奧迪是因為台灣經銷自己擺爛自爆，老爸買完A6叫我不准買 07/21 00:17
→ b131325: 保內原廠解決不了的問題消費者還得自己花錢找外場 07/21 00:18
→ aoc32112: 賓士越做越醜還越貴 07/21 00:58
推 Adonis7088: 不意外 早就說G世代全面超越了 只有台灣還在迷信賓士 07/21 08:11
推 asole: 台灣凹底本來就很爛 比雷克薩斯還爛 當然放在BB下一個層級 07/21 08:43
推 iNicholas: L的200系列就是頭又大換logo而已 跟“豪華”無緣 07/21 09:54
→ ozaki1986: 油車才是王道 07/21 10:23
→ ozaki1986: 電車只是過渡產品，歐盟轉彎就知道 07/21 10:24
→ CCH2022: 因為豐田因素，LEXUS都不是很積極推電車。NX電車出來那 07/21 11:22
→ CCH2022: 銷量就贏了。動作真的很慢。 07/21 11:22
推 gauurgr1016: Lexus只有台灣屌，全球根本被吊打 07/21 11:57
推 SALEENS7LM: L在日本美國更屌啊……畢竟當年就是規劃這幾個市場才 07/21 12:37
→ SALEENS7LM: 專門做的L，輸也輸在這點 07/21 12:37
→ orz0928: 不會漏油的bmw 07/21 13:14
→ vitaminabc: 1A2B半年賣的量就比L一年賣的多了,要咋比? 07/21 13:17
推 gostt: Hybrid 這條線直接放棄 07/21 14:31
推 lusifa2007: 賓士就選一選比米漿貴50萬 很神經 07/21 16:02
推 ucboy5566: L在美國跟B還是差一截，B48、B58的妥善率已經好很多了 07/22 18:39
→ ucboy5566: 。反觀最近豐田/L在美國出的新車引擎會不定時/里程掛點 07/22 18:39
→ ucboy5566: ，多款車還搞到禁售。 07/22 18:40
