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原文恕刪,身為家中長期持有VAG車系的鄉民應該要浮出來講講可能我們家單方面膚淺又 主觀的好開的是什麼。 家父:(號稱曾經持有)Beetle -> 跳槽喜美->Jetta (A2) -> Vento (A3) -> 現役Octa via MK2 1.2 TSI 個人(皆二手):Golf MK6 2.0 TDI -> Tiguan Allspace 380 -> 現役Sharan 330 TDI 1. 方向盤置中+穩定的回正力道: 基本上手放開即使壓到暫鋪路面或貓眼石,方向盤跟行進方向也不會歪掉,不用一直修正 路線。(開過幾台日系車開高速要不斷修正覺得蠻累的)回正的力道很穩定,開到最後基 本上過了彎中大概什麼時候放方向盤讓車頭自己擺正都可以接近直覺的抓出來,對比日系 車不同彎道、速度、車重,回正的速度跟角度可能都不一樣。 2.線性的兩個踏板回饋: 對比日系車煞車常常前面有一個空段,然後低速油門尺比踩一點點就提速很多,兩個踏板 的回饋邏輯完全不一樣讓我個人是蠻困擾的。反之VAG雖然不到踩多少給多少,但是起碼 線性很多。 3. 基本的音響、空間、安全配置: VAG最基本的音響都有還可以的表現,甚至比之前去試駕BMW F世代的320i還好蠻多的XD 空間就不用說了,同樣都是花錢買車,VAG的車室空間就是都有中上水準,每一款後座都 可以打平,不像BMW之前還要加價= = 4. 座椅泡綿紮實度: 之前問過開Caddy的計程車司機為什麼想換Caddy,他是說日系車的座椅泡綿四五年就塌掉 了,每天坐十幾個小時腰椎都出問題了才換成福斯。現在老爸的Octavia滿十年17萬公里 了,座椅布面還是繃的很漂亮,泡綿幾乎沒變形。 的確VAG的車子在台灣很黑,我也沒遇過沒有掉頂棚的Golf車主,但就是真的好開很均衡 的六邊型集團,養起來貴一點但是還是會讓我們家一部又換一部。 最後要提一下VAG 1.2 TSI這顆引擎,大概是四缸小排量的最後榮光,待速的時候實在是 有夠安靜毫無抖動,有3-4個人開過都以為是熄火了,在等紅燈的時候即使是轉速錶有動 ,還是不自覺的想轉鑰匙發動XD 真的非常神奇~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 116.59.222.70 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1724849383.A.A23.html
LucidNow: 是1.4的才更成熟吧 08/28 20:54
LVCMAN: 看有人拿Crv來比穩定度我也是笑笑 08/28 21:09
LVCMAN: 不論五代還六代都是軟趴趴 08/28 21:09
arcross: CRV可是來自最操控感日系品牌本田本田 你瞧不起本田魂? 08/28 21:13
fxm50082: Lexus跟crown,方向盤指向跟過貓眼石沒有你說的問 08/28 21:24
fxm50082: 題,煞車的前段空白也沒那麼明顯,倒是變速箱反應 08/28 21:24
fxm50082: 真的沒有雙B那麼直接 08/28 21:24
GSR1911: 浮屍的環保車椅海綿變形超嚴重的,個人懷疑你的雪狼有問 08/28 21:24
GSR1911: 題才對 08/28 21:25
DYE: 我浮屍集團二三十萬公里的車有三台,座椅都沒怎麼變型,可能 08/28 21:30
DYE: 都不是環保座椅。 08/28 21:30
kerker: 1.0跟1.5 TSI 妥善率都超屌,不說根本因為豐田生產的 08/28 21:31
kerker: 應該說EA211系的穩定度都很高 08/28 21:31
kerker: 歐洲開到30萬公里的一大堆 08/28 21:31
dodoning: 還有上車後有種大鐵塊的包覆感 08/28 21:41
DYE: EA111比EA211耐,211其實是省成本版,除了可變汽缸版本。 08/28 21:44
hydeless: EA113也比EA888 mk1mk2耐啊 08/28 21:49
lll156k1529: 主流的日系車座椅根本沒一個能跟VW比... 08/28 22:03
lll156k1529: VW就算是最小台的Polo都坐得舒服 08/28 22:04
