→ sdiaa: 台灣有DENSO 是車廠不想花錢整合吧~ 08/20 23:53
噓 s920355: 像你說的沒啥好處 但換個角度想 這樣國產自製不會進步 08/20 23:53
推 KarlMarx: 呃12代神A倒車雷達有顯示左右範圍整合在儀表內 08/20 23:54
→ vt1009: 大學汽車系畢業不會換輪胎這批人進到車廠工作 08/20 23:54
→ KarlMarx: 你這好像是Prius？聽說日本原廠車機很爛 08/20 23:55
→ q780517: 台灣也有出貨給美國的供應商，只是跟上面那兩家比，簡直 08/20 23:59
→ q780517: 無法比... 08/21 00:00
→ EPIRB406: 台灣只知道車沒事，一套特仕就不知道灌水多少萬，難怪自 08/21 00:04
→ EPIRB406: 製率那麼高？ 08/21 00:04
推 mscp: 只對本土車廠有好處，卡關外來廠商用的措施而已 08/21 00:14
→ EPIRB406: MG如果只是把模具運過來製造好像有點脫褲子放屁的感覺， 08/21 00:22
→ EPIRB406: 不如原產地製造至少還有經過歐洲驗證。 08/21 00:22
推 iPadProPlus: 保護國內垃圾車廠而已 08/21 00:51
推 inlon: 製造話題，炒股賺一波 08/21 00:56
→ ASKA: 沒用過整合的就不知道整合的好... 08/21 00:57
→ dppdick: 保障國內車廠能賺更多 08/21 01:09
推 MK47: 方便撈錢 08/21 01:35
推 maplefoxs: 本意是提升產業實力、增加就業機會啊，奈何國內車廠都 08/21 01:47
→ maplefoxs: 是扶不起的阿斗 08/21 01:47
→ angel2210: 增加引入的門檻和成本 減少能引入的廠商 08/21 01:52
→ kerker: 要搞清楚高階系統商跟低階供應商的差別。台灣的廠商做不 08/21 01:59
→ kerker: 到各位主機廠的生意。要提高自製率必須打進主機廠的系統 08/21 01:59
→ kerker: 整合。比如像是Bosch、Valeo等 08/21 02:00
→ kerker: 但成為車用系統商談何容易。 08/21 02:00
→ david3033: 和泰至少有投資大億車燈 其他的應該是車沒事部件吧 08/21 02:04
推 david3033: 把車機/雷達改成台灣製(組裝)說不定就呼嚨過去了 08/21 02:07
→ EPIRB406: 台製的車用電子整合度感覺不高，不知道都招到什麼等級的 08/21 02:16
→ EPIRB406: 工程師在做，沒聽過四大畢業要去車沒事工作的 08/21 02:17
推 km612tw: 養活用外勞的農地工廠 選舉又能得到資金 08/21 02:31
推 tn00210585: 企業沒打算投資，找誰來都一樣... 08/21 02:34
→ DYE: let Taiwan great again 08/21 05:16
推 WiLLSTW: 車用電子 最強就Garmin吧 08/21 06:38
→ rrroooqqq: 增加國內供應商還能增加政治獻金，執政黨雙贏！ 08/21 06:58
推 Boss1983: 車美式很多車機都是garmin 的 08/21 07:04
推 doubleyellow: 假藉保護國產，變相提高價格！沒有競爭就沒有進步 08/21 07:57
推 WiLLSTW: 車沒事其實偏向整合商 車機幾乎都外包給其他廠做 08/21 08:22
→ WiLLSTW: 其實還有一些像是紡織或是塑膠之類的傳統/化工 要拿認證 08/21 08:23
→ WiLLSTW: 都比較麻煩 08/21 08:23
推 Hakodate86: Prius4噢 傻逼雷達開車機車鑽過來一直該 08/21 08:24
→ js52666: 養活上百萬家庭 08/21 08:24
推 WiLLSTW: 像是佳和 做車用紡織就是中華車供應商 但中華mg不給賺 08/21 08:27
→ WiLLSTW: 慘 08/21 08:27
→ InInDa: 經銷商裝的售後件充其量都只是選配件，了不起就開發時有台 08/21 08:29
→ InInDa: 灣原廠授權跟技術支援而已，當然不如原車進口件的整合度 08/21 08:30
推 doomslayer: 過去中國找外資進來也是有保護中國自己的廠商，現在 08/21 08:53
→ doomslayer: 中國車廠以及其他零件的發展，相信大家有目共睹 08/21 08:53
