推 a1280547: 納智傑會不會哭啊 N7才發表沒多久 08/23 17:41
這台車 用到乾 實測320公里
→ a1280547: 就很像剛買兩間的遇到央行限縮 08/23 17:42
※ 編輯: toto123 (123.192.64.44 臺灣), 08/23/2024 17:42:30
推 liko7676: 電車主要上凱道遊行反歧視嗎 08/23 17:42
推 hsiung9: 沒繳稅的 是要抗議什麼 08/23 17:43
推 gk1329: 丸惹 牆倒眾人推= = 08/23 17:46
→ xixixxiixxii: 抄就對了，等韓國研究完就能拿來用了 08/23 17:46
推 hsiung9: 有繳稅的重機都給禁止了 08/23 17:48
→ dslite: 充電樁拿不到此資訊吧 08/23 17:48
推 aass5566: 這次限充電80% 下次就全禁了 08/23 17:51
推 ghchen1978: 我告訴你，絕對做不起來啦！你以為裝這些設備要花多 08/23 17:52
→ ghchen1978: 少錢？又要多少資源去維護？ 08/23 17:53
→ aass5566: 那個防火區劃法規一過 我看電車就不用停地下室了… 08/23 17:53
推 aass5566: 時代越來越進步 電車停車列管就越嚴謹 08/23 17:55
推 XXXXBANG: 電車公害 08/23 17:58
推 banbanzon: 多尿尿充八分飽 保電池健康度兼維護公共安全 08/23 18:02
推 alittleghost: LFP末日 08/23 18:09
推 lin793156: 我覺得政府直接把充電樁都拆了，然後即刻取消免稅優惠 08/23 18:11
→ lin793156: ，然後電動車進口稅率全部翻倍，讓大家都不要買，不是 08/23 18:11
→ lin793156: 更快？一方面政策一直要推電車，一方面又一直放著電車 08/23 18:11
→ lin793156: ，何必？ 08/23 18:11
→ lin793156: 防著 08/23 18:12
→ justin332805: 滅火毯?所以第一時間是誰去滅火? 08/23 18:14
→ justin332805: 是停車場領3萬塊的管理員? 08/23 18:14
→ justin332805: 那我看大概會跟之前颱風淹水的 08/23 18:14
→ justin332805: 那位保全一樣放給它淹/燒吧 08/23 18:14
→ justin332805: 為了3萬塊去賣命冒著燒死風險幹嘛? 08/23 18:15
推 Mapleton: 防範於未燃 值得給個讚 08/23 18:18
※ 編輯: toto123 (123.192.64.44 臺灣), 08/23/2024 18:21:14
推 alittleghost: 真麻煩，搞那麼多幹嘛，直接禁止進入就一勞永逸 08/23 18:24
噓 can05025: 電粉該上街抗議了～ 08/23 18:26
推 mutantsoul: 看到電車著火跑就對了，可憐的管理員 08/23 18:27
→ mutantsoul: 韓國的作法只是推遲發生時間和機率而已 08/23 18:29
→ mutantsoul: 年限或里程夠了，該來的還是會來 08/23 18:29
→ f41101: 轉彎摟 08/23 18:34
→ timk7: 實際續航里程變測試值的64%... 08/23 18:36
→ Skydier: 特斯拉有這問題 08/23 18:42
推 a0921387223: 難度很高欸 08/23 18:44
推 papamonkey: 應該管理員要通知住戶自己下來蓋防火毯，如造成鄰損 08/23 18:49
→ papamonkey: 則由電車車主負擔 08/23 18:50
推 comj: 學什麼白癡韓國XD 而且人家也還在研議而已 08/23 18:51
→ comj: 說去考察，我看應該去旅遊吧lol 08/23 18:52
→ justin332805: 然後裝自動灑水請問能瞬間灌多少水量下去? 08/23 18:52
→ justin332805: 電車燒起來不是消防隊水柱都要灌半小時? 08/23 18:52
→ justin332805: 那我還真沒看過哪個自動灑水頭 08/23 18:52
→ justin332805: 瞬間出水量可以跟消防水柱一樣大的 08/23 18:52