jayin07: 我開A3 1.8T,已經10年車了,也沒甚麼大問題 08/28 22:09
jayin07: 路感也很好、S檔動力也隨踩隨到,當初剛從國產福特換過來 08/28 22:11
jayin07: 若沒有設定速限警告,當時在國道踩超過140都還沒感覺 08/28 22:11
jayin07: 這幾年去外面保養,還遇到老闆一直想收我這台EA888的 08/28 22:12
RPHero: 確實日系車泡棉密度感覺都比較低 08/28 22:15
mudmud: EA888 4不錯 08/28 22:20
nowash123: 遇到同好了,跟我的車好像 golf5 tdi > tigun 400 tdi 08/28 22:21
nowash123: > Sharan 280 xd 08/28 22:22
queen1983: 在日系/勁戰板認真什麼 08/28 22:25
cashliu: 頂棚真的沒什麼,一台車也就換一次而已 08/28 22:33
T8: 感謝您分享! 08/28 22:33
T8: 我在一個家訓必買Toyota的環境換了Kuga有類似您說包鐵的感覺 08/28 22:35
T8: 訂正包鐵感是推文裡dodoning大大提到的 08/28 22:38
chucky: TRoC 330 2.0 08/28 22:48
lancechance: 聽起來是一台日系車就有的樣子,沒有特別的地方 08/28 23:32
illidan7: 比價格嗎 08/28 23:32
lancechance: 你去買進口日系一樣會有這種感覺,這是進口車最低標 08/28 23:32
lancechance: 準 08/28 23:32
shaoju: vag的舒適度跟穩定度日系車遠比不上 08/28 23:36
siegfriedlin: 路上一堆tiguan 08/28 23:46
max660865: 借問一下雪狼停車或會車會不會很不方便QQ最近在觀望這 08/28 23:46
max660865: 台中古車 08/28 23:47
T8: 車體或玻璃結束的地方平直的車應該不會難停吧 08/28 23:50
stanleyplus: 修起來更比不上XDD 08/29 02:22
A80211ab: 開過日系 再開這你會覺得 這才是開車 08/29 07:55
Seattle995: 一竿子打翻日系車,日系有60萬也有500萬耶。 08/29 08:21
hydeless: 其實就算是LC那個椅子都差點意思 08/29 09:09
typenephew: 掉頂棚還是有啦 我朋友的五代GTI就做過 08/29 09:11
Caplet: VAG不算黑吧 08/29 09:28
gtjs45: 感謝 方向盤回正力道沒特別注意過 真的有差異! 08/29 10:15
wei5730: VW真的是試駕後的體驗非常驚艷 ... 08/29 11:08
wei5730: 寧買德國Toyota 也不要買車美式Toyota 08/29 11:09
Carmelo3: EA211沒啥問題啊 VW有問題的是DSG閥體 08/29 11:16
Carmelo3: 魅力所在也是問題所在 08/29 11:17
Carmelo3: 變速箱修起來貴就算了 原廠還沒備料 08/29 11:18
Carmelo3: 一修就要1周起跳 08/29 11:18
sorkayi: 有問題不是一直都是妥善率嗎 08/29 11:43
LUDWIN: 難說,我小姨子國產尼桑仙草爆閥體,從去年底到現在還在修 08/29 12:10
LUDWIN: 我都開玩笑說網路上應該是說我這台鳥頭先爆吧 08/29 12:10
EASON0213: EA211推 08/29 13:07
z2608002: 回正只要方向機跟定位正常都馬不會偏,高速比較穩是真的 08/29 13:58
nodgop: VAG開起來的穩定跟日系真的有很大的差距 08/29 17:19
solidmiss: 我的VAG車門重到每個女生都要全力開XD 08/30 12:27
convey1227: 海綿真的 神車塌過 +1 XDD 08/31 08:53

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