推 royli: 連好朋友印尼泰國都受不了，對中提高關稅了 08/21 08:58
推 chewie: 車廠是特許行業 要配合政府政策 以上 08/21 08:59
推 occw0721: 拿公家的案子也很常規定要用台製品啊 08/21 09:00
→ occw0721: 創造就業，保護產業 08/21 09:01
→ occw0721: 除了產業龍頭台積有定價能力，誰能打的贏中國低價傾銷 08/21 09:07
→ occw0721: 泰國十幾家零件廠倒閉上萬人失業，現在也要求自製率了 08/21 09:08
→ PennyFinn: 加裝的都只會推盲塞啦，覺得是他們政策問題 08/21 09:11
推 chrischiu: 內需市場大才有好處，市場小結果是車廠連組裝都不來了 08/21 09:19
推 chrischiu: 中華顧好HS/ZS不漲價，讓民眾感動一次。裕隆回去乖乖作 08/21 09:23
→ chrischiu: 日產啦，搞什麼大通Maxus？ 08/21 09:24
推 a9202507: 這台是prius的樣子 有左腳駐車。 08/21 09:30
推 zark07222: 唯一好處，大概提升廠商毛利吧….看看哪個精美優良高 08/21 09:31
→ zark07222: 品質大家讚不絕讚不絕口的「車美仕」就能略知一二 08/21 09:31
噓 ian41360: 車霉事啊 08/21 09:32
推 tonybk: 有啊！庫存加價賣 提高老闆荷包 08/21 09:50
推 kanehhh: 台灣不是改裝廠跟車用零組件很強 08/21 10:04
推 kanehhh: 都能做到世界第一的晶片廠了，做好一台頂尖的車難嗎？ 08/21 10:07
→ a9564208: 車廠跟晶片廠薪水有一樣？ 08/21 10:21
推 snowfish104: 是車美式爛啊，福特就沒這個問題 08/21 10:22
推 jimpon: 可以買比較有XX價值的昂貴國產車 08/21 10:40
→ pippen2002: 可能是 $$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$%%%%%%%%%%%% 08/21 10:57
推 hicopycat: 車美式很多garmin代工的 不要鄉民吹什麼你就吃什麼 08/21 11:03
推 Zxc2184: 沒用過車美式 但我Garmin的導航機很耐操 八年頭好壯壯 08/21 11:11
→ EPIRB406: 找人代工但是軟體沒用好啊！現在不知道油電資訊跟導航投 08/21 11:24
→ EPIRB406: 影到原廠hud上整合沒？搞得一台號稱原廠主機跟外面安卓 08/21 11:24
→ EPIRB406: 機沒兩樣，外面一台還便宜很多。 08/21 11:24
推 liko7676: 國產車維持車價媲美進口車的辦法呀 08/21 11:42
推 kazami: 車沒事跟自製率無關 單純廠商想賺錢而已 08/21 12:14
推 sted0101: 買台灣價值~ 08/21 13:10
推 etonline: 模具搬過來也是增加就業啊 08/21 14:05
→ Benefits: 只要自製率,不過問品質. 問題在此. 08/21 15:35
推 zaiter: 沒有好處 就要搞事而已 08/21 17:21
推 j198811: 看到Garmin最強我就笑了，你要不要去拆拆你車上的車沒事 08/21 17:57
→ j198811: 主機看看上面貼紙貼什麼牌子 08/21 17:57
推 sleepinggod: 國產化可以炒股票啊 08/21 18:01
→ sleepinggod: 風電國產化讓一些傳產股漲10倍 08/21 18:02
→ sleepinggod: 重電股王破千，還台積電差不多，合理嗎？ 08/21 18:03
推 snailking: 吹Garmin貶車美式車機的就是最好笑的一件事了 08/21 21:25
推 jovi0001: 自製率提高，可以像得利卡那樣永遠賣下去，台灣中小企業 08/22 06:41
→ jovi0001: 的經濟奇蹟 08/22 06:41
→ cocoi: EPS可以衝到40以上阿.... 08/22 10:57
推 tyantmf: 把貨物稅拿掉就可以增加競爭力了 08/22 16:57
推 slothman: 你的國外有包含中國嗎？ 08/23 09:45
推 Elephant5566: 自製率做不到就改從東南亞進口啊 乖乖付關稅 08/23 10:00
