推 ghchen1978: 特斯拉台灣也有鎖東西的樣子？ 08/25 15:34
推 hhd7325030: 他的安全輔助沒分版本啊 只有自動駕駛要加購 08/25 15:36
→ hhd7325030: 不知道有沒有絕對優勢 但他會更新就贏了吧 08/25 15:36
推 siegfriedlin: 哪裡追上來了？ 08/25 15:54
那 這些傳統車廠 最新世代哪邊輸啊??
你有真實對比過嗎
※ 編輯: toto123 (123.192.64.44 臺灣), 08/25/2024 15:56:41
※ 編輯: toto123 (123.192.64.44 臺灣), 08/25/2024 15:57:12
※ 編輯: toto123 (123.192.64.44 臺灣), 08/25/2024 16:02:29
→ StarburyX: 傳統車廠 ？ 08/25 16:10
→ ilovedirk41: 不能自動駕駛 螢幕顯示別的車意義不大 08/25 16:12
推 gauurgr1016: 顯示一大堆…然後還是level2啊… 08/25 16:13
→ ilovedirk41: 國外特斯拉早就開放看紅綠燈台灣還是遙遙無期 08/25 16:13
推 StarburyX: 那先顯示在螢幕上 再來談嘛 08/25 16:14
→ gauurgr1016: 如果有買EAP自動下交流道應該沒其他間 08/25 16:14
→ StarburyX: 車主都不知道系統判不判斷的出來 08/25 16:14
→ StarburyX: 怎麼能相信靜止不動的車停的下來？ 08/25 16:15
推 KimomiKai: 卡LV.2當然是不想現在就把責任攬在企業上啊 08/25 16:43
→ Crios: 傳統車廠還沒追上阿 但在台灣還沒開放FSD 差異不大 08/25 16:52
推 i20171102: 優勢？萬年Lv2？ 08/25 16:53
推 whitecoat51: 只有特斯拉能準確辨別靜止物體，其他所有車廠都沒有 08/25 16:53
→ SakuraHana: 特斯拉喔～從後面數一數二 08/25 16:54
推 Mulsanne: 不用買到EAP啦 08/25 16:57
→ attdave: 還買電車啊 不怕沒停車場停嗎 08/25 17:04
推 Windcws9Z: 現在很多傳統車廠不是也能顯示車車？ 08/25 17:13
推 XXXXBANG: 吹牛能力可以排第一 08/25 17:20
→ grace0523: 笑死！先進還能撞成這樣，跟VIOS有什麼差別，人家至少 08/25 17:30
→ grace0523: 還能停車 08/25 17:30
→ ilovedirk41: 顯示其他車 MG4 就有了 不是什麼高科技 08/25 17:36
推 seemoon2000: 一定有啊 用不用得到而已 08/25 17:37
推 longkiss0618: 傳統車廠什麼咖小... 08/25 17:41
→ segio: 傳統車廠不會寫程式.只能伸手牌..呵呵.. 08/25 17:45
推 tree748596: 都已經2024年了圖片還再用2022的資料，是不知道輔助駕 08/25 17:50
→ tree748596: 駛這幾年變化很大嗎?笑死 08/25 17:50
推 DamnAlfie: 已羨慕 還在22年記得要歐硬老黃嘿 08/25 17:53
推 arcross: 我勸你這篇自刪喔 不要隨便碰我們特粉心中最軟的一塊 08/25 17:54
→ ASKA: 你去找撞蠍子車新聞就知道了 08/25 18:52
推 WiLLSTW: 沒錯 只有我們特斯拉才會寫程式 所以自動車燈調整永遠會 08/25 18:52
→ WiLLSTW: 失效也是頂級軟體的一環 08/25 18:53
推 collector75: 屌打 08/25 18:57
推 dtfg: 雙逼粉只重視氣氛燈跟銘牌而已，你問太多了 08/25 19:15
→ dtfg: 雙逼：價格貴+氣氛燈+交車禮=尊榮感爆棚 08/25 19:16
推 Killercat: 理論上MRCC/EyeSight應該也可以避免撞上靜止物品 08/25 19:21
→ Killercat: 只要是使用視覺方案的都有機會 雷達方案的應該都不行 08/25 19:21
推 supeedada123: 目前就特斯拉的輔助最好用 08/25 19:21
噓 ez111111: 腦補,自我感覺先進？！ 08/25 19:58
噓 bruceytw: Sakura大貼的圖不是今年3月IIHS才出爐的報告 08/25 20:02
→ bruceytw: 怎麼有人在鬼扯2022年 08/25 20:02
推 zxcv40711: 可是特斯拉充電會起火欸 08/25 20:22
推 HBO10383: 如果像標題寫的限制台灣範圍，那特斯拉確實沒什麼特別的 08/25 20:27
→ HBO10383: 優勢 08/25 20:28
推 WiLLSTW: 可能看到2022關鍵字就開罵 但那是指2022-2024年式的意思 08/25 20:32
→ WiLLSTW: XD 08/25 20:33
推 eryaniso: 你覺得沒輸就沒輸啊 08/25 21:50
→ GOPOL: 特斯拉100分的話 其它車廠連80分都不到 差滿多的 08/25 21:59
→ GOPOL: 特斯拉的輔助駕駛過彎順暢度 恐怖到你覺得應該過不去 08/25 22:02
推 lakershank: 台灣一堆機車亂竄市區FSD都打回原形 08/25 22:51
→ Crios: 圖表都寫到2023-2024車款了，還在喊2022的資料，回文不自 08/26 03:06
→ Crios: 刪嗎？喔 忘了你不能 08/26 03:06
噓 mp60707: 有優勢過？ 08/26 08:53
推 kimibear: 2024了 還有人圖片用2022 笑死 08/26 08:55
噓 Mazda6: 沒有，比toyota還爛 08/26 09:48
→ Mazda6: 在電黑板 電車就是垃圾 08/26 09:49
推 TaiwanNeko: 也不看看這兩年AI技術進步多少 08/26 10:23
→ TaiwanNeko: 拿2022的資料來攻擊特斯拉真的笑死 08/26 10:23
推 XXXXBANG: 有些人閱讀能力不好 體諒一下吧 08/26 10:37
推 levy: 把這兩年撞緩撞車的牌子拿出來看看，就知道優勢在哪裡了 08/26 11:00
推 colinfeng: 澱粉只在意AP而不在意車室安全 要比什麼？ 08/26 11:52
推 chair209: 前一陣子大陸翻車的那台MY都忘記了嗎，哪裡不安全了 08/26 15:30
