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小弟的電動車買來約2個月 平常只有在市區走走 冷氣都開22度才會冷 看里程數一度電頂多約4.2公里 跟官方規格差距很大 所以這麼短腿也不跑長程了 只當市區代步車 這樣的耗電算正常嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 116.59.246.195 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1723368120.A.58A.html
thigefe: 先說哪牌,不然鄉民不知道風向 08/11 17:25
dslite: 重的都這樣 08/11 17:25
water6: 油車市區跟高速也差很多 08/11 17:25
tonylolz: 不正常 所以是哪台 08/11 17:26
ryu38: 我猜n7? 08/11 17:28
lion0208: 開高速正常,另外夏天冷氣需要很強也正常 08/11 17:29
gn00152097: 要看你的市區是哪裡 08/11 17:31
Adonis7088: 電幾乎是免費...根本沒差吧 08/11 17:31
ga3322165: 哪台啊?幻想文?黑電七分身? 08/11 17:31
DJZwei: 其實油車跟電車的耗能都很看路況跟駕駛的開法啦... 08/11 17:32
ga3322165: https://i.imgur.com/V7aq22X.jpeg 08/11 17:32
ga3322165: 原來是Lexus 誰叫你要買爛車 08/11 17:33
DJZwei: 同一台車不同駕駛方式耗能也會差很多 08/11 17:33
zzahoward: Y的話通常是你踩太用力 XD 08/11 17:36
a123453906: RZ450e? 08/11 17:42
SALEENS7LM: 日黑仔ga已經開始亂造謠別人是分身了喔 08/11 17:49
shangclock: 原來2020持有L的車就能推測出2024新買兩個月的車也是L 08/11 18:01
shangclock: ,好厲害 08/11 18:01
mtc5566: 正常 趕快賣掉爛車換回油車 08/11 18:07
jackie0414: 那個g開頭的是被戳中某個點嗎?怎麼氣成這樣 08/11 18:09
jackie0414: 我的電車朋友們大家都很有禮貌耶 08/11 18:09
mtc5566: 說個笑話「電車朋友們大家都很有禮貌」 08/11 18:11
a1280547: Taycan冬天下雨開過3.X的市區 08/11 18:13
r40491101: 電車朋友都很有禮貌= =? 08/11 18:17
supermni: bz4X的話胎壓要37~39能耗才會到5~6公里每個人踩發不一 08/11 18:18
Killercat: 老實講如果真是RZ450e的話,這代表車主應該不但有錢, 08/11 18:19
Killercat: 而且還有對日系美學的堅持。不然老實講我還沒看過有人 08/11 18:19
supermni: 樣,如果是RZ就這樣了畢竟拿RX魔改又大型休旅本來舒適 08/11 18:20
Killercat: 說過這台車好話的 =_=a 不對,連聽到的話都很少... 08/11 18:20
Killercat: 這台車會去買的人實在太少,要有錢還要有特別的堅持 08/11 18:20
supermni: 即可沒在管能耗,打31~36過低胎壓折騰自己也會重拖 08/11 18:21
ilovedirk41: RZ我看過很多次這台配備實在拔掉太多 連環景都不給 08/11 18:21
supermni: 美國消費者都不買單RZ了,大本營要死不活遇上和泰亂拔 08/11 18:24
jord98972005: 市區走走停停好像是這樣沒錯 高速D檔表現會好一點 08/11 18:24
supermni: 配備現階段佛系賣電車成各家主流 08/11 18:25
Killercat: 目前看到最積極的應該是Volvo 然後是BMW 08/11 18:27
toto123: toyota lexus 讓你覺得 他沒有認真賣 08/11 18:32
toto123: 是因為它提供很多種選擇吧 油車 油電 電動車 08/11 18:33
toto123: 因為考慮到車價 真的一般人沒什麼特別性 要去買電動車 08/11 18:33
toto123: 你看RX 他就好幾種給你選了 還有插電式 油電 08/11 18:34
toto123: 畢竟你市場還是有 油車 油電讓你選 全部混一起 08/11 18:34
yai5217: 台灣的rz根本就是和泰的鍋 那個配備是要賣給鬼喔 08/11 18:36
XXXXBANG: 拿2020的貼文護航 特粉很急哦 08/11 18:37
