→ hank12332: MG4卡住->n7受惠 有婊裕隆嗎 XD 08/19 14:55
推 sted0101: 有的人就是只接受中國沃爾沃或中國MG,不要台灣納智捷 08/19 14:56
推 DJZwei: 洗產地又被看破手腳了齁 咦？怎麼說又XD 08/19 14:56
推 sammy98: 賣 國產車照妖鏡 不賣 佔著茅坑不拉屎 難做人 08/19 15:03
噓 dslite: 中華汽車又是你 08/19 15:06
推 Mulsanne: 看股價就知道了 08/19 15:14
→ AustinRivers: 笑死 08/19 15:14
推 tonybk: 可是話說 底盤是用Zinger的耶 很硬耶 08/19 15:15
推 venon0916: 好奇問，為什麼一定要符合國產車？ 08/19 15:33
→ venon0916: 進口車可以賣，進口零件組裝車不能賣？ 08/19 15:33
→ venon0916: 還是稅金差異大非得要用國產車名義？ 08/19 15:33
推 Lowpapa: 和泰大勝利 08/19 15:37
→ venon0916: 幹你娘大陸車就是大陸車，連15趴自製率都達不到，非要 08/19 15:38
→ venon0916: 叫什麼國產車！還有人護航，真牠媽犯賤 08/19 15:38
→ venon0916: 既然要賣大陸車，應該大陸品牌進口直營才對 08/19 15:38
→ venon0916: 那天進口大陸畜產品標台灣生產，這些賤民拜託一樣標準 08/19 15:39
→ venon0916: 吞下去 08/19 15:39
推 david3033: 雷達椅子玻璃音響鏡頭換一換就幾%了 對他們來講簡單啦 08/19 15:40
→ david3033: 車沒事都可以玩成這樣了 08/19 15:41
噓 frank263: 魯隆 08/19 15:43
→ hicopycat: 裕隆中國車+1 08/19 15:43
→ hicopycat: 這跟車沒事關係在哪？ 08/19 15:44
推 Koedikt: 晚一點上市好像也沒有不好，反正自製率的比例是按照上市 08/19 15:48
→ Koedikt: 時間每年調高的，只是受影響的應該不只MG和大通吧 08/19 15:48
→ GLUESTICK: 別做了 zinger模改就好 08/19 15:48
→ Koedikt: 像Custin上市已經好幾年的，是不是也要查查有沒符合標準 08/19 15:49
推 chrischiu: 裕隆乖乖引進日產Qashqai就好，別去勾搭陸廠了 08/19 15:53
→ chrischiu: 陸廠讓中華去搞定 08/19 15:54
推 venon0916: 呵呵，zinger魔改，要不要查查引擎變速箱哪來的？ 08/19 15:54
推 XXXXBANG: 看起來受益者只有南陽的Custin 水真的很深 08/19 15:55
推 chrischiu: 看南陽的mufasa能不能拿到許可 08/19 15:56
推 sted0101: 支持整車進口啊~~整車TESLA也不錯 08/19 15:57
推 venon0916: 應該修改規定，汽車標示零件來源產地，不該下賤亂標國 08/19 15:58
→ venon0916: 產車 08/19 15:58
→ sted0101: 進口蛋都能MIT了~~ 08/19 15:58
→ sted0101: 可以的話車商賣車時也不想被當成國產車吧~ 08/19 16:00
推 chigo520: 大陸車就不能進口阿 08/19 16:00
推 MilkTeaMan: 笑死15% 08/19 16:03
推 venon0916: 大陸車不能進口，讓台灣民主充值後變成國產車可以賣？ 08/19 16:03
→ venon0916: 這也太賤了 08/19 16:03
→ venon0916: 乾脆開放大陸車品牌進口算了，為什麼非得台灣奸商轉一 08/19 16:03
→ venon0916: 手 08/19 16:03
→ GLUESTICK: zinger光底盤跟車殼就超過35%了吧 08/19 16:07
推 sammy98: 大陸車北京奔馳 也是德國原廠車啊 直接開放不就好了 08/19 16:10
→ skthree: 原來15%對國產車大廠裕隆集團來說這麼困難 08/19 16:10
→ skthree: 這間公司過去80年都在幹什麼？ 08/19 16:11
推 venon0916: 一勞永逸，推動汽車透明標示，除了各大部零件來源，重 08/19 16:11
→ venon0916: 點是鋼材強度等等 08/19 16:11
→ chenghow: 中國車不能進口賣，所以只能組裝方式，但就是針對中國 08/19 16:13
→ chenghow: 車，不過啦這樣感覺接下來國產車折15這種價格要沒了， 08/19 16:13
→ chenghow: 可能又要回到折三折五就要感動的時代，你可以不買MG但 08/19 16:13
→ chenghow: 不能否定MG讓很多車開始折來折去，不少車折六位數是基 08/19 16:13
→ chenghow: 本 08/19 16:13
→ skthree: 樓上要不要自己去找看看以前11代Altis競賽月的菜單？ 08/19 16:16
→ skthree: 事實上疫情前也差不多現在這樣的幅度 08/19 16:17
推 ksword: 已上市的車款已經快自顧不暇了 未上市只能放一邊 08/19 16:17
→ skthree: 當年我買Lexus空車可以折2X，我朋友買BMW X3 30i正年度 08/19 16:18
→ skthree: 還折27萬，現在搞不好還折比較少 08/19 16:18
推 Alun021: 要開放就全部開放，全部開放應該也會有中國製頭又大，長 08/19 16:19
→ Alun021: 安福特，北京現代可以買了 08/19 16:19
推 venon0916: 要就修改制度，而不是偷雞摸狗，明明幾乎全陸製零件， 08/19 16:20
