→ iverson0991: who cares. 08/09 00:40
推 riripon: 進來先拔車機跟通風座椅雙層玻璃再說我們覺得你用不到 08/09 00:43
推 lota: 太晚出，市場早沒熱度 08/09 00:43
推 jjyy6767: 日蝕？ 08/09 00:43
→ lota: 北京現代廠的車，算中國車嗎？ 08/09 00:44
推 SALEENS7LM: 這代叫MUFASA，下一代叫SIMBA 08/09 00:45
推 b0d: 名字別亂取吧。木法沙在狗頭政變裡GG了。 08/09 00:45
推 overbabo: 中間尺寸的不就是kona 08/09 00:46
推 capirex: 算不算中國車? 08/09 00:49
→ thigefe: 又要客貨認證？ 08/09 00:52
→ riripon: kona油的價格CC海放 純電MG99.9擺在那就問現代想怎麼賣? 08/09 00:52
→ a27588679: 外型很有中國電動車的感覺 08/09 00:59
→ a27588679: 剛剛只看照片 原來真的是中國車 08/09 01:00
→ vt1009: 車屁股醜死要舒適設備頂規一定到百萬，動力稅金不討好 08/09 01:02
→ vt1009: 為何不捏一點上土桑油車？ 08/09 01:02
推 kidlee: 有新車進來還是期待，雖然品牌情節難以克服QQ 08/09 01:02
→ capirex: Custin剛好對手都停產才賣得不錯 CC這級距對手一卡車 08/09 01:06
→ vt1009: 進來台灣至少人民幣指導價加20萬台幣，再加上南陽只給-3 08/09 01:07
→ vt1009: 折扣甚至想學MG不二價，再考慮中國製晶片故障率高MG社團 08/09 01:07
→ vt1009: 常常看到電子零件故障文，35%自製率有藉口漲價也不能保證 08/09 01:07
→ vt1009: 換掉故障率高的中國零件改台製提升妥善率 08/09 01:07
推 AIRWAY1021: long life the king ~ 08/09 01:12
推 aw7square: 好醜= = 08/09 01:13
推 liushihyao: 會被丟下山谷ㄇ 08/09 01:36
推 mrbioway: 南陽折價真的少 談都不想談 08/09 01:57
推 banbanzon: 醜到靠杯 26仔設計味很重 08/09 02:37
推 winptt: Be prepared~~~ 08/09 02:49
→ cityport: 中國車，只是掛韓國品牌，跟MG一樣 08/09 04:33
推 zwk0606: 喇叭有RRRRRRR的音效嗎 08/09 05:03
→ Killercat: 取名木法沙 =_=a 木法沙結局是摔落懸崖曝屍荒野耶 08/09 05:17
→ inlon: 笑死 08/09 07:14
推 chigo520: 這屁股是gogor歐 08/09 08:09
→ Oo5566: 超醜，這台要賣至少同配備要比CC便宜個15萬左右 08/09 08:19
→ a9564208: 有通風椅嗎？沒有就下去 08/09 08:20
→ p4585424: 為什麼車廠都喜歡出光條然後低規不給你，唉 08/09 08:22
→ FATDUDU: 出刀疤我就買 08/09 08:28
推 yulbin98: 15%、25%、35%大家覺得可以賣幾年？ 08/09 08:31
→ QQ5566: 獅子王！ 08/09 08:44
→ maniaque: 現代汽車又不受自製率限制，整車零件大陸進口都沒事啊 08/09 08:55
→ maniaque: 那些以為是大陸零件導致的，是不是搞錯方向了？？ 08/09 08:56
→ maniaque: 去看看上面新聞或者產發鼠新聞稿好嗎？？ 08/09 08:57
→ tsppguy: "國際品牌在中國大陸廠生產者"也算在內 08/09 09:02
推 chrischiu: 國際品牌中國廠不就有包含現代嗎？ 08/09 09:02
→ chrischiu: 這台車格是土桑短軸版 08/09 09:03
噓 whizz: 南韓爛車 方向燈假鬼假怪 08/09 09:06
推 wif469djsap: 比較期待KONA 08/09 09:06
推 Byzantin: 車尾竟然可以比CC還醜 08/09 09:20
推 dog29635841: Remember who you are 08/09 09:20
→ maniaque: "車款" 08/09 09:24
→ tsppguy: 就車款啊 這台和Custin零件要從中國進 08/09 09:30
→ tsppguy: 像Venue沒在中國生產 零件不從那邊進 08/09 09:32
→ tsppguy: 理論上就不受影響 08/09 09:32
→ fantasystar: 賣之前有賣的Tucson短軸版不就好了？ 08/09 09:34
推 skhten: 買回來全車彩繪 畫滿刀疤的笑臉 08/09 09:37
推 chrischiu: 現代新車就隨便賣，主要靠土桑與custin就夠了 08/09 09:46
推 chrischiu: 這一台還敢進表示零件很多跟土桑共用，不怕自製率規範 08/09 09:51
推 maniaque: 反正只要賣貴一點,就沒事了.... 08/09 09:58
→ maniaque: 大家可別忘了,都講過了,車廠零組件很多都外購的 08/09 09:59
→ maniaque: 換言之,是韓國現代汽車跟國際大廠訂購的海外零件 08/09 09:59