toto123: 正常買車應該都是同樣一筆錢去挑車~什麼都有可能考慮 08/11 18:37
damien12343: 你不講牌子我怎麼編 08/11 18:37
XXXXBANG: 他最近的貼文都是在問Model Y 08/11 18:37
WiLLSTW: 有RX350H到底誰會買RZ 08/11 18:39
SALEENS7LM: 我至今只在路上看過三次RZ,電車扶不起啊 08/11 18:40
taiwaneye: 圖呢 08/11 18:41
mtc5566: 蛤所以是Model Y哦 真慘XD 08/11 18:41
mtc5566: 你看 特粉馬上來質疑了 我就說吧 08/11 18:42
hhd7325030: 你先跑幾次長途再說吧 就算兩百中間尿個尿充一下都夠 08/11 18:42
hhd7325030: 你北高了 08/11 18:43
infinity0124: 本人都沒說哪台就可以直接肯定是Y,真的是通靈王欸 08/11 19:22
banbanzon: 電池老化GG了嗎? 08/11 19:24
Benefits: 5-6km/kwh都正常 08/11 19:33
Benefits: 不過豐田集團只想推氫能車,電車還是買特斯拉吧 08/11 19:35
XXXXBANG: 依發文紀錄推測是Model Y的可能性最大阿 08/11 19:43
XXXXBANG: 難不成2020年有RZ?時空旅人嗎? 08/11 19:43
gunlinuu: 我X也都4啊 08/11 19:54
infinity0124: 先假設真的是Y好了,這電耗也明顯跟一些車媒測試和 08/11 19:58
infinity0124: 車主分享的差很多,S電耗更差都有5了 08/11 19:58
a0921387223: 一度電4公里 什麼牌子= = 08/11 20:03
infinity0124: 先確定沒有把哨兵和車廂保護的耗電算進來吧 08/11 20:05
Lagonda: 我的Taycan純市區也大概4而已,上高速才有6.多。 08/11 20:13
Lagonda: 若有時候用駐車空調不行駛,那平均會在3.多。 08/11 20:15
infinity0124: 所在市區反而會被冷氣稀釋掉行駛里程 08/11 20:18
enjoy8041: n7 一度約5公里 冷氣是爆冷的程度 08/11 20:39
calendario: 一度電只有4公里聽起來也太弱了吧XDDD 08/11 20:56
EPIRB406: 市區一度電四公里,一度家充算四元大概一公里一元而已, 08/11 21:04
EPIRB406: 現在95算30等於市區一公升要跑30公里才跟電車耗費一樣 08/11 21:04
SakuraHana: 笑死,結果是特斯拉,一堆想黑lexus結果罵到自家特 08/11 21:23
krit1009: 是gogoro嗎 08/11 21:42
joiedevivre: 去檢查壓縮機是不是有異常? 08/11 23:29
weichungBRO: 一堆雲車主 08/11 23:44
weichungBRO: 這種發文模式 很明顯是來引戰的 果然釣到一堆人 08/11 23:45
我是真的一度電只有4.2公里,但就是市區短程跑跑,開冷氣22度 ※ 編輯: ben28 (1.171.23.83 臺灣), 08/12/2024 00:00:08
mtc5566: 好了 這下特粉還有什麼話好說的? 08/12 00:35
whitecoat51: 車型都不說讓大家通靈? 08/12 01:06
taiwaneye: 沒人說你假的,沒圖什麼車也不講 08/12 07:31
eryaniso: 明天來一篇:我的車一度只3公里,正常嗎? 08/12 08:26
G773: 既然都會回 08/12 08:46
G773: 文,怎不把車型說一下? 08/12 08:47
zyx12320: 市區短程+尖峰塞車很耗電,平均時速7-80才是最省的 08/12 08:53
biopdm: 豐田只有phev 能買。短程當電車。長程不用找加油站 08/12 09:42
bilibala: 不會講車款嗎? 08/12 09:59
mtc5566: 笑死 特粉看風向不對開始質疑車款XD 08/12 11:09
s609747: 笑死 果然最關心電車的就是電黑 08/12 11:11
kof99maxtodd: 我P5. 冷氣25。一度7不超速 08/12 12:32
a7454088: 夏天一度4km很正常,冷氣因素居多 08/12 13:19
davidlin99: 半年後再來討論 08/12 16:19
davidlin99: 里程太少一律不予置評 08/12 16:20
lohas723: https://i.imgur.com/ooY8RKg.jpeg 08/12 22:03

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