噓 lintetsuya: 講得好像滅火毯跟你我床上棉被一樣，輕鬆就能蓋得上去 08/23 18:53
→ lintetsuya: 一樣 08/23 18:53
推 MK47: 不如限制50好了啦 夠回家就行了 08/23 18:54
→ tabrisPTT: 很合理吧，充電80%夠用了 08/23 18:58
→ justin332805: 對啦蔣市長沒當過停車場管理員不知道 08/23 19:02
→ justin332805: 可是我當過…我只能說寫企劃書 08/23 19:02
→ justin332805: 跟用說的比實際去做還容易啦XD 08/23 19:02
→ justin332805: 不要只會出一張嘴,隨便丟個法規出來 08/23 19:02
→ justin332805: 然後後果責任都停車業者&現場管理人員去擔 08/23 19:02
推 polestar0505: 電車仔悲糞 08/23 19:04
推 JOHNJJ: 強制電車車主起火要自己蓋消防毯就好啦 08/23 19:07
推 ggggoooo: 過街老鼠 08/23 19:08
推 aikensh: 過街老鼠 08/23 19:08
推 hsiung9: 規定車主蓋毯和規定內射有小孩要負責差在哪？ 08/23 19:11
噓 doomslayer: 市長向後看：「台北市要走在前面」 08/23 19:16
推 SALEENS7LM: 澱粉快去抗議啊，電動車禁一禁最快啦，反正注定沒未 08/23 19:18
→ SALEENS7LM: 來的產品 08/23 19:18
推 zxcv40711: 意思就是電動車有公安的疑慮 08/23 19:19
推 sm981512: 認真問 80趴跟100趴燒起來有差嗎 08/23 19:28
推 warrigal: 支持80趴上限 08/23 19:30
→ mp60707: 電粉7pupu 08/23 19:38
→ justin332805: 等整台車都開始燒就沒差了啊XD 08/23 19:41
→ justin332805: 限%數只是限制電池能量而已 08/23 19:41
→ justin332805: 不會因為限%數就完全不會燒 08/23 19:42
→ justin332805: 只是把發生的風險降低"一點"而已 08/23 19:42
推 Zxc2184: 限80%只是自我說服比較不容易燒起來而已 實際上燒起來一 08/23 19:46
→ Zxc2184: 樣沒轍 還不是只能讓它燒到爽為止 08/23 19:46
推 fmp1234: 哈哈哈，燒的比較沒那麼久而已。 08/23 19:59
→ Sciarra: 上限應該設在50% 08/23 20:01
→ Lowpapa: 笑死 電車里程就是*60%就對了 有夠少 08/23 20:08
推 kevin963: 有證據說80趴不會燒嗎？ 白癡政策 08/23 20:10
推 DJZwei: 應該要全禁的... 08/23 20:16
推 frf2pujols17: 這才是我要的低能台灣人 笑死XDDD 08/23 20:17
→ ASKA: 先禁轉接線吧 08/23 20:17
推 mtc5566: 完蛋啦！那些全貸買Model 3 SR的要哭暈在廁所啦！ 08/23 20:18
→ ASKA: 每次都看到一堆 TESLA 在轉接 08/23 20:18
推 andynew: 開始認真討論很好啊 08/23 20:21
推 hcshin: 幹嘛學韓國啦 08/23 20:25
→ andynew: 真要像韓國發生那樣的事後再來檢討嗎? 08/23 20:25
推 EASON0213: 集結凱道10萬人上街抗議了 08/23 20:27
→ shuuptt: 台灣只會歧視二輪不可能歧視電車的哈哈 08/23 20:41
推 Ron51320: 應該入場充電先收一次火險 08/23 20:55
推 SakuraHana: 市長有做事給推 08/23 21:02
推 bmw530li: 如果直接量電壓準嗎？ 08/23 21:03
推 Skydier: 同意直接全禁 既然有人說沒數據佐證80%不燒了 08/23 21:06
→ Skydier: 高風險的族群不應該置他人與公共危險之中 08/23 21:07
推 SakuraHana: 全禁+1，反正電量低也會燒 08/23 21:08
推 TaiwanNeko: 其實我蠻贊成預防性限制的，不然真的燒起來 08/23 21:11