→ venon0916: 下賤不要臉的說是國產車 08/19 16:20
推 INTHEWIND: 送 08/19 16:23
→ windlll: 就怕他找的下游也是找大陸做 08/19 16:27
推 chrischiu: 你堅持民主，然後車價100萬？ 08/19 16:33
噓 atlaswhz: 裕隆以前整天哭進口車影響30萬國產車供應鏈家庭,現在又 08/19 16:34
→ atlaswhz: 不想國產化了 08/19 16:34
推 TigraBoy: 我是覺得不符國產自製率改成用進口稅率課稅比較實在 08/19 16:40
推 venon0916: 意外嗎？台灣一堆下賤老品牌，大喊支持台灣品牌，實際 08/19 16:43
→ venon0916: 上就一堆大陸貼牌貨，支持國產個屁 08/19 16:43
推 YCTING: 這根本就是裕隆自錶啊 以前哭要養多少員工多少家庭 08/19 16:45
→ hank12332: 我覺得直接開放進口中國車，學美國關稅+100% 08/19 16:48
→ hank12332: 這樣子大家都開心 不是嗎 08/19 16:48
推 chrischiu: 美國允許中國車直接投資設廠欸 08/19 16:51
推 hicopycat: 巨嬰裕隆 08/19 16:52
推 numbtch236: 中國車自己進來沒差，賭爛的是保護裕隆這麼久，結 08/19 16:53
→ numbtch236: 果你自己進支那車來賣 08/19 16:53
→ segio: 把代理組裝當國產的一堆.不過一個是中國一個是日韓美而已.. 08/19 16:58
→ segio: 好笑的是沒一個邦交國.還舔的很.到底誰犯X就不知道了 08/19 16:58
→ hank12332: 中國車就各國都在應對，又不是只有台灣 XD 08/19 16:58
推 ShibaTatsuya: 笑死 08/19 16:58
推 venon0916: 那就把假國產全抓出來啊 08/19 17:04
推 EPIRB406: 沒有自製引擎變速箱都算假國產 08/19 17:28
推 yudeifish: 現在都在進一堆阿6醜車，現代也是，Kona不進，進什麼 08/19 17:45
→ yudeifish: 木法沙== 08/19 17:45
推 banbanzon: 15%都不到 該不會連車殼都進口吧? 08/19 17:45
推 wison4451: 買zinger就好了買這台幹嘛 08/19 17:56
推 bing6715: 和泰最賺最爽 08/19 17:56
推 EPIRB406: 和泰爽賺阿！你看特仕版要加好幾萬，都被車沒事賺走 08/19 18:00
→ gogojazz: 有沒有別招，每次都在扯別家 08/19 18:08
推 chrischiu: 裕隆去跟東風日產CKD進來Qashqai應該就沒事了，找上汽 08/19 18:25
→ chrischiu: 大通幹嘛 08/19 18:25
→ windlll: 啊就衝著中國東西便宜啊，被打剛好 08/19 18:52
噓 onlysammi: 洗產地。詐騙國家補助 嚴家狗還有臉叫 連高麗都贏台灣 08/19 19:10
推 love8107030: 電動機車睿能的馬達前陣子也爆出是中國進口的，然後 08/19 20:06
→ love8107030: 新聞就無聲無息的消失了 08/19 20:06
推 dahIia: custin現在要排多久 08/19 20:07
推 n74042300: 睿能那個事情 沒兩天連新聞整個都消失找不到了下架了 08/19 20:11
推 SEEDA: 垃圾 連15%都沒有 整台大陸車不演 08/19 20:15
→ DYE: Qashqai只能跟Nissan談，不能從東風日產出來。 08/19 20:18
噓 sf820624: 中國車廠的報應來的真快 08/19 20:20
推 RAYP: 國產車扶不起來應該降低關稅改全面進口 08/19 20:41
→ LastHuman: 福特敗部復活 08/19 21:11
推 send99555: 開放整車進口，我想看百萬內雙B 08/19 21:36
推 thigefe: 是不會改名M7喔 08/19 21:45
推 Baumgartner: 和泰才是國產車保護最大受益者 08/19 22:08
推 WiLLSTW: N7或是裕隆其他車都沒這麼離譜 主要還是零件認證那些花 08/19 22:34
→ WiLLSTW: 錢花時間麻煩吧 08/19 22:34
推 Eos: 這法規不是溯及既往嗎？ Custin應該也快不能賣了 08/19 22:35
推 Benefits: 害台灣人沒車能買 08/19 22:36
→ Eos: 台灣CKD本來就幾乎100%零組件海外產地進來台灣組裝 這樣敢稱 08/19 22:37
→ Eos: 國產車自己不覺得怪嗎 08/19 22:37
推 EPIRB406: 看你怎麼定義國產阿！嚴格一點變速箱引擎自製才能叫國產 08/19 23:08
→ EPIRB406: ，不然都不算阿！ 08/19 23:08
噓 roceskate: 扶不起的阿斗 08/19 23:58
→ SALEENS7LM: 一整個廉價貨車味超重，買這中車的估計當年買過酷比 08/20 01:14
推 nicholassys: 進一台車，在國內裝四個輪子，15%達成 08/20 02:09
→ youwilldie: 垃圾中華 滾啦 08/20 02:23
推 hicopycat: 真認識一個當年買酷比 今年買MG的 08/20 09:34
推 CORSA: 其實蠻好奇裕隆幹嘛不直接引進东风就好 08/20 18:34
→ SALEENS7LM: 東風不是早就進來了 08/20 19:02
→ Justinchen: Custin主體是現代 是韓國的車款 根本不用擔心 這個政 08/20 22:37
→ Justinchen: 策就是針對中國品牌下的車款 08/20 22:38
