→ toto123: 以後toyota只賣油電車，賺更多 因為外場不好維修 08/25 09:39
→ toto123: 最主要還是價位問題 現在有1.8 油電啊 08/25 09:40
→ toto123: ALTIS 1.8 油電 08/25 09:40
→ toto123: 里程數不高 台灣人算很精 油車買買就好 08/25 09:40
推 esienhour: 油電車的電池跟電車有什麼差別嗎？ 08/25 09:41
→ duplicateian: 台灣1.8油電無敵 省油省稅金 08/25 09:41
推 cy7872322: 給其他廠剩肉吃 無敵多寂寞？ 08/25 09:42
→ toto123: 台灣很多家庭真的 里程數一年可能才開一萬 08/25 09:42
→ toto123: 很多人上下班都搭大眾運輸，假日才開汽車 真的很多 08/25 09:42
推 xu3: 2.4渦輪會比較好 08/25 09:43
→ toto123: 2.4 渦輪成本高吧 08/25 09:43
→ toto123: NA 一定是最便宜的 最單純 08/25 09:43
推 longkiss0618: 給其他車廠生存空間避免反壟斷法找上門 08/25 09:49
推 Federer4ever: 豐田本來就無敵 別的國家又不是台灣這種稅制 08/25 10:04
→ Federer4ever: 誰理你台灣啊.. 08/25 10:04
推 jackie0414: 你的無敵是在台灣無敵嗎？ 08/25 10:06
→ jackie0414: 你是覺得全世界的稅制都跟台灣一樣嗎？ 08/25 10:07
推 sansiaman: 我想要2.4渦輪油電，配八速自排變速箱，應該好玩很多 08/25 10:12
→ TaiwanNeko: 和泰就不懂賣車啊，遲遲不大量導入2.0h 08/25 10:16
→ tamixavier: 只有1.0才是稅金親民吧不信去看馬自達2.0系列下面推文 08/25 10:16
推 YOHOpig: 2.0h打到自家1.8h 08/25 10:18
推 Zodiac10: 1.8油電就無敵了幹嘛引進2.0油電 08/25 10:19
噓 mepowerlmay: Tucson 1.6 省稅金 08/25 10:21
→ cmchiu: 拿台灣特有的稅制級距去問 08/25 10:22
→ cmchiu: 為什麼要出2.5 ？ 08/25 10:23
推 WeiRaymond: Tucson 1.6渦輪油電才是最佳解 08/25 10:26
→ GLUESTICK: 主要美國市場 就不是排氣量課稅 08/25 10:30
→ GLUESTICK: 2.5引擎耐操耐用就上那顆 08/25 10:32
推 atlaswhz: 豐田最會藏招了,出7分力能贏,絕對不多出半分 08/25 10:32
→ atlaswhz: 甚至只出5分力,跟對手互有勝負 08/25 10:33
推 Benefits: 繼續使用非再生能源,並不是最佳解,除非人類無能到這種地 08/25 10:45
→ PennyFinn: 1.8就還夠用... 08/25 10:46
推 dslite: 1.8才無敵 2.0 2.5白送稅金給政府 08/25 10:59
→ k86083: LBX那顆改渦輪或GR1.6T降一點做油電 08/25 11:10
→ sober921: 油電要全市區或一年2萬左右才划算 08/25 11:13
推 hcshin: 之前看車板某些酸民言論還以為豐田快倒了 08/25 11:15
推 marunouchi: 台灣可笑的稅制 08/25 11:27
推 LewisRong: 2.0還要多繳稅 1.8H才無敵好嗎 08/25 11:49
推 nat50601tw: 爬坡跟高速有差 08/25 12:04
→ nat50601tw: 渦輪？ 要省油買個屁渦輪 08/25 12:05
推 CORSA: 主要還是為了配合日本本國的稅制 台灣市場太小直接被無視 08/25 12:12
→ CORSA: 其實各國的稅制都是各國特有 就像1.6的車在日本會賣不出去 08/25 12:14