→ TaiwanNeko: 別說外面停車場不給停，社區停車搞不好也被禁止/限制 08/23 21:11
噓 amou1030: 電動車根本被看破手腳，車價應該要除以2，壽命只有 08/23 21:12
→ amou1030: 一半油車的一半 08/23 21:13
→ w71023: 防火毯掛天花板 燒起來直接蓋 沒燒也蓋 都蓋 08/23 21:19
推 Miyagi13: 行走的嫌惡設施 08/23 21:23
推 vitalii: 有開始認真討論這樣的問題是好事啦~總比不去管來的好 08/23 21:37
→ vitalii: 但真的要執行配套措施要搞好才行 08/23 21:37
推 hsiung9: 放心 台灣一定是直接禁止電車進入xxx最快 08/23 21:51
推 aegis43210: 80%太低，90%可接受 08/23 21:59
→ babyMclaren: 都可以討論吧 08/23 22:24
→ babyMclaren: 畢竟台灣也有N7,總不能出事了甩鍋 08/23 22:25
推 kanehhh: 固態電池普及才考慮買電車 08/23 22:38
推 Benefits: 交通官員都土木的,出國考察不都在混嗎？ 08/23 23:03
→ WenliYang: 真的該限制 實在太危險 08/23 23:08
→ SSSONIC: 完全沒電才安全吧 電量0推進去才可以吧 08/23 23:24
推 T8: 不錯喔市長很快對這個重要題目有反應！ 08/23 23:32
推 T8: 希望在出現傷亡重大財損前先有問題意識。 08/23 23:34
噓 janky: 腦包市長 車商遊說的吧 議員可以查看看 08/23 23:41
推 amazgo: 怎麼控管？ 08/23 23:42
推 fever105: 電粉要在那裡爆氣開始酸了 哈哈 08/24 01:10
推 Cishang: 看到上面有人說油電車更危險,但是油電車明明更早出現怎麼 08/24 01:16
→ Cishang: 就沒聽過這種事? 08/24 01:16
→ b0d: T牌FullHybrid油電車有蠻多使用鎳氫電池。 08/24 01:23
→ wetor: 公共場所做熱顯像預防性斷電如何 08/24 01:59
推 cannedtuna: 跟充電樁做一套 08/24 04:24
→ cannedtuna: 要裝就必須連防火設備一起 定期自費檢驗 08/24 04:24
推 jemnhow: 特斯拉哭哭 08/24 06:37
推 willie0171: 開頭先趕快闢謠，電車起火率低，免得被澱粉出征 08/24 07:02
推 weivan1980: 這邊有燒一千多台的 趕快檢討 08/24 07:43
→ weivan1980: Luton Airport fire LIVE: All flights suspended htt 08/24 07:44
→ weivan1980: ps://www.dailymail.co.uk/news/live/article-1261776 08/24 07:44
→ weivan1980: 9/Luton-Airport-fire-LIVE-flights-updates-car-park 08/24 07:44
→ weivan1980: .html?ito=native_share_article-nativemenubutton 08/24 07:44
推 weivan1980: 啊 是油車 那沒關係 才1000多台算很安全 08/24 07:47
噓 s609747: 反智勢力動的很厲害 08/24 07:48
→ CavalryTseng: 說無端製造恐慌的麻煩看一下下面說明不要亂帶風向 08/24 08:09
推 mutantsoul: Diesel 柴油，electrical fault 電氣故障 XD 08/24 10:50
→ mutantsoul: 這篇正好說明600度就足以對建築物造成傷害 08/24 10:51
推 mutantsoul: 後續該停車公司破產了 08/24 11:00
推 Osiris0128: 直接禁止電車進入室內停車場就好，省錢又一勞永逸 08/24 11:16
→ TSUBO: 電糞衝啊，沒付錢沒貢獻的最愛吵，滿滿台灣價值 08/24 11:41
推 turndown4wat: 應該直接禁止進入地下室 08/24 15:07
推 Morphee: 太爽了 08/25 09:06
噓 sennin32: 腦殘政策 放一堆不定時炸彈在路上亂跑 08/25 22:49