→ maniaque: 直接海外直送到台灣來,就洗掉了..... 08/09 10:00
→ maniaque: 解釋權在政府端,誰能去吵呢??? 08/09 10:01
→ a901922001: 車尾好醜 08/09 10:21
推 dai26: 你這種2.0NA的引擎要打什麼，跟當年三代Tucson 剛出來的時 08/09 10:31
→ dai26: 候很快就慘兮兮了，蜜月期一個月 08/09 10:32
推 chrischiu: 其實土桑2.0還有在賣，這台車只是平移替代而已。 08/09 10:48
→ chrischiu: 這台車屬於北京現代，應該算”陸資與國際品牌合資者” 08/09 10:51
→ chrischiu: ，怎麼樣都躲不掉 08/09 10:51
→ ilovedirk41: 蠻好奇那些車款要怎麼認定 CRV VV RAV4 中國都有生產 08/09 10:59
→ ilovedirk41: 販賣 08/09 10:59
→ ilovedirk41: 打錯 是 CC 08/09 11:00
推 yulbin98: 自製率重點不是零件從哪裡來，而是國產的零件比例（至少 08/09 11:07
→ yulbin98: 我看的理解是這樣） 08/09 11:07
推 chrischiu: 自製率要反過來看，實際上是要限制中國制零件的比例 08/09 11:10
→ ilovedirk41: 台灣哪台國產車中國沒賣? 08/09 11:13
→ maniaque: 解釋權又不是你我說的算..... 08/09 11:23
→ maniaque: 除非這台車只有中國大陸有賣,全世界都沒有 08/09 11:24
→ maniaque: 沒有什麼屬於北京現代,在現代集團眼中,那邊也是打工的 08/09 11:24
推 fuyuo1469: 2.0汽油的豐田威蘭達表示：叫我？ 08/09 11:28
→ ilovedirk41: 我是不太相信台灣國產車可以完全不用中國零件 08/09 11:30
→ iceking: 有油電再叫我 08/09 11:35
推 sun0625: 這台應該也會被政府自製率卡住 08/09 12:13
→ maniaque: 想太多,又不是北京現代主導,南陽汽車也不是跟北京現代簽 08/09 12:35
→ maniaque: 的約 08/09 12:35
→ maniaque: 甚至零件過個水,運去南韓再運來台灣,全部都是kr to tw 08/09 12:38
→ maniaque: 讓所有對南陽文件都沒有北京現代的名字,你怎檢舉??? 08/09 12:39
→ maniaque: 市場上,誰認為現代汽車是中國車??? 08/09 12:41
→ maniaque: 拜託,上面表都把所有的"國內組裝車輛的廠"都寫進去了啊 08/09 12:47
→ maniaque: 不然,說說看,有哪一家國產車廠沒列在表內的??? ^_^ 08/09 12:48
→ maniaque: 台塑汽車嗎??? 08/09 12:48
→ ilovedirk41: 和泰國瑞不就不受影響 08/09 12:49
→ maniaque: 建議是和泰提的,他當然自己最清楚打什麼對誰最痛 08/09 12:49
→ maniaque: 你當蘇家是傻子嗎??? 08/09 12:49
→ maniaque: 更何況,他就是靠牛頭這些車,在台灣養供應商的 08/09 12:50
→ maniaque: 還有那精美的車美仕 08/09 12:50
→ maniaque: 理論上 DFSK(台塑代工,合同興總經銷) 也應該中獎了 08/09 12:53
→ ilovedirk41: 就看之後哪家會漲價就知道了 08/09 12:54
→ maniaque: 但東風的車畢竟相對小眾...... 08/09 12:55
→ louie83279: 東風小康應該會中獎無誤，而且受傷很重 08/09 12:56
→ maniaque: 順道一提,三菱也沒有被影響到..不過台灣也沒新三菱車款 08/09 12:56
→ maniaque: 現有中華做的掛三菱品牌國產車,早就高度國產化了.... 08/09 12:57
→ dontdoitbaby: Mufasa, Spread some good vibes 08/09 13:03
→ THCxyz: 第一年過得了關，第二年也不一定過得了 08/09 13:17
推 chrischiu: 規範好像只有客車與客貨車，台塑汽車應該不受影響 08/09 13:40
推 megaminoire: 我只想到獅子王 08/09 15:08
→ a9564208: 和泰國瑞那零件自製率要怎麼受影響？ 08/09 15:18
推 Diemie: 屁股好………. 08/09 15:35
推 numbtch236: 內裝跟車頭不錯 08/09 16:23
→ numbtch236: 這級距價格別太高就好賣 cc那個爛規格都能賣成這樣 08/09 16:24
推 vespar: 搭custin 1.5T肯定好賣 08/09 20:51
→ BlueJet0501: 類似Eclipse Cross第一代小休旅的大小 08/09 21:50
→ LtoM722: 現代現在也學裕隆賣中國車了喔 08/10 08:02
推 bb10181128: 木法沙XDD 08/10 09:48
→ dcoog7880: 好醜 08/10 12:28
推 winptt: They live in you~~ 08/10 14:57
→ Vincent31110: 滿滿中國味 08/10 16:20
推 Beetch: mufasa!!!! 08/11 18:33