→ CORSA: 當然在台灣 連台灣的「左駕右行」都會被嫌棄不與國際接軌了 08/25 12:16
→ mutwilly: 1.8油電：別當我不存在 08/25 12:17
推 b389b1c: 台灣稅制弄個1.0T再掛蒸鴨，完美 08/25 12:32
→ a9564208: Camry上2.0油電沒什麼問題 08/25 12:50
推 ROKEE: 小的我RAV4五代明天滿5年里程只有3萬 08/25 12:52
推 finasoul: 1.8也有第五代啊..... 08/25 12:55
→ finasoul: 一直不進而已 08/25 12:56
→ begwell0214: 1.0T掛蒸鴨是怎樣? 08/25 13:01
→ PennyFinn: 說全市區的，個人高速油耗比市區好 08/25 13:03
→ babyMclaren: 如果前幾波買電車的人換車都買油電，就逆轉了 08/25 13:09
→ babyMclaren: 但現在看，只是還沒買電車的人的焦慮成為主流新聞 08/25 13:09
→ babyMclaren: 。譬如說幫人擔心哩程等等，地下室起火那是真的有疑 08/25 13:10
→ babyMclaren: 慮就是了 08/25 13:10
推 trex995: 現在的豐田還不夠無敵？ 08/25 13:11
→ SCYAzure: 以台灣人只要省油省稅，其他什麼都不管的特性，1.8就夠 08/25 13:15
→ SCYAzure: 弄到2.0還會嫌幹嘛不用1.8，順順開就好又沒要飆車 08/25 13:16
推 Zodiac10: 1.8有第五代?dynamic force只有1.5 2.0 2.5這些規格吧 08/25 14:19
→ PennyFinn: 所以台灣組裝的可能會停在四代1.8這顆一陣子 08/25 14:32
推 kanehhh: 有差那幾千塊的稅金嗎？ 08/25 15:14
推 AustinRivers: 1.8 08/25 15:24
→ Lowpapa: 豐田真的超強 早就看穿電動車是一場騙局 08/25 16:04
推 linleex: 電動車起火無法處理阿 08/25 16:29
→ WiLLSTW: 豐田還是認為電動車是未來 08/25 17:05
→ ciswww: 如果未來問題都解決了 08/25 17:06
→ WiLLSTW: 但他們不願意為了沒有確切時間表的未來犧牲現在 08/25 17:07
→ WiLLSTW: 豐田每年投給EV的研發費用比電黑7認定因為搞電車衰敗的日 08/25 18:57
→ WiLLSTW: 產所有動力研發加起來還多 08/25 18:57
→ finasoul: 第五代油電不見得要新引擎啊，1. 8 0-100 9秒又省油不 08/25 19:37
→ finasoul: 香嗎？比mazda2.0還快了 08/25 19:38
→ finasoul: Focus 1.5T也差不多九秒而已 08/25 19:38
→ deathtrap: 1.8渦輪油電應該不錯 08/25 20:18
噓 mixmix: 紅燈起步有力要幹嘛？ 08/25 20:32
→ lavign: 鋰電不是未來吧 08/25 21:06
推 finasoul: 紅燈起步快很好用啊，一口氣加到60km。 開始滑，一起等 08/25 21:48
→ finasoul: 紅燈的車都在後面一段距離了。 而且這樣開還比較省油 08/25 21:48
→ finasoul: 油電開在市區起步跟騎速克達差不多 08/25 21:49
推 ckgodboy: 連台旅行車都不敢進來 08/25 22:15
推 j783162023: Prius5在日本有1.8油電版本，只是台灣應該不會進 08/25 22:16
→ swimfish119: 現代有1.6油電啊，省稅又省油 08/25 22:31
推 morrishh: Focus 9秒：爽爽開 牛頭牌9秒：要幹嘛 08/26 09:16
推 pippen2002: 1.8 0-100 9秒?好慢哦! 勁戰屌打 08/26 10:58
推 finasoul: 牛頭牌九秒，趕著載客？Focus九秒，性能的表現 08/26 11:30
